Adcox Aviation Trade School, Aircraft Builders Council, Aircraft carrier

Adcox Aviation Trade School: Adcox Aviation Trade School blev etableret i Portland, Oregon i 1910'erne. Fly oprettet der som studenterprojekter startende i slutningen af ​​1920'erne inkluderer Adcox 1-A, Adcox Special, Adcox Student Prince og Adcox Cloud Buster.
Aircraft Builders Council: Aircraft Builders Council (ABC) blev grundlagt i 1955 på et tidspunkt, hvor ansvarsdækningen for luftfartsprodukter var i sin barndom og ikke let tilgængelig på de åbne markeder. En gruppe luftfartsproducerende virksomheder, mæglere og forsikringsselskaber udviklede en forsikringsfacilitet for produktansvar til fordel for producenter i luftfartsindustrien. Aircraft Builders Council afholder en konference hvert år.
Hangarskib: Et hangarskib er et krigsskib, der fungerer som en havgående flybase, udstyret med et flydæk i fuld længde og faciliteter til at bære, bevæbne, implementere og inddrive fly. Typisk er det en flådes hovedskib, da det giver en flådestyrke mulighed for at projicere luftkraft over hele verden uden at være afhængig af lokale baser til iscenesættelse af flyoperationer. Luftfartsselskaber har udviklet sig siden starten i det tidlige tyvende århundrede fra træskibe, der blev brugt til at indsætte balloner til atomdrevne krigsskibe, der bærer adskillige krigere, strejkefly, helikoptere og andre flytyper. Mens der er lanceret tungere fly såsom kanonskibe og bombefly med faste vinger fra hangarskibe, er det i øjeblikket ikke muligt at lande dem. Med sin diplomatiske og taktiske magt, dets mobilitet, dens autonomi og mangfoldigheden af ​​dets midler er hangarskibet ofte centrum for moderne kampflåder. Taktisk eller endda strategisk erstattede det slagskibet i rollen som en flådes flagskib. En af dens store fordele er, at den ved at sejle i internationale farvande ikke forstyrrer nogen territorial suverænitet og således undgår behovet for overflyvningsgodkendelser fra tredjepartslande, reducerer flyets tider og transitafstande og øger derfor tiden betydeligt tilgængelighed på kampzonen.
Hangarskib (medium): Luftfartsselskabet (CVV) var et amerikansk design til et konventionelt drevet hangarskib, der blev foreslået i 1970'erne. Det skulle være mindre og billigere end den moderne atomdrevne Nimitz- klasse . Et enkelt eksempel var planlagt, men blev ikke bygget, med yderligere Nimitz- klasse bærere bygget i stedet.
Luftfartsselskab Alliance: Aircraft Carrier Alliance er et partnerskab mellem BAE Systems, Babcock International, Thales Group og Forsvarsministeriet sammen med Rosyth Dockyard om at bygge Queen Elizabeth- klasse hangarskibe til Royal Navy. Sammen med Rosyth og BAE Systems 'Govan-værft er fire andre skibsværfter involveret i byggeprocessen A&P Tyne, Appledore Shipbuilders, Cammell Laird og HMNB Portsmouth.
Brasiliansk hangarskib Minas Gerais: NAeL Minas Gerais var et hangarskib i Colossus- klasse , der blev drevet af Marinha do Brasil fra 1960 til 2001. Skibet blev lagt ned for Det Forenede Kongeriges Royal Navy under Anden Verdenskrig som HMS Hævn , men blev afsluttet kun kort før krigens afslutning, og så ikke kamp. Efter stints som træningsfartøj og arktisk forskningsskib blev transportøren udlånt til Royal Australian Navy fra 1952 til 1955. Hun blev returneret til briterne, der solgte hende til Brasilien i 1956.
Moderne luftfartsoperationer fra den amerikanske flåde: Moderne United States Navy hangarskib luftoperationer inkluderer drift af fastvingede og roterende fly på og omkring et hangarskib til udførelse af kamp- eller noncombat-missioner. Flyoperationerne er meget udviklede baseret på erfaringer tilbage til 1922 med USS Langley .
Hangarskib: Et hangarskib er et krigsskib, der fungerer som en havgående flybase, udstyret med et flydæk i fuld længde og faciliteter til at bære, bevæbne, implementere og inddrive fly. Typisk er det en flådes hovedskib, da det giver en flådestyrke mulighed for at projicere luftkraft over hele verden uden at være afhængig af lokale baser til iscenesættelse af flyoperationer. Luftfartsselskaber har udviklet sig siden starten i det tidlige tyvende århundrede fra træskibe, der blev brugt til at indsætte balloner til atomdrevne krigsskibe, der bærer adskillige krigere, strejkefly, helikoptere og andre flytyper. Mens der er lanceret tungere fly såsom kanonskibe og bombefly med faste vinger fra hangarskibe, er det i øjeblikket ikke muligt at lande dem. Med sin diplomatiske og taktiske magt, dets mobilitet, dens autonomi og mangfoldigheden af ​​dets midler er hangarskibet ofte centrum for moderne kampflåder. Taktisk eller endda strategisk erstattede det slagskibet i rollen som en flådes flagskib. En af dens store fordele er, at den ved at sejle i internationale farvande ikke forstyrrer nogen territorial suverænitet og således undgår behovet for overflyvningsgodkendelser fra tredjepartslande, reducerer flyets tider og transitafstande og øger derfor tiden betydeligt tilgængelighed på kampzonen.
Historien om den australske søfart: Den første involvering, Australien havde med søfartsfart, var i 1911, da en australsk-født Royal Navy-officer blev en af ​​de første fire flådeansvarlige, der modtog pilotkvalifikationer. Under Første Verdenskrig oplevede Royal Australian Navy flere former for luftbåren operation, hvor HMAS Brisbane betjente et vandfly, mens HMA Ships Sydney og Australien blev brugt til eksperimenter med platforme til lancering af fly. Et fly ombord på Sydney var også involveret i et af de første flådekampe. Flere australiere fløj også som en del af Royal Naval Air Service.
AirCraft Casualty Emotional Support Services: AirCraft Casualty Emotional Support Services ( "ACCESS" ) er en amerikansk nonprofit supportgruppe med base i New York City, der hjælper overlevende familiemedlemmer til ofre for flystyrt.
