Aeromot AMT-100 Ximango, Aeromot AMT-200 Super Ximango, Aeromot AMT-200 Super Ximango

Aeromot AMT-100 Ximango: Aeromot AMT-100 Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra Fournier RF-10.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-100 Ximango: Aeromot AMT-100 Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra Fournier RF-10.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-200 Super Ximango: Aeromot AMT-200 Super Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra AMT-100 Ximango, men udstyret med en Rotax 912-motor.
Aeromot AMT-100 Ximango: Aeromot AMT-100 Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra Fournier RF-10.
Aeromot AMT-100 Ximango: Aeromot AMT-100 Ximango er en brasiliansk motorglider udviklet fra Fournier RF-10.
Atmosfærisk jernbane: En atmosfærisk jernbane bruger differentielt lufttryk til at levere strøm til fremdrift af et jernbanekøretøj. En statisk strømkilde kan overføre motorkraft til køretøjet på denne måde og undgå nødvendigheden af ​​at bære mobilt strømgenererende udstyr. Lufttrykket eller delvis vakuum kan transporteres til køretøjet i et kontinuerligt rør, hvor køretøjet bærer et stempel, der løber i røret. En eller anden form for genlukkelig slids er påkrævet for at gøre det muligt at fastgøre stemplet til køretøjet. Alternativt kan hele køretøjet fungere som stemplet i et stort rør eller være koblet elektromagnetisk til stemplet.
Aeromusical: Aéromusical er det første studiealbum fra den franske powerpop- gruppe Superbus, der blev udgivet i 2002. Det nåede 96. plads på de franske albumlister. Den består af 11 originale sange og et cover.
Carebara: Carebara er en slægt af myrer i underfamilien Myrmicinae. Det er en af ​​de største myrmicine-slægter med mere end 174 arter fordelt over hele verden i troperne og den afrotropiske region. Mange af dem er meget små kryptiske jord- og bladkuldindbyggere. De nestes i rådnet træ, som barken stadig er vedhængende i det afrotropiske område, eller de kan være lestobiotisk rede i nærheden af ​​andre myrearter. Nogle arter er kendt for at eksistere parasitisk inden for termitter. Der vides ikke meget om artens biologi. De er dog bemærkelsesværdige for den store forskel i størrelse mellem dronninger og arbejdstagere.
Stort sort flyvende egern: Store sorte flyvende egern danner en taxon af egern under stammen Pteromyini. De findes kun i Sydøstasien.
Sort flyvende egern: Den sorte flyvende egern eller den store sorte flyvende egern er en gnaverart i familien Sciuridae. Den findes i Brunei, Indonesien og Malaysia; dets levested er primære og sekundære skove og haver, hvor det bruger træhuller. Det lever af frugt, nødder og andet vegetabilsk materiale. Det er sandsynligvis ikke truet og kan tilpasses til tab af levesteder. Sorte flyvende egern har tendens til at have mindre populationer end andre egern, fordi kvindelige sorte flyvende egern yngler sjældent og har en lille kuldstørrelse på kun en ung.
Thomas flyvende egern: Thomas flyvende egern er en gnaverart i familien Sciuridae. Det er en af ​​to arter i slægten Aeromys. Den findes i Indonesien og Malaysia.
Aeromás: Aeromas er et flyselskab med base i Montevideo i Uruguay. Det driver indenlandske tjenester såvel som internationale charterflyvninger til Argentina, Brasilien og Paraguay for flere store selskaber og regeringsorganer. Det driver også trænings- og luftambulansflyvninger. Dens vigtigste base er Carrasco International Airport, Montevideo.
Aeroméxico: Aerovías de México, SA de CV, der fungerer som Aeroméxico , er Mexicos flagselskab med base i Mexico City. Det driver rutefart til mere end 90 destinationer i Mexico; Nord-, Syd- og Mellemamerika; Caribien, Europa og Asien. Dets vigtigste base og knudepunkt er i Mexico City med sekundære knudepunkter i Guadalajara og Monterrey. Hovedkvarteret ligger i finansdistriktet på Paseo de la Reforma, tidligere i sin egen bygning med udsigt over Diana Huntress Fountain, men flyttede ned ad gaden i 2017 til Torre MAPFRE-tårnet over for den mexicanske børs, mens den gamle bygning er revet ned og erstattet med et meget højere nyt tårn.
