Aero Commander 100, IAI Westwind, Aero Commander 500 family

Aero Commander 100: Aero Commander 100 , hvis forskellige modeller var kendt som Darter Commander og Lark Commander var et amerikansk letfly produceret i 1960'erne. Det var en højvinget monoplan med konventionelt design udstyret med fast tricykelunderstel.
IAI Westwind: IAI Westwind er en forretningsfly, der oprindeligt blev produceret af Aero Commander som 1121 Jet Commander. Drevet af tvillinge GE CJ610 turbojets fløj den først den 27. januar 1963 og modtog sin typecertificering den 4. november 1964 inden den første levering. programmet blev købt af Israel Aircraft Industries (IAI) i 1968, som strakte det let ind i 1123 Westwind og derefter genmotorerede det med Garrett TFE731 turbofans i 1124 Westwind . MTOW-flyet fra 16.800-23.500 lb (7,6-10,7 t) kan transportere op til 8 eller 10 passagerer, og 442 blev produceret indtil 1987.
Aero Commander 500-familien: Aero Commander 500-familien er en serie af lette dobbelt-stempelmotorer og turbopropfly, der oprindeligt blev bygget af Aero Design and Engineering Company i slutningen af ​​1940'erne, omdøbt til Aero Commander-selskabet i 1950 og en division af Rockwell International fra 1965. The den oprindelige produktionsversion var Aero Commander 520 med syv sæder på 200 km / t. En forbedret version, 500S , fremstillet efter 1967, er kendt som Shrike Commander . Større varianter er kendt af adskillige modelnavne og betegnelser, der spænder op til 330 mph, 11-sæders Model 695B / Jetprop 1000B turboprop.
Aero Commander 100: Aero Commander 100 , hvis forskellige modeller var kendt som Darter Commander og Lark Commander var et amerikansk letfly produceret i 1960'erne. Det var en højvinget monoplan med konventionelt design udstyret med fast tricykelunderstel.
Ayres Thrush: Ayres Thrush , tidligere Snow S-2 , Aero Commander Ag Commander og Rockwell Thrush Commander , er et amerikansk landbrugsfly produceret af Ayres Corporation og for nylig af Thrush Aircraft. Det er en af ​​de mest succesrige og langvarige typer af landbrugsapplikationsfly i verden med næsten 2.000 solgt siden det første eksempel fløj for 65 år siden. Typisk for landbrugsfly er det en monopolet med en sæde med konventionel taildragger-konfiguration. Oprindeligt drevet af en radial stempelmotor, de fleste eksempler produceret siden 1980'erne har været turbopropdrevet.
Aero Commander 500-familien: Aero Commander 500-familien er en serie af lette dobbelt-stempelmotorer og turbopropfly, der oprindeligt blev bygget af Aero Design and Engineering Company i slutningen af ​​1940'erne, omdøbt til Aero Commander-selskabet i 1950 og en division af Rockwell International fra 1965. The den oprindelige produktionsversion var Aero Commander 520 med syv sæder på 200 km / t. En forbedret version, 500S , fremstillet efter 1967, er kendt som Shrike Commander . Større varianter er kendt af adskillige modelnavne og betegnelser, der spænder op til 330 mph, 11-sæders Model 695B / Jetprop 1000B turboprop.
Golden West Airlines: Golden West Airlines var et pendelflyselskab, der kørte flyvninger efter en stor volumenplan i Californien. Det ophørte med at virke i 1983.
Aero Composite Technologies: Aero Composite Technologies var en kitplane-producent med base i Somerset, Pennsylvania. Det købte rettighederne til Sea Hawker amfibiske fly fra Aero Composites i 1988 og markedsførte dem i kort tid, inden de blev tvunget til modtagelse midt i dårlig omtale, at designet havde udviklet.
Quikkit Glass Goose: Quikkit Glass Goose er et amerikansk amfibiefly med to sæder, amfibisk fly, designet af Tom Scott og markedsført til hjemmebygning af Quikkit i Dallas, Texas.
Quikkit Glass Goose: Quikkit Glass Goose er et amerikansk amfibiefly med to sæder, amfibisk fly, designet af Tom Scott og markedsført til hjemmebygning af Quikkit i Dallas, Texas.
Aero Concepts Discovery: Aero Concepts Discovery er et amerikansk amatørbygget fly produceret af Aero Concepts of Florida. Flyet leveres som et sæt til amatørkonstruktion.
Aero Cóndor: Aero Cóndor , også kendt som Aero Condor Peru , er et flyselskab med base i Lima, Perus hovedstad. Det blev grundlagt og startede i 1975 og leverer indenlandske charterfly, fragt, naturskønne og luftambulancetjenester. Dets vigtigste knudepunkt er Jorge Chávez International Airport i Lima.
