Air chief marshal, Air chief marshal, List of Air China destinations

Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den højeste ledelse i fredstidens luftvåben. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og den bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den højeste ledelse i fredstidens luftvåben. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og den bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Liste over Air China-destinationer: Dette er en liste over destinationer, der i øjeblikket betjenes af Air China . For destinationer med fragt, se Air China Cargo.
Lufthammer (fabrikation): En lufthammer , også kendt som en luftmejsel , er et pneumatisk håndværktøj, der bruges til at hugge i sten og til at bryde eller skære metalgenstande fra hinanden. Det er designet til at acceptere forskellige værktøjer afhængigt af den ønskede funktion.
Kulsyreholdig chokolade: Kulsyreholdig chokolade er en type chokolade, der er blevet omdannet til et skum ved tilsætning af gasbobler. Processen til fremstilling af den blev opfundet af Rowntree's i 1947. Under fremstillingen opskummes den flydende chokolademasse med et drivmiddel og afkøles derefter i et miljø med lavt tryk. Når gasboblerne udvides, køler de ned og hjælper med at indstille chokoladen. Dette hjælper med at opretholde en jævn boblefordeling i chokoladen. På grund af den isolerende effekt af boblerne smelter luftchokolade forskelligt fra kompakt barchokolade - mundfølelsen er først skrøbelig kort, så når chokoladen tygges, smelter den hurtigt på grund af dens større overfladeareal. Dette intensiverer opfattelsen af ​​smag.
Chokehold: En chokehold, choke, kvælertag eller, i Judo, Shime-waza er en generel betegnelse for en kæmper hold, der kritisk reducerer eller forebygger enten luft (kvælning) eller blod (kvæle) i at passere gennem halsen på en modstander. Begrænsningen kan være af den ene eller begge dele og afhænger af det anvendte lastrum og ofrets reaktion. Mens den tid det tager for chokeren at gøre en modstander bevidstløs, varierer afhængigt af chokertypen, er gennemsnittet på tværs af alle blevet registreret som 9 sekunder.
Afbryder: En afbryder er en automatisk betjent elektrisk afbryder designet til at beskytte et elektrisk kredsløb mod skader forårsaget af overskydende strøm fra en overbelastning eller kortslutning. Dets grundlæggende funktion er at afbryde strømmen, når en fejl er detekteret. I modsætning til en sikring, der fungerer én gang og derefter skal udskiftes, kan en afbryder nulstilles for at genoptage normal drift.
Elutriering: Elutriering er en proces til at adskille partikler baseret på deres størrelse, form og tæthed ved hjælp af en strøm af gas eller væske, der strømmer i en retning, der normalt er modsat sedimentationsretningen. Denne metode anvendes hovedsageligt til partikler mindre end 1 um. De mindre eller lettere partikler stiger til toppen (overløb), fordi deres terminale sedimenteringshastigheder er lavere end hastigheden af ​​den stigende væske. Den endelige hastighed for enhver partikel i ethvert medium kan beregnes ved hjælp af Stokes 'lov, hvis partikelens Reynolds-tal er under 0,2. Modstrømscentrifugeringselutriering er en relateret teknik til at adskille celler.
Luft klassifikator: En luftklassifikator er en industriel maskine, der adskiller materialer ved en kombination af størrelse, form og tæthed.
Luft filter: Et partikulært luftfilter er en enhed, der er sammensat af fibrøse eller porøse materialer, der fjerner faste partikler såsom støv, pollen, skimmel og bakterier fra luften. Filtre, der indeholder et adsorbent eller en katalysator, såsom kul (kul), kan også fjerne lugt og luftformige forurenende stoffer, såsom flygtige organiske forbindelser eller ozon. Luftfiltre bruges i applikationer, hvor luftkvaliteten er vigtig, især i ventilationssystemer i bygninger og i motorer.
Luftrenser: En luftrenser eller luftrenser er en enhed, der fjerner forurenende stoffer fra luften i et rum for at forbedre den indendørs luftkvalitet. Disse enheder markedsføres almindeligvis for at være gavnlige for allergikere og astmatikere og for at reducere eller eliminere brugt tobaksrøg.
Oversigt over spredning af luftforurening: Luftforurening spredning - fordeling af luftforurening i atmosfæren. Luftforurening er introduktion af partikler, biologiske molekyler eller andre skadelige materialer i jordens atmosfære, der forårsager sygdom, død for mennesker, skade på andre levende organismer såsom madafgrøder eller det naturlige eller byggede miljø. Luftforurening kan komme fra menneskeskabte eller naturlige kilder. Spredning henviser til, hvad der sker med forureningen under og efter introduktionen; forståelse af dette kan hjælpe med at identificere og kontrollere det. Spredning af luftforurening er blevet fokus for miljøbeskyttelsesorganisationer og statslige miljøbeskyttelsesagenturer i mange lande med hensyn til luftforureningskontrol.
Luftfartsulykker og hændelser: En luftfartsulykke er defineret i konventionen om international civil luftfart, bilag 13, som en begivenhed forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der finder sted fra det tidspunkt, hvor en person går ombord i flyet med den hensigt at flyve, indtil alle sådanne personer er gået om bord, og i hvor a) en person er dødeligt eller alvorligt såret, b) flyet opretholder væsentlig skade eller strukturel svigt, eller c) flyet forsvinder eller bliver fuldstændig utilgængeligt. Bilag 13 definerer en luftfartshændelse som en begivenhed, bortset fra en ulykke, der er forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der påvirker eller kan påvirke driftssikkerheden.
