Maputo International Airport, Newark Liberty International Airport, Oeiras Airport

Maputo Internationale Lufthavn: Maputo International Airport , også kendt som Mavalane International Airport , tidligere Lourenço Marques Airport , er en lufthavn beliggende 3 kilometer nordvest for centrum af Maputo, den største by og hovedstad i Mozambique. Det er den største lufthavn i Mozambique og knudepunkt for LAM Mozambique Airlines og Kaya Airlines. De fleste af de destinationer, der betjenes af lufthavnen, er i Afrika, men der er få interkontinentale tjenester.
Newark Liberty International Airport: Newark Liberty International Airport , oprindeligt Newark Metropolitan Airport og senere Newark International Airport , er en international lufthavn, der strækker sig over grænsen mellem byerne Newark i Essex County og Elizabeth i Union County, New Jersey. Lufthavnen ejes i øjeblikket i fællesskab af byerne Elizabeth og Newark og lejes til og drives af havnemyndigheden i New York og New Jersey.
Oeiras Lufthavn: Oeiras lufthavn er den lufthavn, der betjener Oeiras, Brasilien.
Aeroporto, Príncipe: Aeroporto er en bosættelse i den nordlige del af øen Príncipe i São Tomé og Príncipe. Dens befolkning er 243. Aeroporto-bosættelsen ligger direkte øst for Príncipe Lufthavn og nord for øens hovedstad Santo António.
Aeroporto, Príncipe: Aeroporto er en bosættelse i den nordlige del af øen Príncipe i São Tomé og Príncipe. Dens befolkning er 243. Aeroporto-bosættelsen ligger direkte øst for Príncipe Lufthavn og nord for øens hovedstad Santo António.
Tarauacá Lufthavn: José Galera dos Santos lufthavn er den lufthavn, der betjener Tarauacá, Brasilien.
Tarauacá Lufthavn: José Galera dos Santos lufthavn er den lufthavn, der betjener Tarauacá, Brasilien.
Reggio Calabria lufthavn: Reggio di Calabria "Tito Minniti" lufthavn , også kendt som Aeroporto dello Stretto, er en lufthavn nær Reggio i det sydlige Calabria, Italien. Det tjener hovedsageligt provinsen Reggio og provinsen Messina og delvist provinsen Vibo Valentia; mere end 1.200.000 mennesker. Daglige flyvninger afgår og ankommer til og fra flere italienske byer og forstærkes sæsonbestemt af flyvninger til forskellige andre lande.
Aosta Valley lufthavn: Aosta Valley Airport tidligere Corrado Gex Airport er en lufthavn beliggende i Saint-Christophe og betjener Aosta, en by i Aosta Valley-regionen i Italien.
Belluno lufthavn: Belluno Airport er en lufthavn beliggende i Belluno, Italien. Lufthavnen er også kendt som Arturo Dell'Oro lufthavn.
Orio al Serio Internationale Lufthavn: Orio al Serio International Airport , mærket som Milan Bergamo Airport , er den tredje travleste internationale lufthavn i Italien. Det er beliggende på det kommunale område Orio al Serio, 3,7 km sydøst for Bergamo i Italien. Lufthavnen ligger 45 km nordøst for Milano, hvor den opererer ved siden af ​​Malpensa lufthavn og Linate lufthavn, byens to andre primære lufthavne. Lufthavnen betjente næsten 13 millioner passagerer i 2018.
Bologna Guglielmo Marconi Lufthavn: Bologna Guglielmo Marconi lufthavn er en international lufthavn, der betjener byen Bologna i Italien. Det er cirka 6 km nordvest for byens centrum i Emilia-Romagna-regionen i Italien. Lufthavnen er opkaldt efter Bologna-indfødte Guglielmo Marconi, en italiensk elektroingeniør og nobelpristager.
Bresso flyveplads: Bresso Airfield , også kendt som Aeroporto Giampiero Clerici , er en lufthavn i kommunen Bresso, Italien.
Brindisi lufthavn: Brindisi lufthavn , også kendt som Brindisi Papola Casale lufthavn og Salento lufthavn , er en lufthavn i Brindisi i det sydlige Italien, der ligger 6 kilometer fra byens centrum.
Brindisi lufthavn: Brindisi lufthavn , også kendt som Brindisi Papola Casale lufthavn og Salento lufthavn , er en lufthavn i Brindisi i det sydlige Italien, der ligger 6 kilometer fra byens centrum.
Brindisi lufthavn: Brindisi lufthavn , også kendt som Brindisi Papola Casale lufthavn og Salento lufthavn , er en lufthavn i Brindisi i det sydlige Italien, der ligger 6 kilometer fra byens centrum.
Centocelle Lufthavn: Centocelle lufthavn var en lufthavn beliggende i Centocelle, en fjerdedel af Rom i Italien. Det kaldes også Rom-Centocelle lufthavn .
Biella-Cerrione Lufthavn: Biella-Cerrione lufthavn er en lufthavn i Cerrione, Italien, nær Biella, der har specialiseret sig i generel luftfart.
Cuneo Internationale Lufthavn: Cuneo International Airport kaldes også Cuneo Levaldigi Airport eller Turin Cuneo Airport af nogle lavprisselskaber, er en lufthavn, der betjener Cuneo og Torino, Piemonte, Italien. Det er den anden lufthavn i Piemonte efter Torino lufthavn.