Aero Cóndor: Aero Cóndor , også kendt som Aero Condor Peru , er et flyselskab med base i Lima, Perus hovedstad. Det blev grundlagt og startede i 1975 og leverer indenlandske charterfly, fragt, naturskønne og luftambulancetjenester. Dets vigtigste knudepunkt er Jorge Chávez International Airport i Lima.
Aero Consult Light Aircraft: Aero Consult Light Aircraft (ACLA) er en flyproducent med base i Holland.
Nuevo Continente: Nuevo Continente var et passagerflyselskab med base i Lima, Peru, der kørte planlagte indenrigs- og internationale flyvninger fra Jorge Chavez International Airport.
Aero Continente Chile: Aero Continente Chile var et passagerflyselskab fra Chile, der kørte indenrigs- og internationale flyvninger fra Santiago International Airport på vegne af sit moderselskab, Aero Continente fra Peru.
Aero Continente Dominicana: Aero Continente Dominicana var kortvarigt flyselskab med base i Santo Domingo, Den Dominikanske Republik, der opererede fra Las Américas International Airport på vegne af Aero Continente fra Peru, dets moderselskab.
Nuevo Continente: Nuevo Continente var et passagerflyselskab med base i Lima, Peru, der kørte planlagte indenrigs- og internationale flyvninger fra Jorge Chavez International Airport.
Aero-entreprenører: Aero Contractors er navnet på to ikke-relaterede lufttransportselskaber: Aero Contractors (Nigeria), et flyselskab med base i Lagos, Nigeria Aero Contractors (US), en påstået front for CIA
Aero Contractors (Nigeria): Aero Contractors Company of Nigeria Limited , kendt som Aero Contractors eller simpelthen Aero , er et statskontrolleret nigeriansk flyselskab med base i Murtala Muhammed International Airport i Ikeja, Lagos State, Nigeria. Derudover driver det helikoptertjenester og faste vinger indenlandske og internationale rutefart med passagerer, luftcharter og tredjepartsflyoperationer, hovedsageligt til støtte for Nigerias omfattende olie- og gasindustri.
Aero Contractors (USA): Aero Contractors Ltd. , et privat charterfirma med base i Smithfield, North Carolina, siges af nogle at levere diskrete lufttransporttjenester til Central Intelligence Agency (CIA).
Aero Contractors (USA): Aero Contractors Ltd. , et privat charterfirma med base i Smithfield, North Carolina, siges af nogle at levere diskrete lufttransporttjenester til Central Intelligence Agency (CIA).
Aero-entreprenører: Aero Contractors er navnet på to ikke-relaterede lufttransportselskaber: Aero Contractors (Nigeria), et flyselskab med base i Lagos, Nigeria Aero Contractors (US), en påstået front for CIA
Aero Contractors (Nigeria): Aero Contractors Company of Nigeria Limited , kendt som Aero Contractors eller simpelthen Aero , er et statskontrolleret nigeriansk flyselskab med base i Murtala Muhammed International Airport i Ikeja, Lagos State, Nigeria. Derudover driver det helikoptertjenester og faste vinger indenlandske og internationale rutefart med passagerer, luftcharter og tredjepartsflyoperationer, hovedsageligt til støtte for Nigerias omfattende olie- og gasindustri.
Aero Contractors (Nigeria): Aero Contractors Company of Nigeria Limited , kendt som Aero Contractors eller simpelthen Aero , er et statskontrolleret nigeriansk flyselskab med base i Murtala Muhammed International Airport i Ikeja, Lagos State, Nigeria. Derudover driver det helikoptertjenester og faste vinger indenlandske og internationale rutefart med passagerer, luftcharter og tredjepartsflyoperationer, hovedsageligt til støtte for Nigerias omfattende olie- og gasindustri.
Aero Contractors (Nigeria): Aero Contractors Company of Nigeria Limited , kendt som Aero Contractors eller simpelthen Aero , er et statskontrolleret nigeriansk flyselskab med base i Murtala Muhammed International Airport i Ikeja, Lagos State, Nigeria. Derudover driver det helikoptertjenester og faste vinger indenlandske og internationale rutefart med passagerer, luftcharter og tredjepartsflyoperationer, hovedsageligt til støtte for Nigerias omfattende olie- og gasindustri.
Aero-kontrol: Aero Controls, Inc. er et luftfartsingeniørfirma grundlagt i oktober 1984 af John Titus, administrerende direktør og præsident for virksomheden, med hovedkontor i Seattle, Washington.
Aero-kontrol: Aero Controls, Inc. er et luftfartsingeniørfirma grundlagt i oktober 1984 af John Titus, administrerende direktør og præsident for virksomheden, med hovedkontor i Seattle, Washington.
Standard luftledninger: Standard Air Lines var et flyselskab grundlagt af Jack Frye, Paul E. Richter og Walter A. Hamilton i 1927. De tre havde grundlagt Aero Corporation i Californien i 1926 i Los Angeles, og Standard blev gjort til et datterselskab af Aero i 1927.