Akustisk resonans: Akustisk resonans er et fænomen, hvor et akustisk system forstærker lydbølger, hvis frekvens svarer til en af ​​sine egne naturlige vibrationsfrekvenser.
Luftkrig: Luftkrig er brug af militærfly og andre flyvende maskiner i krigsførelse. Luftkrig inkluderer bombefly, der angriber fjendens installationer eller en koncentration af fjendtlige tropper eller strategiske mål; kampfly, der kæmper for kontrol af luftrummet; angrebsfly, der deltager i tæt luftstøtte mod jordmål søfart, der flyver mod havet og nærliggende landmål svævefly, helikoptere og andre fly til at transportere luftbårne styrker såsom faldskærmstropper tankbiler til luftpåfyldning for at forlænge driftstid eller rækkevidde; og militære transportfly til at flytte gods og personale. Historisk har militærfly inkluderet lettere-end-luft-balloner med artilleriobservatører; lettere end luft-luftskibe til bombning af byer; forskellige slags rekognoscerings-, overvågnings- og tidlige advarselsfly med observatører, kameraer og radarudstyr; torpedobombere for at angribe fjendens skibsfart; og militære luft-sø-redningsfly til redning af nedlagte flyvere. Moderne luftkrig omfatter missiler og ubemandede luftfartøjer. Overfladestyrker reagerer sandsynligvis på fjendens luftaktivitet med krigsbekæmpelse.
Luftkamp under den tyrkiske invasion af Cypern: Den 20. juli 1974 lancerede Tyrkiet en kombineret luft- og havinvasion af den nordlige del af øen Cypern efter et kup fra den Athen-støttede cypriotiske nationalgarde mod den demokratisk valgte præsident, ærkebiskop Makarios III. Den tyrkiske regering citerede beskyttelsen af ​​det tyrkisk-cypriotiske mindretal på Cypern som sin vigtigste begrundelse for det militære angreb i strid med betingelserne i Garantitraktaten fra 1960.
Luftkamp under den tyrkiske invasion af Cypern: Den 20. juli 1974 lancerede Tyrkiet en kombineret luft- og havinvasion af den nordlige del af øen Cypern efter et kup fra den Athen-støttede cypriotiske nationalgarde mod den demokratisk valgte præsident, ærkebiskop Makarios III. Den tyrkiske regering citerede beskyttelsen af ​​det tyrkisk-cypriotiske mindretal på Cypern som sin vigtigste begrundelse for det militære angreb i strid med betingelserne i Garantitraktaten fra 1960.
Luftkampkampelement: I United States Marine Corps, bekæmpelse luftfart element eller luftkamp element (ACE) er den luftfarten komponent af Marine Air-Ground Task Force (MAGTF). ACE er til opgave at udføre de seks funktioner i Marine Corps luftfart til støtte for MAGTF-operationer. ACE ledes af et luftfartshovedkvarter, der beskæftiger roterende vinge-, tiltrotor- og fastvingede fly i forbindelse med kommando- og kontrol-, vedligeholdelses- og ingeniørenheder.
Air Combat Group RAAF: Royal Australian Air Force's Air Combat Group (ACG) er den gruppe, der administrerer RAAFs kampfly og bombefly. ACG blev dannet den 7. februar 2002 ved at fusionere RAAFs Tactical Fighter Group og Strike Reconnaissance Group i et forsøg på at forbedre den hastighed, hvormed RAAF kan indsætte sine kampfly. Den nuværende chef for ACG er Air Commodore Anthony Grady.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Instrument til luftkampmanøvrering: Air Combat Maneuvering Instrumentation (ACMI) -systemer registrerer et flys data under flyvningen. De bruges ofte af militæret til træning og analyse i luftkamp.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Luftvåben: Et luftvåben - i vid forstand - er den nationale militære gren, der primært fører luftkrig. Mere specifikt er det grenen af ​​en nations væbnede tjenester, der er ansvarlig for luftkrig i modsætning til en hær eller flåde. Typisk er luftstyrker ansvarlige for at få kontrol over luften, udføre strategiske og taktiske bombeopgaver og yde støtte til land- og flådestyrker ofte i form af luftrekognoscering og tæt luftstøtte.
Air Command and Staff College: Air Command and Staff College (ACSC) er placeret på Maxwell Air Force Base i Montgomery, Alabama og er USA's Air Force's mellemliggende niveau Professional Military Education (PME) skole. Det er en underordnet kommando af Air University (AU), der også er placeret i Maxwell AFB, og er en del af Air Education and Training Command (AETC) med hovedkontor på Randolph Air Force Base, Texas.
Royal Canadian Air Force: Royal Canadian Air Force er Canadas luftvåben . Dets rolle er at "give de canadiske styrker relevant, lydhør og effektiv luftmagt". RCAF er en af ​​tre miljøkommandoer inden for de samlede canadiske væbnede styrker. Fra og med 2013 består Royal Canadian Air Force af 14.500 regulære styrker og 2.600 primærreservatpersoner, støttet af 2.500 civile, og driver 258 bemandede fly og 9 ubemandede luftfartøjer. Generalløjtnant Al Meinzinger er den nuværende chef for Royal Canadian Air Force og chef for Air Force Staff.
Luft commodore: Air commodore er en stjerne rang, meget senior Flag Officer Rank og i begyndelsen af ​​air officer rækker, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse som Zimbabwe, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Navnet på rang er altid den fulde sætning og forkortes aldrig til commodore, hvilket er en rang i forskellige flådestyrker.
Luftkommandører fra første verdenskrig: Luftkommandørerne under Første Verdenskrig var officerer fra hæren eller flåden, der kom til at lede luftfartstjenester under den første store konflikt, hvor luftmagt spillede en væsentlig rolle.
