Ponikve Airport, Žabljak Airport, Aerodrom Municipality

Ponikve Lufthavn: Ponikve lufthavn er en lufthavn i den vestlige del af Serbien, der ligger på Ponikve-plateauet: 12 km nordvest fra byen Užice. Lufthavnen kan prale med en af ​​de længste landingsbaner på Balkan og den næstlængste i Serbien.
Žabljak lufthavn: Žabljak lufthavn er en lufthavn i Žabljak kommune i Montenegro. Det bruges til generel luftfart og kan ikke håndtere større fly.
Aerodrom Kommune: Aerodrom Kommune kan henvise til: Aerodrom Kommune, Skopje, en kommune i byen Skopje, Nordmakedonien Aerodrom, Kragujevac, en tidligere bykommune i byen Kragujevac, Serbien
Aerodrom Kommune, Skopje: Aerodrom er en af ​​de ti kommuner, der udgør byen Skopje, hovedstaden i Nordmakedonien.
Aerodrom Kommune, Skopje: Aerodrom er en af ​​de ti kommuner, der udgør byen Skopje, hovedstaden i Nordmakedonien.
Flyveplads, Kragujevac: Aerodrom var en af ​​fem bykommuner, der udgjorde byen Kragujevac. I henhold til resultaterne fra folketællingen fra 2002 havde kommunen en befolkning på 36.217 indbyggere. Kommunen blev dannet i maj 2002, men blev først opløst i marts 2008.
Aerodrom Kommune, Skopje: Aerodrom er en af ​​de ti kommuner, der udgør byen Skopje, hovedstaden i Nordmakedonien.
Zrenjanin Lufthavn: Zrenjanin lufthavn , også kendt som Ečka lufthavn , er en lufthavn i Zrenjanin Kommune, Serbien, der erstattede i 1977 den gamle Zrenjanin lufthavn bygget i 1929 i Bagljaš. Lufthavnen er registreret som en sports- og handelslufthavn og bruges til pilotuddannelse.
Žabljak lufthavn: Žabljak lufthavn er en lufthavn i Žabljak kommune i Montenegro. Det bruges til generel luftfart og kan ikke håndtere større fly.
Flyveplads: En flyveplads eller airdrome er et sted, hvorfra flyvning fly operationer finder sted, uanset om de involverer luftfragt, passagerer, eller ingen af delene. Flyvepladser inkluderer små generelle luftfartsflyvepladser, store kommercielle lufthavne og militære luftbaser.
Flyveplads (entydig): En flyveplads er ethvert sted, hvor flyveoperationer finder sted. På britisk engelsk henviser det hovedsageligt til en lille lufthavn eller flyveplads.
Rex Warner: Rex Warner var en engelsk klassiker, forfatter og oversætter. Han huskes nu sandsynligvis bedst for flyvepladsen (1941). Warner blev beskrevet af VS Pritchett som "den eneste fremragende idéforfatter, som det årti med ideer producerede".
Flyveplads Abbeville: Aerodrome Abbeville eller Abbeville Airport ,, er en lufthavn, der betjener Abbeville og ligger i Buigny-Saint-Maclou, 4 km nord-nordøst for Abbeville, begge kommuner i Somme- departementet i Picardie- regionen i Frankrig.
Airdrome Dream Classic: Airdrome Dream Classic er et minimalistisk, højsvinget, enkelt sæde, ultralette fly med en motor inspireret af Santos-Dumont Demoiselle fra 1908 og produceret i kitform af Airdrome Airplanes of Holden, Missouri.
Ministeriet for civil luftfart Aerodrome Fire Service: Ministry of Civil Aviation Aerodrome Fire Service var en national lufthavns brandvæsen, der opererede i britiske lufthavne drevet af ministeriet for civil luftfart.
Flyinformationsservice: En flyveinformationstjeneste (FIS) er en form for lufttrafiktjeneste, der er tilgængelig for alle fly inden for en flyinformationsregion (FIR), som aftalt internationalt af ICAO.
Aerodrome Inc .: Aerodrome Pictures er et amerikansk designstudie, der har leveret branding til mange tv-kanaler over hele verden. Virksomheden blev oprindeligt dannet i 1985 af R. Scott Miller.
Flyveplads-kortlægningsdatabase: En database med flyvekortlægning er en geografisk database (GIS) til beskrivelse af lufthavne. Følgende standarder er defineret af RTCA og EUROCAE: RTCA DO-272A / EUROCAE ED-99A: Brugerkrav til information om flyvepladskortlægning RTCA DO-291 / EUROCAE ED-119: Udvekslingsstandarder for kortlægningsdata for terræn, forhindringer og flyveplads
Orly lufthavn: Paris Orly lufthavn , ofte benævnt Orly , er en international lufthavn, der ligger delvist i Orly og delvist i Villeneuve-le-Roi, 13 km syd for Paris, Frankrig. Det fungerer som et sekundært knudepunkt for indenrigs- og oversøiske territorieflyvninger i Air France og som hjemmebase for Transavia France. Flyvninger foregår til destinationer i Europa, Mellemøsten, Afrika, Caribien og Nordamerika.
Asramam Link Road: Asramam Link Road er en vigtig byvej med firespor i Kollam i den indiske delstat Kerala. Denne vej var tidligere kendt som Airport Road eller Aerodrome Road, da det var forbindelsesvejen til Kollam Airport, den eneste lufthavn i hele Kerala-kysten dengang. Vejen starter fra Kappalandimukku nær Polayathode i øst og ender i øjeblikket ved KSRTC, men er i sidste ende planlagt til at strække sig til Thoppilkadavu i den vestlige del af byen. Rs.114 crore værd tredje byggefase inkluderer en 3 km lang flyover, som vil udvide den fra Kollam KSRTC Bus Station til Thoppilkadavu, foregår nu.