Aero Costa Rica: Aero Costa Rica var et flyselskab med base i San José, Costa Rica. I 1997 ophørte virksomheden.
Aero Country Airport: Aero Country Airport er en privatejet offentlig lufthavn 4 sømil (7,4 km) vest for det centrale forretningsdistrikt i McKinney, Texas, USA. Lufthavnen har ingen IATA- eller ICAO-betegnelse.
Aero Cuahonte: Aero Cuahonte var et pendelflyselskab med base i Uruapan, Mexico, der kørte rutefly og chartrede passagerflyvninger ud af Don Miguel Hidalgo y Costilla International Airport i Guadalajara. Flyselskabet blev etableret og startede i 1957, grundlagt af Enrique Cuahonte og Marta Amezcua.
Aero Cycling Team: Aero Cycling Team er et dominikanske cykelteam med fokus på racercykelløb.
Aero Cóndor: Aero Cóndor , også kendt som Aero Condor Peru , er et flyselskab med base i Lima, Perus hovedstad. Det blev grundlagt og startede i 1975 og leverer indenlandske charterfly, fragt, naturskønne og luftambulancetjenester. Dets vigtigste knudepunkt er Jorge Chávez International Airport i Lima.
Siebel Si 204: Siebel Si 204 var et lille to-motoret transport- og trænerfly udviklet i Anden Verdenskrig. Det var baseret på Fh 104. Oprindeligt designet som svar på en RLM-udviklingsordre for et lille civilt transportfly i 1938, og blev til sidst produceret til Luftwaffe.
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskab med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Det har været i drift siden 1997 og driver lufttaxi, fragt og chartertjenester.
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskab med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Det har været i drift siden 1997 og driver lufttaxi, fragt og chartertjenester.
AeroWings (serie): AeroWings er en flysimulatorserie produceret af CSK Research Institute til Dreamcast- og PlayStation 2-konsollerne og Windows-operativsystemet.
AeroWings (serie): AeroWings er en flysimulatorserie produceret af CSK Research Institute til Dreamcast- og PlayStation 2-konsollerne og Windows-operativsystemet.
AeroWings (serie): AeroWings er en flysimulatorserie produceret af CSK Research Institute til Dreamcast- og PlayStation 2-konsollerne og Windows-operativsystemet.
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskab med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Det har været i drift siden 1997 og driver lufttaxi, fragt og chartertjenester.
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskab med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Det har været i drift siden 1997 og driver lufttaxi, fragt og chartertjenester.
Aerodavinci: Aero DaVinci Internacional, SA de CV er et flyselskab med base i Reynosa, Tamaulipas, Mexico. Det har været i drift siden 1997 og driver lufttaxi, fragt og chartertjenester.
Aero Design: Aero Design kan referere til: Aero Design and Manufacturing, en amerikansk producent af motorcykeltøj og tilbehør, bedre kendt som Aerostich
Aero Design DG-1: Aero Design DG-1 er et amerikansk racerfly designet af David Garber i et forsøg på at bryde verdens flyhastighedsrekord for et stempelmotorerfly. Det er et enkelt-sæders fly med to Mazda RX-3-motorer installeret, den ene kører en traktorpropel, den anden kører en skubber. Skroget er kugleformet og stærkt strømlinet og har en mid-wing og korsformet hale. Den fløj først den 25. juli 1977.
Aero Commander: Aero Commander var en flyproducent, der blev dannet i 1944. I de efterfølgende år blev det et datterselskab af Rockwell International og Gulfstream Aerospace. Virksomheden ophørte med flyproduktionen i 1986.
Aerostich: Aerostich er et firma med base i Duluth, Minnesota, der producerer og sælger sikkerhedstøj til motorcykler og andet udstyr relateret til motorcykler, såsom GPS-systemer, bagage og håndværktøj. Det blev grundlagt i 1983 af Andy Goldfine, som også er grundlæggeren af ​​den nonprofit Ride To Work, Inc. og blev valgt til en tredje treårsperiode som bestyrelsesmedlem i American Motorcyclist Association i 2008.
Aero Designs: Aero Designs var en amerikansk flyproducent med base i San Antonio, Texas. Virksomheden har specialiseret sig i design og fremstilling af kompositfly.
Aero Designs Pulsar: Aero Designs Pulsar er et amerikansk to-sæders, ultralette fly med lav vinge, blev designet af Mark Brown og først produceret af Aero Designs i San Antonio, Texas, introduceret i 1985. Da det var tilgængeligt blev Pulsar leveret som en klar- to-fly-fly og som et kitplane til amatørkonstruktion.