Klassebedømmelse: Inden for luftfart er en klassebedømmelse et tillæg til at flyve med en bestemt gruppe fly, der kræver træning, der er fælles for alle fly inden for gruppen. En typebedømmelse specificeres, hvis et bestemt luftfartøj kræver yderligere specialuddannelse ud over omfanget af den første licens og uddannelse i flyklassen. Hvilke fly der kræver en typebedømmelse, bestemmes af den lokale luftfartsmyndighed. Næsten alle enkeltmotorstemplet (SEP) eller flermotorstemplet (MEP) enkeltpilotfly kan flyves uden typebedømmelse , men er i stedet dækket af en klassebedømmelse .
ACN-PCN-metode: Aircraft Classification Number (ACN) - Pavement Classification Number (PCN) -metoden er et standardiseret internationalt lufthavnsbelægningssystem, der blev udstedt af ICAO i 1981. Metoden har været det officielle ICAO-fortovssystem til fortove beregnet til forklædningsfly (rampe) masse større end 5700 kg fra 1981 til 2020.
Kommandør: Commander er en fælles flådeofficer rang. Commander bruges også som rang eller titel i andre formelle organisationer, herunder flere politistyrker. I flere lande kaldes denne flådestilling fregatkaptajn.
ACARS: I luftfarten er ACARS et digitalt datalink-system til transmission af korte beskeder mellem fly og jordstationer via luftbåndsradio eller satellit. Protokollen blev designet af ARINC og implementeret i 1978 ved hjælp af Telex-formatet. Flere ACARS radiostationer blev tilføjet efterfølgende af SITA.
ACARS: I luftfarten er ACARS et digitalt datalink-system til transmission af korte beskeder mellem fly og jordstationer via luftbåndsradio eller satellit. Protokollen blev designet af ARINC og implementeret i 1978 ved hjælp af Telex-formatet. Flere ACARS radiostationer blev tilføjet efterfølgende af SITA.
Liste over United States Air Force flykontrol- og advarselseskadroner: Denne artikel er en liste over United States Air Force flykontrol- og advarselsskvadroner aktive, inaktive og historiske. Formålet med en flykontrol- og advarselseskadron er at tilvejebringe en luftbåren radarpicket til at opdage skibe, fly og køretøjer, inden de kommer ind i et operationsområde, samt at give kommando og kontrol i et engagement ved at lede flyangreb. Derudover kan de bruges til at udføre overvågning, herunder over jordmål.
Aviastroitel: Aviastroitel Ltd. er en producent af sejlfly, der oprindeligt var baseret i Penza, Rusland. Siden 2010 har virksomheden været kendt som Glider Air Craft Ltd og har været baseret i Moskva.
Aviastroitel: Aviastroitel Ltd. er en producent af sejlfly, der oprindeligt var baseret i Penza, Rusland. Siden 2010 har virksomheden været kendt som Glider Air Craft Ltd og har været baseret i Moskva.
Aviastroitel AC-4 Rusland: Aviastroitel AC-4 Rusland er en russisk mid-wing, single-seat svævefly designet af Vladimir Egorovich Fedorov og produceret af Aircraft Cooperative Mechta, som blev Aviastroitel, nu Glider Air Craft.
Aviastroitel AC-4 Rusland: Aviastroitel AC-4 Rusland er en russisk mid-wing, single-seat svævefly designet af Vladimir Egorovich Fedorov og produceret af Aircraft Cooperative Mechta, som blev Aviastroitel, nu Glider Air Craft.
Aviastroitel AC-4 Rusland: Aviastroitel AC-4 Rusland er en russisk mid-wing, single-seat svævefly designet af Vladimir Egorovich Fedorov og produceret af Aircraft Cooperative Mechta, som blev Aviastroitel, nu Glider Air Craft.
Aviastroitel AC-4 Rusland: Aviastroitel AC-4 Rusland er en russisk mid-wing, single-seat svævefly designet af Vladimir Egorovich Fedorov og produceret af Aircraft Cooperative Mechta, som blev Aviastroitel, nu Glider Air Craft.
AV Vagabund: AV Leichtflugzeuge Vagabund er et tysk ultralet fly, der er designet af Birk Meier, Hans Grannemann og Robert Kaps og produceret af AV Leichtflugzeuge fra Haren, Tyskland. Flyet leveres som et sæt eller planer for amatørkonstruktion eller som et komplet klar-til-fly-fly.
Aircrew Badge: Aircrew Badge , almindeligvis kendt som Wings , er et kvalifikationsmærke for det amerikanske militær, der tildeles af alle fem grene af væbnede tjenester til personale, der tjener som flybesætningsmedlemmer om bord på militærfly. Mærket er beregnet til at anerkende den træning og kvalifikationer, der kræves af flybesætningen på militærfly. For at kvalificere sig som flybesætningsmedlem og modtage Aircrew Badge gennemgår sådant personale typisk avanceret træning i luftfartøjsunderstøttende roller.
Flydatanetværk: Aircraft Data Network ( ADN ) er et koncept introduceret af Airlines Electronics Engineering Committee (AEEC) i ARINC 664-specifikationen. Specifikationen foreslår datanetværksstandarder, der anbefales til brug i kommercielle flyinstallationer. Standarderne giver et middel til at tilpasse COTS-netværksstandarder til et flymiljø. Det henviser til enheder såsom broer, switche, routere og nav og deres anvendelse i et flymiljø. Når dette udstyr er installeret i en netværkstopologi, kan det give effektiv dataoverførsel og overordnet luftfartsydelse. ARINC 664-specifikationen refererer i vid udstrækning til det sæt datanetværksstandarder, der er udviklet af Internet-samfundet og IEEE. Specifikationen anvender også koncepterne i Open Systems Interconnection (OSI) standarder.
Flydesign: Flydesign kan referere til: Et luftfartøjsdesign som defineret i typedefinitionsdokumentation: Typecertifikat til certificerede fly Luftdygtighedsbevis, et juridisk dokument Standard luftdygtighedscertifikat til certificerede fly Særligt luftdygtighedscertifikat til ikke-certificerede flytyper Luftfartøjsdesignproces, processen med at skabe et individuelt flydesign Aircraft Designs, et flydesign- og fabrikationsfirma med base i Monterey, Californien, USA
Flydesign: Aircraft Designs Inc var et amerikansk flydesign- og fabrikationsfirma grundlagt i Monterey, Californien af ​​Martin Hollmann i 1976. Udover at arbejde med sine egne designs leverer firmaet design- og ingeniøranalyse til andre luftfartsforetagender.