Asramam Link Road: Asramam Link Road er en vigtig byvej med firespor i Kollam i den indiske delstat Kerala. Denne vej var tidligere kendt som Airport Road eller Aerodrome Road, da det var forbindelsesvejen til Kollam Airport, den eneste lufthavn i hele Kerala-kysten dengang. Vejen starter fra Kappalandimukku nær Polayathode i øst og ender i øjeblikket ved KSRTC, men er i sidste ende planlagt til at strække sig til Thoppilkadavu i den vestlige del af byen. Rs.114 crore værd tredje byggefase inkluderer en 3 km lang flyover, som vil udvide den fra Kollam KSRTC Bus Station til Thoppilkadavu, foregår nu.
Asramam Link Road: Asramam Link Road er en vigtig byvej med firespor i Kollam i den indiske delstat Kerala. Denne vej var tidligere kendt som Airport Road eller Aerodrome Road, da det var forbindelsesvejen til Kollam Airport, den eneste lufthavn i hele Kerala-kysten dengang. Vejen starter fra Kappalandimukku nær Polayathode i øst og ender i øjeblikket ved KSRTC, men er i sidste ende planlagt til at strække sig til Thoppilkadavu i den vestlige del af byen. Rs.114 crore værd tredje byggefase inkluderer en 3 km lang flyover, som vil udvide den fra Kollam KSRTC Bus Station til Thoppilkadavu, foregår nu.
Asramam Link Road: Asramam Link Road er en vigtig byvej med firespor i Kollam i den indiske delstat Kerala. Denne vej var tidligere kendt som Airport Road eller Aerodrome Road, da det var forbindelsesvejen til Kollam Airport, den eneste lufthavn i hele Kerala-kysten dengang. Vejen starter fra Kappalandimukku nær Polayathode i øst og ender i øjeblikket ved KSRTC, men er i sidste ende planlagt til at strække sig til Thoppilkadavu i den vestlige del af byen. Rs.114 crore værd tredje byggefase inkluderer en 3 km lang flyover, som vil udvide den fra Kollam KSRTC Bus Station til Thoppilkadavu, foregår nu.
Aérodrome Saint-Louis: Aérodrome Saint-Louis , også kaldet Aérodrome du Bois Gomin eller Canadian Transcontinental Airways Airport , var den første flyveplads i Quebec City-området i Quebec, Canada. Det var placeret i en forstad til Sainte-Foy.
Aérodrome Saint-Louis: Aérodrome Saint-Louis , også kaldet Aérodrome du Bois Gomin eller Canadian Transcontinental Airways Airport , var den første flyveplads i Quebec City-området i Quebec, Canada. Det var placeret i en forstad til Sainte-Foy.
Flyveplads fyrtårn: Et flyvebjælke eller roterende fyr eller luftfart er et fyrtårn, der er installeret i en lufthavn eller flyveplads for at angive placeringen for flypiloter om natten.
Ajaccio Napoleon Bonaparte Lufthavn: Ajaccio Napoleon Bonaparte lufthavn , tidligere "Campo dell'Oro lufthavn", er den største lufthavn, der betjener Ajaccio på den franske ø Korsika. Det ligger i Ajaccio, en kommune i departementet Sydkorsika, 5 km øst for havnen. Lufthavnen er hovedbasen for det regionale flyselskab Air Corsica, der driver tjenester til Metropolitan France. Det er opkaldt efter Napoleon Bonaparte, der blev født i Ajaccio.
Iferouane Lufthavn: Iferouane lufthavn er en lufthavn, der betjener Iferouane, Niger. Det ligger lige vest for byen.
Beauvais – Tillé lufthavn: Beauvais – Tillé lufthavn , mærket som Paris-Beauvais lufthavn , er en international lufthavn nær byen Beauvais i kommunen Tillé i Frankrig. Det er den tiende travleste lufthavn i Frankrig, der håndterer 3.997.856 passagerer i 2016 og bruges mest af charter- og lavprisselskaber.
Chambéry Aerodrome: Chambéry Aerodrome eller Chambéry Challes-les-Eaux Aerodrome er en lufthavn i Challes-les-Eaux, Savoie, nær Chambéry.
Chambéry Aerodrome: Chambéry Aerodrome eller Chambéry Challes-les-Eaux Aerodrome er en lufthavn i Challes-les-Eaux, Savoie, nær Chambéry.
Colmar lufthavn: Colmar - Houssen lufthavn er en lufthavn i Houssen, 1 km nord for Colmar, begge kommuner i Haut-Rhin-departementet i Alsace-regionen i Frankrig. Lufthavnen ligger langs Autoroute A35 og betjenes af Colmar Station.
Colmar lufthavn: Colmar - Houssen lufthavn er en lufthavn i Houssen, 1 km nord for Colmar, begge kommuner i Haut-Rhin-departementet i Alsace-regionen i Frankrig. Lufthavnen ligger langs Autoroute A35 og betjenes af Colmar Station.
Cadjehoun lufthavn: Cotonou Cadjehoun Airport er en lufthavn i Cadjehoun-kvarteret i Cotonou, den største by i Benin, i Vestafrika. Lufthavnen er den største i landet og er som sådan det primære indgangspunkt i landet med fly med fly til Afrika og Europa.
Diffa Lufthavn: Diffa Airport er en lufthavn, der betjener Diffa, en by i Niger.