Luftkommandører fra første verdenskrig: Luftkommandørerne under Første Verdenskrig var officerer fra hæren eller flåden, der kom til at lede luftfartstjenester under den første store konflikt, hvor luftmagt spillede en væsentlig rolle.
Luft commodore: Air commodore er en stjerne rang, meget senior Flag Officer Rank og i begyndelsen af ​​air officer rækker, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse som Zimbabwe, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Navnet på rang er altid den fulde sætning og forkortes aldrig til commodore, hvilket er en rang i forskellige flådestyrker.
Luft Commodore-in-Chief: Air Commodore-in-Chief er en højtstående honorær luftvåbenudnævnelse, der stammer fra Royal Air Force og nu findes i luftstyrkerne i forskellige Commonwealth-riger. Udnævnte udnævnes til Air Commodore-in-Chief for en stor luftvåbenorganisation eller -formation. Oprindeligt havde kun den britiske monark luftudnævnelser. Men siden anden halvdel af det 20. århundrede er andre medlemmer af den kongelige familie blevet udnævnt til sådanne stillinger i Det Forenede Kongerige og de andre riger som Australien, Canada og New Zealand. Fra 2020 er disse udnævnelser blevet givet til kun seks seniormedlemmer i den kongelige familie, hvoraf fire var regerende eller fremtidige monarker i Commonwealth-verdenerne.
Luft commodore: Air commodore er en stjerne rang, meget senior Flag Officer Rank og i begyndelsen af ​​air officer rækker, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse som Zimbabwe, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Navnet på rang er altid den fulde sætning og forkortes aldrig til commodore, hvilket er en rang i forskellige flådestyrker.
Muhammad Mahmood Alam: Air Commodore Muhammad Mahmood Alam SJ var en pakistansk kampfly, der officielt blev krediteret af pakistanerne for at have sænket fem indiske luftvåbenfly på 1 minut under den indo-pakistanske krig i 1965, alle fem fly er Hawker Hunter-fly på en slags på 7 September 1965. Imidlertid har adskillige eksperter, herunder pensioneret PAF Air Commodore Sajad S. Haider, miskrediteret Alams påstand om sortiet den 7. september 1965. Han var en F-86 Sabre-flyvende ess ifølge Pakistan Air Force-optegnelser. Han blev tildelt Sitara-e-Jurat, nationens tredje højeste militære pris og bar for sine handlinger under den indo-pakistanske krig i 1965.
Luft commodore: Air commodore er en stjerne rang, meget senior Flag Officer Rank og i begyndelsen af ​​air officer rækker, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse som Zimbabwe, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Navnet på rang er altid den fulde sætning og forkortes aldrig til commodore, hvilket er en rang i forskellige flådestyrker.
Luft Commodore-in-Chief: Air Commodore-in-Chief er en højtstående honorær luftvåbenudnævnelse, der stammer fra Royal Air Force og nu findes i luftstyrkerne i forskellige Commonwealth-riger. Udnævnte udnævnes til Air Commodore-in-Chief for en stor luftvåbenorganisation eller -formation. Oprindeligt havde kun den britiske monark luftudnævnelser. Men siden anden halvdel af det 20. århundrede er andre medlemmer af den kongelige familie blevet udnævnt til sådanne stillinger i Det Forenede Kongerige og de andre riger som Australien, Canada og New Zealand. Fra 2020 er disse udnævnelser blevet givet til kun seks seniormedlemmer i den kongelige familie, hvoraf fire var regerende eller fremtidige monarker i Commonwealth-verdenerne.
Fly-in fly-out: Fly-in fly-out er en metode til at ansætte folk i fjerntliggende områder ved midlertidigt at flyve dem til arbejdsstedet i stedet for at flytte medarbejdere og deres familier permanent. Det forkortes ofte til FIFO, når der henvises til beskæftigelsesstatus. Dette er almindeligt i store mineområder i Australien og Canada.
Luftkompressor: En luftkompressor er en pneumatisk enhed, der omdanner strøm til potentiel energi lagret i trykluft. Ved en af ​​flere metoder tvinger en luftkompressor mere og mere luft ind i en lagertank, hvilket øger trykket. Når tankens tryk når sin konstruerede øvre grænse, slukkes luftkompressoren. Trykluften holdes derefter i tanken, indtil den bliver brugt. Den energi, der er indeholdt i komprimeret luft, kan bruges til en række anvendelser ved at udnytte luftens kinetiske energi, når den frigives, og tanken trykkes ned. Når tanktrykket når sin nedre grænse, tænder luftkompressoren igen og sætter tanken under tryk igen. En luftkompressor skal adskilles fra en pumpe, fordi den fungerer for enhver gas / luft, mens pumper arbejder på en væske.