Firenze lufthavn: Firenze lufthavn, Peretola , italiensk: Aeroporto di Firenze-Peretola og formelt Amerigo Vespucci lufthavn , er den internationale lufthavn i Firenze, hovedstaden i den italienske region Toscana. Det er den næst travleste toscanske lufthavn med hensyn til passagerer efter Pisa International Airport.
Toscana Aeroporti: Toscana Aeroporti SpA er et italiensk firma, der administrerede Firenze og Pisa International Airport. Det er opført på Borsa Italiana.
Forli Lufthavn: Forli internationale lufthavn , også kendt som Luigi Ridolfi lufthavn , er en lufthavn i Forli, en by i regionen Emilia-Romagna i det nordlige Italien. Det tjener Emilia-Romagna, det østlige Toscana, specifikt hovedstadsområdet Bologna og Rimini Riviera. Det er opkaldt efter den italienske flyger Luigi Ridolfi. Siden 2018 drives det af det nye driftsselskab FA Flight-operationer skal genoptages inden vinteren 2020.
Forli Lufthavn: Forli internationale lufthavn , også kendt som Luigi Ridolfi lufthavn , er en lufthavn i Forli, en by i regionen Emilia-Romagna i det nordlige Italien. Det tjener Emilia-Romagna, det østlige Toscana, specifikt hovedstadsområdet Bologna og Rimini Riviera. Det er opkaldt efter den italienske flyger Luigi Ridolfi. Siden 2018 drives det af det nye driftsselskab FA Flight-operationer skal genoptages inden vinteren 2020.
Guidonia Air Base: Guidonia Air Base er en militær lufthavn i Guidonia Montecelio, Province of Rome, nær Rom. Det er hjemsted for det italienske luftvåbens vigtigste logistiske center.
Lugano Lufthavn: Lugano lufthavn er en regional lufthavn beliggende 4 km vest for den schweiziske by Lugano, ca. 80 km nord for Milano, i kommunerne Agno, Bioggio og Muzzano. Det ligger tættere på landsbyen Agno end selve Lugano og er undertiden kendt som Lugano-Agno . Cirka 200.000 passagerer bruger lufthavnen hvert år og bruger cirka 2.400 flyvninger. Der er også begrænset godstransport, en flyveklub og flyskole. Hovedkvarteret for Darwin Airline var placeret i lufthavnen forud for dets konkurs.
Bresso flyveplads: Bresso Airfield , også kendt som Aeroporto Giampiero Clerici , er en lufthavn i kommunen Bresso, Italien.
Milano Malpensa Lufthavn: Milan Malpensa Airport er den største internationale lufthavn i hovedstadsområdet i Milano i det nordlige Italien. Det tjener omkring 17 millioner indbyggere i Lombardiet, Piemonte og Ligurien såvel som dem, der bor i den schweiziske kanton Ticino. Lufthavnen ligger 49 kilometer nordvest for det centrale Milano ved siden af ​​floden Ticino. Lufthavnen har to terminaler og to landingsbaner samt en dedikeret fragtterminal.
Bresso flyveplads: Bresso Airfield , også kendt som Aeroporto Giampiero Clerici , er en lufthavn i kommunen Bresso, Italien.
Linate lufthavn: Milano Linate lufthavn er den tredje internationale lufthavn i Milano, den næststørste by og største byområde i Italien, bag Malpensa lufthavn og Orio al Serio lufthavn. Det betjente 9.223.475 passagerer i 2018, som er den femte travleste lufthavn i Italien og bruges som knudepunkt for Alitalia og Alitalia CityLiner.
Napoli Internationale Lufthavn: Napoli Internationale Lufthavn er den internationale lufthavn, der betjener Napoli og den syditalienske region Campania. Ifølge data fra 2019 er lufthavnen den femte travleste lufthavn i Italien og den første i det sydlige Italien. Lufthavnen fungerer som en base for easyJet, Ryanair og Volotea. Lufthavnen ligger 3,2 NM nord-nordøst for byen i Capodichino-kvarteret i Napoli og er officielt navngivet Aeroporto di Napoli-Capodichino Ugo Niutta , efter den dekorerede WWI-pilot Ugo Niutta.
Napoli Internationale Lufthavn: Napoli Internationale Lufthavn er den internationale lufthavn, der betjener Napoli og den syditalienske region Campania. Ifølge data fra 2019 er lufthavnen den femte travleste lufthavn i Italien og den første i det sydlige Italien. Lufthavnen fungerer som en base for easyJet, Ryanair og Volotea. Lufthavnen ligger 3,2 NM nord-nordøst for byen i Capodichino-kvarteret i Napoli og er officielt navngivet Aeroporto di Napoli-Capodichino Ugo Niutta , efter den dekorerede WWI-pilot Ugo Niutta.
Falcone Borsellino Lufthavn: Falcone Borsellino lufthavn eller blot Palermo lufthavn , tidligere Punta Raisi lufthavn , ligger i Punta Raisi, 19 NM vest nordvest for Palermo, hovedstaden på den italienske ø Sicilien. Det er den anden lufthavn på Sicilien med hensyn til passagerer efter Catania-Fontanarossa Lufthavn, med 7.018.087 passagerer håndteret i 2019.