Dirkou Lufthavn: Dirkou lufthavn er en lufthavn, der betjener Dirkou, Niger. Det er 2 kilometer sydvest for byens centrum. I begyndelsen af ​​2018 oplevede lufthavnen en omfattende udvidelse som en del af opførelsen af ​​en base for droneoperationer fra Central Intelligence Agency.
Dogondoutchi lufthavn: Dogondoutchi lufthavn er en lufthavn, der betjener Dogondoutchi, Niger. Det er 8 kilometer øst-nordøst for byens centrum.
Dogondoutchi lufthavn: Dogondoutchi lufthavn er en lufthavn, der betjener Dogondoutchi, Niger. Det er 8 kilometer øst-nordøst for byens centrum.
Pointe Vele lufthavn: Pointe Vele lufthavn er en lufthavn, der betjener Futuna Island i det franske oversøiske område Wallis og Futuna. Lufthavnen ligger 10 kilometer øst for Leava.
Gaya lufthavn (Niger): Gaya lufthavn er en lufthavn, der betjener Gaya, Dosso Region, Niger. Det ligger 2 kilometer vest for byens centrum.
Flyveplads Lognes – Émerainville: Lognes – Émerainville lufthavn er en lufthavn, der betjener Lognes, i Frankrig. Det ligger 28 km øst for Paris langs A4-motorvej og motorvej Francilienne.
Nouméa Magenta lufthavn: Nouméa Magenta lufthavn er en indenrigslufthavn på hovedøen Ny Kaledonien. Lufthavnen ligger 3 km øst nordøst for centrum af Nouméa, hovedstaden, og ca. 50 km fra La Tontouta Internationale Lufthavn. I 2017 brugte 428.679 passagerer lufthavnen.
Maradi Lufthavn: Maradi lufthavn er en lufthavn, der betjener Maradi, Niger. Lufthavnen ligger på østsiden af ​​byen.
Melun Villaroche lufthavn: Melun Villaroche Aerodrome er en flyveplads beliggende 8,5 km nord for Melun, en kommune i departementet Seine-et-Marne i regionen Île-de-France i det nordlige Frankrig.
Prins Said Ibrahim Internationale Lufthavn: Prince Said Ibrahim International Airport er en international lufthavn, der betjener Moroni i Comorerne. Det er opkaldt efter prins Saïd Ibrahim. Det ligger nord for landsbyen Hahaya.
N'Dolo lufthavn: N'Dolo lufthavn , også kendt som Ndolo lufthavn , er en sekundær lufthavn i byen Kinshasa, Den Demokratiske Republik Congo, der ligger i kommunen Barumbu nær byens centrum.
N'Dolo lufthavn: N'Dolo lufthavn , også kendt som Ndolo lufthavn , er en sekundær lufthavn i byen Kinshasa, Den Demokratiske Republik Congo, der ligger i kommunen Barumbu nær byens centrum.
Charles de Gaulle Lufthavn: Paris Charles de Gaulle lufthavn , også kendt som Roissy lufthavn , er den største internationale lufthavn i Frankrig og en af ​​de travleste lufthavne i Europa. Åbnet i 1974 ligger det i Roissy-en-France, 23 km nordøst for Paris. Det er opkaldt efter statsmand Charles de Gaulle (1890–1970).
Pau Pyrénées Lufthavn: Pau Pyrénées lufthavn er en lufthavn, der betjener Pau, Frankrig. Det ligger 10 km nordvest for Pau i Uzein, en kommune i departementet Pyrénées-Atlantiques.
Tahoua Lufthavn: Tahoua Airport er en lufthavn, der betjener Tahoua, Niger.
Aguenar - Hadj Bey Akhamok Lufthavn: Aguenar - Hadj Bey Akhamok lufthavn , også kendt som Aguenar lufthavn eller Tamanrasset lufthavn , er en lufthavn, der betjener Tamanrasset, en by i Tamanrasset-provinsen i det sydlige Algeriet. Det ligger 3,6 sømil nordvest for byen.
Tanout lufthavn: Tanout lufthavn er en lufthavn, der betjener Tanout i Niger. Det er 15 kilometer vest for byens centrum, og landingsbanen er 950 meter (3.120 fod) med 45 meter (148 fod).
Tessaoua Lufthavn: Tessaoua Airport er en lufthavn, der betjener Tessaoua i Niger.
Tillabéri lufthavn: Tillabery Airport er en lufthavn, der betjener Tillabery, Niger.
Hihifo Lufthavn: Hihifo lufthavn er en lufthavn i Hihifo på Wallis Island i Wallis og Futuna. Lufthavnen ligger 5,6 km fra hovedstaden Mata-Utu. Det blev bygget af Seabees i marts 1942 som et bombefelt.
Jordstøtteudstyr: Jordstøtteudstyr ( GSE ) er støtteudstyret, der findes i en lufthavn, normalt på forklædet, servicearealet ved terminalen. Dette udstyr bruges til at betjene flyet mellem flyvningerne. Som navnet antyder, er jordstøtteudstyr der for at understøtte operationer af fly, mens de er på jorden. Dette udstyrs rolle involverer generelt jordkraftoperationer, flymobilitet og last / passagerlastning.
Flyinformationsservice: En flyveinformationstjeneste (FIS) er en form for lufttrafiktjeneste, der er tilgængelig for alle fly inden for en flyinformationsregion (FIR), som aftalt internationalt af ICAO.
