Air Tractor AT-300, Air Tractor AT-400, Air Tractor AT-400

Lufttraktor AT-300: Air Tractor AT-300 er en familie af landbrugsfly, der første gang fløj i USA i september 1973. Typecertificering blev tildelt Air Tractor i november samme år, og serieproduktion påbegyndtes i 1976. Af lavvinget monoplan halebåndkonfiguration , de bærer en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpittet.
Lufttraktor AT-400: Air Tractor AT-400 er en familie af landbrugsfly, der første gang fløj i De Forenede Stater i september 1979. Typecertificering blev tildelt Air Tractor i april 1980. Af lavfløjs monoplan taildragger-konfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motoren firewall og cockpittet.
Lufttraktor AT-400: Air Tractor AT-400 er en familie af landbrugsfly, der første gang fløj i De Forenede Stater i september 1979. Typecertificering blev tildelt Air Tractor i april 1980. Af lavfløjs monoplan taildragger-konfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motoren firewall og cockpittet.
Lufttraktor AT-400: Air Tractor AT-400 er en familie af landbrugsfly, der første gang fløj i De Forenede Stater i september 1979. Typecertificering blev tildelt Air Tractor i april 1980. Af lavfløjs monoplan taildragger-konfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motoren firewall og cockpittet.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-500 familie: Air Tractor AT-500 er en familie af landbrugsfly, der først fløj i USA den 25. april 1986, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lavvinget, bagdragerkonfiguration bærer de en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpit. Sammenlignet med deres forgænger har AT-500-familien for det meste en vingefang øget til 50 fod og en ekstra skrogstrækning på 56 cm, hvilket muliggør en større kemisk skidtkasse. Næsten alle varianter tilbyder et udvidet "kompis" -sæde eller et tandemsæde til en passager, observatør eller læsser. trænerfly med fuld dobbelt kontrol er også blevet tilbudt.
Lufttraktor AT-602: Air Tractor AT-602 er et landbrugsfly, der første gang fløj i USA den 1. december 1995, fremstillet af Air Tractor Inc. Af monoplan lav-wing, taildragger konfiguration, det bærer en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpittet. Det blev designet til at udfylde et hul i lufttraktorområdet mellem AT-500-serien med en kapacitet på 500 US gal og AT-802s med en kapacitet på 810 US gal.
Lufttraktor AT-802: Air Tractor AT-802 er et landbrugsfly, der også kan tilpasses til brandbekæmpelse eller væbnede versioner. Den fløj først i USA i oktober 1990 og er fremstillet af Air Tractor Inc. AT-802 bærer en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpittet. I USA betragtes det som en Type III SEAT eller enmotorig lufttank.
Lufttraktor AT-802: Air Tractor AT-802 er et landbrugsfly, der også kan tilpasses til brandbekæmpelse eller væbnede versioner. Den fløj først i USA i oktober 1990 og er fremstillet af Air Tractor Inc. AT-802 bærer en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpittet. I USA betragtes det som en Type III SEAT eller enmotorig lufttank.
Lufttraktor AT-300: Air Tractor AT-300 er en familie af landbrugsfly, der første gang fløj i USA i september 1973. Typecertificering blev tildelt Air Tractor i november samme år, og serieproduktion påbegyndtes i 1976. Af lavvinget monoplan halebåndkonfiguration , de bærer en kemisk tragt mellem motorens firewall og cockpittet.
Lufttraktor: Air Tractor Inc. er en amerikansk flyproducent med base i Olney, Texas. Grundlagt i 1978 begyndte virksomheden at fremstille et nyt landbrugsfly, der stammer fra S-2B-flyet. Udpeget model AT-300 Air Tractor, det nye fly fløj først i 1973.
Luftfart: Air Traffic er et engelsk alternativt rockband fra Bournemouth underskrevet til EMI Records. Bandet blev dannet i 2003 og består af Chris Wall, David Ryan Jordan (trommer), Tom Pritchard (guitar) og Jim Maddock.
Måske drømmer jeg: Maybe I'm Dreaming er debutstudioalbumet fra det amerikanske elektronikaprojekt Owl City, udgivet den 17. marts 2008. På trods af at det er blevet selvudgivet og ikke indspillet af nogen større producent, formåede det at nå top 20 på Billboard Electronic Music Album Chart. Det syvende spor, "The Technicolor Phase", findes på Alice i Eventyrlands kompilationsalbum, Næsten Alice .
Lufttrafikkaos: Air Traffic Chaos er et simulator-videospil, der er udviklet af Sonic Powered og udgivet af Majesco Entertainment til Nintendo DS håndholdte videospilkonsol. Det var tidligere frigivet i Japan under navnet Boku wa Kōkū Kanseikan , og den blev frigivet senere i PAL-regionen under titlen Air Traffic Controller af DS . En videospildemo blev gjort tilgængelig, før den blev frigivet til Wiis Nintendo Channel.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Lufttrafikstyring (bånd): Air Traffic Control er et power pop / rock band fra Nova Scotias South Shore. Bandet har en historie, der går forud for sit nuværende navn. Brødrene Kirk og Jordi Comstock gjorde deres første strejf i musik, mens de var på grundskolen. I 1991 spillede begge i alle aldre og bar shows i og omkring Maritimes, og det var kun et spørgsmål om tid, før de ville plante frøet til, hvad der til sidst ville blive en af ​​Maritimes største kultopfølgninger.
Flyveleder: Lufttrafikstyringsspecialister , forkortet ATCS , er personale, der er ansvarlige for den sikre, ordnede og hurtige strøm af lufttrafik i det globale lufttrafikstyringssystem. Normalt placeret i lufttrafikstyringscentre og kontroltårne ​​på jorden overvåger de flyets position, hastighed og højde i deres tildelte luftrum visuelt og med radar og giver anvisninger til piloter via radio. Flyvelederens stilling er en, der kræver højt specialiseret viden, færdigheder og evner. Controllers anvender adskillelsesregler for at holde fly i sikker afstand fra hinanden inden for deres ansvarsområde og flytte alle fly sikkert og effektivt gennem deres tildelte luftrumssektor såvel som på jorden. Fordi controllere har et utroligt stort ansvar, mens de er på vagt, og træffer utallige realtidsbeslutninger dagligt, betragtes ATC-erhvervet konsekvent overalt i verden som en af ​​de mest mentalt udfordrende karrierer og kan være notorisk stressende afhængigt af mange variabler. Mange controllere nævner dog høje lønninger og en stor, unik og privilegeret grad af autonomi som de største fordele ved deres job.