Pavullo nel Frignano lufthavn: "G. Paolucci" lufthavn er en italiensk lufthavn beliggende i 'I Piani' i Pavullo, ca. 2 km syd for Pavullo nel Frignano, Italien. Lufthavnen bruges til generel luftfart, forretningsflyvning, fritids- og sportsflyveraktiviteter og til civilbeskyttelses- og redningsfunktioner. Inde er der både en flyskole til styring af svævefly og en motoriseret flyveskole til VDS-udstyr, grundlæggende og avanceret, med mulighed for at foretage forberedende flyvninger til undervisningsaktiviteten.
Ravenna Lufthavn: Ravenna lufthavn er en lufthavn, der betjener lokaliteten Ravenna, i Emilia-Romagna-provinsen i Italien.
Ciampino – GB Pastine International Airport: Rom - Ciampino International Airport "GB Pastine" , er den sekundære internationale lufthavn i Rom, hovedstaden i Italien, efter Rom-Fiumicino lufthavn "Leonardo da Vinci". Det er en fælles civil, kommerciel og militær lufthavn beliggende 6,5 NM sydøst for det centrale Rom, lige uden for Greater Ring Road, den cirkulære motorvej omkring byen.
Leonardo da Vinci – Fiumicino Lufthavn: Rom – Fiumicino International Airport "Leonardo da Vinci" er en international lufthavn i Rom og den største lufthavn i Italien. Det er en af ​​de travleste lufthavne i Europa med passagertrafik med over 43,5 millioner passagerer betjent i 2019.
Siena – Ampugnano Lufthavn: Siena – Ampugnano lufthavn var en lille militærflyveplads i Ampugnano, nær Siena, i Toscana, Italien. Al ansættelse er ophørt i 2014.
Torino lufthavn: Turin lufthavn , også kendt som Turin-Caselle lufthavn , er en lufthavn beliggende i Caselle Torinese, 16 km nord-nordvest for byen Turin, i Metropolitan City of Turin, Piemonte-regionen, det nordlige Italien. Det er også opkaldt Sandro Pertini lufthavn , efter tidligere italienske præsident Sandro Pertini.
Torino lufthavn: Turin lufthavn , også kendt som Turin-Caselle lufthavn , er en lufthavn beliggende i Caselle Torinese, 16 km nord-nordvest for byen Turin, i Metropolitan City of Turin, Piemonte-regionen, det nordlige Italien. Det er også opkaldt Sandro Pertini lufthavn , efter tidligere italienske præsident Sandro Pertini.
Trieste - Friuli Venezia Giulia Lufthavn: Trieste - Friuli Venezia Giulia lufthavn , tidligere Trieste - Ronchi dei Legionari lufthavn , er en international lufthavn beliggende 0,3 NM vest for Ronchi dei Legionari nær Trieste i Venezia Giulia, det nordøstlige Italien. Lufthavnen har et afvandingsområde på ca. 5 millioner mennesker, der strækker sig ud over Friuli-Venezia Giulia til Slovenien og Kroatien.
Trieste - Friuli Venezia Giulia Lufthavn: Trieste - Friuli Venezia Giulia lufthavn , tidligere Trieste - Ronchi dei Legionari lufthavn , er en international lufthavn beliggende 0,3 NM vest for Ronchi dei Legionari nær Trieste i Venezia Giulia, det nordøstlige Italien. Lufthavnen har et afvandingsområde på ca. 5 millioner mennesker, der strækker sig ud over Friuli-Venezia Giulia til Slovenien og Kroatien.
Centocelle Lufthavn: Centocelle lufthavn var en lufthavn beliggende i Centocelle, en fjerdedel af Rom i Italien. Det kaldes også Rom-Centocelle lufthavn .
Maputo Internationale Lufthavn: Maputo International Airport , også kendt som Mavalane International Airport , tidligere Lourenço Marques Airport , er en lufthavn beliggende 3 kilometer nordvest for centrum af Maputo, den største by og hovedstad i Mozambique. Det er den største lufthavn i Mozambique og knudepunkt for LAM Mozambique Airlines og Kaya Airlines. De fleste af de destinationer, der betjenes af lufthavnen, er i Afrika, men der er få interkontinentale tjenester.
Brindisi lufthavn: Brindisi lufthavn , også kendt som Brindisi Papola Casale lufthavn og Salento lufthavn , er en lufthavn i Brindisi i det sydlige Italien, der ligger 6 kilometer fra byens centrum.
Orio al Serio Internationale Lufthavn: Orio al Serio International Airport , mærket som Milan Bergamo Airport , er den tredje travleste internationale lufthavn i Italien. Det er beliggende på det kommunale område Orio al Serio, 3,7 km sydøst for Bergamo i Italien. Lufthavnen ligger 45 km nordøst for Milano, hvor den opererer ved siden af ​​Malpensa lufthavn og Linate lufthavn, byens to andre primære lufthavne. Lufthavnen betjente næsten 13 millioner passagerer i 2018.
Quatro de Fevereiro Lufthavn: Quatro de Fevereiro International Airport er den vigtigste internationale lufthavn i Angola. Det er beliggende i den sydlige del af hovedstaden Luanda, beliggende i Luanda-provinsen. Quatro de Fevereiro betyder 4. februar, som er en vigtig nationalferie i Angola, der markerer starten på den væbnede kamp mod det portugisiske kolonistyret den 4. februar 1961. I 2009 blev der talt ca. 1,8 millioner passagerer.