Flydesign: Aircraft Designs Inc var et amerikansk flydesign- og fabrikationsfirma grundlagt i Monterey, Californien af ​​Martin Hollmann i 1976. Udover at arbejde med sine egne designs leverer firmaet design- og ingeniøranalyse til andre luftfartsforetagender.
ADI Hingst: ADI Stallion er et amerikansk civilfly, der første gang fløj i juli 1994. Det markedsføres i kitform til boligbygning af Aircraft Designs Inc.
Aircraft Detection Corps Newfoundland: Aircraft Detection Corps Newfoundland blev oprettet af Kommissionen for regeringen for Dominion of Newfoundland.
Fly dieselmotor: Flyets dieselmotor eller aerodiesel er en dieseldrevet flymotor. De blev brugt i luftskibe og prøvet i fly i slutningen af ​​1920'erne og 1930'erne, men blev aldrig bredt vedtaget ud over dette. Deres største fordele er deres fremragende specifikke brændstofforbrug, den reducerede antændelighed og noget højere densitet af deres brændstof, men disse er blevet opvejet af en kombination af iboende ulemper sammenlignet med benzindrevne eller turbopropmotorer. De stadigt stigende omkostninger ved avgas og tvivl om dets fremtidige tilgængelighed har ansporet en genopblussen i flydieselmotorproduktionen i begyndelsen af ​​2010'erne.
Moderne luftfartsoperationer fra den amerikanske flåde: Moderne United States Navy hangarskib luftoperationer inkluderer drift af fastvingede og roterende fly på og omkring et hangarskib til udførelse af kamp- eller noncombat-missioner. Flyoperationerne er meget udviklede baseret på erfaringer tilbage til 1922 med USS Langley .
ADC-fly: The Aircraft Disposal Company (ADC) eller Airdisco , var et britisk firma, der blev oprettet i marts 1920 for at drage fordel af det store antal militærfly med overskud fra 1. verdenskrig på markedet. Virksomheden skiftede navn i 1925 til ADC Aircraft Limited.
ADC-fly: The Aircraft Disposal Company (ADC) eller Airdisco , var et britisk firma, der blev oprettet i marts 1920 for at drage fordel af det store antal militærfly med overskud fra 1. verdenskrig på markedet. Virksomheden skiftede navn i 1925 til ADC Aircraft Limited.
ADC-fly: The Aircraft Disposal Company (ADC) eller Airdisco , var et britisk firma, der blev oprettet i marts 1920 for at drage fordel af det store antal militærfly med overskud fra 1. verdenskrig på markedet. Virksomheden skiftede navn i 1925 til ADC Aircraft Limited.
Udtjente løsninger til fly: Aircraft End-of-Life Solutions (AELS) BV eller almindeligvis kendt som AELS , er et selskab, der demonterer og demonterer fly, der er ude af drift eller pensioneret. Virksomheden er beliggende i Delft, Holland, men har evnen til at skrot over hele verden. Processerne med AELS er akkrediteret af Aircraft Fleet Recycling Association i april 2010. AELS er også medlem af den hollandske luftfartsgruppe.
Flymotorens ydeevne: Flymotorens ydeevne refererer til faktorer, herunder kraft eller aksel til forbrugt brændstof, vægt, pris, udvendige dimensioner og levetid. Det inkluderer overholdelse af regulerede miljømæssige grænser, der gælder for emissioner af støj og kemiske forurenende stoffer, og regulerede sikkerhedsaspekter, der kræver et design, der sikkert kan tåle miljøfarer såsom fugle, regn, hagl og isdannelse. Det er slutproduktet, som et motorselskab sælger.
Glenn Research Center: NASA John H. Glenn Research Center på Lewis Field er et NASA-center i byerne Brook Park og Cleveland mellem Cleveland Hopkins International Airport og Rocky River Reservation af Cleveland Metroparks med et datterselskab i Sandusky, Ohio. Dens direktør er Marla E. Pérez-Davis. Glenn Research Center er et af ti store NASA-anlæg, hvis primære mission er at udvikle videnskab og teknologi til brug inden for luftfart og rumfart. Fra maj 2012 beskæftigede det omkring 1.650 embedsmænd og 1.850 supportentreprenører på eller i nærheden af ​​sit websted.
Aircraft Engineering Corporation: Aircraft Engineering Corp (Ace) blev grundlagt i New York i 1919.
Aircraft Engineering Corporation: Aircraft Engineering Corp (Ace) blev grundlagt i New York i 1919.
Aircraft Engineering Corp Ace K-1: The Aircraft Engineering Corp Ace K-1 var et amerikansk enkelt-sæders biplanfly designet i 1919 af Alexander Klemin, dengang professor i luftfartsteknologi ved New York University (NYU). Senere versioner omfattede en næsten monteret motorinstallation. Genindført i 1930 med en nydesignet skrog og styrket struktur som henholdsvis Ace 300 og Ace 200 , udstyret med henholdsvis Salmson 9Ad og LeBlond 5D-motorer.
Aircraft Engineering Corporation: Aircraft Engineering Corp (Ace) blev grundlagt i New York i 1919.
VMR-1: Marine Transport Squadron 1 er en eskadrille med medium transportfly fra United States Marine Corps. Også kendt som "Roadrunners" er eskadrillen baseret på Naval Air Station Joint Reserve Base Fort Worth, Texas og falder under kommando af Marine Aircraft Group 41 og 4. Marine Aircraft Wing.
Luftfartøj brand træner: Et luftfartøj brand træner er en brandslukning simulator designet til praksis redning af passagerer og besætning under en flyulykke. Brandtræningssimulatorer til fly giver brandmænd mulighed for at genskabe forskellige nødscenarier, såsom eksternt brændstofudslip i stor skala, vinge-, motor- og halebrande. De kan også hjælpe med at udvikle realistiske interne redningsscenarier for sæde, cockpit, kabine og lastild. Brandtræningssimulatorer tilbyder også fleksibilitet til den rigtige træningsaktivitet, samtidig med at de altid giver maksimal sikkerhed. De bruges af kommunale, industrielle brand- og redningsafdelinger, internationale lufthavne og militær over hele verden. Jordkollisioner og ulykker kan oprettes som en del af en omfattende træningsøvelse, der involverer brand-, ambulance- og politifartøjer, jordpersonale og luftbesætninger. Derudover kan der udvikles sekundære hændelser, der giver træning i at kontrollere hændelser, der kan opstå omkring flyet. Hver aktivitet styres og ses fra kontroltårnet.