Jordstøtteudstyr: Jordstøtteudstyr ( GSE ) er støtteudstyret, der findes i en lufthavn, normalt på forklædet, servicearealet ved terminalen. Dette udstyr bruges til at betjene flyet mellem flyvningerne. Som navnet antyder, er jordstøtteudstyr der for at understøtte operationer af fly, mens de er på jorden. Dette udstyrs rolle involverer generelt jordkraftoperationer, flymobilitet og last / passagerlastning.
Flyveplads-kortlægningsdatabase: En database med flyvekortlægning er en geografisk database (GIS) til beskrivelse af lufthavne. Følgende standarder er defineret af RTCA og EUROCAE: RTCA DO-272A / EUROCAE ED-99A: Brugerkrav til information om flyvepladskortlægning RTCA DO-291 / EUROCAE ED-119: Udvekslingsstandarder for kortlægningsdata for terræn, forhindringer og flyveplads
Murtala Muhammed Internationale Lufthavn: Murtala Muhammed International Airport ( MMIA ) er en international lufthavn beliggende i Ikeja, Lagos State, Nigeria, og er den største lufthavn, der betjener hele staten. Lufthavnen blev oprindeligt bygget under Anden Verdenskrig og er opkaldt efter Murtala Muhammed, den fjerde militære hersker i Nigeria.
Aérodrome Saint-Louis: Aérodrome Saint-Louis , også kaldet Aérodrome du Bois Gomin eller Canadian Transcontinental Airways Airport , var den første flyveplads i Quebec City-området i Quebec, Canada. Det var placeret i en forstad til Sainte-Foy.
Flyvepladsens trafikmønster: Et trafikmønster for flyvepladsen er en standardsti, der følges af fly, når de starter eller lander, mens de opretholder visuel kontakt med flyvepladsen.
Flyvepladsens trafikmønster: Et trafikmønster for flyvepladsen er en standardsti, der følges af fly, når de starter eller lander, mens de opretholder visuel kontakt med flyvepladsen.
Flyveplads: En flyveplads eller airdrome er et sted, hvorfra flyvning fly operationer finder sted, uanset om de involverer luftfragt, passagerer, eller ingen af delene. Flyvepladser inkluderer små generelle luftfartsflyvepladser, store kommercielle lufthavne og militære luftbaser.
Liste over lufthavne i Irland: Liste over lufthavne i Irland kan henvise til: Liste over lufthavne i Irland Liste over lufthavne i Det Forenede Kongerige og British Crown Dependencies # Nordirland
Liste over lufthavne i Irland: Liste over lufthavne i Irland kan henvise til: Liste over lufthavne i Irland Liste over lufthavne i Det Forenede Kongerige og British Crown Dependencies # Nordirland
Aerodromnaya Hill: Aerodromnaya Hill er en isoleret klippebakke, der ligger 2 km syd for Schirmacher Hills i Queen Maud Land. Bakken blev opdaget og først groft kortlagt fra luftfoto af den tyske Antarktis-ekspedition, 1938–39. Det blev udnævnt til Gora Aerodromnaya af den sovjetiske antarktiske ekspedition, 1961, fordi der blev etableret en landingsbane i nærheden i forbindelse med den nærliggende Novolazarevskaya Station.
Eulogio Sánchez Lufthavn: Eulogio Sánchez lufthavn , også kendt som Tobalaba lufthavn , er en lufthavn i La Reina, en østlig forstad til Santiago, Chile. Det ejes to tredjedele af Club Aéreo de Santiago og en tredjedel ejet af Club Aéreo de Carabineros de Chile . Det har også hovedkvarter for Airbus Helicopters Chile SA
Mocopulli lufthavn: Mocopulli lufthavn er en lufthavn, der betjener Dalcahue, en havneby på Chiloé Island i Los Lagos-regionen i Chile. Lufthavnen ligger 6 kilometer nordvest for Dalcahue.
Coimbra lufthavn: Coimbra lufthavn , også kendt som Bissaya Barreto Aerodrome , er en lufthavn, der betjener Coimbra, Portugal.
Aeródromo Nacional de Aviação: National Aviation Aerodrome er en lufthavn i Goiânia, Brasilien.
Braga lufthavn: Braga lufthavn er en lufthavn i Palmeira, 3 km nordvest for Braga, Portugal.
Pichilemu flyveplads: Pichilemu lufthavn er en lufthavn, der betjener Pichilemu, en kystby i Stillehavet i O'Higgins-regionen i Chile. Det er en af ​​de ældste lufthavne i regionen.
Son Bonet flyveplads: Son Bonet Aerodrome var den første civile flyveplads på Mallorca. Oprindeligt bygget i 1920'erne som et alternativ til den militære lufthavn i Son Sant Joan, var den første kommercielle flyvning i 1927 og en flyveskole blev oprettet i 1935. Flyvepladsen ligger i Marratxí kommune mellem Pont d'Inca og Pla de Na Tesa. , som er tæt på Palma. Under den spanske borgerkrig blev den tilpasset til både civile og militære formål. Det italienske luftvåben brugte kort lufthavnen som en af ​​deres baser til at iværksætte bombeangreb over fastlandet. I løbet af 1946 blev Son Bonet udstyret som told lufthavn og åbnet for indenlandsk og international trafik i juli. I løbet af det følgende årti steg lufthavnstrafikken, hvilket letter moderniseringen og forbedringerne. Imidlertid kunne lufthavnen hverken rumme større fly og heller ikke forlænge landingsbanen, så disse tjenester blev overført til øens største lufthavn i juli 1959. I dag bruges den primært til almen- og fritidsflyvning med ca. 75.000 fly om året.
