Air travel, Air Travel (NZ) Ltd, Air Travel (airline)

Luftfart: Flyrejser er en form for rejse i køretøjer såsom fly, jetfly, helikoptere, luftballoner, blimps, svævefly, svævefly, faldskærme eller andet, der kan opretholde flyvning. Brug af flyrejser er steget kraftigt i de seneste årtier - verdensomspændende fordobles det mellem midten af ​​1980'erne og året 2000. Moderne flyrejser er meget sikrere end vejrejser.
Air Travel (NZ) Ltd: Air Travel (NZ) Limited , et lille flyselskab med base i Hokitika, var det første flyselskab i New Zealand, der flyver licenserede ruteflyvninger. De overtog deres første De Havilland biplanfly i slutningen af ​​1934 og gjorde det til deres forretning at transportere passagerer, post og fragt til fjerntliggende dele af vestkysten. Deres ambulancetjenester var særligt velkomne. De var velkendte uden for deres region for at tage turister til Franz Josef og Fox-gletscherne.
Flyrejser (flyselskab): Air Travel er et kinesisk flyselskab, der kører indenrigsflyvninger fra Kunming Changshui International Airport-knudepunkt i Yunnan-provinsen. Flyselskabet startede operationer i maj 2016 som Hongtu Airlines og blev omdøbt til "Air Travel" i 2018. Flyselskabet flyttede til Hunan i 2020.
Kreditkort: Et kreditkort er et betalingskort, der udstedes til brugere (kortindehavere) for at gøre det muligt for kortindehaveren at betale en købmand for varer og tjenester baseret på kortindehaverens løfte til kortudstederen om at betale dem for beløbene plus de andre aftalte afgifter. Kortudstederen opretter en revolverende konto og yder en kredit til kortindehaveren, hvorfra kortindehaveren kan låne penge til betaling til en købmand eller som et kontant forskud.
Licens til flyrejserarrangører: Air Travel Organizers 'Licensing (ATOL) er en ordning i Det Forenede Kongeriges Civil Luftfartsmyndighed (CAA), der giver økonomisk beskyttelse til personer, der har købt pakkerejser og flyrejser fra et medlem rejsearrangør.
Flyafgift: Air Travel Tax var en irsk skat, der blev anvendt på flyafgange fra lufthavne i Irland. Det blev introduceret i 2009-budgettet. Indtil den 28. februar 2011 var der to afgiftssatser, 10 € for hver passager, der flyver til en lufthavn mere end 300 km fra Dublins lufthavn, og 2 € pr. Passager, der flyver til enhver anden lufthavn inden for 300 km. Da EU betragtede den differentierede sats som en indblanding i det indre marked, blev denne ændret til en fast sats på € 3 fra den 1. marts 2011. Skatten modsatte sig luftfartsselskaber og turistindustrien. Transitpassagerer er ekskluderet.
Luftudstyr: Luftudstyr er en japansk shōnen manga serie skrevet og illustreret af Oh! store. Air Gear drejer sig om livet for Itsuki Minami "Ikki eller Crow", også kendt som "Baby Face", "Lil Crow" og hans venner. Historien følger deres brug af Air Gear, en opfindelse i universet, der stammer fra rulleskøjter. De første afsnit af handlingen udfører introduktionen af ​​tegn, der til sidst slutter sig til Ikki. Efterhånden som historien skrider frem, fokuserer den på deres roller som Storm Riders og deres søgen efter at være på toppen af ​​Trophaeum Tower. Højdepunktet, som alle Storm Riders håber at nå. Mangaen blev serielt i Kodansha's Weekly Shonen Magazine fra november 2002 til maj 2012.
Luftudstyr: Luftudstyr er en japansk shōnen manga serie skrevet og illustreret af Oh! store. Air Gear drejer sig om livet for Itsuki Minami "Ikki eller Crow", også kendt som "Baby Face", "Lil Crow" og hans venner. Historien følger deres brug af Air Gear, en opfindelse i universet, der stammer fra rulleskøjter. De første afsnit af handlingen udfører introduktionen af ​​tegn, der til sidst slutter sig til Ikki. Efterhånden som historien skrider frem, fokuserer den på deres roller som Storm Riders og deres søgen efter at være på toppen af ​​Trophaeum Tower. Højdepunktet, som alle Storm Riders håber at nå. Mangaen blev serielt i Kodansha's Weekly Shonen Magazine fra november 2002 til maj 2012.
Astrologisk tegn: I vestlig astrologi er astrologiske tegn de tolv 30 ° -sektorer i ekliptikken, der starter ved vårjævndøgn, også kendt som det første punkt af Vædderen. Rækkefølgen af ​​de astrologiske tegn er Vædderen, Tyren, Tvillingene, Kræft, Leo, Jomfruen, Vægten, Skorpionen, Skytten, Stenbukken, Vandmanden og Fiskene. Hver sektor blev opkaldt efter en konstellation inden i den på tidspunktet for navngivningen. Disse opdelinger blev i nogle tilfælde også brugt i videnskabelig astronomi indtil det 19. århundrede; se ekliptiske koordinater.
Airtrooper: Rangeringen af airtrooper er en privat rang, den første rang tildelt en soldat fra British Army Air Corps.
Aero Tropical: Aero Tropical , også kendt som Air Tropical , var et flyselskab med base i Angola. Det blev grundlagt i 1996 og lukket ned i 1999.