Tidligere Aeroméxico hovedkvarter bygning: Den tidligere Aeromexico-hovedkvarterbygning , også kendt som Edificio Centro Olímpico , var beliggende i finansdistriktet i Mexico City på Paseo de la Reforma med udsigt over Diana the Huntress-fontænen i kvarteret Colonia Cuauhtémoc. Den blev bygget i 1967 designet af Fernando Pineda, Francisco J. Serrano og Luis MacGregor Krieger.
Aeroméxico Flight 498: Aeroméxico Flight 498 var en planlagt kommerciel flyvning fra Mexico City, Mexico, til Los Angeles, Californien, USA med flere mellemstop. Søndag 31. august 1986 blev McDonnell Douglas DC-9, der opererede flyvningen, klippet i haleafsnittet af N4891F, en Piper PA-28-181 Archer, der ejes af Kramer-familien, og styrtede ned i Los Angeles forstad til Cerritos, dræbte alle 67 på begge fly og yderligere femten på jorden. Otte på jorden pådrog sig også mindre skader fra middagens nedbrud.
Aeroméxico Flight 576: AeroMéxico Flight 576 var en mexicansk indenrigsflyvning fra Cancún til Mexico City, der blev kapret den 9. september 2009. Flyet blev fløjet til Mexico Citys internationale lufthavn, hvor passagererne blev frigivet. Kort tid senere blev besætningen også løsladt, og myndighederne tilbageholdt fem mænd i forbindelse med kapringen. Imidlertid blev kun en af ​​dem, der blev taget i varetægt, identificeret som gerningsmanden af ​​myndighederne. Flykaprernes hovedkrav var at tale med præsident Felipe Calderón, dette har været den eneste kapring for Aeroméxico.
Aeroméxico Connect: Aerolitoral, SA de CV , DBA Aeroméxico Connect , og tidligere kendt som Aerolitoral, er det regionale flyselskab i Aeroméxico, der driver Embraer E-190-fly med besætningsbaser i Mexico City og Monterrey. Det har hovedkontor i Monterrey. Det driver feeder-tjenester til AeroMéxicos hub-lufthavne ved hjælp af 4-cifrede flynumre. Det betragtes som det største og vigtigste regionale flyselskab i Mexico og tilbyder dagligt mere end 300 rutefly til 43 destinationer i Mexico, 11 i USA, 5 i Mellemamerika og 2 i Caribien. Dets vigtigste baser er Guadalajara, Mexico City og Monterrey. Aeromexico Connect-fly markedsføres som Aeromexico.
Aeroméxico Connect Flight 2431: Aeroméxico Connect Flight 2431 (SLI2431 / 5D2431) var en mexicansk indenrigsplanlagt passagerflyvning til Mexico City, der styrtede ned ved start fra Durango International Airport den 31. juli 2018. Kort efter at det blev luftbåret stødte flyet på pludselig vindskæring forårsaget af en mikroburst. Flyet mistede hurtigt hastighed og højde og påvirkede landingsbanen, frakoblede motorerne og gled omkring 300 meter ud over landingsbanen. Flyet kom i brand og blev ødelagt. Alle 103 mennesker om bord overlevede, men 39 passagerer og besætningsmedlemmer blev såret.
Liste over Aeroméxico-destinationer: Aeroméxico og Aeroméxico Connect, der begge kommercialiseres som Aeroméxico , tjener følgende destinationer fra januar 2021.