Luftkompressor: En luftkompressor er en pneumatisk enhed, der omdanner strøm til potentiel energi lagret i trykluft. Ved en af ​​flere metoder tvinger en luftkompressor mere og mere luft ind i en lagertank, hvilket øger trykket. Når tankens tryk når sin konstruerede øvre grænse, slukkes luftkompressoren. Trykluften holdes derefter i tanken, indtil den bliver brugt. Den energi, der er indeholdt i komprimeret luft, kan bruges til en række anvendelser ved at udnytte luftens kinetiske energi, når den frigives, og tanken trykkes ned. Når tanktrykket når sin nedre grænse, tænder luftkompressoren igen og sætter tanken under tryk igen. En luftkompressor skal adskilles fra en pumpe, fordi den fungerer for enhver gas / luft, mens pumper arbejder på en væske.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Airconditionstøj: Luftkølet tøj er et udtryk for tøj, der aktivt køler ned bæreren. Det er primært blevet brugt af arbejdere i områder, hvor klimaanlæg ikke er let at installere, såsom tunneler og underjordiske byggepladser. Luftkølet tøj på markedet fungerer ikke ved faktisk at køle ned luften, som en rum-AC-enhed gør. I stedet for øger det den naturlige kropskøling af bæreren ved at blæse luft og undertiden vanddamp rundt om kroppen og sænke hudtemperaturen ved fordampning af sved og damp.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Strømomformer: En effektomformer eller inverter er en effektelektronisk enhed eller kredsløb, der ændrer jævnstrøm (DC) til vekselstrøm (AC). Den resulterende vekselstrømsfrekvens, der opnås, afhænger af den anvendte enhed. Invertere gør det modsatte af "konvertere", som oprindeligt var store elektromekaniske enheder, der konverterede AC til DC.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Kanal (flow): Kanaler er ledninger eller passager, der bruges til opvarmning, ventilation og klimaanlæg (HVAC) til at levere og fjerne luft. De nødvendige luftstrømme inkluderer f.eks. Tilluft , returluft og udsugningsluft . Kanaler leverer normalt også ventilationsluft som en del af tilluften. Som sådan er luftkanaler en metode til at sikre acceptabel indeklima såvel som termisk komfort.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Luftcyklusmaskine: En luftcyklusmaskine ( ACM ) er køleenheden i miljøkontrolsystemet (ECS), der bruges i gasturbinedrevne fly under tryk. Normalt har et fly to eller tre af disse ACM. Hver ACM og dens komponenter omtales ofte som en klimapakke . Luftcyklusafkølingsprocessen bruger luft i stedet for et faseskiftende materiale som Freon i gascyklussen. Ingen kondens eller fordampning af et kølemiddel er involveret, og den afkølede luftudgang fra processen bruges direkte til ventilation i kabinen eller til køling af elektronisk udstyr.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Luftfragtbrevet: En luftfragtbrevet ( AWB ) eller en fragtbrev er en kvittering udstedt af et internationalt luftfartsselskab for varer og bevis for transportkontrakten. Det er ikke et ejendomsdokument for varerne. Luftfragtbrevet er ikke omsættelig.
Luftforurening: Luftforurening er tilstedeværelsen af ​​stoffer i atmosfæren, der er skadelige for mennesker og andre levende væseners sundhed, eller som skader klimaet eller materialerne. Der er forskellige typer luftforurenende stoffer, såsom gasser, partikler og biologiske molekyler. Luftforurening kan forårsage sygdomme, allergier og endog død for mennesker; det kan også skade andre levende organismer såsom dyr og madafgrøder og kan skade det naturlige miljø eller det byggede miljø. Både menneskelig aktivitet og naturlige processer kan skabe luftforurening.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Flyveleder: Lufttrafikstyringsspecialister , forkortet ATCS , er personale, der er ansvarlige for den sikre, ordnede og hurtige strøm af lufttrafik i det globale lufttrafikstyringssystem. Normalt placeret i lufttrafikstyringscentre og kontroltårne ​​på jorden overvåger de flyets position, hastighed og højde i deres tildelte luftrum visuelt og med radar og giver anvisninger til piloter via radio. Flyvelederens stilling er en, der kræver højt specialiseret viden, færdigheder og evner. Controllers anvender adskillelsesregler for at holde luftfartøjer i sikker afstand fra hinanden inden for deres ansvarsområde og flytte alle fly sikkert og effektivt gennem deres tildelte luftrumssektor såvel som på jorden. Fordi controllere har et utroligt stort ansvar, mens de er på vagt, og træffer utallige realtidsbeslutninger dagligt, betragtes ATC-erhvervet konsekvent overalt i verden som en af ​​de mest mentalt udfordrende karrierer og kan være notorisk stressende afhængigt af mange variabler. Mange controllere nævner dog høje lønninger og en stor, unik og privilegeret grad af autonomi som de største fordele ved deres job.
Luftkølet motor: Luftkølede motorer er afhængige af cirkulation af luft direkte over varmeafledningsribber eller varme områder af motoren for at afkøle dem for at holde motoren inden for driftstemperaturer. I alle forbrændingsmotorer undgår en stor procentdel af den genererede varme gennem udstødningen, ikke gennem metalribberne i en luftkølet motor (12%). Cirka 8% af varmeenergien overføres til olien, som skønt den primært er beregnet til smøring, men også spiller en rolle i varmeafledning via en køler. Luftkølede motorer bruges generelt i applikationer, der ikke passer til væskekøling, da sådanne moderne luftkølede motorer bruges i motorcykler, luftfartsfly, græsslåmaskiner, generatorer, påhængsmotorer, pumpesæt, savbænke og hjælpemaskiner.
Fordampningskøler: En fordampningskøler er en enhed, der afkøler luft gennem fordampning af vand. Fordampningskøling adskiller sig fra andre klimaanlæg, der bruger dampkompression eller absorptionskølecyklusser. Fordampningskøling bruger det faktum, at vand absorberer en relativt stor mængde varme for at fordampe. Temperaturen af ​​tør luft kan sænkes markant gennem faseovergangen af ​​flydende vand til vanddamp (fordampning). Dette kan køle luft med meget mindre energi end køling. I ekstremt tørre klimaer har fordampningskøling af luft den ekstra fordel, at den konditionerer luften med mere fugt til komfort for bygninger.