Air Traffic Control Radar Beacon System: Air Traffic Control Radar Beacon System ( ATCRBS ) er et system, der anvendes i lufttrafikstyring (ATC) til at forbedre overvågningsradarovervågning og adskillelse af lufttrafik. Den består af en roterende jordantenne og transpondere i fly. Jordantennen fejer en smal lodret stråle af mikrobølger rundt om luftrummet. Når strålen rammer et fly, sender transponderen et retursignal tilbage, der giver information såsom højde og Squawk-koden, en firecifret kode tildelt hvert fly, der kommer ind i en region. Oplysninger om dette fly indtastes derefter i systemet og tilføjes efterfølgende til controllerens skærm for at vise disse oplysninger, når de bliver spurgt. Disse oplysninger kan omfatte flynummerets betegnelse og flyets højde. ATCRBS hjælper lufttrafikstyringsovervågningsradarer (ATC) ved at indhente oplysninger om det fly, der overvåges, og give disse oplysninger til radarstyringerne. Controllerne kan bruge oplysningerne til at identificere radarretur fra fly og til at skelne mellem disse returneringer og rod fra jorden.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Air Traffic Control System Command Center: Air Traffic Control System Command Center ( ATCSCC ) er en del af Federal Aviation Administration (FAA) lufttrafikstyringssystem, der ligger i Warrenton, Virginia.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
ATC nul: ATC Zero er en officiel betegnelse brugt af den amerikanske føderale luftfartsadministration (FAA), hvilket betyder, at FAA ikke er i stand til sikkert at levere de offentliggjorte ATC-tjenester inden for det luftrum, der forvaltes af en bestemt facilitet. Udtrykket bruges altid sammen med en facilitetsreference. FAA ATC-faciliteter inkluderer flyvekontrolcentre (ARTCC); Terminal Radar Control facilitet (TRACON), Air Traffic Control Tower (ATCT), Flight Service Stations (FSS) eller Air Traffic Control System Command Center (ATCSCC). Udtrykket er defineret i FAA Order JO 1900.47, Air Traffic Control Operational Beredskabsplaner. Det er en af ​​tre betegnelser, der anvendes af FAA til at beskrive degraderede operationer og påberåbe sig operationelle beredskabsplaner.
Flyveleder: Lufttrafikstyringsspecialister , forkortet ATCS , er personale, der er ansvarlige for den sikre, ordnede og hurtige strøm af lufttrafik i det globale lufttrafikstyringssystem. Normalt placeret i lufttrafikstyringscentre og kontroltårne ​​på jorden overvåger de flyets position, hastighed og højde i deres tildelte luftrum visuelt og med radar og giver anvisninger til piloter via radio. Flyvelederens stilling er en, der kræver højt specialiseret viden, færdigheder og evner. Controllers anvender adskillelsesregler for at holde fly i sikker afstand fra hinanden inden for deres ansvarsområde og flytte alle fly sikkert og effektivt gennem deres tildelte luftrumssektor såvel som på jorden. Fordi controllere har et utroligt stort ansvar, mens de er på vagt, og træffer utallige realtidsbeslutninger dagligt, betragtes ATC-erhvervet konsekvent overalt i verden som en af ​​de mest mentalt udfordrende karrierer og kan være notorisk stressende afhængigt af mange variabler. Mange controllere nævner dog høje lønninger og en stor, unik og privilegeret grad af autonomi som de største fordele ved deres job.
Professional Air Traffic Controllers Organization (1968): Professional Air Traffic Controllers Organization eller PATCO var en amerikansk fagforening, der opererede fra 1968 indtil dens decertificering i 1981 efter en ulovlig strejke, der blev brudt af Reagan Administration.
Air Traffic Controller (1978 videospil): Air Traffic Controller er et 1978-videospil skrevet af flyveleder David Mannering og udgivet af Creative Computing til TRS-80 Model I og Exidy Sorcerer i 1978 og til Apple II, Apple II Plus og Sol-20 i 1979. Det blev senere omskrevet af Will Fastie og Bill Appelbaum til Data General AOS i 1980 og blev portet til MS-DOS til frigivelse af PC Disk Magazine i 1983.
Air Traffic Controller (1978 videospil): Air Traffic Controller er et 1978-videospil skrevet af flyveleder David Mannering og udgivet af Creative Computing til TRS-80 Model I og Exidy Sorcerer i 1978 og til Apple II, Apple II Plus og Sol-20 i 1979. Det blev senere omskrevet af Will Fastie og Bill Appelbaum til Data General AOS i 1980 og blev portet til MS-DOS til frigivelse af PC Disk Magazine i 1983.
Flyveleder (bånd): Air Traffic Controller er et indie-popband, der startede i Boston, Massachusetts.
Air Traffic Controller (1978 videospil): Air Traffic Controller er et 1978-videospil skrevet af flyveleder David Mannering og udgivet af Creative Computing til TRS-80 Model I og Exidy Sorcerer i 1978 og til Apple II, Apple II Plus og Sol-20 i 1979. Det blev senere omskrevet af Will Fastie og Bill Appelbaum til Data General AOS i 1980 og blev portet til MS-DOS til frigivelse af PC Disk Magazine i 1983.
Flyveleder (United States Navy): Flyveleder er en erhvervsklassificering fra den amerikanske flåde.
Flyveleder (United States Navy): Flyveleder er en erhvervsklassificering fra den amerikanske flåde.
Flyveleder (bånd): Air Traffic Controller er et indie-popband, der startede i Boston, Massachusetts.