Aeroméxico Contigo: Aero vias de Mexico Contigo SA de CV, der opererer som Aeroméxico Contigo er et Grupo Aeroméxico "flyselskab inden for et flyselskab", der opererer udvalgte amerikanske og mexicanske ruter fra dets nav i Guadalajara og Mexico City. Deres flåde består af Boeing 737-800-fly med hele økonomi, der giver dem mulighed for at konkurrere med lavprisselskaber som Volaris. Det fungerer også som et føderflyselskab for Aeroméxico og Aeroméxico Connect på de mest populære og travleste ruter.
Aeroméxico Flight 110: Aeroméxico Flight 110 var en planlagt indenrigsflyvning fra Acapulo til Guadalajara. Den 8. november 1986 oplevede McDonnell Douglas DC-9, der betjente flyvningen, en kabinedekompression og styrtede ned i nærheden af ​​Zihuatanejo, mens han startede en nødsituation og dræbte alle 18 mennesker om bord.
Aeroméxico Flight 229: Aeroméxico Flight 229 var en McDonnell Douglas DC-9, der styrtede ned på siden af ​​et bjerg, mens den var på vej til Licenciado Gustavo Díaz Ordaz International Airport i Puerto Vallarta, Mexico, den 20. juni 1973. Der var ingen overlevende blandt de 27 passagerer og besætningen.
Aeroméxico Flight 230: Aeroméxico Flight 230 oplevede en hård landing i Chihuahua lufthavn den 27. juli 1981. 32 mennesker blev dræbt, da McDonnell Douglas DC-9-32 jetfly blev stærkt beskadiget af stød på jorden og ild ved indflyvning i kraftig vind.
Aeroméxico Connect Flight 2431: Aeroméxico Connect Flight 2431 (SLI2431 / 5D2431) var en mexicansk indenrigsplanlagt passagerflyvning til Mexico City, der styrtede ned ved start fra Durango International Airport den 31. juli 2018. Kort efter at det blev luftbåret stødte flyet på pludselig vindskæring forårsaget af en mikroburst. Flyet mistede hurtigt hastighed og højde og påvirkede landingsbanen, frakoblede motorerne og gled omkring 300 meter ud over landingsbanen. Flyet kom i brand og blev ødelagt. Alle 103 mennesker om bord overlevede, men 39 passagerer og besætningsmedlemmer blev såret.
Aeroméxico Flight 498: Aeroméxico Flight 498 var en planlagt kommerciel flyvning fra Mexico City, Mexico, til Los Angeles, Californien, USA med flere mellemstop. Søndag 31. august 1986 blev McDonnell Douglas DC-9, der opererede flyvningen, klippet i haleafsnittet af N4891F, en Piper PA-28-181 Archer, der ejes af Kramer-familien, og styrtede ned i Los Angeles forstad til Cerritos, dræbte alle 67 på begge fly og yderligere femten på jorden. Otte på jorden pådrog sig også mindre skader fra middagens nedbrud.
Aeroméxico Flight 576: AeroMéxico Flight 576 var en mexicansk indenrigsflyvning fra Cancún til Mexico City, der blev kapret den 9. september 2009. Flyet blev fløjet til Mexico Citys internationale lufthavn, hvor passagererne blev frigivet. Kort tid senere blev besætningen også løsladt, og myndighederne tilbageholdt fem mænd i forbindelse med kapringen. Imidlertid blev kun en af ​​dem, der blev taget i varetægt, identificeret som gerningsmanden af ​​myndighederne. Flykaprernes hovedkrav var at tale med præsident Felipe Calderón, dette har været den eneste kapring for Aeroméxico.
Tidligere Aeroméxico hovedkvarter bygning: Den tidligere Aeromexico-hovedkvarterbygning , også kendt som Edificio Centro Olímpico , var beliggende i finansdistriktet i Mexico City på Paseo de la Reforma med udsigt over Diana the Huntress-fontænen i kvarteret Colonia Cuauhtémoc. Den blev bygget i 1967 designet af Fernando Pineda, Francisco J. Serrano og Luis MacGregor Krieger.