Fordampningskøler: En fordampningskøler er en enhed, der afkøler luft gennem fordampning af vand. Fordampningskøling adskiller sig fra andre klimaanlæg, der bruger dampkompression eller absorptionskølecyklusser. Fordampningskøling bruger det faktum, at vand absorberer en relativt stor mængde varme for at fordampe. Temperaturen af ​​tør luft kan sænkes markant gennem faseovergangen af ​​flydende vand til vanddamp (fordampning). Dette kan køle luft med meget mindre energi end køling. I ekstremt tørre klimaer har fordampningskøling af luft den ekstra fordel, at den konditionerer luften med mere fugt til komfort for bygninger.
Luftkøling: Luftkøling er en metode til at sprede varme. Det virker ved at udvide overfladearealet eller øge luftstrømmen over objektet, der skal afkøles, eller begge dele. Et eksempel på førstnævnte er at tilføje kølefinner til objektets overflade, enten ved at gøre dem integrerede eller ved at fastgøre dem tæt på objektets overflade. I tilfælde af sidstnævnte gøres det ved at bruge en blæser, der blæser luft ind i eller på den genstand, man ønsker at køle ned. Tilsætningen af ​​finner til en køleplade øger dets samlede overfladeareal, hvilket resulterer i større køleeffektivitet. Der er to typer kølepuder, der bruges til luftkøling, den ene er en honningkam, og en anden er fremragende.
Luftkøling: Luftkøling er en metode til at sprede varme. Det virker ved at udvide overfladearealet eller øge luftstrømmen over objektet, der skal afkøles, eller begge dele. Et eksempel på førstnævnte er at tilføje kølefinner til objektets overflade, enten ved at gøre dem integrerede eller ved at fastgøre dem tæt på objektets overflade. I tilfælde af sidstnævnte gøres det ved at bruge en blæser, der blæser luft ind i eller på den genstand, man ønsker at køle ned. Tilsætningen af ​​finner til en køleplade øger dets samlede overfladeareal, hvilket resulterer i større køleeffektivitet. Der er to typer kølepuder, der bruges til luftkøling, den ene er en honningkam, og en anden er fremragende.
Luftkerne: Luftkerne kan referere til: Luftkerneboring, en form for roterende luftboring Luftkernemåler Magnetisk kerne
Luftkerne: Luftkerne kan referere til: Luftkerneboring, en form for roterende luftboring Luftkernemåler Magnetisk kerne
Borerig: En borerig er et integreret system, der borer brønde, såsom olie- eller vandbrønde, i jordens undergrund. Borerigge kan være massive strukturer, der huser udstyr, der bruges til at bore vandbrønde, oliebrønde eller naturgasudvindingsbrønde, eller de kan være små nok til at blive flyttet manuelt af en person, og sådanne kaldes snegle. Borerigge kan prøve underjordiske mineralaflejringer, teste sten, jord og grundvands fysiske egenskaber og kan også bruges til at installere underjordiske fabrikationer, såsom underjordiske forsyningsselskaber, instrumentering, tunneller eller brønde. Borerigge kan være mobilt udstyr monteret på lastbiler, spor eller trailere eller mere permanente land- eller havbaserede strukturer. Udtrykket "rig" henviser derfor generelt til det komplekse udstyr, der bruges til at trænge igennem jordskorpens overflade.
Luftkernemåler: En luftkernemåler er en bestemt type drejeaktuator i en analog displaymåler, der gør det muligt for en indikator at dreje hele 360 ​​grader. Det bruges i målere og skærme, mest almindeligt instrumentklynger til biler.
Luftkorps: Udtrykket luftkorps kan generisk henvise til et luftvåben.
Luftkorps: Udtrykket luftkorps kan generisk henvise til et luftvåben.
Luftvej (luftfart): En luftvej eller luftrute er en defineret korridor, der forbinder et bestemt sted med et andet i en bestemt højde, langs hvilket et fly, der opfylder luftvejens krav, kan flyve. Luftveje er defineret med segmenter inden for en bestemt højdeblok, korridorbredde og mellem faste geografiske koordinater til satellitnavigationssystem eller mellem jordbaserede radiosendernavigationshjælpemidler eller skæringspunktet mellem specifikke radialer af to flåder.
Kurer: En kurér er en virksomhed, en medarbejder i det firma eller en person, der leverer en besked, pakke eller brev fra et sted eller en person til et andet sted eller en person.
Militær luftfart: Militær luftfart omfatter militærfly og andre flyvemaskiner med henblik på at føre eller muliggøre luftkrig, herunder national luftfartskapacitet til at levere logistisk forsyning til styrker, der er stationeret i et krigsteater eller langs en front. Airpower inkluderer de nationale midler til at føre sådan krigsførelse, herunder krydset mellem transport og krigsfartøjer. Militære fly inkluderer bombefly, krigere, transporter, trænerfly og rekognosceringsfly.
Fly: Et fly er et køretøj, der er i stand til at flyve ved at få støtte fra luften. Det modvirker tyngdekraften ved hjælp af enten statisk løft eller ved hjælp af en dynamisk løft af en bæreflade eller i nogle få tilfælde det nedadgående tryk fra jetmotorer. Almindelige eksempler på fly inkluderer fly, helikoptere, luftskibe, svævefly, paramotorer og luftballoner.
Skroget: I luftfart er skroget et flys hoveddel. Det rummer besætning, passagerer og fragt. I enmotorfly vil det normalt også indeholde en motor, selvom den enkelte motor i nogle amfibiske fly er monteret på en pylon fastgjort til skroget, som igen bruges som et flydende skrog. Skroget tjener også til at placere kontrol- og stabiliseringsfladerne i specifikke forhold til løfteflader, hvilket er nødvendigt for flyets stabilitet og manøvredygtighed.