ANA Aeroportos de Portugal: ANA Aeroportos de Portugal er lufthavnsmyndigheden i Portugal. Myndigheden administrerer forskellige lufthavne, herunder Portugals største lufthavn, Lissabon lufthavn. Myndigheden har sit hovedkontor i bygning 120 på lufthavnens grund.
Aeroportos do Paraná (SEIL): Aeroportos do Paraná er departementet for lufthavnens infrastruktur i staten Paraná i Brasilien. Aeroportos do Paraná var oprindeligt en del af Secretaria de Estado de Transportes do Estado do Paraná , men statslov 16.841 / 2011 skabte Secretaria de Infraestrutura e Logística , som derefter blev ansvarlig for den operationelle støtte til 35 offentlige lufthavne i staten, i partnerskab med de kommuner, hvor de er placeret, og i overensstemmelse med direktiver fra National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC).
Aeroportos do Paraná (SEIL): Aeroportos do Paraná er departementet for lufthavnens infrastruktur i staten Paraná i Brasilien. Aeroportos do Paraná var oprindeligt en del af Secretaria de Estado de Transportes do Estado do Paraná , men statslov 16.841 / 2011 skabte Secretaria de Infraestrutura e Logística , som derefter blev ansvarlig for den operationelle støtte til 35 offentlige lufthavne i staten, i partnerskab med de kommuner, hvor de er placeret, og i overensstemmelse med direktiver fra National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC).
Aeroportos do Paraná (SEIL): Aeroportos do Paraná er departementet for lufthavnens infrastruktur i staten Paraná i Brasilien. Aeroportos do Paraná var oprindeligt en del af Secretaria de Estado de Transportes do Estado do Paraná , men statslov 16.841 / 2011 skabte Secretaria de Infraestrutura e Logística , som derefter blev ansvarlig for den operationelle støtte til 35 offentlige lufthavne i staten, i partnerskab med de kommuner, hvor de er placeret, og i overensstemmelse med direktiver fra National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC).
Aeroportos do Paraná (SEIL): Aeroportos do Paraná er departementet for lufthavnens infrastruktur i staten Paraná i Brasilien. Aeroportos do Paraná var oprindeligt en del af Secretaria de Estado de Transportes do Estado do Paraná , men statslov 16.841 / 2011 skabte Secretaria de Infraestrutura e Logística , som derefter blev ansvarlig for den operationelle støtte til 35 offentlige lufthavne i staten, i partnerskab med de kommuner, hvor de er placeret, og i overensstemmelse med direktiver fra National Civil Aviation Agency of Brazil (ANAC).
Aeroportos e Segurança Aérea: Aeroportos e Segurança Aérea er operatør af Kap Verdes lufthavne. Hovedkvarteret er i Espargos på øen Sal. Det blev grundlagt som et statligt selskab den 17. februar 1984 og blev privatiseret til en Sociedade Anónima i 2001. Med 530 ansatte (2017) administrerer den de fire internationale og tre indenlandske lufthavne i Kap Verde. Det styrer også lufttrafik i området med flyoplysninger i Sal.
Aeroportos e Segurança Aérea: Aeroportos e Segurança Aérea er operatør af Kap Verdes lufthavne. Hovedkvarteret er i Espargos på øen Sal. Det blev grundlagt som et statligt selskab den 17. februar 1984 og blev privatiseret til en Sociedade Anónima i 2001. Med 530 ansatte (2017) administrerer den de fire internationale og tre indenlandske lufthavne i Kap Verde. Det styrer også lufttrafik i området med flyoplysninger i Sal.
Aeroporto – Guarulhos (CPTM): Aeroporto – Guarulhos er en togstation på CPTM Line 13-Jade, der ligger i distriktet Parque Cecap i Guarulhos. Det har forbindelser med den nordlige EMTU-korridor gennem Taboão Busterminal og med guvernøren André Franco Montoro lufthavn.
L'Union des Aéroports Français: L'Union des Aéroports Français (UAF) - "The French Airports Association" på engelsk - er en fransk organisation, der blev oprettet i 1938. Fra marts 2010 har den 134 medlemmer, der driver 156 lufthavne i hovedstadsområdet Frankrig og de franske oversøiske departementer og territorier . I november 2018 fusionerede Union des Aéroports Francophones (UAF) med Les Aéroports Francophones Associés à l'ACI (AFACI) til UAF & FA.
Aeroports de Catalunya: Aeroports de Catalunya er et offentligt selskab, der ejes af Cataloniens regering og tilknyttet dets ministerium for jord og bæredygtighed. Det administrerer lufthavne, flyvepladser eller heliporte, der udgør en del af virksomheden eller af den catalanske regering.
Aéroports de Montréal: Aéroports de Montréal , ofte forkortet ADM , er den største lufthavnsmyndighed i Greater Montreal Area. Det har hovedsæde i Suite 1000 på Leigh-Capreol Place i Dorval, Quebec. Det er ansvarligt for både Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport og Montréal-Mirabel International Airport. Det er en nonprofit privat virksomhed, der ikke udsteder aktiekapital eller modtager offentlig finansiering. Dens missioner er at levere kvalitetstjeneste i lufthavnen til Montréal-regionen, hjælpe den økonomiske udvikling i Montréal-regionen og udvikle en harmonisk sameksistens med det omgivende miljø.