Ensartet swiftlet: Den ensartede swiftlet , også kendt som Vanikoro eller lowland swiftlet , er en gregarious, mellemstor swiftlet med en lavvinklet hale. Farven er mørkegråbrun, mørkere på oversiden med noget lysere underdel, især på hage og hals. Denne art er udbredt fra Filippinerne gennem Wallacea, Ny Guinea og Melanesien. Det foder til flyvende insekter primært i lavlandsskove og åbne områder. Den reder i huler, hvor den bruger sin følelse af ekkolokalisering, sjælden hos fugle, til at navigere.
Aerodron: Aerodrone er et amerikansk elektro-rockband fra Eugene, Oregon, der blev grundlagt i 2005 af Gary Zon. Aerodrone er en blanding mellem new wave, rock og electro, stærkt påvirket af både rock og elektroniske elementer. Ifølge interviews er Zon ansvarlig for at komponere meget af musikken digitalt. Bandet har haft et antal udvekslende medlemmer, i øjeblikket med Gary Zon på vokal, TZA på keyboard og Joel Adkins på guitar.
Eulogio Sánchez Lufthavn: Eulogio Sánchez lufthavn , også kendt som Tobalaba lufthavn , er en lufthavn i La Reina, en østlig forstad til Santiago, Chile. Det ejes to tredjedele af Club Aéreo de Santiago og en tredjedel ejet af Club Aéreo de Carabineros de Chile . Det har også hovedkvarter for Airbus Helicopters Chile SA
Aerovide: AEROVIDE GmbH er et tysk firma og ingeniørkonsulentfirma, der udvikler vindmøller og har hovedsæde i Rendsburg, Slesvig-Holsten.
Aerodynamik: Aerodynamik , fra græsk ἀήρ aero (luft) + δυναμική (dynamik), er studiet af bevægelse af luft, især når det påvirkes af en fast genstand, såsom en flyvinge. Det er et underfelt af væskedynamik og gasdynamik, og mange aspekter af aerodynamikteori er fælles for disse felter. Udtrykket aerodynamik bruges ofte synonymt med gasdynamik, idet forskellen er, at "gasdynamik" gælder for undersøgelsen af ​​alle gassers bevægelse og ikke er begrænset til luft. Den formelle undersøgelse af aerodynamik begyndte i moderne forstand i det attende århundrede, skønt observationer af grundlæggende begreber såsom aerodynamisk træk blev registreret meget tidligere. De fleste af de tidlige bestræbelser inden for aerodynamik var rettet mod at opnå tungere end luft-flyvning, hvilket først blev demonstreret af Otto Lilienthal i 1891. Siden da har brugen af ​​aerodynamik gennem matematisk analyse, empiriske tilnærmelser, eksperimenter med vindtunnel og computersimuleringer dannede et rationelt grundlag for udvikling af tungere end luft-flyvning og en række andre teknologier. Nyligt arbejde inden for aerodynamik har fokuseret på emner relateret til komprimerbar strømning, turbulens og grænselag og er blevet mere og mere beregningsmæssig.
Aerodynamisk (instrumental): " Aerodynamic " er et instrumentalt spor af Daft Punk med en fremtrædende guitar solo. Sporet blev udgivet den 28. marts 2001 som den anden single fra Discovery- albummet.
Aerodynamisk (instrumental): " Aerodynamic " er et instrumentalt spor af Daft Punk med en fremtrædende guitar solo. Sporet blev udgivet den 28. marts 2001 som den anden single fra Discovery- albummet.
Aerodynamisk (disambiguation): Aerodynamik er videnskaben om luftens bevægelse.
Aerodynamisk (instrumental): " Aerodynamic " er et instrumentalt spor af Daft Punk med en fremtrædende guitar solo. Sporet blev udgivet den 28. marts 2001 som den anden single fra Discovery- albummet.
Aerodynamisk (instrumental): " Aerodynamic " er et instrumentalt spor af Daft Punk med en fremtrædende guitar solo. Sporet blev udgivet den 28. marts 2001 som den anden single fra Discovery- albummet.
Aerodynamisk (instrumental): " Aerodynamic " er et instrumentalt spor af Daft Punk med en fremtrædende guitar solo. Sporet blev udgivet den 28. marts 2001 som den anden single fra Discovery- albummet.
Aerodynamik: Aerodynamik , fra græsk ἀήρ aero (luft) + δυναμική (dynamik), er studiet af bevægelse af luft, især når det påvirkes af en fast genstand, såsom en flyvinge. Det er et underfelt af væskedynamik og gasdynamik, og mange aspekter af aerodynamikteori er fælles for disse felter. Udtrykket aerodynamik bruges ofte synonymt med gasdynamik, idet forskellen er, at "gasdynamik" gælder for undersøgelsen af ​​alle gassers bevægelse og ikke er begrænset til luft. Den formelle undersøgelse af aerodynamik begyndte i moderne forstand i det attende århundrede, skønt observationer af grundlæggende begreber såsom aerodynamisk træk blev registreret meget tidligere. De fleste af de tidlige bestræbelser inden for aerodynamik var rettet mod at opnå tungere end luft-flyvning, hvilket først blev demonstreret af Otto Lilienthal i 1891. Siden da har brugen af ​​aerodynamik gennem matematisk analyse, empiriske tilnærmelser, eksperimenter med vindtunnel og computersimuleringer dannede et rationelt grundlag for udvikling af tungere end luft-flyvning og en række andre teknologier. Nyligt arbejde inden for aerodynamik har fokuseret på emner relateret til komprimerbar strømning, turbulens og grænselag og er blevet mere og mere beregningsmæssig.