Aeroméxico Rejse: Servicio Mexicano de Vuelos de Fletamento SA de CV , der opererer som Aeroméxico Travel , var et charterfly datterselskab af Aeroméxico og startede driften den 2. juni 2008 med den indledende flyvning AM6771 fra Mexico City til Cancún. Flyselskabet var ansvarlig for charterflyvninger fra mexicanske feriestedestinationer til flere byer i USA og Canada. I august 2011 besluttede dets moderselskab, Aeroméxico, at trække varemærket "Travel" tilbage og i stedet fokusere på planlagte operationer.
Liste over Aeroméxico-destinationer: Aeroméxico og Aeroméxico Connect, der begge kommercialiseres som Aeroméxico , tjener følgende destinationer fra januar 2021.
Aeroméxico Flight 498: Aeroméxico Flight 498 var en planlagt kommerciel flyvning fra Mexico City, Mexico, til Los Angeles, Californien, USA med flere mellemstop. Søndag 31. august 1986 blev McDonnell Douglas DC-9, der opererede flyvningen, klippet i haleafsnittet af N4891F, en Piper PA-28-181 Archer, der ejes af Kramer-familien, og styrtede ned i Los Angeles forstad til Cerritos, dræbte alle 67 på begge fly og yderligere femten på jorden. Otte på jorden pådrog sig også mindre skader fra middagens nedbrud.
Aeroméxico Connect Flight 2431: Aeroméxico Connect Flight 2431 (SLI2431 / 5D2431) var en mexicansk indenrigsplanlagt passagerflyvning til Mexico City, der styrtede ned ved start fra Durango International Airport den 31. juli 2018. Kort efter at det blev luftbåret stødte flyet på pludselig vindskæring forårsaget af en mikroburst. Flyet mistede hurtigt hastighed og højde og påvirkede landingsbanen, frakoblede motorerne og gled omkring 300 meter ud over landingsbanen. Flyet kom i brand og blev ødelagt. Alle 103 mennesker om bord overlevede, men 39 passagerer og besætningsmedlemmer blev såret.
Aeroméxico Connect: Aerolitoral, SA de CV , DBA Aeroméxico Connect , og tidligere kendt som Aerolitoral, er det regionale flyselskab i Aeroméxico, der driver Embraer E-190-fly med besætningsbaser i Mexico City og Monterrey. Det har hovedkontor i Monterrey. Det driver feeder-tjenester til AeroMéxicos hub-lufthavne ved hjælp af 4-cifrede flynumre. Det betragtes som det største og vigtigste regionale flyselskab i Mexico og tilbyder dagligt mere end 300 rutefly til 43 destinationer i Mexico, 11 i USA, 5 i Mellemamerika og 2 i Caribien. Dets vigtigste baser er Guadalajara, Mexico City og Monterrey. Aeromexico Connect-fly markedsføres som Aeromexico.
Porto Alegre Metro: Porto Alegre Metro er et transportsystem, der drives af den føderale regering, statsregeringen i Rio Grande do Sul og byen Porto Alegre gennem firmaet Trensurb i Brasil. Det har 22 stationer, i alt 43,4 kilometer (27,0 mi) rute, og bærer omkring 175.000 brugere om dagen.
Aeron: Aeron bruges på flere måder, herunder:
Agronā: * Agronā var et hypotetisk rekonstrueret proto-keltisk navn for floden Ayr i Skotland, senere anvendt til floden Aeron i Wales. Påstanden er sproglig og dukkede først op i William J. Watsons Celtic Placenames of Scotland (1926). Watson foreslog, at floden Ayr i Skotland kunne arbejdes tilbage til en hypotetisk proto-keltisk "flodgudinde for slagtning og blodbad", og at guddommens navn var * Agronā . På det tidspunkt var der mange tvivlsomme skotske nationalistiske forsøg på at bruge River Ayr-stednavnet til at hævde Taliesins kampdigte for Skotland og Watsons afledning støttede stærkt og implicit disse påstande. Denne hypotese er også blevet brugt til at støtte lokaliseringen af ​​det antikke kongerige Aeron i nutidens Ayrshire.