Skroget: I luftfart er skroget et flys hoveddel. Det rummer besætning, passagerer og fragt. I enmotorfly vil det normalt også indeholde en motor, selvom den enkelte motor i nogle amfibiske fly er monteret på en pylon fastgjort til skroget, som igen bruges som et flydende skrog. Skroget tjener også til at placere kontrol- og stabiliseringsfladerne i specifikke forhold til løfteflader, hvilket er nødvendigt for flyets stabilitet og manøvredygtighed.
Hangarskib: Et hangarskib er et krigsskib, der fungerer som en havgående flybase, udstyret med et flydæk i fuld længde og faciliteter til at bære, bevæbne, implementere og inddrive fly. Typisk er det en flådes hovedskib, da det giver en flådestyrke mulighed for at projicere luftkraft over hele verden uden at være afhængig af lokale baser til iscenesættelse af flyoperationer. Luftfartsselskaber har udviklet sig siden starten i det tidlige tyvende århundrede fra træskibe, der blev brugt til at indsætte balloner til atomdrevne krigsskibe, der bærer adskillige krigere, strejkefly, helikoptere og andre flytyper. Mens der er lanceret tungere fly såsom kanonskibe og bombefly med faste vinger fra hangarskibe, er det i øjeblikket ikke muligt at lande dem. Med sin diplomatiske og taktiske magt, dets mobilitet, dens autonomi og mangfoldigheden af ​​dets midler er hangarskibet ofte centrum for moderne kampflåder. Taktisk eller endda strategisk erstattede det slagskibet i rollen som en flådes flagskib. En af dens store fordele er, at den ved at sejle i internationale farvande ikke forstyrrer nogen territorial suverænitet og således undgår behovet for overflyvningsgodkendelser fra tredjepartslande, reducerer flyets tider og transitafstande og øger derfor tiden betydeligt tilgængelighed på kampzonen.
Luftfartsulykker og hændelser: En luftfartsulykke er defineret i konventionen om international civil luftfart, bilag 13, som en begivenhed forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der finder sted fra det tidspunkt, hvor en person går ombord i flyet med den hensigt at flyve, indtil alle sådanne personer er gået om bord, og i hvor a) en person er dødeligt eller alvorligt såret, b) flyet opretholder væsentlig skade eller strukturel svigt, eller c) flyet forsvinder eller bliver fuldstændig utilgængeligt. Bilag 13 definerer en luftfartshændelse som en begivenhed, bortset fra en ulykke, der er forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der påvirker eller kan påvirke driftssikkerheden.
1958 BOAC Bristol Britannia crash: G-AOVD var en Bristol Britannia 312, der blev drevet af BOAC, der styrtede ned i nærheden af ​​Christchurch, Dorset i det sydlige England juleaften 1958 og dræbte to af de fem besætninger og alle syv passagerer.
Luftfartsulykker og hændelser: En luftfartsulykke er defineret i konventionen om international civil luftfart, bilag 13, som en begivenhed forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der finder sted fra det tidspunkt, hvor en person går ombord i flyet med den hensigt at flyve, indtil alle sådanne personer er gået om bord, og i hvor a) en person er dødeligt eller alvorligt såret, b) flyet opretholder væsentlig skade eller strukturel svigt, eller c) flyet forsvinder eller bliver fuldstændig utilgængeligt. Bilag 13 definerer en luftfartshændelse som en begivenhed, bortset fra en ulykke, der er forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der påvirker eller kan påvirke driftssikkerheden.
Luft halvmåne tegn: I radiologi er luft halvmåne tegn et fund på bryst røntgenbillede og computertomografi, der er halvmåne og radiolys, på grund af et lungehulrum, der er fyldt med luft og har en rund røntgenpaak masse. Klassisk skyldes det et aspergillom, en form for aspergillose, der opstår, når svampen Aspergillus vokser i et hulrum i lungen. Det kaldes også Monad-tegn.
Kabinepersonale: Aircrew , også kaldet flyvebesætning , er personale, der betjener et fly under flyvning. Sammensætningen af ​​en flybesætning afhænger af typen af ​​fly plus flyets varighed og formål.
BF Skinner: Burrhus Frederic Skinner var en amerikansk psykolog, adfærdsforsker, forfatter, opfinder og socialfilosof. Han var professor i psykologi ved Harvard University fra 1958 indtil hans pensionering i 1974.
Luftstrøm: I meteorologi er luftstrømme koncentrerede vindområder. De skyldes hovedsageligt forskelle i atmosfærisk tryk eller temperatur. De er opdelt i vandrette og lodrette strømme; begge er til stede i mesoskala, mens vandrette dominerer i synoptisk skala. Luftstrømme findes ikke kun i troposfæren, men strækker sig til stratosfæren og mesosfæren.
Luftgardin: Luftgardin kan referere til: Luftdør, en ventilatordrevet enhed, der bruges til at adskille to mellemrum fra hinanden Pneumatisk barriere til at indeholde olieudslip
Luftgardin: Luftgardin kan referere til: Luftdør, en ventilatordrevet enhed, der bruges til at adskille to mellemrum fra hinanden Pneumatisk barriere til at indeholde olieudslip
Luftdør: En luftdør eller et luftgardin er en enhed, der bruges til at forhindre luft eller forurenende stoffer i at bevæge sig fra et åbent rum til et andet. Den mest almindelige anvendelse er en nedadvendt blæserblæser monteret over en indgang til en bygning eller en åbning mellem to rum, der er konditioneret ved forskellige temperaturer.