Aerosol: En aerosol er en suspension af fine faste partikler eller væskedråber i luft eller en anden gas. Aerosoler kan være naturlige eller menneskeskabte. Eksempler på naturlige aerosoler er tåge, tåge, støv, skovudsugninger og gejsdamp. Eksempler på menneskeskabte aerosoler er partikulære luftforurenende stoffer og røg. De flydende eller faste partikler har diametre, der typisk er mindre end 1 um; større partikler med en betydelig bundfældningshastighed gør blandingen til en suspension, men forskellen er ikke klar. I generel samtale refererer aerosol normalt til en aerosolspray, der leverer et forbrugerprodukt fra en dåse eller lignende beholder. Andre teknologiske anvendelser af aerosoler inkluderer spredning af pesticider, medicinsk behandling af luftvejssygdomme og forbrændingsteknologi. Sygdomme kan også spredes ved hjælp af små dråber i åndedrættet, også kaldet aerosoler.
Flyvningen: Flyvning eller flyvning er den proces, hvor et objekt bevæger sig gennem et rum uden at kontakte nogen planetarisk overflade, hverken inden i en atmosfære eller gennem det ydre verdens vakuum. Dette kan opnås ved at generere aerodynamisk løft forbundet med svæve- eller fremdrivningskraft, aerostatisk ved hjælp af opdrift eller ved ballistisk bevægelse.
Aerodynamiske former i rummet: Aerodynamic Forms in Space er en skulptur fra 2010 af Rodney Graham, der ligger ved Georgia Street-indgangen til Stanley Park i Vancouver, British Columbia, Canada. Det ligner en manglet svævefly.
Mudderflap: En stænkskærm eller mudder vagt anvendes i kombination med køretøjet fender at beskytte køretøjet, passagerer, andre køretøjer, og fodgængere fra mudder og andre flyvende vragdele kastet op i luften af den roterende dæk. En mudderklappe er typisk lavet af et fleksibelt materiale såsom gummi, der ikke let beskadiges ved kontakt med flyvende snavs, dækket eller vejoverfladen.
Aerodynamisk park: Den aerodynamiske park ved Humboldt Universitet i Berlin-Adlershof var engang en del af det tyske Johannisthal Air Field.
Aerodynamisk potentiale-flow-kode: I væskedynamik anvendes aerodynamiske potentielle strømningskoder eller panelkoder til at bestemme væskehastigheden og derefter trykfordelingen på en genstand. Dette kan være et simpelt todimensionalt objekt, såsom en cirkel eller vinge, eller det kan være et tredimensionelt køretøj.
Volkswagen ARVW: ARVW- konceptbilen blev bygget af Volkswagen i slutningen af ​​1970'erne, specielt som objekt til aerodynamisk undersøgelse af Volkswagen-firmaet, for at spore sammenhængen mellem køretøjets karosseriform og brændstofforbrug ved høj hastighed. En indstillet sekscylindret turbodieselmotor og standardgearkasse blev brugt, mens kroppen var lavet af aluminium og kompositmaterialer.
Schlörwagen: Schlörwagen var en prototype aerodynamisk bagmotor-personbil udviklet af Karl Schlör (1911-1997) og præsenteret for offentligheden på Berlin Auto Show i 1939. Det gik aldrig i produktion, og den eneste prototype har ikke overlevet.
Aerodynamisk aerosolklasser: Aerodynamic Aerosol Classifier (AAC) er en måleteknik til klassificering af aerosolpartikler efter deres aerodynamiske diametre.
Aerodynamisk og fremdrivningstest enhed: AEDC Aerodynamic and Propulsion Test Unit (APTU) er en hypersonisk vindtunnel med nedblæsning drevet af en forbrændingsluftvarmer (CAH). Anlægget ejes af United States Air Force og drives af Aerospace Testing Alliance.
Aerodynamisk og fremdrivningstest enhed: AEDC Aerodynamic and Propulsion Test Unit (APTU) er en hypersonisk vindtunnel med nedblæsning drevet af en forbrændingsluftvarmer (CAH). Anlægget ejes af United States Air Force og drives af Aerospace Testing Alliance.
Aerobraking: Aerobraking er en rumfartmanøvre, der reducerer højdepunktet for en elliptisk bane (apoapsis) ved at føre køretøjet gennem atmosfæren ved kredsløbets lave punkt (periapsis). Den resulterende træk forsinker rumfartøjet. Aerobraking bruges, når et rumfartøj kræver en lav bane efter ankomsten til en krop med en atmosfære, og det kræver mindre brændstof end den direkte brug af en raketmotor.
Kistehjørne (aerodynamik): Kistehjørne er flyveområdet, hvor et hurtigt, men subsonisk fastvingede flys standhastighed er nær det kritiske Mach-nummer ved en given bruttovægt og G-kraftbelastning. I denne flyregion er det meget vanskeligt at holde et fly i stabil flyvning. Da standhastigheden er den mindste hastighed, der kræves for at opretholde niveauflyvning, vil enhver reduktion i hastighed få flyet til at gå i stå og miste højden. Fordi det kritiske Mach-tal er den maksimale hastighed, hvormed luft kan bevæge sig over vingerne uden at miste løft på grund af flowadskillelse og stødbølger, vil enhver stigning i hastighed få flyet til at miste løft eller at lægge kraftigt næsen ned og tabe højde.
Aerodynamisk center: Drejningsmomenterne eller momentene, der virker på en bæreflade, der bevæger sig gennem en væske, kan tages højde for ved netløft og netstræk, der påføres et eller andet tidspunkt på båndet, og et separat nettopløftningsmoment omkring det punkt, hvis størrelse varierer med valget af hvor liften er valgt til at blive anvendt. Det aerodynamiske centrum er det punkt, hvor pitching moment koefficienten for airfoil ikke varierer med liftkoefficienten, hvilket gør analysen enklere. hvor er luftfartøjets løftekoefficient.