Air Tropiques: Air Tropiques var et flyselskab med base i Kinshasa, Den Demokratiske Republik Congo. Det kørte indenlandske, regionale og charterflyvninger. Dens vigtigste base var N'Dolo lufthavn, Kinshasa.
Luft Tungaru: Air Tungaru var det første flyselskab i Kiribati. Som forgængeren for det nuværende Air Kiribati var det Kiribatis nationale flagbærer. Air Tungarus hovedbase var den internationale lufthavn i Kiribatis hovedstad, South Tarawa. Derfra blev der leveret rutefart til alle 16 indenrigslufthavne på Gilbertøerne.
Ramjet: En ramjet , undertiden benævnt en flyvende komfurrør eller en athodyd , er en form for luftpustende jetmotor, der bruger motorens fremadgående bevægelse til at komprimere indgående luft uden en aksial kompressor eller en centrifugalkompressor. Fordi ramjets ikke kan producere stød ved nul lufthastighed, kan de ikke flytte et fly fra stilstand. Et ramjet-drevet køretøj kræver derfor en assisteret start som en raketassistent for at accelerere det til en hastighed, hvor det begynder at producere fremdrift. Ramjets fungerer mest effektivt ved supersoniske hastigheder omkring Mach 3. Denne type motor kan køre op til Mach 6.
ATREX: ATREX- motoren udviklet i Japan er en eksperimentel forkølet jetmotor, der fungerer som en turbojet ved lave hastigheder og en ramjet op til mach 6.0.
InterCaribbean Airways: interCaribbean Airways, Ltd. er et passagerflyselskab med base i Turks- og Caicosøerne. Flyselskabet tilbyder ruteflyvning indenlandske og regionale tjenester fra dets hub i Providenciales, Turks & Caicos og Tortola, De Britiske Jomfruøer, til flere destinationer i Antigua, Bahamas, De Britiske Jomfruøer, Cuba, Dominica, Den Dominikanske Republik, Haiti, Jamaica, Puerto Rico , St. Lucia, Barbados, Grenada, St. Vincent og Grenadinerne og St. Maarten. interCaribbean Airways driver også indenrigsflyvninger på Jamaica mellem Kingston og Montego Bay, det første ikke-jamaicanske flyselskab i over 50 år med Jamaica-uafhængighed, der har fået sådanne ruterettigheder. Virksomheden tilbyder også charterflyvninger.
InterCaribbean Airways: interCaribbean Airways, Ltd. er et passagerflyselskab med base i Turks- og Caicosøerne. Flyselskabet tilbyder ruteflyvning indenlandske og regionale tjenester fra dets hub i Providenciales, Turks & Caicos og Tortola, De Britiske Jomfruøer, til flere destinationer i Antigua, Bahamas, De Britiske Jomfruøer, Cuba, Dominica, Den Dominikanske Republik, Haiti, Jamaica, Puerto Rico , St. Lucia, Barbados, Grenada, St. Vincent og Grenadinerne og St. Maarten. interCaribbean Airways driver også indenrigsflyvninger på Jamaica mellem Kingston og Montego Bay, det første ikke-jamaicanske flyselskab i over 50 år med Jamaica-uafhængighed, der har fået sådanne ruterettigheder. Virksomheden tilbyder også charterflyvninger.
Luft Turkis: Air Turquoise var et lavprisselskab med base i Frankrig. Det drev tjenester til Marseille, Nice og Bordeaux fra Reims Champagne lufthavn. Flyselskabet blev likvideret den 2. august 2006.
Float (flytning af b-dreng): Flyderen (skildpadde) er et b-boying-træk, der oprindeligt kommer fra grundlæggende gymnastik sammen med varianter specifikt skildpadden. Selvom det ser ud til at kræve stor styrke, kræver svømmeren faktisk balance frem for alt, fordi bryderens vægt understøttes på albuerne, der er plantet fast ("stukket") i underlivet nær den forreste overlegne iliac rygsøjle.
AirUK: Air UK var et helejet privat, uafhængigt regionalt britisk flyselskab, der blev dannet i 1980 som et resultat af en fusion, der involverede fire konkurrerende britiske regionale flyselskaber. Britiske og Commonwealth (B&C) ejede British Island Airways (BIA) og Air Anglia var de to dominerende fusionspartnere. Den fusionerede enheds hovedkontor var oprindeligt placeret i Redhill, Surrey, hvor det gamle BIA-hovedkontor var beliggende. Derefter flyttede det til Crawley, West Sussex. Ud over den vigtigste vedligeholdelsesbase i Norwich lufthavn, var der også en anden større vedligeholdelsesbase i Blackpool Airport. Dette blev lukket efter Air UKs store nedskæring under Storbritanniens alvorlige recession i begyndelsen af ​​1980'erne. I 1987 etablerede Air UK Air UK Leisure som et charterselskab. Det følgende år flyttede Air UK sit hovedkvarter til London Stansted Airport. Da Stansteds nye Norman Foster-designede terminal åbnede i 1991, blev flyselskabet dets første og efterfølgende hovedlejer.
Air UK fritid: Air UK Leisure var et britisk flyselskab, der kørte charterfly på vegne af dets moderselskab Air UK.