Association for genanvendelse af flyflåde: Aircraft Fleet Recycling Association ( AFRA ) er en international nonprofitorganisation, der samler forskellige sektorer inden for flyindustrien. Dens erklærede mål er at fremme miljømæssig bedste praksis, ekspertise i lovgivningen og bæredygtig udvikling inden for flydemontering samt bjærgning og genbrug af flydele og materialer.
Flykontrolsystem til fly: Et konventionelt flyvningsstyringssystem med fast vingefly består af flyvekontroloverflader, de respektive cockpitkontroller, forbindelsesled og de nødvendige driftsmekanismer til at styre et flys retning under flyvning. Flymotorkontroller betragtes også som flykontroller, da de ændrer hastighed.
Flyvægt: Flyets bruttovægt er den samlede flyvægt på ethvert tidspunkt under flyvningen eller jorden.
Flyhåndtering af fly: Inden for luftfart, groundhandling definerer servicering af et luftfartøj, mens det er til jorden og (sædvanligvis) parkeret ved en terminal port af en lufthavn.
Glasgow lufthavn: Glasgow lufthavn , også kendt som Glasgow International Airport , tidligere Abbotsinch Airport , er en international lufthavn i Skotland. Det ligger i Paisley, Renfrewshire, 8,6 sømil vest for Glasgow centrum. I 2019 håndterede lufthavnen 8,84 millioner passagerer, et årligt fald på 8,4%, hvilket gør den til den næststørste i Skotland efter Edinburgh lufthavn og den niende travleste lufthavn i Storbritannien.
Flyhåndterer: En luftfartøjshåndterer er medlem af afdelingen for flyhåndtering i Royal Navy of the UK Armed Forces. Aircraft Handlers er ansvarlige for sikker bevægelse, lancering og inddrivelse (landing) af alle fly om bord på skibe inden for Royal Navy og nogle af Royal Fleet Auxiliary. De er også ansvarlige for flystyrt redning brandslukningsopgaver om bord på Royal Navy skibe og på Royal Naval Air Stations. Aircraft Handling-grenen af ​​Fleet Air Arm i Royal Navy blev dannet i 1945. På forhånd udførte pligterne for Aircraft Handlers af medlemmer af andre grene af Royal Navy, hvoraf mange blev overført til den nye gren efter dens dannelse. "Der kræves specialflyhåndtering, crashredning og brandbekæmpelse til søs på alle skibe, hvor fly er ombord. Disse færdigheder leveres af Aircraft Handler-klassificeringer, som også er ansat i land til brandslukningsopgaver, hovedsageligt ved Royal Naval Air Stations." - MOD (Navy)
Hjelmmonteret skærm: En hjelmmonteret skærm ( HMD ) er en enhed, der bruges i fly til at projicere information til pilotens øjne. Dets anvendelsesområde svarer til head-up-skærme (HUD) på et flybesætnings visir eller reticle. En HMD giver piloten en situationsbevidsthed, et forbedret billede af scenen og i militære applikationer viser våbensystemer til den retning deres hoved peger. Applikationer, der muliggør afskærmning af våbensystemer, betegnes hjelmmonteret syn og skærm (HMSD) eller hjelmmonteret seværdigheder (HMS).
RAF Hal Far: RAF Hal Far flyveplads var den første permanente flyveplads, der blev bygget på Malta. Den blev åbnet den 1. april 1929 som HMS Falcon , en Royal Navy stenfregat, og blev brugt af Fleet Air Arm besætninger. Det blev overført til den maltesiske regering og genudviklet fra januar 1979. Det er nu lukket, og en af ​​landingsbanerne bruges af drag racing-entusiaster. Den anden landingsbane er nu en vej, der fører til en industriel ejendom, som blev udviklet for nylig.
Sembawang Air Base: Sembawang Air Base er en militær flybase for Republikken Singapore Air Force beliggende i Sembawang, i den nordlige del af Singapore. Grundmottoet er Dare and Will .
RNAS Eglinton (HMS Gannet): Royal Naval Air Station Eglinton eller RNAS Eglinton var en Royal Naval Air Station beliggende 2,1 km nordøst for Eglinton, County Londonderry, Nordirland. Det åbnede som en Royal Air Force Station i 1941, før den blev overført til Fleet Air Arm i 1943.
Fleetlands Heliport: Fleetlands er en heliport, der drives af Standard Aero i Gosport, Hampshire, England.
Aircraft Identity Corps: Aircraft Identity Corps var en canadisk civilforsvarsorganisation, der opererede mellem 1940 og 1945. Korpsets mission var at rapportere mistænkelige fly og beskytte mod tysk, japansk og italiensk angreb. Brugen af ​​observatører blev anset for vigtig, fordi radar endnu ikke var i udbredt anvendelse. Det blev genopbygget som Long Range Air Raid Warning System i 1950.
Illustreret fly: Aircraft Illustrated var et britisk månedligt luftfartsmagasin, der dækkede militære og civile luftfartsemner med vægt på fotografiske træk. Den blev først udgivet i 1968, omdøbt til Aircraft i 2009 og ophørte med offentliggørelsen i 2012.
Procedure for håndtering af flyhændelser (Holland): En Aircraft Incident Management Procedure er en hollandsk standard Incident mamangement Procedure for hændelser på eller i nærheden af lufthavne, der involverer et eller flere luftfartøjer. Dette er den luftfartsspecifikke koordinerede regionale hændelsesstyringsprocedure eller CRIMP eller GRIP. En VOS arrangerer mængden af ​​nødtjenester og support via lufthavnsoperationer og / eller landsideoperationer. Der er nogle små forskelle i navngivning af VOS i de respektive lufthavne i Holland, men hændelsesstyringen er generelt den samme.
Lad Kunovice: Aircraft Industries, som , opererer som LET, np , er en tjekkisk civilflyproducent. Dens mest succesrige design har været L-410 Turbolet, hvoraf mere end 1200 enheder er blevet bygget. Hovedkontoret er i Kunovice, Uherské Hradiště-distriktet. LET er siden 2008 ejet af det russiske selskab UGMK. Virksomheden driver den sjette største tjekkiske lufthavn og en privat gymnasium.