Landingsfartøj med luftpude: Et luftdæmpet landingsfartøj , også kaldet LCAC , er en moderne variation på den amfibiske landingsbåd. Størstedelen af ​​disse fartøjer er små til mellemstore multifunktionelle svævefly, også kendt som "over stranden" ("OTB") håndværk. Dette giver tropper og materiale adgang til mere end 70 procent af verdens kystlinje, mens kun ca. 15 procent af denne kystlinje er tilgængelig for konventionelle landingsfartøjer af bådtype. Typiske barrierer for konventionelle landingsfartøjer er bløde sandstrande, sump, sumpmark og løse overflader. Luftpudeteknologi har øget fartøjets landingskapacitet markant, hvilket giver større hastighed og fleksibilitet i forhold til traditionelle landingsfartøjer.
Klemms tegn: Klemms tegn , også kendt som luftpude tegn , er et tegn på kronisk blindtarmsbetændelse.
Ekspansionsbeholder: En ekspansionsbeholder eller ekspansionsbeholder er en lille tank, der bruges til at beskytte lukkede vandvarmesystemer og varmtvandsanlæg til boliger mod overdreven tryk. Tanken er delvist fyldt med luft, hvis kompressibilitetspuder stød forårsaget af vandhammer og absorberer overskydende vandtryk forårsaget af termisk ekspansion.
Hovercraft: Et svævefly , også kendt som et luftpudebil eller ACV , er et amfibisk fartøj, der er i stand til at rejse over land, vand, mudder, is og andre overflader.
Landingsfartøj med luftpude: Et luftdæmpet landingsfartøj , også kaldet LCAC , er en moderne variation på den amfibiske landingsbåd. Størstedelen af ​​disse fartøjer er små til mellemstore multifunktionelle svævefly, også kendt som "over stranden" ("OTB") håndværk. Dette giver tropper og materiale adgang til mere end 70 procent af verdens kystlinje, mens kun ca. 15 procent af denne kystlinje er tilgængelig for konventionelle landingsfartøjer af bådtype. Typiske barrierer for konventionelle landingsfartøjer er bløde sandstrande, sump, sumpmark og løse overflader. Luftpudeteknologi har øget fartøjets landingskapacitet markant, hvilket giver større hastighed og fleksibilitet i forhold til traditionelle landingsfartøjer.
Luftcyklusmaskine: En luftcyklusmaskine ( ACM ) er køleenheden i miljøkontrolsystemet (ECS), der bruges i gasturbinedrevne fly under tryk. Normalt har et fly to eller tre af disse ACM. Hver ACM og dens komponenter omtales ofte som en klimapakke . Luftcyklusafkølingsprocessen bruger luft i stedet for et faseskiftende materiale som Freon i gascyklussen. Ingen kondens eller fordampning af et kølemiddel er involveret, og den afkølede luftudgang fra processen bruges direkte til ventilation i kabinen eller til køling af elektronisk udstyr.
Luftflaske: Luftcylinder kan referere til: En gasflaske, der bruges til at opbevare trykluft Pneumatisk cylinder, en mekanisk anordning, der bruges til at overføre en kraft fra en væske, såsom luft
Luftflaske: Luftcylinder kan referere til: En gasflaske, der bruges til at opbevare trykluft Pneumatisk cylinder, en mekanisk anordning, der bruges til at overføre en kraft fra en væske, såsom luft
Air d'Ayiti: Air d'Ayiti var et kortvarigt flyselskab med base i Port-au-Prince, Haiti, som var operationelt mellem 1997 og 1999. Det kørte rutefly og charterfly i Caribien og til Miami i USA.
Luft dæmning: Luft dæmning kan referere til forskellige aerodynamiske enheder: Spoiler (bil) på biler Spoiler (luftfart) på fly Trailer nederdel, på sættevogne
Tube mand: En rørmand , også kendt som en skydanger , luftdanser og oprindeligt kaldet Tall Boy , er et oppusteligt bevægeligt reklameprodukt, der består af et langt stofrør, der er fastgjort til og drevet af en elektrisk ventilator. Når den elektriske ventilator blæser luft gennem stoffrøret, får dette røret til at bevæge sig i en dynamisk dansende eller svingende bevægelse.
Luftdatabom: Et luftdatabom giver data om lufttryk, temperatur og luftstrømningsretning til dataopsamlingssystemer til beregning af luft-, jord- og vandkøretøjsretning, hastighed, højde / dybde og relaterede oplysninger. Luftdatabomme kan bruges som primære sensorer eller som en "målestandard", som primære sensorer og instrumenter sammenlignes med.
Luftdatacomputer: En luftdatacomputer ( ADC ) er en vigtig flyelektronisk komponent, der findes i moderne fly. Denne computer kan i stedet for individuelle instrumenter bestemme det kalibrerede lufthastigheds-, Mach-nummer-, højde- og højdetendensdata fra et flys pitot-statiske system. I nogle fly med meget høj hastighed som f.eks. Rumfærgen beregnes tilsvarende lufthastighed i stedet for kalibreret lufthastighed.
Luftdatacomputer: En luftdatacomputer ( ADC ) er en vigtig flyelektronisk komponent, der findes i moderne fly. Denne computer kan i stedet for individuelle instrumenter bestemme det kalibrerede lufthastigheds-, Mach-nummer-, højde- og højdetendensdata fra et flys pitot-statiske system. I nogle fly med meget høj hastighed som f.eks. Rumfærgen beregnes tilsvarende lufthastighed i stedet for kalibreret lufthastighed.