AirUK: Air UK var et helejet privat, uafhængigt regionalt britisk flyselskab, der blev dannet i 1980 som et resultat af en fusion, der involverede fire konkurrerende britiske regionale flyselskaber. Britiske og Commonwealth (B&C) ejede British Island Airways (BIA) og Air Anglia var de to dominerende fusionspartnere. Den fusionerede enheds hovedkontor var oprindeligt placeret i Redhill, Surrey, hvor det gamle BIA-hovedkontor var beliggende. Derefter flyttede det til Crawley, West Sussex. Ud over den vigtigste vedligeholdelsesbase i Norwich lufthavn, var der også en anden større vedligeholdelsesbase i Blackpool Airport. Dette blev lukket efter Air UKs store nedskæring under Storbritanniens alvorlige recession i begyndelsen af ​​1980'erne. I 1987 etablerede Air UK Air UK Leisure som et charterselskab. Det følgende år flyttede Air UK sit hovedkvarter til London Stansted Airport. Da Stansteds nye Norman Foster-designede terminal åbnede i 1991, blev flyselskabet dets første og efterfølgende hovedlejer.
AirUK: Air UK var et helejet privat, uafhængigt regionalt britisk flyselskab, der blev dannet i 1980 som et resultat af en fusion, der involverede fire konkurrerende britiske regionale flyselskaber. Britiske og Commonwealth (B&C) ejede British Island Airways (BIA) og Air Anglia var de to dominerende fusionspartnere. Den fusionerede enheds hovedkontor var oprindeligt placeret i Redhill, Surrey, hvor det gamle BIA-hovedkontor var beliggende. Derefter flyttede det til Crawley, West Sussex. Ud over den vigtigste vedligeholdelsesbase i Norwich lufthavn, var der også en anden større vedligeholdelsesbase i Blackpool Airport. Dette blev lukket efter Air UKs store nedskæring under Storbritanniens alvorlige recession i begyndelsen af ​​1980'erne. I 1987 etablerede Air UK Air UK Leisure som et charterselskab. Det følgende år flyttede Air UK sit hovedkvarter til London Stansted Airport. Da Stansteds nye Norman Foster-designede terminal åbnede i 1991, blev flyselskabet dets første og efterfølgende hovedlejer.
Air Uganda: Meridiana Africa Airlines (Uganda) Limited, der handlede som Air Uganda , var et privatejet luftfartsselskab i Uganda fra 2007 til 2014. Det suspenderede sine operationer, da Uganda Civil Aviation Authority (UCAA) tilbagekaldte luftfartsselskabets luftfartscertifikat.
Liste over Air Uganda destinationer: Air Uganda betjener følgende destinationer:
AirUK: Air UK var et helejet privat, uafhængigt regionalt britisk flyselskab, der blev dannet i 1980 som et resultat af en fusion, der involverede fire konkurrerende britiske regionale flyselskaber. Britiske og Commonwealth (B&C) ejede British Island Airways (BIA) og Air Anglia var de to dominerende fusionspartnere. Den fusionerede enheds hovedkontor var oprindeligt placeret i Redhill, Surrey, hvor det gamle BIA-hovedkontor var beliggende. Derefter flyttede det til Crawley, West Sussex. Ud over den vigtigste vedligeholdelsesbase i Norwich lufthavn, var der også en anden større vedligeholdelsesbase i Blackpool Airport. Dette blev lukket efter Air UKs store nedskæring under Storbritanniens alvorlige recession i begyndelsen af ​​1980'erne. I 1987 etablerede Air UK Air UK Leisure som et charterselskab. Det følgende år flyttede Air UK sit hovedkvarter til London Stansted Airport. Da Stansteds nye Norman Foster-designede terminal åbnede i 1991, blev flyselskabet dets første og efterfølgende hovedlejer.
Air Ukraine: Air Ukraine var et statsejet luftfartsselskab fra Ukraine, der fungerede som landets flagskib fra 1992 til 2002. Air Ukraine havde hovedkontor i Kiev og planlagde passager- og fragtflyvninger hovedsageligt på indenrigsruter eller inden for Commonwealth of Independent States, men også til andre europæiske byer og til Nordamerika.
Airumbria: Airumbria Srl var et italiensk flyselskab. Det blev grundlagt i 1992 og drev forretning med lufttaxistjenester. I 2014 eller 2015 blev et nyt selskab, Prime Service Italia Srl, lanceret som sin efterfølger.
Air Union: Air Union var et fransk flyselskab, der blev oprettet den 1. januar 1923, som et resultat af en fusion mellem flyselskaberne Compagnie des Messageries Aériennes og Compagnie des Grands Express Aériens . Air Union blev fusioneret med fire andre franske flyselskaber for at blive Air France den 7. oktober 1933.
1926 Air Union Blériot 155 nedbrud: Air Union Bleriot 155-styrtet fra 1926 kan referere til styrtet fra et af to Air Union Blériot 155-fly, som begge styrtede ned i 1926: F-AIEB i august 1926 Air Union Blériot 155 nedbrud, den 18. august 1926 nær Lympne lufthavn F-AICQ i oktober 1926 Air Union Blériot 155 nedbrud, den 2. oktober 1926 nær Penshurst Airfield
Air Union: Air Union var et fransk flyselskab, der blev oprettet den 1. januar 1923, som et resultat af en fusion mellem flyselskaberne Compagnie des Messageries Aériennes og Compagnie des Grands Express Aériens . Air Union blev fusioneret med fire andre franske flyselskaber for at blive Air France den 7. oktober 1933.