Aerospace Industries Association: Aerospace Industries Association ( AIA ) er en amerikansk handelsforening, der repræsenterer producenter og leverandører af civile, militære og forretningsfly, helikoptere, UAV'er, rumsystemer, flymotorer, missiler, materiale og relaterede komponenter, udstyr, tjenester og informationsteknologi i USA. Det sponsorerer også sammen med National Association of Rocketry, America Rocketry Challenge (TARC), en årlig konkurrence for gymnasieelever. Medlemsvirksomheder uddeler også priser og stipendier til topplacerende hold ved TARC-landsfinalen hvert år, og det finansieres gennem sponsorerende virksomheder. AIA udvikler også produktionsstandarder kaldet National Aerospace Standards, som er tilgængelige for luftfartsproducenter, der overholder United States Military Standard's for udstyrsproduktion og leverer standarder for andre forskellige komponenter.
Luftfartsindustri L 410 NG: Aircraft Industries L 410 NG er et to-motoret 19-sæders fly produceret af det tjekkiske firma Aircraft Industries. Flyet er en opgraderet version af Let L 410 UVP-E20. Den første flyvning fandt sted den 29. juli 2015. Seriel produktion af L 410 NG startede i marts 2018.
System til styring af flyoplysninger: Airplane Information Management System (AIMS) er "hjernen" i Boeing 777-fly. Det bruger fire ARINC 629 busser til at overføre information. Der er 2 skabe på hvert plan.
Flyinspektions-, reparations- og eftersynsdepot (AIROD): AIROD Sdn Bhd er et malaysisk luftfartsselskab, der beskæftiger sig med at levere flyvedligeholdelse, reparation og eftersyn (MRO). Navnet AIROD er ​​et akronym, der står for Aircraft Inspection, Repair & Overhaul Depot.
Hamburg Aviation: Hamburg Aviation er varemærket på "Luftfahrtcluster Metropolregion Hamburg eV", en sammenslutning af virksomheder, forskningsinstitutioner, uddannelsesinstitutioner og den frie og hansestad Hamborg med det formål at fremme luftfartsindustrien i Hamborgs hovedstadsregion. Med mere end 40.000 ansatte i 2012 er dette et af verdens største anlæg i den civile luftfartsindustri.
Aircraft Kit Industry Association: Aircraft Kit Industry Association (AKIA) er en amerikansk luftfartsforeningsforening, der blev dannet i juli 2012 og formelt blev dannet på AirVenture 2012.
Landingslys: Landingslys er lys, monteret på fly, der belyser terrænet og landingsbanen foran under start og landing.
Flyvedligeholdelse: Luftfartøjsvedligeholdelse er udførelsen af ​​opgaver, der kræves for at sikre en luftfartøjs eller luftfartøjs fortsatte luftdygtighed, herunder eftersyn, inspektion, udskiftning, mangelforbedring og udførelsesformen for ændringer, overholdelse af luftdygtighedsdirektiver og reparation.
Flyvedligeholdelseskontrol: Flyvedligeholdelseskontrol er periodiske inspektioner, der skal udføres på alle kommercielle og civile luftfartøjer efter en vis tid eller brug. Militære fly følger normalt specifikke vedligeholdelsesprogrammer, som måske eller måske ikke ligner dem fra kommercielle og civile operatører.
Ingeniør til vedligeholdelse af fly: En flyvedligeholdelsesingeniør ( AME ), også licenseret flyvedligeholdelsesingeniør, er en licenseret person, der udfører og certificerer flyvedligeholdelse. Licensen er udbredt internationalt og er anerkendt af International Civil Aviation Organization (ICAO). Den amerikanske FAA anerkender kvalifikationen i fremmede lande, men henviser til den som luftfartsvedligeholdelsesingeniør snarere end "fly ...".
Flyvedligeholdelsestekniker: Aircraft Maintenance Technician ( AMT ) er en handelsmand og henviser også til en licenseret teknisk kvalifikation til udførelse af flyvedligeholdelse. AMT'er inspicerer og udfører eller overvåger vedligeholdelse, forebyggende vedligeholdelse, reparationer og ændringer af fly og flysystemer.
Flyvedligeholdelsestekniker: Aircraft Maintenance Technician ( AMT ) er en handelsmand og henviser også til en licenseret teknisk kvalifikation til udførelse af flyvedligeholdelse. AMT'er inspicerer og udfører eller overvåger vedligeholdelse, forebyggende vedligeholdelse, reparationer og ændringer af fly og flysystemer.
Aircraft Maintenance and Engineering Corporation: Aircraft Maintenance and Engineering Corporation Limited kendt som Ameco Beijing er den største leverandør af flyvedligeholdelse i Kina.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Airco: Aircraft Manufacturing Company Limited ( Airco ) var en tidlig britisk flyproducent. Grundlagt i 1912 voksede den hurtigt under første verdenskrig og henviste til sig selv som verdens største flyselskab i 1918.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Flyproduktion og design: Aircraft Manufacturing and Design Co. (AMD) er en producent af tre fly - Alarus CH2000, Zodiac CH601 og Patriot 150.
Broderskabsforening for flymekanik: Aircraft Mechanics Fraternal Association ( AMFA ) er en uafhængig håndværksunion, der repræsenterer flyvedligeholdelsesteknikere og beslægtede medarbejdere i USA. AMFA er forpligtet til principperne for håndværksunionisme. Det søger kun at repræsentere flyvedligeholdelsesteknikere og beslægtede medarbejdere, et "håndværk eller klasse", der er anerkendt af det nationale mæglingsudvalg i henhold til jernbanearbejdsloven anvendt på luftfartsselskaber. Den mener, at især tre karakteristika adskiller AMFA fra alle andre fagforeninger: For det første direkte medlemskontrol over deres lokale og økonomien ved det; for det andet en demokratisk proces, hvor officerer vælges i stedet for udnævnes, og de samme officerer kan tilbagekaldes ved medlemskabet; og for det tredje åbne forhandlinger, hvor medlemmerne inviteres til at deltage i og deltage i kollektive forhandlingsmøder. Disse tre ting tillader, at AMFA-medlemskabet effektivt opretholder kontrol over deres fagforening.
Fly meteorologisk datarelæ: Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) er et program initieret af Verdens meteorologiske organisation. AMDAR bruges til at indsamle meteorologiske data over hele verden ved hjælp af kommercielle fly.