Air Traffic Controller (videospil): Flyveleder er en simulationscomputerspilserie, udviklet af TechnoBrain, der simulerer driften af ​​en lufthavn. Spillene simulerer jobbet som en flyveleder. Spillerens mission er at lede fly på den rigtige ILS, lande dem på landingsbanen, taxa dem til den korrekte port og direkte start.
Flyveleder 3: Air Traffic Controller 3 (ぼ く は 航空 管制 官 三 つ, Boku wa Kūkō Kanseikan San , også kendt som "ATC3", "My Tube" eller simpelthen ved lufthavnen, er et japansk simuleringspuslespil udgivet af TechnoBrain fra 2008 til 2012. Spillet har mange udgaver, der blev udgivet i løbet af den tid, herunder nogle, der indeholder særlige begivenheder eller lufthavne som den tidligere Kai Tak International Airport i Hong Kong eller Kadena Air Force Base i Okinawa. Det er den tredje version af Air Traffic Controller- serien af ​​simuleringer .
Flyveleder 3: Air Traffic Controller 3 (ぼ く は 航空 管制 官 三 つ, Boku wa Kūkō Kanseikan San , også kendt som "ATC3", "My Tube" eller simpelthen ved lufthavnen, er et japansk simuleringspuslespil udgivet af TechnoBrain fra 2008 til 2012. Spillet har mange udgaver, der blev udgivet i løbet af den tid, herunder nogle, der indeholder særlige begivenheder eller lufthavne som den tidligere Kai Tak International Airport i Hong Kong eller Kadena Air Force Base i Okinawa. Det er den tredje version af Air Traffic Controller- serien af ​​simuleringer .
Professional Air Traffic Controllers Organization (1968): Professional Air Traffic Controllers Organization eller PATCO var en amerikansk fagforening, der opererede fra 1968 indtil dens decertificering i 1981 efter en ulovlig strejke, der blev brudt af Reagan Administration.
Flyveleder: Lufttrafikstyringsspecialister , forkortet ATCS , er personale, der er ansvarlige for den sikre, ordnede og hurtige strøm af lufttrafik i det globale lufttrafikstyringssystem. Normalt placeret i lufttrafikstyringscentre og kontroltårne ​​på jorden overvåger de flyets position, hastighed og højde i deres tildelte luftrum visuelt og med radar og giver anvisninger til piloter via radio. Flyvelederens stilling er en, der kræver højt specialiseret viden, færdigheder og evner. Controllers anvender adskillelsesregler for at holde fly i sikker afstand fra hinanden inden for deres ansvarsområde og flytte alle fly sikkert og effektivt gennem deres tildelte luftrumssektor såvel som på jorden. Fordi controllere har et utroligt stort ansvar, mens de er på vagt, og træffer utallige realtidsbeslutninger dagligt, betragtes ATC-erhvervet konsekvent overalt i verden som en af ​​de mest mentalt udfordrende karrierer og kan være notorisk stressende afhængigt af mange variabler. Mange controllere nævner dog høje lønninger og en stor, unik og privilegeret grad af autonomi som de største fordele ved deres job.
Professional Air Traffic Controllers Organization (1968): Professional Air Traffic Controllers Organization eller PATCO var en amerikansk fagforening, der opererede fra 1968 indtil dens decertificering i 1981 efter en ulovlig strejke, der blev brudt af Reagan Administration.
National Air Traffic Controllers Association: National Air Traffic Controllers Association (NATCA) er en fagforening i USA. Det er tilknyttet AFL-CIO og er den eksklusive forhandlingsrepræsentant for lufttrafikledere ansat af Federal Aviation Administration (FAA). Det repræsenterer også en række arbejdere, der er relateret til lufttrafikstyringsindustrien (FAA) og FAA selv.
Styring af lufttrafikstrøm: Styring af lufttrafikstrøm ( ATFM ) er reguleringen af ​​lufttrafik for at undgå overskridelse af lufthavnens eller lufttrafikstyringskapaciteten ved håndtering af trafik og for at sikre, at den tilgængelige kapacitet bruges effektivt.
Styring af lufttrafikstrøm: Styring af lufttrafikstrøm ( ATFM ) er reguleringen af ​​lufttrafik for at undgå overskridelse af lufthavnens eller lufttrafikstyringskapaciteten ved håndtering af trafik og for at sikre, at den tilgængelige kapacitet bruges effektivt.
Lufttrafikstyring: Lufttrafikstyring ( ATM ) er et luftfartsudtryk, der omfatter alle systemer, der hjælper fly med at afvige fra en lufthavn, transitluftrum og lander på en destinationsflyveplads, herunder Air Traffic Control (ATC), Air Traffic Services (ATS), Airspace Management ( ASM) og styring af lufttrafikflow og kapacitet (ATFCM).
Lufttrafikorganisation: Air Traffic Organization ( ATO ) er Amerikas luftfartstjenesteudbyder, som operationsarm for Federal Aviation Administration. Dets kunder er kommerciel og privat luftfart og militæret, og det beskæftiger mere end 35.000 controllere, teknikere, ingeniører og supportarbejdere.
Elektronikpersonale til lufttrafik: Elektronikpersonale til lufttrafiksikkerhed ( ATSEP ) er en international civil luftfartsorganisations betegnelse for de elektroniske ingeniører, der er involveret i oprettelsen og understøttelsen af ​​de jordbaserede elektroniske hardware- og softwaresystemer, der bruges til at understøtte luftfart og lufttrafikstyring.
Lufttrafiktjeneste: Inden for luftfart er en lufttrafiktjeneste ( ATS ) en tjeneste, der regulerer og hjælper fly i realtid for at sikre deres sikre drift. Især ATS er at: forhindre kollisioner mellem fly rådgive om sikker og effektiv gennemførelse af flyvninger gennemføre og opretholde en ordnet strøm af lufttrafik underrette berørte organisationer om og hjælpe med eftersøgnings- og redningsoperationer.
Lufttrafiktjeneste: Inden for luftfart er en lufttrafiktjeneste ( ATS ) en tjeneste, der regulerer og hjælper fly i realtid for at sikre deres sikre drift. Især ATS er at: forhindre kollisioner mellem fly rådgive om sikker og effektiv gennemførelse af flyvninger gennemføre og opretholde en ordnet strøm af lufttrafik underrette berørte organisationer om og hjælpe med eftersøgnings- og redningsoperationer.