Kulstofkredit: En kulstofkredit er en generisk betegnelse for ethvert omsætteligt certifikat eller tilladelse, der repræsenterer retten til at udlede et ton kuldioxid eller den tilsvarende mængde af en anden drivhusgas (tCO 2 e).
Air University: Air University kan henvise til: Air University, på Maxwell Air Force Base, Alabama, USA Air University, i Islamabad, Pakistan Air University, i Yuseong-gu, Sydkorea Henley-Putnam University, i San Jose, USA
Air and Space Power Journal: Air & Space Power Journal er et månedligt professionelt magasin udgivet af Air University Press, den akademiske udgiver af United States Air Force, på kinesisk, engelsk, fransk og spansk. Hver sprogudgave har sin egen personlighed og sit indhold valgt af redaktører, der er native-talende regionale eksperter. Dets websted er vært for elektroniske versioner af alle disse publikationer. Magasinet har hovedkontor i Maxwell AFB i Montgomery, Alabama.
Air and Space Power Journal: Air & Space Power Journal er et månedligt professionelt magasin udgivet af Air University Press, den akademiske udgiver af United States Air Force, på kinesisk, engelsk, fransk og spansk. Hver sprogudgave har sin egen personlighed og sit indhold valgt af redaktører, der er native-talende regionale eksperter. Dets websted er vært for elektroniske versioner af alle disse publikationer. Magasinet har hovedkontor i Maxwell AFB i Montgomery, Alabama.
Air Universal: Air Universal var et privatejet flyselskab med base i Amman, Jordan, som kørte chartrede passagerflyvninger mellem 2002 og 2008. Flyselskabet var baseret i Queen Alia International Airport, Amman, med fokus på King Abdulaziz International Airport, Jeddah, Jinnah International Airport, Karachi, Mehrabad International Airport, Teheran og Tripoli International Airport.
Air University: Air University kan henvise til: Air University, på Maxwell Air Force Base, Alabama, USA Air University, i Islamabad, Pakistan Air University, i Yuseong-gu, Sydkorea Henley-Putnam University, i San Jose, USA
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University: Air University kan henvise til: Air University, på Maxwell Air Force Base, Alabama, USA Air University, i Islamabad, Pakistan Air University, i Yuseong-gu, Sydkorea Henley-Putnam University, i San Jose, USA
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University (Sydkoreanske luftvåben): Air University var et universitet beliggende i Yuseong-gu, Sydkorea. Universitetet blev lukket i 2011.
Air University (United States Air Force): Air University er et professionelt militæruddannelsesuniversitetssystem fra United States Air Force. Det er akkrediteret af Kommissionen for colleges of the Southern Association of Colleges and Schools for at tildele kandidatuddannelser.
Air University (United States Air Force): Air University er et professionelt militæruddannelsesuniversitetssystem fra United States Air Force. Det er akkrediteret af Kommissionen for colleges of the Southern Association of Colleges and Schools for at tildele kandidatuddannelser.
Air University: Air University kan henvise til: Air University, på Maxwell Air Force Base, Alabama, USA Air University, i Islamabad, Pakistan Air University, i Yuseong-gu, Sydkorea Henley-Putnam University, i San Jose, USA
Air University Library Index til militære tidsskrifter: Air University Library Index to Military Periodicals (AULIMP) blev oprettet i 1949 som et forskningsværktøj for studerende og fakulteter ved Air University. 23 tidsskrifter blev inkluderet i den originale AULIMP, som blev samlet kvartalsvis som en måde at give adgang til tidsskrifter, der ikke er let tilgængelige i andre kommercielle indekser. I 1963 blev indekset omdøbt til Air University Library Index til militære tidsskrifter og gennem årene udvidet dets dækning til mere end 80 tidsskrifter. Fra og med 2018 er 63 titler indekseret. AULIMP fokuserer på militære, geopolitiske og luftfartsmæssige emner og omfatter over et dusin engelsksprogede tidsskrifter udgivet uden for USA. Artikler, interviews, boganmeldelser og taler fra højtstående forsvarsministerium og luftvåbenembedsmænd er inkluderet i AULIMP. AULIMP er den eneste tilgængelige ressource inden for dette emneområde. Bibliotekarspecialister fra Muir S. Fairchild Research Information Center samt bibliotekarer, der arbejder uden for stedet gennem et samarbejdsprogram, indekserer de tidsskrifter, der er inkluderet i AULIMP.
Air University Library Index til militære tidsskrifter: Air University Library Index to Military Periodicals (AULIMP) blev oprettet i 1949 som et forskningsværktøj for studerende og fakulteter ved Air University. 23 tidsskrifter blev inkluderet i den originale AULIMP, som blev samlet kvartalsvis som en måde at give adgang til tidsskrifter, der ikke er let tilgængelige i andre kommercielle indekser. I 1963 blev indekset omdøbt til Air University Library Index til militære tidsskrifter og gennem årene udvidet dets dækning til mere end 80 tidsskrifter. Fra og med 2018 er 63 titler indekseret. AULIMP fokuserer på militære, geopolitiske og luftfartsmæssige emner og omfatter over et dusin engelsksprogede tidsskrifter udgivet uden for USA. Artikler, interviews, boganmeldelser og taler fra højtstående forsvarsministerium og luftvåbenembedsmænd er inkluderet i AULIMP. AULIMP er den eneste tilgængelige ressource inden for dette emneområde. Bibliotekarspecialister fra Muir S. Fairchild Research Information Center samt bibliotekarer, der arbejder uden for stedet gennem et samarbejdsprogram, indekserer de tidsskrifter, der er inkluderet i AULIMP.