Aero Designs Pulsar: Aero Designs Pulsar er et amerikansk to-sæders, ultralette fly med lav vinge, blev designet af Mark Brown og først produceret af Aero Designs i San Antonio, Texas, introduceret i 1985. Da det var tilgængeligt blev Pulsar leveret som en klar- to-fly-fly og som et kitplane til amatørkonstruktion.
Aero-Dienst: Aero-Dienst GmbH & Co. KG er et tysk charterflyselskab, der driver forretningsfly og ambulanceflyvninger fra Nürnberg Lufthavn.
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL er en spansk flyproducent. Det blev grundlagt i Santander i 1955, licens-bygning Jodel og Druine lette fly.
Aero-Difusión: Aero-Difusión SL er en spansk flyproducent. Det blev grundlagt i Santander i 1955, licens-bygning Jodel og Druine lette fly.
Jodel D.11: Jodel D.11 er en fransk monopolet med to sæder designet og udviklet af Société Avions Jodel som svar på en fransk regerings anmodning om et lavvingefly til brug for landets mange nye flyvende klubber.
Aero Dili: Aero Dili er et charterflyselskab fra Østtimor. Det påbegyndte driften den 30. august 2018. Flyselskabet har sit vigtigste knudepunkt i Presidente Nicolau Lobato International Airport, og dets flåde består af et Cessna 207 og et Cessna 172-fly.
Euclid Beach Park: Euclid Beach Park var en forlystelsespark beliggende på den sydlige bred af Lake Erie i Collinwood-kvarteret i Cleveland, Ohio.
Aerodynamik: Aerodynamik , fra græsk ἀήρ aero (luft) + δυναμική (dynamik), er studiet af bevægelse af luft, især når det påvirkes af en fast genstand, såsom en flyvinge. Det er et underfelt af væskedynamik og gasdynamik, og mange aspekter af aerodynamikteori er fælles for disse felter. Udtrykket aerodynamik bruges ofte synonymt med gasdynamik, idet forskellen er, at "gasdynamik" gælder for undersøgelsen af ​​alle gassers bevægelse og ikke er begrænset til luft. Den formelle undersøgelse af aerodynamik begyndte i moderne forstand i det attende århundrede, skønt observationer af grundlæggende begreber som aerodynamisk træk blev registreret meget tidligere. De fleste af de tidlige anstrengelser inden for aerodynamik var rettet mod at opnå en tungere-end-luft-flyvning, hvilket først blev demonstreret af Otto Lilienthal i 1891. Siden da har brugen af ​​aerodynamik gennem matematisk analyse, empiriske tilnærmelser, eksperimenter med vindtunnel og computersimuleringer dannede et rationelt grundlag for udvikling af tungere end luft-flyvning og en række andre teknologier. Nyligt arbejde inden for aerodynamik har fokuseret på spørgsmål relateret til komprimerbar strømning, turbulens og grænselag og er blevet mere og mere beregningsmæssig.
Drejevinger (HVAC): HVAC drejevinger er pladeindretninger inde i mekanisk kanalarbejde, der bruges til jævnt at lede luft inde i en kanal, hvor der er en retningsændring ved at reducere modstand og turbulens.
Aero Østeuropa: Aero East Europe doo er en serbisk flyproducent, der var baseret i Kraljevo og nu er i Jagodina. Virksomheden er specialiseret i design og fremstilling af ultralette fly og lette fly i form af klar-til-fly fly.
Aero Østeuropa Sila: Aero East Europe Sila er en familie af serbiske ultralette og lette fly, designet og produceret af Aero East Europe i Kraljevo og senere i Jagodina, introduceret på AERO Friedrichshafen-udstillingen i 2013. Designet leveres komplet og klar til at flyve.
Aero Ejecutivo: Aero Ejecutivo, også kendt som Aeroexo , var et mexicansk ruteflyselskab.
Aero Ejecutivos: AeroEjecutivos CA var et venezuelansk planlagt og charterregionalt luftfartsselskab med hovedkontor i Maiquetia og baseret i Simón Bolívar International Airport.
Bye Aerospace: Bye Aerospace er en amerikansk flyproducent med base i Englewood, Colorado. Virksomheden er specialiseret i design og fremstilling af elektriske fly, herunder ubemandede fly til geospatial rolle og lette fly til flyvetræningsrollen. Virksomheden blev grundlagt af George E. Bye, som fortsat er administrerende direktør.
Bye Aerospace Sun Flyer: Bye Aerospace Sun Flyer er et elektrisk fly, der blev udviklet fra PC-Aero Elektra One af Bye Aerospaces Aero Electric Aircraft Corporation-division i Denver, Colorado, USA, introduceret i 2015. Virksomheden havde en licensaftale og ingeniørkontrakt til design med Calin Gologan, Elektra One's designer.