Liste over Street & Smith publikationer: Følgende er en liste over publikationer fra Street & Smith.
AirTrain: AirTrain er navnet på flere passagerjernbaneforbindelser, der forbinder lufthavne med eksisterende hurtige transportsystemer og bycentre: Airtrain Citylink, et jernbaneinfrastrukturfirma i Brisbane, Australien Lufthavnsbanelinje, Brisbane, Australien AirTrain, der betjener San Francisco, Californien Betjenes af havnemyndigheden i New York og New Jersey: AirTrain JFK, der betjener New York Citys JFK lufthavn AirTrain Newark, der betjener Newark Liberty International Airport i New Jersey AirTrain LaGuardia, en foreslået service til New York Citys LaGuardia lufthavn
AirTrain JFK: AirTrain JFK er et 8,1 km langt (13 km) forhøjet folkesystem og lufthavnens jernbaneforbindelse, der betjener John F. Kennedy International Airport i New York City. Det førerløse system fungerer døgnet rundt og består af tre linjer og ti stationer i bydelen Queens i New York City. Det forbinder lufthavnens terminaler med New York City Subway i Howard Beach, Queens og med Long Island Rail Road og metroen i Jamaica, Queens. Bombardier Transportation driver AirTrain JFK på kontrakt med lufthavnens operatør, havnemyndigheden i New York og New Jersey.
AirTrain Newark: AirTrain Newark er et 3-mile monorail-system, der forbinder terminalerne i Newark Liberty International Airport (EWR) og tog ved Newark Liberty International Airport Station på den nordøstlige korridor (NEC), hvor transport er mulig til Amtrak og New Jersey Transit Northeast Corridor Line og North Jersey Coast Line. Monorail åbnede i 1996 og er planlagt til at blive erstattet fra og med 2019.
Air Training Command: Air Training Command ( ATC ) er en tidligere United States Air Force (USAF) Major Command-betegnelse. Det havde hovedkontor på Randolph Air Force Base, Texas, men blev oprindeligt dannet på Barksdale Air Force Base, Louisiana. Det blev genudpeget som Air Education and Training Command (AETC) efter en fusion med Air University (AU) den 1. juli 1993.
Air Training Corps: Air Training Corps ( ATC ) er en britisk ungdomsorganisation for frivilligt-militær. De er sponsoreret af forsvarsministeriet og Royal Air Force. Størstedelen af ​​personalet er frivillige, og nogle betales for fuldtidsarbejde - herunder Commandant Air Cadets, en RAF-officer i Full Term Reserve Service, i rang af Commodore. Selvom mange ATC-kadetter fortsætter med at deltage i RAF eller andre tjenester, er ATC ikke en rekrutteringsorganisation til sin moderservice.
Air Training Corps: Air Training Corps ( ATC ) er en britisk ungdomsorganisation for frivilligt-militær. De er sponsoreret af forsvarsministeriet og Royal Air Force. Størstedelen af ​​personalet er frivillige, og nogle betales for fuldtidsarbejde - herunder Commandant Air Cadets, en RAF-officer i Full Term Reserve Service, i rang af Commodore. Selvom mange ATC-kadetter fortsætter med at deltage i RAF eller andre tjenester, er ATC ikke en rekrutteringsorganisation til sin moderservice.
New Zealand Air Training Corps: Air Training Corps er et af de tre korps i New Zealand Cadet Forces, de to andre er Sea Cadet Corps og New Zealand Cadet Corps. Det finansieres i partnerskab mellem RNZAF og samfund, og dets medlemmer er civile. Medlemmer har ingen forpligtelse til at gå ind i den almindelige styrke, men nogle vælger dog at blive medlem af New Zealand Defense Force. I modsætning til United States Civil Air Patrol oversættes tjeneste som ATC-kadet ikke til højere løn, rang eller anciennitet i NZDF.
New Zealand Air Training Corps: Air Training Corps er et af de tre korps i New Zealand Cadet Forces, de to andre er Sea Cadet Corps og New Zealand Cadet Corps. Det finansieres i partnerskab mellem RNZAF og samfund, og dets medlemmer er civile. Medlemmer har ingen forpligtelse til at gå ind i den almindelige styrke, men nogle vælger dog at blive medlem af New Zealand Defense Force. I modsætning til United States Civil Air Patrol oversættes tjeneste som ATC-kadet ikke til højere løn, rang eller anciennitet i NZDF.
Aktiviteter i Air Training Corps: Inden for rammerne af træningsprogrammet har Air Training Corps kadetter mulighed for at deltage i mange aktiviteter. På de fleste eskadriller er de eneste obligatoriske aktiviteter i ATC-året deltagelse i forskellige kirkeparader, normalt ATC søndag og erindringssøndag. Mange vinger insisterer også på, at det er obligatorisk at deltage i Wing Parade.
Liste over eskadriller til luftuddannelseskorps: Air Training Corps (ATC) er en kadetorganisation med base i Det Forenede Kongerige. Det er en frivillig ungdomsgruppe, der er en del af Royal Air Force Air Cadets. ATC er stort set sammensat af individuelle enheder kendt som eskadriller. Disse eskadriller er organiseret i flere forskellige vinger , som igen er organiseret i seks forskellige regioner . Sammen udgør regionerne korpset .
Luftuddannelsesofficer: Luftuddannelsesofficerer (ATO) var specielt udvalgte kommissionærofficerer, der tjente som surrogat-overklassekadetter ved United States Air Force Academy.
Luftuddannelsesofficer: Luftuddannelsesofficerer (ATO) var specielt udvalgte kommissionærofficerer, der tjente som surrogat-overklassekadetter ved United States Air Force Academy.
Air Training Wing RAAF: Air Training Wing er Royal Australian Air Force (RAAF) enhed, der er ansvarlig for at give grundlæggende træning til styrkens piloter og flybesætninger og træningsinstruktører. Det fører også tilsyn med RAAF-museet.