Aéroports de Montréal: Aéroports de Montréal , ofte forkortet ADM , er den største lufthavnsmyndighed i Greater Montreal Area. Det har hovedsæde i Suite 1000 på Leigh-Capreol Place i Dorval, Quebec. Det er ansvarligt for både Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport og Montréal-Mirabel International Airport. Det er en nonprofit privat virksomhed, der ikke udsteder aktiekapital eller modtager offentlig finansiering. Dens missioner er at levere kvalitetstjeneste i lufthavnen til Montréal-regionen, hjælpe den økonomiske udvikling i Montréal-regionen og udvikle en harmonisk sameksistens med det omgivende miljø.
Paris lufthavn: Aéroports de Paris SA , der driver forretning som Paris Aéroport og tidligere Aéroports de Paris eller ADP , er det mærke, der ejes af Groupe ADP, der gælder for alle parisiske internationale lufthavne: Paris – Charles de Gaulle lufthavn Paris – Orly lufthavn Paris – Le Bourget lufthavn
Paris lufthavn: Aéroports de Paris SA , der driver forretning som Paris Aéroport og tidligere Aéroports de Paris eller ADP , er det mærke, der ejes af Groupe ADP, der gælder for alle parisiske internationale lufthavne: Paris – Charles de Gaulle lufthavn Paris – Orly lufthavn Paris – Le Bourget lufthavn
Paris lufthavn: Aéroports de Paris SA , der driver forretning som Paris Aéroport og tidligere Aéroports de Paris eller ADP , er det mærke, der ejes af Groupe ADP, der gælder for alle parisiske internationale lufthavne: Paris – Charles de Gaulle lufthavn Paris – Orly lufthavn Paris – Le Bourget lufthavn
Paris lufthavn: Aéroports de Paris SA , der driver forretning som Paris Aéroport og tidligere Aéroports de Paris eller ADP , er det mærke, der ejes af Groupe ADP, der gælder for alle parisiske internationale lufthavne: Paris – Charles de Gaulle lufthavn Paris – Orly lufthavn Paris – Le Bourget lufthavn
Chișinău Internationale Lufthavn: Chișinău International Airport er Moldovas vigtigste internationale lufthavn, der ligger 13 km sydøst for centrum af Chișinău, hovedstaden. Det fungerer som hovedkvarter for Air Moldova, landets nationale flyselskab. IATA lufthavnskoden KIV er afledt af Ki shine v .
Mărculești Air Force Base: Mărculești Air Force Base er en luftbase af det moldoviske luftvåben, der ligger i Florești-distriktet i den nordlige del af Moldova.
Aeropus: Aeropus kan referere til: Aeropus, bror til Perdiccas I, som var den første konge af Makedonien i Temenus-familien Aeropus I af Macedon, konge af Macedon, 602 f.Kr. – 576 f.Kr. Aeropus II af Macedon, konge af Macedon, 399 f.Kr. – 393 f.Kr. Aeropus af Lyncestis chef for Philip II Aeropus , et gammelt navn for en slags fugl, hvor Botres blev ændret Aeropus, en søn af Cepheus, en konge af Tegea, i græsk mytologi Nemerçkë bjergkæden deles mellem Grækenland og Albanien
Aeroposta Argentina: Aeroposta Argentina SA var et tidligt banebrydende flyselskab i Argentina etableret i slutningen af ​​1920'erne og et datterselskab af det franske luftfartsselskab Aéropostale. Det blev oprettet den 5. september 1927 som et datterselskab af Aéropostale. I 1929 begyndte Aéropostale at udvide sin luftposttjeneste inden for Sydamerika og leverede de første indenrigsflyvninger på ruter til Asuncion, Paraguay, Santiago de Chile plus Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia og Rio Gallegos i det sydlige Argentina.
Aeroposta Argentina: Aeroposta Argentina SA var et tidligt banebrydende flyselskab i Argentina etableret i slutningen af ​​1920'erne og et datterselskab af det franske luftfartsselskab Aéropostale. Det blev oprettet den 5. september 1927 som et datterselskab af Aéropostale. I 1929 begyndte Aéropostale at udvide sin luftposttjeneste inden for Sydamerika og leverede de første indenrigsflyvninger på ruter til Asuncion, Paraguay, Santiago de Chile plus Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia og Rio Gallegos i det sydlige Argentina.
Aeroposta Argentina: Aeroposta Argentina SA var et tidligt banebrydende flyselskab i Argentina etableret i slutningen af ​​1920'erne og et datterselskab af det franske luftfartsselskab Aéropostale. Det blev oprettet den 5. september 1927 som et datterselskab af Aéropostale. I 1929 begyndte Aéropostale at udvide sin luftposttjeneste inden for Sydamerika og leverede de første indenrigsflyvninger på ruter til Asuncion, Paraguay, Santiago de Chile plus Bahía Blanca, Comodoro Rivadavia og Rio Gallegos i det sydlige Argentina.
Aeropostal Alas de Venezuela: Aeropostal Alas de Venezuela CA er et statsejet flyselskab i Venezuela med base i Torre Polar Oeste i Caracas, Venezuela. Det driver indenlandske tjenester og internationale tjenester i Caribien. Dets vigtigste base er Simón Bolívar International Airport, Caracas. Flyselskabet ophørte med driften den 24. september 2017 efter 88 års tjeneste på grund af sin økonomiske stilling. Den 8. august 2018 meddelte virksomheden, at det ville begynde rutefart igen, først til Havana, Cuba med tre ugentlige flyvninger.