Air University Library Index til militære tidsskrifter: Air University Library Index to Military Periodicals (AULIMP) blev oprettet i 1949 som et forskningsværktøj for studerende og fakulteter ved Air University. 23 tidsskrifter blev inkluderet i den originale AULIMP, som blev samlet kvartalsvis som en måde at give adgang til tidsskrifter, der ikke er let tilgængelige i andre kommercielle indekser. I 1963 blev indekset omdøbt til Air University Library Index til militære tidsskrifter og gennem årene udvidet dets dækning til mere end 80 tidsskrifter. Fra og med 2018 er 63 titler indekseret. AULIMP fokuserer på militære, geopolitiske og luftfartsmæssige emner og omfatter over et dusin engelsksprogede tidsskrifter udgivet uden for USA. Artikler, interviews, boganmeldelser og taler fra højtstående forsvarsministerium og luftvåbenembedsmænd er inkluderet i AULIMP. AULIMP er den eneste tilgængelige ressource inden for dette emneområde. Bibliotekarspecialister fra Muir S. Fairchild Research Information Center samt bibliotekarer, der arbejder uden for stedet gennem et samarbejdsprogram, indekserer de tidsskrifter, der er inkluderet i AULIMP.
Air University Multan Campus: Air University Multan Campus er en undercampus af Air University (Islamabad) beliggende i Multan, Punjab, Pakistan. Det blev etableret i 2011.
Air University (Pakistan Air Force): Air University (AU) blev etableret i den offentlige sektor i 2002 af Pakistan Air Force og ledes af Governor Board med formand for Chief of Air Staff Pakistan Air Force. Universitetet ligger i PAF Complex Sector E8 / E9 Islamabad, Pakistan. Det har to funktionelle campusser, Aerospace and Aviation Campus på Kamra og en campus på Multan.
Air University Library Index til militære tidsskrifter: Air University Library Index to Military Periodicals (AULIMP) blev oprettet i 1949 som et forskningsværktøj for studerende og fakulteter ved Air University. 23 tidsskrifter blev inkluderet i den originale AULIMP, som blev samlet kvartalsvis som en måde at give adgang til tidsskrifter, der ikke er let tilgængelige i andre kommercielle indekser. I 1963 blev indekset omdøbt til Air University Library Index til militære tidsskrifter og gennem årene udvidet dets dækning til mere end 80 tidsskrifter. Fra og med 2018 er 63 titler indekseret. AULIMP fokuserer på militære, geopolitiske og luftfartsmæssige emner og omfatter over et dusin engelsksprogede tidsskrifter udgivet uden for USA. Artikler, interviews, boganmeldelser og taler fra højtstående forsvarsministerium og luftvåbenembedsmænd er inkluderet i AULIMP. AULIMP er den eneste tilgængelige ressource inden for dette emneområde. Bibliotekarspecialister fra Muir S. Fairchild Research Information Center samt bibliotekarer, der arbejder uden for stedet gennem et samarbejdsprogram, indekserer de tidsskrifter, der er inkluderet i AULIMP.
Air University Press: Air University Press er en afdeling af Academic Services Directorate og er underlagt Muir S. Fairchild Research Information Center ved Air University, Maxwell AFB, Alabama. Den udgiver forsknings- og studenterforskning, lærebøger, akademiske tidsskrifter og andet materiale, der er relevant for Air University program, skolevalgte studenteropgaver, fakultetsforskningsindsats, lærebøger, læseplanrelateret materiale, Air University Catalogue og andre administrative dokumenter, der direkte understøtter AUs program for professionel militæruddannelse (PME).
Air University Press: Air University Press er en afdeling af Academic Services Directorate og er underlagt Muir S. Fairchild Research Information Center ved Air University, Maxwell AFB, Alabama. Den udgiver forsknings- og studenterforskning, lærebøger, akademiske tidsskrifter og andet materiale, der er relevant for Air University program, skolevalgte studenteropgaver, fakultetsforskningsindsats, lærebøger, læseplanrelateret materiale, Air University Catalogue og andre administrative dokumenter, der direkte understøtter AUs program for professionel militæruddannelse (PME).
Air and Space Power Journal: Air & Space Power Journal er et månedligt professionelt magasin udgivet af Air University Press, den akademiske udgiver af United States Air Force, på kinesisk, engelsk, fransk og spansk. Hver sprogudgave har sin egen personlighed og sit indhold valgt af redaktører, der er native-talende regionale eksperter. Dets websted er vært for elektroniske versioner af alle disse publikationer. Magasinet har hovedkontor i Maxwell AFB i Montgomery, Alabama.
Air University (United States Air Force): Air University er et professionelt militæruddannelsesuniversitetssystem fra United States Air Force. Det er akkrediteret af Kommissionen for colleges of the Southern Association of Colleges and Schools for at tildele kandidatuddannelser.