AirTran Airways: AirTran Airways var et amerikansk lavprisselskab, der oprindeligt havde hovedkvarter i Orlando, Florida og ophørte med at operere efter dets erhvervelse af Southwest Airlines.
AirTran Airways: AirTran Airways var et amerikansk lavprisselskab, der oprindeligt havde hovedkvarter i Orlando, Florida og ophørte med at operere efter dets erhvervelse af Southwest Airlines.
Air Trans Africa: Air Trans Africa blev dannet af Jack Malloch i 1964 efter hans første selskab, Rhodesian Air Services, mislykkedes i 1962. Det opererede et Super Constellation, et Douglas C-54 og et DH114 Heron-fly før det sydlige Rhodesias ensidige uafhængighedserklæring (UDI). Luftfartsselskabets finansielle kriser blev sammensat, da Ian Smiths regering erklærede uafhængighed (UDI) den 11. november 1965.
Air Transat: Air Transat er et canadisk flyselskab med base i Montreal, Quebec. Grundlagt i 1986 er det landets tredjestørste flyselskab, der kører rutefly og charterfly, der betjener 60 destinationer i 25 lande. Air Transat ejes og drives af Transat AT Inc. med adgang til en flåde på 38 fly.
Air Transat Flight 236: Air Transat Flight 236 var en transatlantisk flyvning til Lissabon, Portugal, fra Toronto, Canada, der mistede al motorkraft, mens den fløj over Atlanterhavet den 24. august 2001. Airbus A330 løb tør for brændstof på grund af en brændstoflækage forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kaptajn Robert Piché, 48, en erfaren svæveflypilot og første officer Dirk de Jager, 28, gled flyet til en vellykket nødlanding på Azorerne og reddede alle 306 mennesker om bord. De fleste af passagererne på flyvningen var canadiere, der besøgte Europa, eller portugisiske udlændinge, der vendte tilbage for at besøge familie i Portugal.
Air Transat Flight 961: Air Transat Flight 961 var en Air Transat-flyvning fra Varadero, Cuba til Quebec City, Canada den 6. marts 2005. Flyet oplevede en strukturel svigt, hvor roret løsnede sig under flyvning. Flybesætningen var i stand til at genvinde nok kontrol over flyet til at vende sikkert tilbage til Varadero. Fra marts 2020 er Airbus A310-308 ikke længere i drift.
Liste over Air Transat destinationer: Fra juli 2020 betjener det canadiske fritidsflyselskab Air Transat følgende destinationer:
Air Transat Flight 236: Air Transat Flight 236 var en transatlantisk flyvning til Lissabon, Portugal, fra Toronto, Canada, der mistede al motorkraft, mens den fløj over Atlanterhavet den 24. august 2001. Airbus A330 løb tør for brændstof på grund af en brændstoflækage forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kaptajn Robert Piché, 48, en erfaren svæveflypilot og første officer Dirk de Jager, 28, gled flyet til en vellykket nødlanding på Azorerne og reddede alle 306 mennesker om bord. De fleste af passagererne på flyvningen var canadiere, der besøgte Europa, eller portugisiske udlændinge, der vendte tilbage for at besøge familie i Portugal.
Air Transat Flight 236: Air Transat Flight 236 var en transatlantisk flyvning til Lissabon, Portugal, fra Toronto, Canada, der mistede al motorkraft, mens den fløj over Atlanterhavet den 24. august 2001. Airbus A330 løb tør for brændstof på grund af en brændstoflækage forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kaptajn Robert Piché, 48, en erfaren svæveflypilot og første officer Dirk de Jager, 28, gled flyet til en vellykket nødlanding på Azorerne og reddede alle 306 mennesker om bord. De fleste af passagererne på flyvningen var canadiere, der besøgte Europa, eller portugisiske udlændinge, der vendte tilbage for at besøge familie i Portugal.
Air Transat Flight 961: Air Transat Flight 961 var en Air Transat-flyvning fra Varadero, Cuba til Quebec City, Canada den 6. marts 2005. Flyet oplevede en strukturel svigt, hvor roret løsnede sig under flyvning. Flybesætningen var i stand til at genvinde nok kontrol over flyet til at vende sikkert tilbage til Varadero. Fra marts 2020 er Airbus A310-308 ikke længere i drift.
Air Transat Flight 236: Air Transat Flight 236 var en transatlantisk flyvning til Lissabon, Portugal, fra Toronto, Canada, der mistede al motorkraft, mens den fløj over Atlanterhavet den 24. august 2001. Airbus A330 løb tør for brændstof på grund af en brændstoflækage forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kaptajn Robert Piché, 48, en erfaren svæveflypilot og første officer Dirk de Jager, 28, gled flyet til en vellykket nødlanding på Azorerne og reddede alle 306 mennesker om bord. De fleste af passagererne på flyvningen var canadiere, der besøgte Europa, eller portugisiske udlændinge, der vendte tilbage for at besøge familie i Portugal.
Air Transat Flight 236: Air Transat Flight 236 var en transatlantisk flyvning til Lissabon, Portugal, fra Toronto, Canada, der mistede al motorkraft, mens den fløj over Atlanterhavet den 24. august 2001. Airbus A330 løb tør for brændstof på grund af en brændstoflækage forårsaget af forkert vedligeholdelse. Kaptajn Robert Piché, 48, en erfaren svæveflypilot og første officer Dirk de Jager, 28, gled flyet til en vellykket nødlanding på Azorerne og reddede alle 306 mennesker om bord. De fleste af passagererne på flyvningen var canadiere, der besøgte Europa, eller portugisiske udlændinge, der vendte tilbage for at besøge familie i Portugal.
Air Transat: Air Transat er et canadisk flyselskab med base i Montreal, Quebec. Grundlagt i 1986 er det landets tredjestørste flyselskab, der kører rutefly og charterfly, der betjener 60 destinationer i 25 lande. Air Transat ejes og drives af Transat AT Inc. med adgang til en flåde på 38 fly.