Aeropostal Alas de Centroamerica: Aeropostal Alas de Centroamerica var et lavprisselskab med base i San José, Costa Rica. Dens vigtigste base var Juan Santamaría Internationale Lufthavn, San José.
Aeropostal Alas de Venezuela: Aeropostal Alas de Venezuela CA er et statsejet flyselskab i Venezuela med base i Torre Polar Oeste i Caracas, Venezuela. Det driver indenlandske tjenester og internationale tjenester i Caribien. Dets vigtigste base er Simón Bolívar International Airport, Caracas. Flyselskabet ophørte med driften den 24. september 2017 efter 88 års tjeneste på grund af sin økonomiske stilling. Den 8. august 2018 meddelte virksomheden, at det ville begynde rutefart igen, først til Havana, Cuba med tre ugentlige flyvninger.
Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108: Aeropostal Alas de Venezuela Flight 108 var en kortdistanceflyvning fra La Chinita International Airport i Maracaibo, Venezuela til Santa Barbara Ed-L Delicias Airport, der styrtede ned den 5. marts 1991.
Aeropostal Alas de Venezuela: Aeropostal Alas de Venezuela CA er et statsejet flyselskab i Venezuela med base i Torre Polar Oeste i Caracas, Venezuela. Det driver indenlandske tjenester og internationale tjenester i Caribien. Dets vigtigste base er Simón Bolívar International Airport, Caracas. Flyselskabet ophørte med driften den 24. september 2017 efter 88 års tjeneste på grund af sin økonomiske stilling. Den 8. august 2018 meddelte virksomheden, at det ville begynde rutefart igen, først til Havana, Cuba med tre ugentlige flyvninger.
Aeropostal Cargo de México: Aeropostal Cargo de Mexico var et fragtflyselskab med base i Mexico City, Mexico, der opererede on-demand-flyvninger i Amerika ved hjælp af lejede fly.
Aeropostal Cargo de México: Aeropostal Cargo de Mexico var et fragtflyselskab med base i Mexico City, Mexico, der opererede on-demand-flyvninger i Amerika ved hjælp af lejede fly.
Aeropostal Alas de Centroamerica: Aeropostal Alas de Centroamerica var et lavprisselskab med base i San José, Costa Rica. Dens vigtigste base var Juan Santamaría Internationale Lufthavn, San José.
Aeropostal Alas de Venezuela: Aeropostal Alas de Venezuela CA er et statsejet flyselskab i Venezuela med base i Torre Polar Oeste i Caracas, Venezuela. Det driver indenlandske tjenester og internationale tjenester i Caribien. Dets vigtigste base er Simón Bolívar International Airport, Caracas. Flyselskabet ophørte med driften den 24. september 2017 efter 88 års tjeneste på grund af sin økonomiske stilling. Den 8. august 2018 meddelte virksomheden, at det ville begynde rutefart igen, først til Havana, Cuba med tre ugentlige flyvninger.
Aeropostal Alas de Venezuela: Aeropostal Alas de Venezuela CA er et statsejet flyselskab i Venezuela med base i Torre Polar Oeste i Caracas, Venezuela. Det driver indenlandske tjenester og internationale tjenester i Caribien. Dets vigtigste base er Simón Bolívar International Airport, Caracas. Flyselskabet ophørte med driften den 24. september 2017 efter 88 års tjeneste på grund af sin økonomiske stilling. Den 8. august 2018 meddelte virksomheden, at det ville begynde rutefart igen, først til Havana, Cuba med tre ugentlige flyvninger.
Aéropostale: Aéropostale kan referere til: Aéropostale (luftfart), tidligere la Compagnie générale aéropostale, et fratrukket fransk luftpostfirma Aéropostale (tøj), en tøjforhandler
Aéropostale (tøj): Aéropostale, Inc. , også kaldet AERO , er en amerikansk butikscenterbaseret forhandler af afslappet tøj og tilbehør, der hovedsageligt retter sig mod unge voksne gennem sine Aéropostale-butikker. Aéropostale opretholder kontrol over sine egne mærker ved at designe, indkøbe, markedsføre og sælge alle sine egne varer. Virksomheden driver Aéropostale-butikker i USA og e-handelswebstedet aeropostale.com. Aéropostale's licenshavere driver Aéropostale og PS fra Aéropostale-lokationer i Mellemøsten, Asien, Europa og Latinamerika. De første Aéropostale-butikker blev åbnet i 1987 af RH Macy & Co. i Thousand Oaks, Californien og i Short Hills, New Jersey.
Aéropostale (luftfart): Aéropostale var et banebrydende luftfartsselskab, der opererede fra 1918 til 1933. Det blev grundlagt i 1918 i Toulouse, Frankrig, som Société des lignes Latécoère , også kendt som Lignes aeriennes Latécoère eller blot "The Line".
Aéropostale (tøj): Aéropostale, Inc. , også kaldet AERO , er en amerikansk butikscenterbaseret forhandler af afslappet tøj og tilbehør, der hovedsageligt retter sig mod unge voksne gennem sine Aéropostale-butikker. Aéropostale opretholder kontrol over sine egne mærker ved at designe, indkøbe, markedsføre og sælge alle sine egne varer. Virksomheden driver Aéropostale-butikker i USA og e-handelswebstedet aeropostale.com. Aéropostale's licenshavere driver Aéropostale og PS fra Aéropostale-lokationer i Mellemøsten, Asien, Europa og Latinamerika. De første Aéropostale-butikker blev åbnet i 1987 af RH Macy & Co. i Thousand Oaks, Californien og i Short Hills, New Jersey.