Aerodynamisk center: Drejningsmomenterne eller momentene, der virker på en bæreflade, der bevæger sig gennem en væske, kan tages højde for ved netløft og netstræk, der påføres et eller andet tidspunkt på båndet, og et separat nettopløftningsmoment omkring det punkt, hvis størrelse varierer med valget af hvor liften er valgt til at blive anvendt. Det aerodynamiske centrum er det punkt, hvor pitching moment koefficienten for airfoil ikke varierer med liftkoefficienten, hvilket gør analysen enklere. hvor er luftfartøjets løftekoefficient.
Flyvekontroloverflader: Flykontrolflader for fly er aerodynamiske enheder, der gør det muligt for en pilot at justere og kontrollere flyets flygholdning.
Trækantal: Et trækantal er en dimensioneløs enhed, der bruges af luftfartsingeniører, hvor 1 trækantal er lig med a på 0,0001.
Aerodynamik: Aerodynamik , fra græsk ἀήρ aero (luft) + δυναμική (dynamik), er studiet af bevægelse af luft, især når det påvirkes af en fast genstand, såsom en flyvinge. Det er et underfelt af væskedynamik og gasdynamik, og mange aspekter af aerodynamikteori er fælles for disse felter. Udtrykket aerodynamik bruges ofte synonymt med gasdynamik, idet forskellen er, at "gasdynamik" gælder for undersøgelsen af ​​alle gassers bevægelse og ikke er begrænset til luft. Den formelle undersøgelse af aerodynamik begyndte i moderne forstand i det attende århundrede, skønt observationer af grundlæggende begreber såsom aerodynamisk træk blev registreret meget tidligere. De fleste af de tidlige bestræbelser inden for aerodynamik var rettet mod at opnå tungere end luft-flyvning, hvilket først blev demonstreret af Otto Lilienthal i 1891. Siden da har brugen af ​​aerodynamik gennem matematisk analyse, empiriske tilnærmelser, eksperimenter med vindtunnel og computersimuleringer dannede et rationelt grundlag for udvikling af tungere end luft-flyvning og en række andre teknologier. Nyligt arbejde inden for aerodynamik har fokuseret på emner relateret til komprimerbar strømning, turbulens og grænselag og er blevet mere og mere beregningsmæssig.
Aerosol: En aerosol er en suspension af fine faste partikler eller væskedråber i luft eller en anden gas. Aerosoler kan være naturlige eller menneskeskabte. Eksempler på naturlige aerosoler er tåge, tåge, støv, skovudsugninger og gejsdamp. Eksempler på menneskeskabte aerosoler er partikulære luftforurenende stoffer og røg. De flydende eller faste partikler har diametre, der typisk er mindre end 1 um; større partikler med en betydelig bundfældningshastighed gør blandingen til en suspension, men forskellen er ikke klar. I generel samtale refererer aerosol normalt til en aerosolspray, der leverer et forbrugerprodukt fra en dåse eller lignende beholder. Andre teknologiske anvendelser af aerosoler inkluderer spredning af pesticider, medicinsk behandling af luftvejssygdomme og forbrændingsteknologi. Sygdomme kan også spredes ved hjælp af små dråber i åndedrættet, også kaldet aerosoler.
Træk (fysik): I væskedynamik er træk en kraft, der virker modsat den relative bevægelse af enhver genstand, der bevæger sig i forhold til en omgivende væske. Dette kan eksistere mellem to væskelag eller en væske og en fast overflade. I modsætning til andre resistive kræfter, såsom tør friktion, som er næsten uafhængige af hastighed, afhænger trækkraft af hastighed.
Aerodynamisk kraft: En aerodynamisk kraft er en kraft, der udøves på et legeme af luften, hvor kroppen er nedsænket, og skyldes den relative bevægelse mellem kroppen og gassen. Der er to årsager til aerodynamisk kraft: den normale kraft på grund af pres på overfladen af ​​kroppen forskydningskraften på grund af gassens viskositet, også kendt som hudfriktion.
Aerodynamisk opvarmning: Aerodynamisk opvarmning er opvarmning af et fast legeme, der produceres ved dets hurtige passage gennem luft, hvorved dets kinetiske energi omdannes til varme ved adiabatisk opvarmning og ved hudfriktion på objektets overflade med en hastighed, der afhænger af viskositeten og luftens hastighed. Inden for videnskab og teknik er det oftest en bekymring med hensyn til meteorer, atmosfærisk genindtræden af ​​rumfartøjer og design af højhastighedsfly.
Aerodynamisk levitation: Aerodynamisk levitation er brugen af ​​gastryk til at levitere materialer, så de ikke længere er i fysisk kontakt med nogen beholder. I videnskabelige eksperimenter fjerner dette forurenings- og kimdannelsesproblemer forbundet med fysisk kontakt med en beholder.
Løft (kraft): En væske, der strømmer rundt på en genstands overflade, udøver en kraft på den. Løft er den komponent i denne kraft, der er vinkelret på den kommende strømningsretning. Det står i kontrast til trækkraften, som er komponenten af ​​kraften parallelt med strømningsretningen. Lift fungerer konventionelt i en opadgående retning for at imødegå tyngdekraften, men det kan virke i enhver retning vinkelret på strømningen.