Liste over Air Transat destinationer: Fra juli 2020 betjener det canadiske fritidsflyselskab Air Transat følgende destinationer:
Air Transat: Air Transat er et canadisk flyselskab med base i Montreal, Quebec. Grundlagt i 1986 er det landets tredjestørste flyselskab, der kører rutefly og charterfly, der betjener 60 destinationer i 25 lande. Air Transat ejes og drives af Transat AT Inc. med adgang til en flåde på 38 fly.
Flyselskab: Et flyselskab er et firma, der leverer lufttransporttjenester til rejsende passagerer og fragt. Flyselskaber bruger fly til at levere disse tjenester og kan danne partnerskaber eller alliancer med andre flyselskaber til codeshare-aftaler, hvor de begge tilbyder og opererer den samme flyvning. Generelt anerkendes flyselskaber med et luftoperationscertifikat eller en licens udstedt af et statligt luftfartsorgan. Flyselskaber kan være planlagt eller chartre operatører.
Luftfartshandlingsgruppe: Air Transport Action Group ( ATAG ) er en koalition af luftfartsindustrieksperter med fokus på bæredygtig udviklingsspørgsmål. Dets bestyrelse er sammensat af højtstående repræsentanter fra brancheorganisationer som Airports Council International, Civil Air Navigation Services Organization, International Air Transport Association, Airlines for America og Association of Asia Pacific Airlines plus flyproducenter som Airbus, ATR, Boeing, Bombardier Aerospace. , CFM International, Embraer, Honeywell Aerospace, Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc og Safran.
Flyselskaber til Amerika: Airlines for America ( A4A ), tidligere kendt som Air Transport Association of America ( ATA ), er en amerikansk handelsforening og lobbygruppe med base i Washington, DC, der repræsenterer større nordamerikanske luftfartsselskaber.
Flyselskaber til Amerika: Airlines for America ( A4A ), tidligere kendt som Air Transport Association of America ( ATA ), er en amerikansk handelsforening og lobbygruppe med base i Washington, DC, der repræsenterer større nordamerikanske luftfartsselskaber.
Hjælp til lufttransport: Air Transport Auxiliary ( ATA ) var en britisk civil organisation, der blev oprettet under Anden Verdenskrig og med hovedkontor på White Waltham Airfield, der færgede nye, reparerede og beskadigede militærfly mellem fabrikker, samlingsanlæg, transatlantiske leveringssteder, vedligeholdelsesenheder (MU'er), skrotværfter og aktive serviceskadroner og flyvepladser, men ikke til marinefartøjsbærere. Det fløj også servicepersonale med hastetjeneste fra et sted til et andet og udførte noget luftambulancearbejde. Især var nogle af dens piloter kvinder, og fra 1943 modtog de lige løn til deres mandlige medarbejdere, en første for den britiske regering.
Lufttransportcharter: Air Transport Charter (CI) Limited var et charter- og fragtflyselskab baseret på Jersey fra 1947 til 1950.
1951 Ringway Dakota crash: Den 27. marts 1951 styrtede et Douglas Dakota 3 fragtfly registreret G-AJVZ drevet af Air Transport Charter undervejs fra Ringway lufthavn, Manchester, England, til Nutts Corner lufthavn, Antrim, Nordirland, kort efter start efter flyets svigt til få højde. Der var to omkomne blandt besætningen om bord.
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Canadian Forces Air Transport Command: Air Transport Command (ATC) var en kommando fra de canadiske styrker oprettet i 1968 efter forening og elimineret i 1975.
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Lufttransportkommando (disambiguation): Air Transport Command var en enhed fra det amerikanske luftvåben oprettet under Anden Verdenskrig. Lufttransportkommando kan også henvise til: I Troop Carrier Command, kendt som "Air Transport Command, United States Army Air Forces" fra 30. april 1942 til 30. juni 1942 Canadian Forces Air Transport Command, "Air Transport Command" fra 'Canadiske væbnede styrker' i Canada European Air Transport Command, et koordinerende center i Europa for fem europæiske væbnede styrker grundlagt 2010
Lufttransportkommando: Air Transport Command (ATC) var en amerikansk luftvåbenenhed, der blev oprettet under Anden Verdenskrig som den strategiske luftfartskomponent i De Forenede Staters luftvåben.
Luft - Transport Europa: Air-Transport Europe spol. s ro er et specialiseret slovakisk flyselskab med base i Poprad. Ved hjælp af en forretningsjet og en helikopterflåde foretager den personlig transport, HEMS-helikoptermedicinske tjenester, luftarbejder og kontrakthelikoptertjenester. Det er også et autoriseret servicecenter for AgustaWestland- og MIL-helikoptere. Dens vigtigste base er Poprad-Tatry International Airport (TAT) med andre baser i Košice International Airport (KSC), MR Štefánik Airport (BTS) Bratislava, Banská Bystrica, Nitra, Trenčín og Žilina. ATE er leverandør af 7 HEMS-baser i Slovakiet og en HEMS-base i Olomouc, Tjekkiet.
Lufttransport-gendarmeri: Air Transport Gendarmerie ( GTA ) er en gren af ​​den franske gendarmeri placeret under dobbelt tilsyn af gendarmeriet og generaldirektoratet for civil luftfart under transportministeriet.
Canadian Forces Air Transport Command: Air Transport Command (ATC) var en kommando fra de canadiske styrker oprettet i 1968 efter forening og elimineret i 1975.
Luftfart: Luftfart er aktiviteterne omkring mekanisk flyvning og flyindustrien. Fly inkluderer fastvingede og roterende vingetyper, morfable vinger, vingeløse løfteorganer samt lettere end luftfartøjer såsom luftballoner og luftskibe.
Air Transport International: Air Transport International, Inc. er et flyselskab med base i Wilmington, Ohio, USA. Det driver verdensomspændende fragtcharter og kombicharter til eksprespakkerindustrien og speditører såvel som til det amerikanske forsvarsministerium. Det vådlejer også fly. Dets vigtigste base er Wilmington. Det er en del af Air Transport Services Group.