Taurian Fontenette: Taurian J. Fontenette , også kendt som " Air Up There " og " Mr. 720 ", er en streetball-spiller fra Hitchcock, Texas. Han er tidligere spiller på AND1 Mixtape og Ball4Real Tours. Fontenette underskrev for nylig en kontrakt om at spille for Dallas Generals i American Basketball Association. Han er 6'2 "høj og vejer 185 pounds. Fontenette deltog i Hitchcock High School og deltog i tre forskellige colleges: UTEP i 2000-01, Richland Junior College i 2001-04 og Paul Quinn College i 2004-05. Hans originale streetballnavn var "Air Up There", men på grund af navngivningsrettigheder, der kræves af AND1, går han af "Mr. 720 "," Birdman "," The Human Pogo Stick "," Your Highness "og" Way Up There. "
Air Urga: URGA International Joint Stock Aviation Company , mærket som Air Urga , er et charterflyselskab med base i Kropyvnytskyi og Zhuliany, Ukraine.
Air VIA: Air VIA var et charterflyselskab med hovedkontor i Sofia, Bulgarien, der kørte charterfly på vegne af europæiske rejsearrangører. De fleste Air VIA-flyvninger, der kørte fra europæiske destinationer til Varna lufthavn og Burgas lufthavn, tilbød også flyselskaber med våde leasing.
Air VIA: Air VIA var et charterflyselskab med hovedkontor i Sofia, Bulgarien, der kørte charterfly på vegne af europæiske rejsearrangører. De fleste Air VIA-flyvninger, der kørte fra europæiske destinationer til Varna lufthavn og Burgas lufthavn, tilbød også flyselskaber med våde leasing.
Liste over Air VIA destinationer: Air VIA tjente følgende destinationer. Flyselskabet ophørte med at arbejde i 2016.
Air Vietnam: Aktiv fra 1946 til 1975 var Air Viet Nam Sydvietnams første kommercielle luftfartsselskab med hovedkvarter i District 1, Saigon. Etableret under hans majestæt, kejser Bảo Đại, fløj flyselskabet over to millioner passagerer, herunder under Vietnamkrigen, inden dets sammenbrud på grund af Saigons fald.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Vallée: Air Vallée SpA var et italiensk charter- og regionalt flyselskab med base i Rimini. I juni 2016 ophørte den med alle operationer.
Air Van Airlines: Air-Van Airlines var et flyselskab med base i Armenien. Det blev tvunget til at afbryde operationerne, efter at den armenske civile luftfartsmyndighed besluttede ikke at udvide sit luftfartscertifikat. Det havde betjent to B747-200'er og en DC-10 om chartertjenester.
Air Van Airlines: Air-Van Airlines var et flyselskab med base i Armenien. Det blev tvunget til at afbryde operationerne, efter at den armenske civile luftfartsmyndighed besluttede ikke at udvide sit luftfartscertifikat. Det havde betjent to B747-200'er og en DC-10 om chartertjenester.
Air Van Airlines: Air-Van Airlines var et flyselskab med base i Armenien. Det blev tvunget til at afbryde operationerne, efter at den armenske civile luftfartsmyndighed besluttede ikke at udvide sit luftfartscertifikat. Det havde betjent to B747-200'er og en DC-10 om chartertjenester.
Air Van Airlines: Air-Van Airlines var et flyselskab med base i Armenien. Det blev tvunget til at afbryde operationerne, efter at den armenske civile luftfartsmyndighed besluttede ikke at udvide sit luftfartscertifikat. Det havde betjent to B747-200'er og en DC-10 om chartertjenester.
Luft Vanuatu: Air Vanuatu er et flyselskab med hovedkontor i Air Vanuatu House, Port Vila, Vanuatu. Det er Vanuatus nationale flagbærer, der opererer til Australien, New Zealand, Ny Kaledonien og peger i det sydlige Stillehav. Dens vigtigste base er Bauerfield International Airport, Port Vila.
Air Vanuatu Flight 241: Den 28. juli 2018 led Air Vanuatu Flight 241 , der drives af ATR-72-registrering YJ-AV71, en motorild under flyvning, mens den kørte en indenrigsplanlagt passagerflyvning fra Whitegrass Airport, Tanna til Bauerfield International Airport, Port Vila, Vanuatu. Ved landing ved Port Vila opstod der en baneudflugt. Flyet kolliderede med to Britten-Norman Islanders, afskrev den ene og skadede den anden alvorligt. Tretten af ​​de 43 personer om bord pådrog sig mindre skader.
Air Vegas: Air Vegas var et flyselskab med hovedkvarter på grund af North Las Vegas Air Terminal i North Las Vegas, Nevada. Det kørte daglige sightseeingflyvninger fra Las Vegas til Grand Canyon. Før de flyttede til den nordlige Las Vegas lufthavn, var de vigtigste baser McCarran International Airport (LAS), Las Vegas og Henderson Executive Airport (HND), Las Vegas.
Air Vegas: Air Vegas var et flyselskab med hovedkvarter på grund af North Las Vegas Air Terminal i North Las Vegas, Nevada. Det kørte daglige sightseeingflyvninger fra Las Vegas til Grand Canyon. Før de flyttede til den nordlige Las Vegas lufthavn, var de vigtigste baser McCarran International Airport (LAS), Las Vegas og Henderson Executive Airport (HND), Las Vegas.