Bye Aerospace Sun Flyer: Bye Aerospace Sun Flyer er et elektrisk fly, der blev udviklet fra PC-Aero Elektra One af Bye Aerospaces Aero Electric Aircraft Corporation-division i Denver, Colorado, USA, introduceret i 2015. Virksomheden havde en licensaftale og ingeniørkontrakt til design med Calin Gologan, Elektra One's designer.
Bye Aerospace eFlyer 2: Bye Aerospace eFlyer 2 er et let elektrisk fly designet og under udvikling af Bye Aerospace i Denver, Colorado.
Aero Eli Servizi Yo-Yo 222: Aero Eli Servizi Yo-Yo 222 er en italiensk helikopter designet og produceret af Aero Eli Servizi fra L'Aquila. Flyet leveres komplet og klar til flyvning.
Aero Eli Servizi Yo-Yo 222: Aero Eli Servizi Yo-Yo 222 er en italiensk helikopter designet og produceret af Aero Eli Servizi fra L'Aquila. Flyet leveres komplet og klar til flyvning.
Aero Eli Servizi Yo-Yo 222: Aero Eli Servizi Yo-Yo 222 er en italiensk helikopter designet og produceret af Aero Eli Servizi fra L'Aquila. Flyet leveres komplet og klar til flyvning.
AeroWings (serie): AeroWings er en flysimulatorserie produceret af CSK Research Institute til Dreamcast- og PlayStation 2-konsollerne og Windows-operativsystemet.
Aero Elite: Combat Academy: Aero Elite: Combat Academy , kendt i Japan som Aero Dancing 4: New Generation , er en kampflysimulator udviklet af Sega AM2 og udgivet af Sega til PlayStation 2. Det er det sidste spil i AeroWings- serien og blev også betragtet som den bedste: grafik af høj kvalitet, meget detaljerede og animerede 3D-flymodeller, over 60 fly til flyve, udfordrende missioner og nye originale funktioner som "scramble" -tilstanden - en tilfældig aflytningsmission, hvor en spiller skal tage af sted, opfange et ukendt indtrængningsplan, tage billeder for at identificere det og derefter vende tilbage til basen og lande for at afslutte missionen.
General Electric: General Electric Company ( GE ) er et amerikansk multinationalt konglomerat, der er indlemmet i New York City og har hovedkontor i Boston. Fra og med 2018 opererer virksomheden gennem følgende segmenter: luftfart, sundhedspleje, kraft, vedvarende energi, digital industri, additiv fremstilling og risikovillig kapital og finansiering.
Aero-motorstyring: Aero Engine Controls er det tidligere navn for Rolls-Royce Controls og Data Services. Virksomheden producerer software til motorstyring, elektronisk motorstyring (EEC), brændstofmåleenheder (FMU), brændstofpumper og motoraktuatorer til et stort antal almindelige kommercielle og militære fly. Sammen består disse dele af styresystemet til en jetmotor, der er ansvarlig for at levere den korrekte mængde brændstof og opretholde motorsikkerheden.
Aero Engine Corporation i Kina: Aero Engine Corporation of China (AECC) er en kinesisk statsejet luftfartsproducent med fokus på design og udvikling af flymotor og relateret teknologi. Virksomheden blev etableret den 28. august 2016. Ved lanceringen skulle AECC aktiveres med US $ 7,5 mia. Med Aviation Industry Corporation of China (AVIC) og Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd. (COMAC), begge aktionærer, Kinas to vigtigste statslige luftfartsselskaber.
Aero Engineers Australia: Aeronautical Engineers Australia ( AEA ) er en australsk luftfartsingeniørkonsulent og flyteknisk tjenesteudbyder. Det er den største civile flydesignorganisation i Asien og Stillehavsområdet og har nu hovedkontor i Adelaide.
Aero Espresso Italiana: Aero Espresso Italiana , også kaldet AEI og Aeroespresso del Levante , var Kongeriget Italiens første flyselskab. Det blev oprettet som et privat firma for ruten Brindisi-Athen-Istanbul; senere blev en anden rute til Rodhes tilføjet
DHL Ecuador: DHL Ecuador (TransAm) Ltda. er et fragtflyselskab med base i Quito og Guayaquil. Det ejes 100% af Deutsche Post World Net og leverer tjenester til koncernens DHL-brandede logistiknetværk i Ecuador. Dets vigtigste base er Mariscal Sucre International Airport, Quito og José Joaquín de Olmedo International Airport, Guayaquil.
Wag-Aero: Wag-Aero Group er en amerikansk flyproducent, der blev grundlagt af Dick og Bobbie Wagner i 1960'erne og er baseret i Lyons, Wisconsin. Virksomheden er specialiseret i design og fremstilling af kitfly og flydele til amatørkonstruktion.
Aero Feliz: Aero Feliz var et passagerflyselskab, der opererede i Den Mexicanske Republik fra 1990 til 1992. Det er kendt for at være et af de første charter- og lavprisselskaber i Mexico.