Flymuseum Dhangadhi: Aircraft Museum Dhangadhi er et luftfartsmuseum beliggende i Dhangadhi, Nepal cirka 500 km vest fra Kathmandu. Det blev oprettet af den tidligere nepalesiske pilot Bed Upreti og hans tillid den 17. september 2014 som det første flymuseum i Nepal. Museet er inde i et nedlagt Fokker-100-fly, der er 35,53 meter langt og blev drevet af Cosmic Air, indtil det blev lukket ned i 2008. Der er omkring 200 miniatureflyvninger og kampfly udstillet. Sammen med miniatureflyene er der luftfotogalleri og cockpitcafé. Indtægterne fra museet bruges til at hjælpe kræftpatienter. Et andet museum, Aviation Museum Kathmandu, er blevet etableret i Nepals hovedstad, Kathmandu af Bed Upreti Trust i 2017 efter succesen med Aircraft Museum Dhangadhi.
Aircraft Museum Kathmandu: Aircraft Museum Kathmandu er et luftfartsmuseum beliggende i Sinamangal, Kathmandu, Nepal. Museet er inde i en Airbus A330-300 fra Turkish Airlines, der kun fløj i omkring otte måneder, før de led en baneudflugt i Tribhuvan International Airport i Kathmandu i marts 2015. Det blev oprettet under et fælles initiativ af Civil Aviation Authority of Nepal og pilot Bed Upreti og hans tillid. Dette museum blev officielt åbnet for offentligheden den 28. november 2017. Museets udstillinger inkluderer flyets originale cockpitindstilling, model- og miniaturefly og genstande, der dokumenterer historien om den nepalesiske luftfart. Museet er det andet af sin art i Nepal, efter at Bed Upreti allerede havde oprettet et lignende, endnu mindre luftfartsmuseum, Aircraft Museum Dhangadhi i Dhangadhi i det vestlige Nepal. Museet kostede omkring 70 millioner NPR.
Heathkit: Heathkit er varemærket på kits og andre elektroniske produkter, der produceres og markedsføres af Heath Company. Produkterne gennem årtierne har inkluderet elektronisk testudstyr, highfidelity-hjemmelydudstyr, tv-modtagere, amatørradioudstyr, robotter, elektroniske tændingsomdannelsesmoduler til tidlige modelbiler med point-tænding og den indflydelsesrige Heath H-8, H-89 og H-11 hobbycomputere, som blev solgt i kitform til montering af køberen.
Heathkit: Heathkit er varemærket på kits og andre elektroniske produkter, der produceres og markedsføres af Heath Company. Produkterne gennem årtierne har inkluderet elektronisk testudstyr, highfidelity-hjemmelydudstyr, tv-modtagere, amatørradioudstyr, robotter, elektroniske tændingsomdannelsesmoduler til tidlige modelbiler med point-tænding og den indflydelsesrige Heath H-8, H-89 og H-11 hobbycomputere, som blev solgt i kitform til montering af køberen.
Federal Aviation Act of 1958: Federal Aviation Act of 1958 var en handling fra den amerikanske kongres, underskrevet af præsident Dwight D. Eisenhower, der skabte Federal Aviation Agency og afskaffede sin forgænger, Civil Aeronautics Administration (CAA). Handlingen bemyndigede FAA til at føre tilsyn med og regulere sikkerheden i luftfartsindustrien og brugen af ​​amerikansk luftrum af både militærfly og civile fly.
Nuklear fremdrift til fly: Programmet Aircraft Nuclear Propulsion ( ANP ) og det foregående Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft ( NEPA ) -projekt arbejdede med at udvikle et nukleart fremdrivningssystem til fly. US Army Air Forces initierede Project NEPA den 28. maj 1946. NEPA fungerede indtil maj 1951, da projektet blev overført til den fælles atomenergikommission (AEC) / USAF ANP. USAF forfulgte to forskellige systemer til atomdrevne jetmotorer, Direct Air Cycle-konceptet, som blev udviklet af General Electric og Indirekte luftcyklus, som blev tildelt Pratt & Whitney. Programmet var beregnet til at udvikle og teste Convair X-6, men blev annulleret i 1961, før flyet blev bygget. De samlede omkostninger ved programmet fra 1946 til 1961 var ca. 1 mia. $.
Nuklear fremdrift til fly: Programmet Aircraft Nuclear Propulsion ( ANP ) og det foregående Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft ( NEPA ) -projekt arbejdede med at udvikle et nukleart fremdrivningssystem til fly. US Army Air Forces initierede Project NEPA den 28. maj 1946. NEPA fungerede indtil maj 1951, da projektet blev overført til den fælles atomenergikommission (AEC) / USAF ANP. USAF forfulgte to forskellige systemer til atomdrevne jetmotorer, Direct Air Cycle-konceptet, som blev udviklet af General Electric og Indirekte luftcyklus, som blev tildelt Pratt & Whitney. Programmet var beregnet til at udvikle og teste Convair X-6, men blev annulleret i 1961, før flyet blev bygget. De samlede omkostninger ved programmet fra 1946 til 1961 var ca. 1 mia. $.
Air Force One: Air Force One er det officielle kaldetegn for lufttrafikstyring for et amerikansk luftvåbenfly med præsidenten for De Forenede Stater. I almindelig sprogbrug bruges udtrykket til at betegne US Air Force-fly modificeret og brugt til at transportere præsidenten. Flyet er fremtrædende symboler på det amerikanske formandskab og dets magt. Air Force One kaldes almindeligvis "Det Flyvende Hvide Hus".
Luftfartøjsoperatørselskab: Aircraft Operating Company var et britisk luftfotograferingsselskab, der overtog Aerofilms i 1925. I 1940 blev dets personale og udstyr rekvireret af Air Ministry, og i 1944 blev virksomheden selv overtaget af Hunting Aerosurveys.
Luftfartøjsoperatørselskab: Aircraft Operating Company var et britisk luftfotograferingsselskab, der overtog Aerofilms i 1925. I 1940 blev dets personale og udstyr rekvireret af Air Ministry, og i 1944 blev virksomheden selv overtaget af Hunting Aerosurveys.
Luftfartøjsoperatørselskab: Aircraft Operating Company var et britisk luftfotograferingsselskab, der overtog Aerofilms i 1925. I 1940 blev dets personale og udstyr rekvireret af Air Ministry, og i 1944 blev virksomheden selv overtaget af Hunting Aerosurveys.