Aeron: Aeron bruges på flere måder, herunder:
Aeron (kongerige): Aeron var et kongerige af den Brythonic-talende Hen Ogledd , formodes at have været placeret i regionen Ayr-floden i det, der nu er det sydvestlige Skotland. Den eksisterede under den post-romerske æra, måske tidligere, og forsvandt før eller under det 7. århundredes erobring af regionen af ​​det opstigende kongerige Northumbria.
Liste over Star Wars Legends-figurer: Dette er en ufuldstændig liste over tegn fra Star Wars udvidede univers , nu omdøbt Star Wars Legends . De ledsagende værker blev erklæret ikke-kanoniske til Star Wars- franchisen af ​​Lucasfilm i 2014.
Aeron stol: Aeron-stolen er en kontorstol, der sælges af Herman Miller, der først blev frigivet i 1994. I 2010 blev den kaldt "Amerikas bedst sælgende stol" og findes i Museum of Modern Art's permanente samling. Det blev designet af Don Chadwick og Bill Stumpf og har modtaget adskillige priser for sit industrielle design.
Aeron Clement: Aeron Clement var en walisisk science fiction-forfatter. Han er mest kendt for at have skrevet The Cold Moons , en historie om Watership Down- stil om grævlinger.
Liste over en sang af is og ild tegn: George RR Martins romaner A Song of Ice and Fire har en betydelig rollebesætning. Serien følger tre sammenvævede plotlinjer: en dynastisk krig for kontrol over Westeros af flere familier; den stigende trussel fra de overmenneskelige andre ud over Westeros 'nordlige grænse; og ambitionen fra Daenerys Targaryen, den forviste arving til det tidligere regerende dynasti. De store huse i Westeros repræsenterer de syv kongeriger, der er smedet på tværs af kontinentet: Nord, Iron Islands, Vale of Arryn, Westerlands, Stormlands, Reach og Dorne. En massiv mur af is og gammel magi adskiller de syv kongeriger fra det stort set ikke-kortlagte område i den nordligste del af kontinentet.
Aeron Express: Aeron Express var navnet på en hånddrevet antennekabelfærge, der blev bygget til at færge folk over havnen i den vestlige Wales kystby Aberaeron. Færgen blev først bygget i 1880 for at færge arbejdere fra Liverpool kajen på Quay Parade til Birkenhead kajen på Lon Yr Hafen, i mangel af en bro over floden Aeron.
Liste over en sang af is og ild tegn: George RR Martins romaner A Song of Ice and Fire har en betydelig rollebesætning. Serien følger tre sammenvævede plotlinjer: en dynastisk krig for kontrol over Westeros af flere familier; den stigende trussel fra de overmenneskelige andre ud over Westeros 'nordlige grænse; og ambitionen fra Daenerys Targaryen, den forviste arving til det tidligere regerende dynasti. De store huse i Westeros repræsenterer de syv kongeriger, der er smedet på tværs af kontinentet: Nord, Iron Islands, Vale of Arryn, Westerlands, Stormlands, Reach og Dorne. En massiv mur af is og gammel magi adskiller de syv kongeriger fra det stort set ikke-kortlagte område i den nordligste del af kontinentet.
Aeron Zinga: Aeron Zinga er en fransk professionel fodboldspiller, der spiller som en angriber for den franske klub Orléans.
Liste over Star Wars Legends-figurer: Dette er en ufuldstændig liste over tegn fra Star Wars udvidede univers , nu omdøbt Star Wars Legends . De ledsagende værker blev erklæret ikke-kanoniske til Star Wars- franchisen af ​​Lucasfilm i 2014.
Aeron stol: Aeron-stolen er en kontorstol, der sælges af Herman Miller, der først blev frigivet i 1994. I 2010 blev den kaldt "Amerikas bedst sælgende stol" og findes i Museum of Modern Art's permanente samling. Det blev designet af Don Chadwick og Bill Stumpf og har modtaget adskillige priser for sit industrielle design.