Aéropostale (tøj): Aéropostale, Inc. , også kaldet AERO , er en amerikansk butikscenterbaseret forhandler af afslappet tøj og tilbehør, der hovedsageligt retter sig mod unge voksne gennem sine Aéropostale-butikker. Aéropostale opretholder kontrol over sine egne mærker ved at designe, indkøbe, markedsføre og sælge alle sine egne varer. Virksomheden driver Aéropostale-butikker i USA og e-handelswebstedet aeropostale.com. Aéropostale's licenshavere driver Aéropostale og PS fra Aéropostale-lokationer i Mellemøsten, Asien, Europa og Latinamerika. De første Aéropostale-butikker blev åbnet i 1987 af RH Macy & Co. i Thousand Oaks, Californien og i Short Hills, New Jersey.
Aéropostale (tøj): Aéropostale, Inc. , også kaldet AERO , er en amerikansk butikscenterbaseret forhandler af afslappet tøj og tilbehør, der hovedsageligt retter sig mod unge voksne gennem sine Aéropostale-butikker. Aéropostale opretholder kontrol over sine egne mærker ved at designe, indkøbe, markedsføre og sælge alle sine egne varer. Virksomheden driver Aéropostale-butikker i USA og e-handelswebstedet aeropostale.com. Aéropostale's licenshavere driver Aéropostale og PS fra Aéropostale-lokationer i Mellemøsten, Asien, Europa og Latinamerika. De første Aéropostale-butikker blev åbnet i 1987 af RH Macy & Co. i Thousand Oaks, Californien og i Short Hills, New Jersey.
Aéropostale (tøj): Aéropostale, Inc. , også kaldet AERO , er en amerikansk butikscenterbaseret forhandler af afslappet tøj og tilbehør, der hovedsageligt retter sig mod unge voksne gennem sine Aéropostale-butikker. Aéropostale opretholder kontrol over sine egne mærker ved at designe, indkøbe, markedsføre og sælge alle sine egne varer. Virksomheden driver Aéropostale-butikker i USA og e-handelswebstedet aeropostale.com. Aéropostale's licenshavere driver Aéropostale og PS fra Aéropostale-lokationer i Mellemøsten, Asien, Europa og Latinamerika. De første Aéropostale-butikker blev åbnet i 1987 af RH Macy & Co. i Thousand Oaks, Californien og i Short Hills, New Jersey.
Aeroprakt: Aeroprakt Ltd. (Аэропракт) er en ukrainsk flyproducent med base i Kiev og grundlagt i 1991 af Yuri Yakovlev. Virksomheden har specialiseret sig i design og fremstilling af lette fly, hjemmebygde fly og ultralights i form af sæt til amatørkonstruktion og klar-til-fly fly.
Aeroprakt: Aeroprakt Ltd. (Аэропракт) er en ukrainsk flyproducent med base i Kiev og grundlagt i 1991 af Yuri Yakovlev. Virksomheden har specialiseret sig i design og fremstilling af lette fly, hjemmebygde fly og ultralights i form af sæt til amatørkonstruktion og klar-til-fly fly.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprakt A-22 Foxbat: Aeroprakt A-22 Foxbat er et ukrainsk to-sæders, højvinget, trehjulet landingsudstyr ultralette fly, der er designet af Yuri Yakovlev og er fremstillet af Aeroprakt. I USA kaldes A-22 Valor , mens det i Storbritannien og Australien kaldes Foxbat . Det er også blevet markedsført som Vision . Aeroprakt A-22 leveres enten som "klar til at flyve" fabriksbyggede fly eller som et sæt bestående af 152 stykker. Sættet kan bygges på cirka 500 arbejdstimer.
Aeroprakt A-22 Foxbat: Aeroprakt A-22 Foxbat er et ukrainsk to-sæders, højvinget, trehjulet landingsudstyr ultralette fly, der er designet af Yuri Yakovlev og er fremstillet af Aeroprakt. I USA kaldes A-22 Valor , mens det i Storbritannien og Australien kaldes Foxbat . Det er også blevet markedsført som Vision . Aeroprakt A-22 leveres enten som "klar til at flyve" fabriksbyggede fly eller som et sæt bestående af 152 stykker. Sættet kan bygges på cirka 500 arbejdstimer.
Aeroprakt A-24 Viking: Aeroprakt A-24 Viking er en ukrainsk lys-sports padde med tre sæder designet til hjemmebygning og markedsført i kitform af Aeroprakt.
Aeroprakt A-24 Viking: Aeroprakt A-24 Viking er en ukrainsk lys-sports padde med tre sæder designet til hjemmebygning og markedsført i kitform af Aeroprakt.
Aeroprakt A-26 Vulcan: Aeroprakt A-26 Vulcan er et let dobbeltmotorfly udviklet fra et modificeret Aeroprakt A-20 let enkeltfly. Nogle modeller importeret til USA er registreret som Spectrum Aircraft SA-26 Vulcan .