Center for flyoperationer: Aircraft Operations Center ( AOC ) er hovedbasen for de ca. ni fly fra den amerikanske regering National Oceanic and Atmospheric Administration.
Luftfartsejere og pilotforening: Aircraft Owners and Pilots Association ( AOPA ) er en amerikansk non-profit politisk organisation, der er baseret i Frederick, Maryland, og som fortaler for generel luftfart.
Luftfartsejere og pilotforening: Aircraft Owners and Pilots Association ( AOPA ) er en amerikansk non-profit politisk organisation, der er baseret i Frederick, Maryland, og som fortaler for generel luftfart.
Luftfartsejere og pilotforening: Aircraft Owners and Pilots Association ( AOPA ) er en amerikansk non-profit politisk organisation, der er baseret i Frederick, Maryland, og som fortaler for generel luftfart.
Shendu Highway station: Shendu Highway , tidligere Aerospace Museum , er en udvekslingsstation mellem linje 8 og Pujiang-linjen i Shanghai Metro i byen Pujiang, Minhang District, Shanghai, ved Shendu Highway og Puxing Highway. Denne station fungerer som den sydlige terminal af linje 8 og den nordlige terminal af Pujiang-linjen og åbnede den 5. juli 2009 med anden fase af linje 8. Stationen blev en udvekslingsstation mellem linje 8 og Pujiang-linjen den marts 31. maj 2018 med åbningen af ​​Pujiang-linjen længere sydpå til Huizhen Road.
1973 inden for luftfart: Dette er en liste over luftfartsrelaterede begivenheder fra 1973:
Shendu Highway station: Shendu Highway , tidligere Aerospace Museum , er en udvekslingsstation mellem linje 8 og Pujiang-linjen i Shanghai Metro i byen Pujiang, Minhang District, Shanghai, ved Shendu Highway og Puxing Highway. Denne station fungerer som den sydlige terminal af linje 8 og den nordlige terminal af Pujiang-linjen og åbnede den 5. juli 2009 med anden fase af linje 8. Stationen blev en udvekslingsstation mellem linje 8 og Pujiang-linjen den marts 31. maj 2018 med åbningen af ​​Pujiang-linjen længere sydpå til Huizhen Road.
Aircraft Board: Aircraft Board var en amerikansk føderal regeringsorganisation oprettet fra Aircraft Production Board den 1. oktober 1917 ved kongresloven for at give lovbestemt myndighed til APB, som var oprettet ved en beslutning fra Rådet for National Defense den 16. maj , 1917. Formandskabet af Howard E. Coffin blev Aircraft Board også fjernet fra kontrollen af ​​Council of National Defense og sat under krigssekretærerne og flåden. Bestyrelserne, der blev besluttet rådgivende af dommeradvokaten, gav deres henstillinger til luftfartssektionen, US Signal Corps vedrørende udvikling og indkøb af fly under første verdenskrig.
Propeller (luftfart): I luftfart konverterer en propel, også kaldet en luftskrue , roterende bevægelse fra en motor eller anden strømkilde til en hvirvlende slipstrøm, der skubber propellen fremad eller bagud. Det omfatter et roterende, kraftdrevet nav, hvortil der er fastgjort flere radiale vinger-sektionsblade, således at hele samlingen roterer omkring en længdeakse. Knivhældningen kan være fast, manuelt variabel til et par indstillede positioner eller af den automatisk variable "konstant hastighed" -type.
DigEplayer: " DigEplayer " er en produktlinje af " digEcor ." digEplayers er selvstændige, bærbare audio video on demand (AVOD) harddiskbaserede digitale underholdningsenheder. Svarende i størrelse til en bærbar DVD-afspiller er digEplayers forprogrammeret med film, tv-shows, tegnefilm, videoer og musik samt lufthavnskort, destinationsinformation, promoveringer og reklame.
Cape Town-traktaten: Cape Town-konventionen om internationale interesser i mobilt udstyr eller Cape Town-traktaten er en international traktat, der har til formål at standardisere transaktioner, der involverer løsøre. Traktaten skaber internationale standarder for registrering af salgskontrakter, sikkerhedsinteresser (panterettigheder), leasingaftaler og betingede salgskontrakter og forskellige juridiske retsmidler for misligholdelse i finansieringsaftaler, herunder tilbagetagelse og virkningen af ​​bestemte staters konkurslovgivning.
Pilotstyret belysning: Pilotstyret belysning ( PCL ), også kendt som radiostyring af flyvebelysning ( ARCAL ) eller pilotaktiveret belysning ( PAL ), er et system, der gør det muligt for piloter at styre belysningen af ​​en lufthavn eller flyvepladsens indflyvningslys, landingsbanekant lys og taxaveje via radio.
Aircraft Radio Corporation: Aircraft Radio Corporation (ARC) - ikke at forveksle med Aeronautical Radio, Inc. (ARINC) - var en hovedpioner og storproducent af flyelektronik til militære og kommercielle fly og senere generel luftfart fra 1920'erne til 1950'erne - efterfølgende erhvervet og omdøbt af en række andre virksomheder, der hver ændrede det officielle navn, på virksomheden, mens de oprindeligt fortsatte ARCs primære funktion, bemanding, faciliteter og produktfokus.
Flyreaktoreksperiment: Aircraft Reactor Experiment ( ARE ) var en eksperimentel atomreaktor designet til at teste gennemførligheden af ​​væskebrændstof, højtemperaturreaktorer med høj effektdensitet til fremdrift af supersoniske fly. Den fungerede mellem 8. og 12. november 1954 på Oak Ridge National Laboratory (ORNL) med en maksimal vedvarende effekt på 2,5 megawatt (MW) og genererede i alt 96 MW-timer energi.
Anerkendelse af fly (magasin): Aircraft Recognition , med underteksten The Inter-Services Journal var et britisk magasin fra 2. verdenskrig dedikeret til emnet anerkendelse af fly. Bladets målgruppe blev offentliggjort månedligt af ministeriet for flyproduktion mellem september 1942 og september 1945 og var medlemmer af alle de tre britiske væbnede tjenester samt medlemmer af Royal Observer Corps.
Anerkendelse af fly (magasin): Aircraft Recognition , med underteksten The Inter-Services Journal var et britisk magasin fra 2. verdenskrig dedikeret til emnet anerkendelse af fly. Bladets målgruppe blev offentliggjort månedligt af ministeriet for flyproduktion mellem september 1942 og september 1945 og var medlemmer af alle de tre britiske væbnede tjenester samt medlemmer af Royal Observer Corps.