Aerodynamisk potentiale-flow-kode: I væskedynamik anvendes aerodynamiske potentielle strømningskoder eller panelkoder til at bestemme væskehastigheden og derefter trykfordelingen på en genstand. Dette kan være et simpelt todimensionalt objekt, såsom en cirkel eller vinge, eller det kan være et tredimensionelt køretøj.
Aerodynamisk potentiale-flow-kode: I væskedynamik anvendes aerodynamiske potentielle strømningskoder eller panelkoder til at bestemme væskehastigheden og derefter trykfordelingen på en genstand. Dette kan være et simpelt todimensionalt objekt, såsom en cirkel eller vinge, eller det kan være et tredimensionelt køretøj.
Træk (fysik): I væskedynamik er træk en kraft, der virker modsat den relative bevægelse af enhver genstand, der bevæger sig i forhold til en omgivende væske. Dette kan eksistere mellem to væskelag eller en væske og en fast overflade. I modsætning til andre resistive kræfter, såsom tør friktion, som er næsten uafhængige af hastighed, afhænger trækkraft af hastighed.
Aeroakustik: Aeroacoustics er en gren af ​​akustik, der studerer støjgenerering via enten turbulent væskebevægelse eller aerodynamiske kræfter, der interagerer med overflader. Støjgenerering kan også være forbundet med periodisk varierende strømme. Et bemærkelsesværdigt eksempel på dette fænomen er de eoliske toner produceret af vind, der blæser over faste genstande.
Stall (væskedynamik): I væskedynamik er en stall en reduktion i løftekoefficienten genereret af en folie, når angrebsvinklen øges. Dette sker, når foliens kritiske angrebsvinkel overskrides. Den kritiske angrebsvinkel er typisk ca. 15 grader, men den kan variere betydeligt afhængigt af væske-, folie- og Reynolds-antallet.
Vindtunnel: Vindtunneler er store rør med luft, der blæser igennem dem, der bruges til at replikere interaktionen mellem luft og et objekt, der flyver gennem luften eller bevæger sig langs jorden. Forskere bruger vindtunneler til at lære mere om, hvordan et fly vil flyve. NASA bruger vindtunneler til at teste skalamodeller af fly og rumfartøjer. Nogle vindtunneler er store nok til at indeholde versioner af køretøjer i fuld størrelse. Vindtunnelen bevæger luft omkring et objekt, hvilket får det til at virke som om objektet flyver.
Wave træk: Inden for luftfart er bølgedrag en komponent i den aerodynamiske træk på flyvinger og skrog, propellerbladspidser og projektiler, der bevæger sig ved transoniske og supersoniske hastigheder på grund af tilstedeværelsen af ​​stødbølger. Wave-træk er uafhængig af tyktflydende effekter og har tendens til at præsentere sig selv som en pludselig og dramatisk stigning i træk, da køretøjet øger hastigheden til det kritiske Mach-nummer. Det er den pludselige og dramatiske stigning i bølgedrag, der fører til konceptet med en lydbarriere.
Luftleje: Luftlejer er flydende lejer, der bruger en tynd film af trykgas til at give en bærende grænseflade med lav friktion mellem overflader. De to overflader rører ikke, hvilket undgår de traditionelle lejerelaterede problemer med friktion, slid, partikler og smøremiddelhåndtering og tilbyder tydelige fordele i præcisionspositionering, såsom manglende tilbageslag og statisk friktion samt i applikationer med høj hastighed . Rumfartøjssimulatorer bruger nu oftest luftlejer, og 3-D-printere bruges nu til at fremstille luftbærende baserede holdningssimulatorer til CubeSat-satellitter.
Aerodynamik: Aerodynamik , fra græsk ἀήρ aero (luft) + δυναμική (dynamik), er studiet af bevægelse af luft, især når det påvirkes af en fast genstand, såsom en flyvinge. Det er et underfelt af væskedynamik og gasdynamik, og mange aspekter af aerodynamikteori er fælles for disse felter. Udtrykket aerodynamik bruges ofte synonymt med gasdynamik, idet forskellen er, at "gasdynamik" gælder for undersøgelsen af ​​alle gassers bevægelse og ikke er begrænset til luft. Den formelle undersøgelse af aerodynamik begyndte i moderne forstand i det attende århundrede, skønt observationer af grundlæggende begreber såsom aerodynamisk træk blev registreret meget tidligere. De fleste af de tidlige bestræbelser inden for aerodynamik var rettet mod at opnå tungere end luft-flyvning, hvilket først blev demonstreret af Otto Lilienthal i 1891. Siden da har brugen af ​​aerodynamik gennem matematisk analyse, empiriske tilnærmelser, eksperimenter med vindtunnel og computersimuleringer dannede et rationelt grundlag for udvikling af tungere end luft-flyvning og en række andre teknologier. Nyligt arbejde inden for aerodynamik har fokuseret på emner relateret til komprimerbar strømning, turbulens og grænselag og er blevet mere og mere beregningsmæssig.
Aerodynamisk lindret skibskøretøj: Et aerodynamisk lindret skibskøretøj (AAMV) er en højhastigheds skibskøretøjskonfiguration, der bruger aerodynamisk genererede kræfter (lift) til at 'lindre' dets vægt. Fordelen er, at den hydrodynamiske løft, der kræves for at opretholde køretøjets vægt, mindskes, hvilket fører til en formindsket hydrodynamisk træk. Køretøjet er i konstant kontakt med vandet, derfor fungerer de aerodynamiske overflader i jordeffekt. Navnet stammer fra '' Aerodynamisk lindringskoncept '', præsenteret af LJ Doctors for at illustrere den positive effekt af at bruge en vingelignende overbygning på en katamarankonfiguration.