Aero Fiesta Mexicana: Aero Fiesta Mexicana var et mexicansk flyselskab. Det begyndte som "InterAmérica" ​​og ændrede senere navne. Det fungerede i 1990'erne.
Aero Fighters: Aero Fighters , kendt som Sonic Wings i Japan, er en lodret rullende skydespil, der oprindeligt blev udgivet i arkader i 1992 af Video System og portet til Super Nintendo Entertainment System i 1993. Det var den første i Aero Fighters- serien og en åndelig efterfølger til 1991 Turbo Force .
Aero Fighters 2: Aero Fighters 2 er et lodret rullende shoot 'em up arkadespil udgivet i 1994 af Video System.
Aero Fighters 3: Aero Fighters 3 er et lodret rullende shoot 'em up arkadespil udgivet i 1995 af Video System. Neo Geo AES-versionen blev ikke udgivet i Nordamerika, men Neo Geo MVS og Neo Geo CD-versionerne blev frigivet i Nordamerika.
Aero Fighters Assault: Aero Fighters Assault , kendt i Japan som Sonic Wings Assault , er en arcade-stil kampflysimulator udviklet af Paradigm Entertainment og udgivet af Vic Tokai og Video System til Nintendo 64 i 1997.
Aero-fly: Aero Flight GmbH & Co. Luftverkehrs-KG var et flyselskab med base i Oberursel, Tyskland. Det drives international charterpassager.
Aero Flight 217: Aero Flight 217 ( AY217 ) var en indenrigspassagerflyvning fra Helsinki til Mariehamn i det autonome område på Ålandsøerne, der drives af det finske flagselskab Aero O / Y. Den 8. november 1963 styrtede flyet, der betjener flyvningen, i dårlig sigtbarhed, mens de forsøgte at lande på en ikke-præcis tilgang i Mariehamn lufthavn i Jomala kommune. Det resulterede i, at 22 personer ud af 25 omkom omkomne, og styrtet er fortsat den næstdødeligste luftfartsulykke i Finland.
Aero Flight 311: Aero Flight 311 ( AY311 ), ofte omtalt som Kvevlax-luftkatastrofen , var en planlagt indenrigspassagerflyvning med Aero O / Y mellem Kronoby, Finland og Vaasa. Flyet, en Douglas DC-3, styrtede ned i kommunen Kvevlax, der i dag er en del af Korsholm den 3. januar 1961 og dræbte alle femogtyve mennesker om bord. Katastrofen er fortsat den dødbringende civile luftfartsulykke i Finlands historie. Undersøgelsen afslørede, at begge piloter var berusede og ikke burde have været flyvet.
Aero Flight 311: Aero Flight 311 ( AY311 ), ofte omtalt som Kvevlax-luftkatastrofen , var en planlagt indenrigspassagerflyvning med Aero O / Y mellem Kronoby, Finland og Vaasa. Flyet, en Douglas DC-3, styrtede ned i kommunen Kvevlax, der i dag er en del af Korsholm den 3. januar 1961 og dræbte alle femogtyve mennesker om bord. Katastrofen er fortsat den dødbringende civile luftfartsulykke i Finlands historie. Undersøgelsen afslørede, at begge piloter var berusede og ikke burde have været flyvet.
Aero-fly: Aero Flight GmbH & Co. Luftverkehrs-KG var et flyselskab med base i Oberursel, Tyskland. Det drives international charterpassager.
Windows Aero: Windows Aero er et designsprog, der introduceres i Windows Vista-operativsystemet. Ændringerne i Aero-grænsefladen påvirkede mange elementer i Windows-grænsefladen, herunder inkorporeringen af ​​et nyt udseende sammen med ændringer i retningslinjerne for grænsefladen, der afspejler udseende, layout og formuleringen og tonen i instruktioner og anden tekst i applikationer.
Aero Force One: Aero Force One er fanklub for det amerikanske hardrockband Aerosmith.
Aero GP: Aero GP er en international luftraceserie med op til otte specialdesignede højtydende sportsfly, der alle kører sammen med hastigheder på op til 400 km / t (250 mph) omkring et tæt kredsløb kun få meter fra jorden og fra hinanden. De konkurrerende piloter er militære og civile piloter fra hele verden. Aero GP er den eneste internationale tv-begivenhed, hvor fly kører samtidigt. Aero GP startede officielt i 2005 i Slovenien. Derfra har den rejst til flere lande i Europa og Mellemøsten. I stedet for det markerede flagmønster bedømmer Aero GP sine deltagere på basis af point, der er vundet i individuelle begivenheder, og der er derfor ingen klar vinder indtil slutningen.