Anerkendelse af fly (magasin): Aircraft Recognition , med underteksten The Inter-Services Journal var et britisk magasin fra 2. verdenskrig dedikeret til emnet anerkendelse af fly. Bladets målgruppe blev offentliggjort månedligt af ministeriet for flyproduktion mellem september 1942 og september 1945 og var medlemmer af alle de tre britiske væbnede tjenester samt medlemmer af Royal Observer Corps.
Anerkendelse af fly (magasin): Aircraft Recognition , med underteksten The Inter-Services Journal var et britisk magasin fra 2. verdenskrig dedikeret til emnet anerkendelse af fly. Bladets målgruppe blev offentliggjort månedligt af ministeriet for flyproduktion mellem september 1942 og september 1945 og var medlemmer af alle de tre britiske væbnede tjenester samt medlemmer af Royal Observer Corps.
Registrering af fly: En luftfartøjsregistrering , alternativt kaldet et halenummer , er en kode, der er unik for et enkelt fly, som krævet af den internationale konvention skal være markeret på ydersiden af ​​hvert civilt fly. Registreringen angiver flyets registreringsland og fungerer omtrent som en bilskilt eller en skibsregistrering. Denne kode skal også vises i sit registreringsbevis udstedt af den relevante nationale luftfartsmyndighed (NAA). Et fly kan kun have en registrering i en jurisdiktion, selvom det kan ændres i løbet af flyets levetid.
Flyreparationsanlæg 410 (Kiev): Plant 410 Civil Aviation er et ukrainsk flyselskab med base i Kiev ved siden af ​​Kyiv Zhuliany International Airport.
Flyreparationsanlæg nr. 405: Luftfartøjsreparationsanlæg nr. 405 (ARZ-405) , i Kasakhstan, blev etableret som et flyvedligeholdelsesanlæg i 1939 og ligger ved siden af ​​Almaty International Airport. Anlægget indtager over 70.000 kvadratmeter jord med produktionsfaciliteter på 10.000 kvadratmeter. Det har over 200 veluddannede specialister.
Flyredning og brandbekæmpelse: Flyredning og brandbekæmpelse ( ARFF ) er en type brandbekæmpelse, der involverer beredskab, afbødning, evakuering og redning af passagerer og besætning på fly involveret i luftfartsulykker og hændelser.
Flyredning og brandbekæmpelse: Flyredning og brandbekæmpelse ( ARFF ) er en type brandbekæmpelse, der involverer beredskab, afbødning, evakuering og redning af passagerer og besætning på fly involveret i luftfartsulykker og hændelser.
Flyredning og brandbekæmpelse: Flyredning og brandbekæmpelse ( ARFF ) er en type brandbekæmpelse, der involverer beredskab, afbødning, evakuering og redning af passagerer og besætning på fly involveret i luftfartsulykker og hændelser.
Flyforskning BT-11: Aircraft Research XBT-11 skulle have været en grundlæggende træner konstrueret af Aircraft Research Corporation i Bendix, New Jersey, ved støbning af "Weldwood", et "plast" krydsfiner-kompositmateriale lavet af varme- og trykbehandlet phenolphenol-formaldehydharpikser og træ svarende til Duramold-processen. Duramold- og Haskelite-processerne blev først udviklet i 1937, efterfulgt af Eugene L. Vidals Weldwood i 1938. En produktionskontrakt, der blev foreslået i 1940, blev annulleret, før nogen blev bygget.
Flyforsknings- og udviklingsenhed RAAF: Royal Australian Air Force's Aircraft Research and Development Unit (ARDU) planlægger, gennemfører og analyserer resultaterne af jord- og flyvetest af eksisterende og nye luftvåbenfly. ARDU består af fire flyvninger placeret i RAAF Bases Edinburgh, Amberley, Richmond og Williamtown, bemandet med kvalificerede testpiloter, flyvetestingeniører og specialister i flyvetestsystemer. Indtil 2016 gennemførte eskadrillen også flyvetest for den australske hær med hærpersonale, der også arbejdede inden for enheden. Flyvetestbesætningen er languddannet på testpilotsskoler, herunder United States Air Force Test Pilot School, United States Naval Test Pilot School, Empire Test Pilots 'School, École du staff navigant d'essais et de réception og National Test Pilot School.
Flyforsknings- og udviklingsenhed RAAF: Royal Australian Air Force's Aircraft Research and Development Unit (ARDU) planlægger, gennemfører og analyserer resultaterne af jord- og flyvetest af eksisterende og nye luftvåbenfly. ARDU består af fire flyvninger placeret i RAAF Bases Edinburgh, Amberley, Richmond og Williamtown, bemandet med kvalificerede testpiloter, flyvetestingeniører og specialister i flyvetestsystemer. Indtil 2016 gennemførte eskadrillen også flyvetest for den australske hær med hærpersonale, der også arbejdede inden for enheden. Flyvetestbesætningen er languddannet på testpilotsskoler, herunder United States Air Force Test Pilot School, United States Naval Test Pilot School, Empire Test Pilots 'School, École du staff navigant d'essais et de réception og National Test Pilot School.
Flyforsknings- og udviklingsenhed RAAF: Royal Australian Air Force's Aircraft Research and Development Unit (ARDU) planlægger, gennemfører og analyserer resultaterne af jord- og flyvetest af eksisterende og nye luftvåbenfly. ARDU består af fire flyvninger placeret i RAAF Bases Edinburgh, Amberley, Richmond og Williamtown, bemandet med kvalificerede testpiloter, flyvetestingeniører og specialister i flyvetestsystemer. Indtil 2016 gennemførte eskadrillen også flyvetest for den australske hær med hærpersonale, der også arbejdede inden for enheden. Flyvetestbesætningen er languddannet på testpilotsskoler, herunder United States Air Force Test Pilot School, United States Naval Test Pilot School, Empire Test Pilots 'School, École du staff navigant d'essais et de réception og National Test Pilot School.
Flysalg og dele: Aircraft Sales and Parts (ASAP) er et amerikansk kitfly- og deleproducent, der blev grundlagt i Vernon, British Columbia og flyttede til Sealy, Texas i 2013 og omdøbt til Airplane Manufactory .