Ventilation (arkitektur): Ventilation er den forsætlige introduktion af udeluft i et rum. Ventilation bruges hovedsageligt til at kontrollere indeklimaet ved at fortynde og fortrænge indendørs forurenende stoffer; det kan også bruges til at kontrollere indendørstemperatur, fugtighed og luftbevægelse til gavn for termisk komfort, tilfredshed med andre aspekter af indendørsmiljø eller andre mål.
EAA AirVenture Oshkosh: EAA AirVenture Oshkosh er en årlig luftshow og samling af luftfartsentusiaster, der afholdes hver sommer i Wittman Regional Airport og tilstødende Pioneer Airport i Oshkosh, Wisconsin, USA. Den sydlige del af udstillingsområdet samt Camp Scholler ligger i byen Nekimi, og en base for ankom til havfly ved Winnebago-søen er i Black Wolf. Airshow arrangeres af Experimental Aircraft Association (EAA), en international generel luftfartsorganisation med base i Oshkosh, og er den største af sin art i verden. Showet varer en uge, som regel starter mandag den sidste fulde uge i juli. Under samlingen er lufthavnens kontroltårn, frekvens 118,5, den travleste i verden.
Air Venture Tours: Air Venture Tours var et privat charterflyselskab med base i Guatemala La Aurora International Airport. Det driver hovedsageligt charterflyvninger i hele Maya World til turistdestinationer som Tikal, Copan, Palenque, Bay Islands i Honduras. Specialiseret i high-end turisme.
Air Vermont: Air Vermont var et pendelflyselskab i USA med base i Morrisville, Vermont. Det blev etableret i 1981, men suspenderede operationer i 1984. Det betjente flere lufthavne, der ikke længere betjenes af ruteflyvning.
Air VIA: Air VIA var et charterflyselskab med hovedkontor i Sofia, Bulgarien, der kørte charterfly på vegne af europæiske rejsearrangører. De fleste Air VIA-flyvninger, der kørte fra europæiske destinationer til Varna lufthavn og Burgas lufthavn, tilbød også flyselskaber med våde leasing.
Air VIA: Air VIA var et charterflyselskab med hovedkontor i Sofia, Bulgarien, der kørte charterfly på vegne af europæiske rejsearrangører. De fleste Air VIA-flyvninger, der kørte fra europæiske destinationer til Varna lufthavn og Burgas lufthavn, tilbød også flyselskaber med våde leasing.
Air Vias: Air Vias var det første brasilianske flyselskab dedikeret udelukkende til charterflyvninger. Det fungerede mellem 1993 og 1995.
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Harry Gill (RAF-officer): Air Vice-Marshal Harry Gill CB OBE, også kendt Jimmy , var en britisk jagerpilot fra 2. verdenskrig, som senere rejste sig som air vice-marshal og blev generaldirektør for ingeniør- og forsyningspolitik i forsvarsministeriet i 1976. Han modtog også Kongens sølvmedalje på Bisley i 1951.
Nguyễn Cao Kỳ: Nguyễn Cao Kỳ var en vietnamesisk militærofficer og politiker, der tjente som chef for Republikken Vietnam Air Force i 1960'erne, før han førte nationen som premierminister i Sydvietnam i en militærjunta fra 1965 til 1967. Derefter indtil hans pensionering fra politik i 1971 tjente han som vicepræsident for bitter rival General Nguygun Văn Thiệu i en nominel civil administration.
Malcolm Henderson: Air Vice Marshal Malcolm Henderson , var en Royal Flying Corps pilot under Første Verdenskrig og en øverstbefalende i Royal Air Force under Anden Verdenskrig.
Richard Saul: Air Vice-Marshal Richard Ernest Saul , var pilot under Første Verdenskrig og senior Royal Air Force chef under Anden Verdenskrig.
Richard Lacey: Air Vice Marshal Richard Howard Lacey er en pensioneret Royal Air Force officer, der tjente som øverstbefalende for de britiske styrker Cypern og Storbritanniens nationale militære repræsentant til NATO HQ ved SHAPE i Belgien.
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Air Vice Marshal (Indien): Air Vice Marshal er en to-stjernet luftofficer rang i det indiske luftvåben. Det er den tredjestørste aktive rang i det indiske luftvåben. Air Vice Marshal rangerer over enstjerners rang af air commodore og under air-marskalkens tre-stjernede rang.
EPB Liyanage: Air Vice Marshal EPB Liyanage , CEng, psc, MRAeS, FIE (SL) er en pensioneret officer i Sri Lanka Air Force, som var den tidligere direktør for generalteknik og direktør for inspektion og sikkerhed.
Farooq Umar: Air Vice Marshal Farooq Umar , født Faisalabad, 1941, (søn af Mian Muhammad Nurullah sluttede sig til Pakistans luftvåben i 1958 og dimitterede som fighter / Combat pilot fra luftvåbenakademiet i Risalpur i 1960 med udmærkelse efter at have vundet Triple honours, dvs. Honor, Best Pilot's Trophy and the Academics Trophy. Han vandt derefter Jet Conversion Trophy i 1961 og prisen "Top Gun" samt æresrullen fra Fighter leader School i 1971.
Frank Bladin: Air Vice Marshal Francis Masson ( Frank ) Bladin , var en øverstbefalende i Royal Australian Air Force (RAAF). Han blev født i det landlige Victoria og tog eksamen fra Royal Military College, Duntroon, i 1920. Bladin overgik fra hæren til luftvåbenet i 1923 og lærte at flyve ved RAAF Point Cook, Victoria. Han holdt træningsaftaler, før han overtog kommandoen over nr. 1-eskadrille i 1934. Stille, men autoritativ, fik han tilnavnet "far" i hyldest til den bekymring, han viste for personalets velfærd.