Avianca Ecuador: Avianca Ecuador SA er et flyselskab med base i Quito, Ecuador. Det driver passager- og fragtflyvninger inden for Ecuador, mellem fastlandet og Galápagosøerne og mellem Ecuador og Colombia. Det er et af de syv nationalt brandede flyselskaber i Avianca Holdings-gruppen af ​​latinamerikanske luftfartsselskaber.
Aero Gare: Aero Gare var en kitplane-producent grundlagt af Gary LeGare i Mojave, Californien for at markedsføre det amfibiske fly fra Sea Hawker. Det solgte alle rettigheder til designet til Aero Composites i 1986.
Quikkit Glass Goose: Quikkit Glass Goose er et amerikansk amfibiefly med to sæder, amfibisk fly, designet af Tom Scott og markedsført til hjemmebygning af Quikkit i Dallas, Texas.
Quikkit Glass Goose: Quikkit Glass Goose er et amerikansk amfibiefly med to sæder, amfibisk fly, designet af Tom Scott og markedsført til hjemmebygning af Quikkit i Dallas, Texas.
AeroGauge: AeroGauge er et futuristisk sci-fi svævefly-racerspil designet til Nintendo 64-spilkonsollen og blev udgivet i 1998. Spillet var oprindeligt sat til en amerikansk udgivelse i februar 1998, men det blev forsinket først til 2. april, før det endelig blev frigivet. dato den 21. maj 1998.
Aero Geral: Aero Geral Ltda var et brasiliansk flyselskab, der blev grundlagt i 1941. Det blev købt og fusioneret i Varig i 1952.
Windows Aero: Windows Aero er et designsprog, der introduceres i Windows Vista-operativsystemet. Ændringerne i Aero-grænsefladen påvirkede mange elementer i Windows-grænsefladen, herunder inkorporeringen af ​​et nyt udseende sammen med ændringer i retningslinjerne for grænsefladen, der afspejler udseende, layout og formuleringen og tonen i instruktioner og anden tekst i applikationer.
Aero HC-2 Heli Baby: Aero HC-2 Heli Baby er en to-sædes let universal-helikopter, designet af ingeniør Jaroslav Slechta og produceret af det tjekkoslovakiske selskab Aero Vodochody i 1950'erne. Den har en trebladet hovedrotor og en tobladet halerotor. Helikopteren har en helt metalramme og cockpit og vinduer lavet af plexiglas. Det var den første og eneste tjekkoslovakisk designede helikopter, der blev produceret.
Aero HC-2 Heli Baby: Aero HC-2 Heli Baby er en to-sædes let universal-helikopter, designet af ingeniør Jaroslav Slechta og produceret af det tjekkoslovakiske selskab Aero Vodochody i 1950'erne. Den har en trebladet hovedrotor og en tobladet halerotor. Helikopteren har en helt metalramme og cockpit og vinduer lavet af plexiglas. Det var den første og eneste tjekkoslovakisk designede helikopter, der blev produceret.
Aero Holland: Aero Holland er et afviklet flyselskab fra Holland. Den startede i 1949 og ophørte i 1953. Den 20. november 1949 blev 34 mennesker dræbt i Hurum-luftkatastrofen, da en Aero Holland Douglas DC-3 styrtede ned i Hurum, Norge, med kun en overlevende.
Aero Ae 270 Spirit: Aero Ae270 Spirit var et enkeltmotors turboprop- almenfly, der blev udviklet af det tjekkiske flyselskab Aero Vodochody. En prototype foretog sin første flyvning i 2000 med Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur (EASA) typecertificering i 2005 og Federal Aviation Administration (FAA) typecertificering i 2006. Ingen produktion fulgte.
Aero Indien: Aero India er en toårig luftudstilling og luftfartsudstilling, der afholdes i Bengaluru, Indien på Yelahanka Air Force Station. Det er organiseret af Forsvarsudstillingsorganisationen, Forsvarsministeriet.
Aero India Seminar: Aero India Seminar er et toårigt seminar, der afholdes i Bangalore, Indien. Det er i fællesskab organiseret af Defense Research and Development Organization (DRDO), forsvarsministeriet, Indiens regering og Aeronautical Society of India (AeSI). Seminaret går forud for Aero India airshow og udstilling i Yelahanka Airforce Station, Bangalore.
Aero Industries TG-31: Aero Industries TG-31 var en amerikansk militæruddannelsesflyvning fra 1940'erne, designet og bygget af studerende ved Aero Industries Technical Institute som Aero Industries G-2 og imponeret i militærtjeneste som Aero Industries TG-31 den 29. juni 1942.
Aero Industries TG-31: Aero Industries TG-31 var en amerikansk militæruddannelsesflyvning fra 1940'erne, designet og bygget af studerende ved Aero Industries Technical Institute som Aero Industries G-2 og imponeret i militærtjeneste som Aero Industries TG-31 den 29. juni 1942.