Air Transport International Flight 782: Air Transport International Flight 782 var en færgeflyvning fra Kansas City International Airport i Missouri til Westover Metropolitan Airport i Springfield, Massachusetts ved hjælp af en Douglas DC-8-63 med en motor ude af drift. Den 16. februar 1995 mistede flyet retningskontrol under start fra Kansas City, gik ud af landingsbanen og styrtede ned. Alle tre flybesætningsmedlemmer, de eneste ombordværende, blev dræbt.
Air Transport International Flight 805: Air Transport International Flight 805 var en regelmæssig indenrigsfragtflyvning fra Seattle til Toledo, der drives af Burlington Air Express. Den 15. februar 1992 styrtede Douglas DC-8, der opererede flyvningen, ned under et andet go-around forsøg på Toledo Express Airport og dræbte alle fire mennesker om bord. National Transportation Safety Board (NTSB) fastslog, at ulykken var forårsaget af pilotfejl på grund af, at flyets kontrol ikke blev opretholdt.
Lufttransportnetværk: Lufttransportnetværk eller lufttransportnetværk (ATN) er et eksempel på transportnetværk og geografiske netværk. Netværksknudepunkterne er lufthavne, og forbindelserne repræsenterer direkte flyruter mellem to lufthavne. Alternativt kan byer betragtes som knudepunkter med links, der repræsenterer direkte flyforbindelse mellem dem. Lufttransportnet kan defineres over hele verden såvel som for en region eller for et luftfartsselskab Netværksskalaen kan være global eller indenlandsk.
Pilotlicens for flytransport: Lufttransportpilotcertifikat ( ATPL ) eller i Amerikas Forenede Stater er et flytransportpilotcertifikat (ATP) det højeste niveau for flypilotcertifikat. Dem, der er certificeret som luftfartsselskabspiloter (ubetinget), har tilladelse til at fungere som kommandopilot på ruteflyselskabers luftfartøjer under CFR 14, del 121. I Storbritannien skal piloter have en ATPL, før de kan være kommandopilot på et fly med 9 eller flere passagersæder.
PenAir: Peninsula Airways , der opererer som PenAir , var et amerikansk-baseret regionalt flyselskab med hovedkontor i Anchorage, Alaska. Det var Alaskas næststørste pendelflyselskab, der varetager rutefart med passagertrafik samt charter- og medevac-tjenester i hele staten. Dens vigtigste base var Ted Stevens Anchorage International Airport. PenAir havde en kodedelingsaftale på plads med Alaska Airlines med sine flyvninger i staten Alaska.
Group for lufttransporttjenester: Air Transport Services Group (ATSG) er et amerikansk luftfartsholdingselskab, der leverer lufttransport og relaterede tjenester til indenlandske og udenlandske luftfartsselskaber og andre virksomheder, der outsourcer deres krav til lufttransport. ATSG er gennem sine leasing- og luftfartsselskaber datterselskab verdens største ejer og operatør af konverterede Boeing 767-fragtfly. Gennem de vigtigste datterselskaber, herunder tre luftfartsselskaber med separate og særskilte amerikanske FAA del 121 luftfartsselskabscertifikater, leverer ATSG flyleasing, luftfragt lift, passager ACMI og chartertjenester, flyvedligeholdelsestjenester og lufthavnsjordtjenester. ATSG's datterselskaber inkluderer Cargo Aircraft Management, Inc .; ABX Air, Inc .; Air Transport International, Inc .; Omni Air International, LLC, Airborne Global Solutions, Inc .; Airborne Maintenance and Engineering Services, Inc., herunder dets datterselskab, Pemco Conversions dba Pemco World Air Services; og LGSTX Services, Inc ..
Group for lufttransporttjenester: Air Transport Services Group (ATSG) er et amerikansk luftfartsholdingselskab, der leverer lufttransport og relaterede tjenester til indenlandske og udenlandske luftfartsselskaber og andre virksomheder, der outsourcer deres krav til lufttransport. ATSG er gennem sine leasing- og luftfartsselskaber datterselskab verdens største ejer og operatør af konverterede Boeing 767-fragtfly. Gennem de vigtigste datterselskaber, herunder tre luftfartsselskaber med separate og særskilte amerikanske FAA del 121 luftfartsselskabscertifikater, leverer ATSG flyleasing, luftfragt lift, passager ACMI og chartertjenester, flyvedligeholdelsestjenester og lufthavnsjordtjenester. ATSG's datterselskaber inkluderer Cargo Aircraft Management, Inc .; ABX Air, Inc .; Air Transport International, Inc .; Omni Air International, LLC, Airborne Global Solutions, Inc .; Airborne Maintenance and Engineering Services, Inc., herunder dets datterselskab, Pemco Conversions dba Pemco World Air Services; og LGSTX Services, Inc ..
Group for lufttransporttjenester: Air Transport Services Group (ATSG) er et amerikansk luftfartsholdingselskab, der leverer lufttransport og relaterede tjenester til indenlandske og udenlandske luftfartsselskaber og andre virksomheder, der outsourcer deres krav til lufttransport. ATSG er gennem sine leasing- og luftfartsselskaber datterselskab verdens største ejer og operatør af konverterede Boeing 767-fragtfly. Gennem de vigtigste datterselskaber, herunder tre luftfartsselskaber med separate og særskilte amerikanske FAA del 121 luftfartsselskabscertifikater, leverer ATSG flyleasing, luftfragt lift, passager ACMI og chartertjenester, flyvedligeholdelsestjenester og lufthavnsjordtjenester. ATSG's datterselskaber inkluderer Cargo Aircraft Management, Inc .; ABX Air, Inc .; Air Transport International, Inc .; Omni Air International, LLC, Airborne Global Solutions, Inc .; Airborne Maintenance and Engineering Services, Inc., herunder dets datterselskab, Pemco Conversions dba Pemco World Air Services; og LGSTX Services, Inc ..
Luftfartsskvadron 61 (JMSDF): Luftfartsskvadron 61 er en enhed i den japanske maritime selvforsvarsstyrke. Det er en del af Fleet Air Force og er baseret på Naval Air Facility Atsugi i Kanagawa præfektur. Det driver LC-90 og Lockheed C-130R Hercules-fly.