Frank Bladin: Air Vice Marshal Francis Masson ( Frank ) Bladin , var en øverstbefalende i Royal Australian Air Force (RAAF). Han blev født i det landlige Victoria og tog eksamen fra Royal Military College, Duntroon, i 1920. Bladin overgik fra hæren til luftvåbenet i 1923 og lærte at flyve ved RAAF Point Cook, Victoria. Han holdt træningsaftaler, før han overtog kommandoen over nr. 1-eskadrille i 1934. Stille, men autoritativ, fik han tilnavnet "far" i hyldest til den bekymring, han viste for personalets velfærd.
Frank Bladin: Air Vice Marshal Francis Masson ( Frank ) Bladin , var en øverstbefalende i Royal Australian Air Force (RAAF). Han blev født i det landlige Victoria og tog eksamen fra Royal Military College, Duntroon, i 1920. Bladin overgik fra hæren til luftvåbenet i 1923 og lærte at flyve ved RAAF Point Cook, Victoria. Han holdt træningsaftaler, før han overtog kommandoen over nr. 1-eskadrille i 1934. Stille, men autoritativ, fik han tilnavnet "far" i hyldest til den bekymring, han viste for personalets velfærd.
Nguyễn Cao Kỳ: Nguyễn Cao Kỳ var en vietnamesisk militærofficer og politiker, der tjente som chef for Republikken Vietnam Air Force i 1960'erne, før han førte nationen som premierminister i Sydvietnam i en militærjunta fra 1965 til 1967. Derefter indtil hans pensionering fra politik i 1971 tjente han som vicepræsident for bitter rival General Nguygun Văn Thiệu i en nominel civil administration.
Shahid Lateef: Luftmarskal Shahid Lateef (Urdu: شاہد لطیف ; HI, SI, Sbt er en pensioneret pakistansk luftvåben tre-stjernet luftmarskal, geostrateg og militærstrateg og politisk kommentator. Shahid Lateef tilhører den pakistanske by sahiwal.
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Air Vietnam: Aktiv fra 1946 til 1975 var Air Viet Nam Sydvietnams første kommercielle luftfartsselskab med hovedkvarter i District 1, Saigon. Etableret under hans majestæt, kejser Bảo Đại, fløj flyselskabet over to millioner passagerer, herunder under Vietnamkrigen, inden dets sammenbrud på grund af Saigons fald.
Air Vietnam: Aktiv fra 1946 til 1975 var Air Viet Nam Sydvietnams første kommercielle luftfartsselskab med hovedkvarter i District 1, Saigon. Etableret under hans majestæt, kejser Bảo Đại, fløj flyselskabet over to millioner passagerer, herunder under Vietnamkrigen, inden dets sammenbrud på grund af Saigons fald.
Air Vietnam Flight 706: Air Vietnam Flight 706 var en Boeing 727, der styrtede ned den 15. september 1974 nær Phan Rang Air Base i Sydvietnam.
Air Vietnam: Aktiv fra 1946 til 1975 var Air Viet Nam Sydvietnams første kommercielle luftfartsselskab med hovedkvarter i District 1, Saigon. Etableret under hans majestæt, kejser Bảo Đại, fløj flyselskabet over to millioner passagerer, herunder under Vietnamkrigen, inden dets sammenbrud på grund af Saigons fald.
Air Vietnam: Aktiv fra 1946 til 1975 var Air Viet Nam Sydvietnams første kommercielle luftfartsselskab med hovedkvarter i District 1, Saigon. Etableret under hans majestæt, kejser Bảo Đại, fløj flyselskabet over to millioner passagerer, herunder under Vietnamkrigen, inden dets sammenbrud på grund af Saigons fald.
Air Vietnam Flight 706: Air Vietnam Flight 706 var en Boeing 727, der styrtede ned den 15. september 1974 nær Phan Rang Air Base i Sydvietnam.
Air Vietnam Flight 706: Air Vietnam Flight 706 var en Boeing 727, der styrtede ned den 15. september 1974 nær Phan Rang Air Base i Sydvietnam.
Air Vietnam Flight 706: Air Vietnam Flight 706 var en Boeing 727, der styrtede ned den 15. september 1974 nær Phan Rang Air Base i Sydvietnam.
Air Vigilance Service: Der er officielt intet luftvåben i Costa Rica; den eneste luftfløj, der eksisterer, er knyttet til de offentlige styrker i Costa Rica. I øjeblikket opererer denne enhed, officielt kaldet Air Vigilance Service , også kaldet Air Service, ikke nogen væbnede militærfly. Dets vigtigste luftbaser ligger i tre forskellige punkter, hvor San José er det vigtigste operationscenter.
Air Vigilance Service: Der er officielt intet luftvåben i Costa Rica; den eneste luftfløj, der eksisterer, er knyttet til de offentlige styrker i Costa Rica. I øjeblikket opererer denne enhed, officielt kaldet Air Vigilance Service , også kaldet Air Service, ikke nogen væbnede militærfly. Dets vigtigste luftbaser ligger i tre forskellige punkter, hvor San José er det vigtigste operationscenter.