Aero Industries TG-31: Aero Industries TG-31 var en amerikansk militæruddannelsesflyvning fra 1940'erne, designet og bygget af studerende ved Aero Industries Technical Institute som Aero Industries G-2 og imponeret i militærtjeneste som Aero Industries TG-31 den 29. juni 1942.
Aero International: Aero International er et tysk månedligt blad viet til civil luftfart. Magasinet er baseret i Hamborg, Tyskland.
Aero International (Regional): Aero International (Regional) eller AI (R) var et kortvarigt multinationalt konsortium, der var beregnet til at fusionere forretningerne i det fransk-italienske Avions de Transport Regional (ATR) og British Aerospace Regional Aircraft (BAe).
AeroJet: AeroJet er et flyselskab med base i Angola. Det blev grundlagt i 2002 og driver Embraer ERJ-140 fly.
Aero Jet Express: Aero Jet Express Internacional SA de CV er et mexicansk flyselskab med base i Mexico City.
Kiewit Airfield: Kiewit Airfield er en rekreativ flyveplads beliggende nær Hasselt, Limburg, Belgien. Den har en enkelt græsbane på 600 m længde. Det drives af Aeroclub Kiewit . Der er blandet aktivitet af fly og svævefly.
Mitsubishi Fuso Aero King: Mitsubishi Fuso Aero King (kana: 三菱 ふ そ う ・ エ ア キ ン グ) er en serie af tunge dobbeltdækkerbusser bygget af Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation.
Aero A.34 Kos: Aero A.34 Kos var en lille sports- og touring-biplan bygget i Tjekkoslovakiet i 1930'erne.
Aero L-39 Albatros: Aero L-39 Albatros er en højtydende jet træner udviklet i Tjekkoslovakiet af Aero Vodochody. Det blev designet i 1960'erne som erstatning for Aero L-29 Delfín som et hovedtræningsfly. Det var det første trænerfly, der var udstyret med et turbofan-kraftværk. Typen blev eksporteret til en lang række lande som militær træner.
Aero L-159 Alca: Aero L-159 ALCA er et subsonisk let kampfly og avanceret træner udviklet i henholdsvis L-159A og to-sæders L-159B versioner produceret i Tjekkiet af Aero Vodochody. I 2003 blev den tjekkiske luftvåbenflåde på 72 L-159A-fly reduceret til 24 på grund af budgetmæssige begrænsninger. Efter flere års opbevaring har regeringen solgt det meste af de overflødige fly til både militære og civile operatører, nemlig det irakiske luftvåben og Draken International.
Aero L-159 Alca: Aero L-159 ALCA er et subsonisk let kampfly og avanceret træner udviklet i henholdsvis L-159A og to-sæders L-159B versioner produceret i Tjekkiet af Aero Vodochody. I 2003 blev den tjekkiske luftvåbenflåde på 72 L-159A-fly reduceret til 24 på grund af budgetmæssige begrænsninger. Efter flere års opbevaring har regeringen solgt det meste af de overflødige fly til både militære og civile operatører, nemlig det irakiske luftvåben og Draken International.
Aero L-59 Super Albatros: Aero L-59 Super Albatros er en tjekkoslovakisk militærjetrainer udviklet fra firmaets tidligere L-39 Albatros. Sammenlignet med sin forgænger havde den en styrket skrog, længere næse, et meget opdateret cockpit, avanceret flyelektronik og en mere kraftfuld motor Lotarev DV-2. På tidspunktet for sin første flyvning den 30. september 1986 blev det udpeget L-39MS . Aero producerer ikke længere dette fly.
Aero L-159 Alca: Aero L-159 ALCA er et subsonisk let kampfly og avanceret træner udviklet i henholdsvis L-159A og to-sæders L-159B versioner produceret i Tjekkiet af Aero Vodochody. I 2003 blev den tjekkiske luftvåbenflåde på 72 L-159A-fly reduceret til 24 på grund af budgetmæssige begrænsninger. Efter flere års opbevaring har regeringen solgt det meste af de overflødige fly til både militære og civile operatører, nemlig det irakiske luftvåben og Draken International.
Aero L-60 Brigadýr: Aero L-60 Brigadýr var et lille, højvinget propeldrevet tjekkoslovakisk STOL-fly, der var udviklet til både civil og militær brug. En prototype, betegnet XL-60, med Argus As 10C-motor, fløj først den 24. december 1953, men den lykkedes ikke. Flyet blev grundigt redesignet, og den anden forbedrede prototype med M-208B flad-seks-motor fløj den 8. juni 1954. Flyets konfiguration ligner stærkt Fieseler Fi 156 "Storch" -licens produceret i Tjekkoslovakiet under og efter Anden Verdenskrig, og som dette fly var beregnet til at erstatte. Ved slutningen af ​​produktionen i 1960 var 273 bygget af Aero, inklusive en forbedret version, L-160 med en metalhale.