Luftfartsskvadron 61 (JMSDF): Luftfartsskvadron 61 er en enhed i den japanske maritime selvforsvarsstyrke. Det er en del af Fleet Air Force og er baseret på Naval Air Facility Atsugi i Kanagawa præfektur. Det driver LC-90 og Lockheed C-130R Hercules-fly.
Lufttransportfløj 61: Air Transport Wing 61 var en fløj af det tyske luftvåben ( Luftwaffe ). Vingen blev grundlagt i 1957 og blev opløst den 31. december 2017. På det tidspunkt var den baseret på Landsberg-Lech Air Base i Bayern, Tyskland, der opererede Transall C-160 fastvingede fly og var underlagt Air Force Forces Command. Den operationelle kommando hvilede imidlertid på den europæiske lufttransportkommando. Selvom fløjens hovedopgave var taktisk og strategisk lufttransport, blev den også ansat i forskellige humanitære bistandsmissioner fra 1960 og frem.
Lufttransportfløj 62: Air Transport Wing 62 er en fløj af det tyske luftvåben ( Luftwaffe ). Vingen blev grundlagt i 1959 og er i øjeblikket baseret på Wunstorf Air Base i Niedersachsen, Tyskland, der opererer Airbus A400M fastvingede fly. Air Transport Wing 62 er underlagt Air Force Troop Command, som igen er underlagt Air Force Command. Operativ kommando hviler dog på European Air Transport Command.
Lufttransportfløj 63: Air Transport Wing 63 er en fløj af det tyske luftvåben ( Luftwaffe ). Vingen blev grundlagt i 1957 og er i øjeblikket baseret på Hohn Air Base i Slesvig-Holsten, Tyskland, der driver Transall C-160 fastvingede fly.
Air Transport World: Air Transport World ( ATW ) er en online og trykt handelspublikation, der dækker den globale lufttransportindustri. Det ejes af Informa og er en søsterpublikation til Aviation Week , Aviation Daily og MRO Digest , som alle er en del af Aviation Week Network Group. ATW , som det almindeligvis omtales, blev grundlagt i 1964 af Joseph S. Murphy, dets første chefredaktør. Det er baseret i Washington, DC og udgiver et nyhedswebsted på www.ATWonline.com, et dagligt e-nyhedsbrev, ATW Daily News , et trykte magasin, redaktørblogs og redaktionelle artikler, den årlige World Airline Report , adskillige årlige brancheindberetninger og undersøgelser og de årlige priser for ATW Airline Industry Achievement.
Lufttransport i Det Forenede Kongerige: Lufttransport i Det Forenede Kongerige er den kommercielle transport af passagerer, fragt og post med fly, både inden for Det Forenede Kongerige (UK) og mellem Storbritannien og resten af ​​verden. I de sidste 25 år har branchen haft kontinuerlig vækst, og især efterspørgslen efter passagerflyrejser forventes at stige fra det nuværende niveau på 236 millioner passagerer til 465 millioner i 2030. En lufthavn, Heathrow lufthavn, er blandt de ti bedste travleste lufthavne i verden. Mere end halvdelen af ​​alle passagerer, der rejser med fly i Storbritannien, rejser i øjeblikket via de seks lufthavne i London-området. Uden for London er Manchester lufthavn langt den største og travleste af de resterende lufthavne, der fungerer som et knudepunkt for de omkring 20 millioner mennesker, der bor inden for en to-timers kørsel. Regionale lufthavne har oplevet den største vækst i de senere år på grund af succesen med lavprisselskaber i det sidste årti.
TAE Greek National Airlines: TAE Greek National Airlines , oprindeligt mærket på engelsk som TAE National Greek Airlines , blev dannet af den græske regering i 1951 for at være det nationale flyselskab i Grækenland. Flyselskabet opererede uden konkurrence på indenrigsruter i Grækenland og betjente et lille antal europæiske og mellemøstlige byer. Flyselskabet blev solgt til Aristoteles Onassis i 1957, og han omdøbte luftfartsselskabet Olympic Airways.
Nr. 1 Combat Communications Squadron RAAF: Royal Australian Air Force's No 1 Combat Communications Squadron (1CCS) er en eskadrille inden for 95 fløj og er ansvarlig for levering af ekspeditionskommunikations- og informationssystemer (CIS) til støtte for luftvåben og australske forsvarsstyrkes operationer og øvelser.
Filippinernes Civil Luftfartsmyndighed: Filippinernes civile luftfartsmyndighed er den nationale luftfartsmyndighed i Filippinerne og er ansvarlig for at gennemføre politikker for civil luftfart for at sikre sikker, økonomisk og effektiv flyrejse. Agenturet undersøger også luftfartsulykker via dets Aircraft Accident Investigation and Enquiry Board. Tidligere lufttransportkontoret er det et uafhængigt reguleringsorgan tilknyttet transportdepartementet med henblik på politisk koordinering.
Filippinernes Civil Luftfartsmyndighed: Filippinernes civile luftfartsmyndighed er den nationale luftfartsmyndighed i Filippinerne og er ansvarlig for at gennemføre politikker for civil luftfart for at sikre sikker, økonomisk og effektiv flyrejse. Agenturet undersøger også luftfartsulykker via dets Aircraft Accident Investigation and Enquiry Board. Tidligere lufttransportkontoret er det et uafhængigt reguleringsorgan tilknyttet transportdepartementet med henblik på politisk koordinering.
Air Transportation Stabilization Board: Air Transportation Stabilization Board (ATSB) er et kontor for det amerikanske finansministerium oprettet for at hjælpe amerikanske flyselskaber i kølvandet på angrebene den 11. september 2001.
Lufttransport specialist: Lufttransportspecialister er medlemmer af United States Air Force og er ansvarlige for inspektion, dokumentation, emballering, lastning og losning af gods på fly.
Air Transportation Stabilization Board: Air Transportation Stabilization Board (ATSB) er et kontor for det amerikanske finansministerium oprettet for at hjælpe amerikanske flyselskaber i kølvandet på angrebene den 11. september 2001.