Aeroprakt A-28 Victor: Aeroprakt A-28 Victor er et ukrainsk letfly designet og produceret af Aeroprakt of Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-28 Victor: Aeroprakt A-28 Victor er et ukrainsk letfly designet og produceret af Aeroprakt of Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-32 Vixxen: Aeroprakt A-32 er et ukrainsk to-sæders, højvinget, trehjulet cykeludstyr ultralette fly, der er designet af Yuri Yakovlev og er fremstillet af Aeroprakt. I Australien kaldes A-32 Vixxen .
Aeroprakt A-32 Vixxen: Aeroprakt A-32 er et ukrainsk to-sæders, højvinget, trehjulet cykeludstyr ultralette fly, der er designet af Yuri Yakovlev og er fremstillet af Aeroprakt. I Australien kaldes A-32 Vixxen .
Aeroprakt A-36 Vulcan: Aeroprakt A-36 Vulcan er et ukrainsk letfly, designet og produceret af Aeroprakt i Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-36 Vulcan: Aeroprakt A-36 Vulcan er et ukrainsk letfly, designet og produceret af Aeroprakt i Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-36 Vulcan: Aeroprakt A-36 Vulcan er et ukrainsk letfly, designet og produceret af Aeroprakt i Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-28 Victor: Aeroprakt A-28 Victor er et ukrainsk letfly designet og produceret af Aeroprakt of Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-28 Victor: Aeroprakt A-28 Victor er et ukrainsk letfly designet og produceret af Aeroprakt of Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-36 Vulcan: Aeroprakt A-36 Vulcan er et ukrainsk letfly, designet og produceret af Aeroprakt i Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt A-36 Vulcan: Aeroprakt A-36 Vulcan er et ukrainsk letfly, designet og produceret af Aeroprakt i Kiev. Flyet leveres som et komplet fly klar til flyvning.
Aeroprakt: Aeroprakt Ltd. (Аэропракт) er en ukrainsk flyproducent med base i Kiev og grundlagt i 1991 af Yuri Yakovlev. Virksomheden har specialiseret sig i design og fremstilling af lette fly, hjemmebygde fly og ultralights i form af sæt til amatørkonstruktion og klar-til-fly fly.
Aeroprakt A-20 Vista: Aeroprakt A-20 Vista er en familie af ukrainsk tandem to-sæders højvinget, fjederbensstøttet, skubberkonfiguration konventionelt landingsudstyr, ultralette fly, produceret af Aeroprakt. A-20 blev introduceret på det nordamerikanske marked på AirVenture 1999.
Aeroprediction: Aeroprediction- koden er et semi-empirisk computerprogram, der estimerer våbenens aerodynamik over Mach- nummerområdet 0 til 20, angrebsvinklen 0 til 90 grader og til konfigurationer, der har forskellige tværsnit kropsformer. Våben, der overvejes, inkluderer projektiler, missiler, bomber, raketter og mørtel. Både statisk og dynamisk aerodynamik forudsiges med god nøjagtighed. Koden forudsiger også våbenets bane ved hjælp af den aerodynamik, som koden forudsiger.
AeroPress: AeroPress er en manuel kaffemaskine opfundet af Alan Adler, grundlægger af AeroPress, Inc., tidligere Aerobie, Inc. Den består af et cylindrisk kammer og et stempel med en lufttæt silikontætning, der ligner en sprøjte. Malede kaffebønner og vand er gennemsyret inde og tvunges derefter gennem et filter ved at trykke stemplet gennem kammeret. Den er i stand til at brygge stærkt koncentreret kaffe, som producenten beskriver som "espressostil", men kan også bruges til at brygge filterstyrkekaffe eller koldbrygget kaffe.
Aeropro: Aéropro var et luftcharter- , flyvedligeholdelses- og lufthavnsadministrationsselskab med hovedkvarter på grund af Québec City Jean Lesage International Airport i Sainte-Foy, Quebec City, Quebec, Canada. Det gennemførte forretningscharter og rekreative og sightseeingflyvninger over provinsen Quebec. Dens hovedbase ligger i Québec City Jean Lesage International Airport. Virksomheden administrerer flere lufthavne i Quebec.
Aeropro Eurofox: Aeropro Eurofox er et slovakisk bygget to-sædes let højvingede fly. Det kvalificerer sig som et let-sportsfly i USA.
Aeroprogress: Aeroprogress er et russisk flydesignfirma med base i Moskva. Fly er certificeret af datterselskabet ROKS-AERO Aviation Design Bureau. De fleste designs er fremstillet af medlemmer af Business Aviation Association, der også er baseret i Moskva.
Aeroprogress: Aeroprogress er et russisk flydesignfirma med base i Moskva. Fly er certificeret af datterselskabet ROKS-AERO Aviation Design Bureau. De fleste designs er fremstillet af medlemmer af Business Aviation Association, der også er baseret i Moskva.
Aeropsis: Aeropsis er en slægt af søpindsvin i familien Aeropsidae.
Aeropsis fulva: Aeropsis fulva er en art af søpindsvin af familien Aeropsidae. Deres rustning er dækket af rygsøjler. Det er placeret i slægten Aeropsis og bor i havet. Aeropsis fulva blev først videnskabeligt beskrevet i 1898 af Alexander Emanuel Agassiz.
Aeropsis rostrata: Aeropsis rostrata er en art af søpindsvin af familien Aeropsidae. Deres rustning er dækket af rygsøjler. Det er placeret i slægten Aeropsis og bor i havet. Aeropsis rostrata blev først videnskabeligt beskrevet i 1877 af Thomson.