Luftdata inertial referenceenhed: En Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU) er en nøglekomponent i det integrerede Air Data Inertial Reference System (ADIRS), der leverer luftdata og inerti-referenceinformation til pilotenes elektroniske flyinstrumentsystemskærme såvel som andre systemer på flyet såsom motorer, autopilot, flyets flykontrolsystem og landingsudstyrssystemer. En ADIRU fungerer som en enkelt, fejltolerant kilde til navigationsdata for begge piloter i et fly. Det kan suppleres med en sekundær attitude luftdata referencenhed (SAARU), som i Boeing 777 design.
Luftdatamodul: Et luftdatamodul er en del af navigationssystemet. Hver enhed konverterer pneumatisk information fra et pitotrør eller en statisk port til numerisk information, der sendes på en databus. Disse trykoplysninger modtages og behandles af Air Data Reference (ADR) -komponenten i Air Data Inertial Reference Unit (ADIRU). Disse behandlede oplysninger sendes derefter til en eller flere skærmstyringscomputere, der præsenterer information på cockpitets primære flydisplay. Lufthastighedsinformation sendes også til flycomputere og anden elektronik, herunder autoflight-delsystemet.
Luftdatabom: Et luftdatabom giver data om lufttryk, temperatur og luftstrømningsretning til dataopsamlingssystemer til beregning af luft-, jord- og vandkøretøjsretning, hastighed, højde / dybde og relaterede oplysninger. Luftdatabomme kan bruges som primære sensorer eller som en "målestandard", som primære sensorer og instrumenter sammenlignes med.
Air de cour: Air de cour var en populær type sekulær vokalmusik i Frankrig i slutningen af ​​renæssancen og den tidlige barokperiode, fra omkring 1570 indtil omkring 1650. Fra cirka 1610 til 1635 under Louis XIIIs regeringstid var dette den dominerende form for verdslig stemmesammensætning i Frankrig, især ved kongedømmet.
Air de Paris: Air de Paris er et moderne kunstgalleri, der ejes og instrueres af Florence Bonnefous og Edouard Merino, nu beliggende i Romainville, Frankrig.
Faust (opera): Faust er en opera i fem akter af Charles Gounod til en fransk libretto af Jules Barbier og Michel Carré fra Carrés stykke Faust et Marguerite , der igen løst er baseret på Johann Wolfgang von Goethes Faust, første del . Det debuterede på Théâtre Lyrique på Boulevard du Temple i Paris den 19. marts 1859 med indflydelsesrige sæt designet af Charles-Antoine Cambon og Joseph Thierry, Jean Émile Daran, Édouard Desplechin og Philippe Chaperon.
Air de cour: Air de cour var en populær type sekulær vokalmusik i Frankrig i slutningen af ​​renæssancen og den tidlige barokperiode, fra omkring 1570 indtil omkring 1650. Fra cirka 1610 til 1635 under Louis XIIIs regeringstid var dette den dominerende form for verdslig stemmesammensætning i Frankrig, især ved kongedømmet.
Air de Paris: Air de Paris er et moderne kunstgalleri, der ejes og instrueres af Florence Bonnefous og Edouard Merino, nu beliggende i Romainville, Frankrig.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.
Luftforsvarsbataljon (Litauen): Luftforsvarsbataljonen er den vigtigste luftforsvarsenhed i det litauiske luftvåben. Det blev oprettet som en del af bestræbelserne på at styrke og organisere det litauiske luftvåben (LTAF )'s luftforsvarskapacitet i 2000.
Luftforsvarsbataljon (Litauen): Luftforsvarsbataljonen er den vigtigste luftforsvarsenhed i det litauiske luftvåben. Det blev oprettet som en del af bestræbelserne på at styrke og organisere det litauiske luftvåben (LTAF )'s luftforsvarskapacitet i 2000.
Air Defense Cadet Corps: Air Defense Cadet Corps var en frivillig ungdomsorganisation i Storbritannien, der forberedte unge til militær luftfart. Grundlagt i 1938 blev det erstattet i 1941 af Air Training Corps.
Guidet-missil ødelægger: En styret-missil ødelægger er designet til at lancere anti-fly styrede missiler. Mange er også udstyret til at udføre anti-ubåd, anti-luft og anti-overflade operationer. NATO's standardbetegnelse for disse skibe er DDG . Nationer varierer i deres brug af destroyer D- betegnelse i deres skrogvimpelnummerering, enten præfikser eller dropper det helt. Den amerikanske flåde har vedtaget klassificeringen DDG i det amerikanske skrogklassifikationssystem.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.
Luftforsvarets identifikationszone: En luftforsvarsidentifikationszone ( ADIZ ) er luftrum over land eller vand, hvor identifikation, placering og kontrol af civile fly udføres af hensyn til national sikkerhed. De kan strække sig ud over et lands territorium for at give landet mere tid til at reagere på eventuelt fjendtlige fly. Begrebet ADIZ er ikke defineret i nogen international traktat og er ikke reguleret af noget internationalt organ.
Luftforsvar i Storbritannien: Air Defense of Great Britain ( ADGB ) var en RAF-kommando bestående af betydelige hær- og RAF-elementer, der var ansvarlige for de britiske øers luftforsvar. Det varede fra 1925 efter anbefalinger om, at RAF overtog kontrollen med hjemlands luftforsvar, indtil 1936, da det blev RAF Fighter Command.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.
Forbudt luftrum: Forbudt luftrum refererer til et område (volumen) af luftrum, inden for hvilket fly af fly ikke er tilladt, normalt på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer. Det er en af ​​mange typer luftrumsbetegnelser til særlig brug og er afbildet på luftfartskort med bogstavet "P" efterfulgt af et serienummer. Det adskiller sig fra det begrænsede luftrum, idet indrejse typisk er forbudt til enhver tid fra alle fly og ikke er godkendt af ATC eller luftrumets kontrollerende organ.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.