Aeron stol: Aeron-stolen er en kontorstol, der sælges af Herman Miller, der først blev frigivet i 1994. I 2010 blev den kaldt "Amerikas bedst sælgende stol" og findes i Museum of Modern Art's permanente samling. Det blev designet af Don Chadwick og Bill Stumpf og har modtaget adskillige priser for sit industrielle design.
Aeron Express: Aeron Express var navnet på en hånddrevet antennekabelfærge, der blev bygget til at færge folk over havnen i den vestlige Wales kystby Aberaeron. Færgen blev først bygget i 1880 for at færge arbejdere fra Liverpool kajen på Quay Parade til Birkenhead kajen på Lon Yr Hafen, i mangel af en bro over floden Aeron.
Multiverse (Magic: The Gathering): Multiverset er det delte fiktive univers afbildet på Magic: The Gathering- kort, romaner, tegneserier og andre supplerende produkter. Selvom Magic er et strategispil, ligger en indviklet historie bag kortene, der frigives i hver udvidelse. På kortene vises elementer fra dette multivers i kortkunst og gennem tilbud og beskrivelser nederst på de fleste kort. Romaner og antologier udgivet af HarperPrism og Wizards of the Coast (WOTC) og tegneserier udgivet af Armada Comics udvider indstillingerne og tegnene antydet på kortene. WOTC udgiver også en ugentlig historie i Magic Fiction-spalten, tidligere kendt som Official Magic Fiction og Uncharted Realms.
Metoclopramid: Metoclopramid er en medicin, der bruges til mave- og spiserørsproblemer. Det er almindeligt anvendt til behandling og forebyggelse af kvalme og opkastning, til at hjælpe med tømning af maven hos mennesker med forsinket tømning af maven og til at hjælpe med gastroøsofageal reflukssygdom. Det bruges også til behandling af migrænehovedpine.
Aeronatica Lombarda AL-3: Aeronautica Lombarda AL-3 var en italiensk sejlfly, designet og bygget i 1939 for at deltage i den olympiske sejlflykonkurrence. Det gjorde det, men det lykkedes ikke.
Aeronatica Lombarda AL-3: Aeronautica Lombarda AL-3 var en italiensk sejlfly, designet og bygget i 1939 for at deltage i den olympiske sejlflykonkurrence. Det gjorde det, men det lykkedes ikke.
Luftfart: Aeronautics er videnskaben eller kunsten involveret i undersøgelse, design og fremstilling af maskiner, der kan flyve, og teknikkerne til at betjene fly og raketter i atmosfæren. British Royal Aeronautical Society identificerer aspekterne af "aeronautical Art, Science and Engineering" og "The Aeronautics profession."
Ogilala: Ogilala er det andet soloalbum af den amerikanske musiker Billy Corgan, frontmand af det alternative rockband The Smashing Pumpkins. Albummet blev udgivet den 13. oktober 2017 i USA. Det markerer Corgans første soloalbum siden hans debut i 2005, TheFutureEmbrace . Albummet blev co-produceret af Corgan sammen med Rick Rubin og indeholder ikke Corgans mangeårige samarbejdspartner Bjorn Thorsrud. "Aeronaut" gik forud for pladen som sin førende single, med en amerikansk turné begyndende dagen efter udgivelsen af ​​pladen.
Aeronaut (firma): Aeronaut var et estisk flyselskab, der eksisterede mellem 1921 og 1928. Det var det første estiske flyselskab.
Aeronaut (firma): Aeronaut var et estisk flyselskab, der eksisterede mellem 1921 og 1928. Det var det første estiske flyselskab.
Aeronaut (tvetydighed): Aeronaut er en person, der deltager i luftfart.
Aeronaut (tvetydighed): Aeronaut er en person, der deltager i luftfart.
Aeronaut (firma): Aeronaut var et estisk flyselskab, der eksisterede mellem 1921 og 1928. Det var det første estiske flyselskab.
Ballonpilotmærke: Balloon Pilot Badge er et militærmærke fra De Forenede Staters væbnede styrker, der blev udstedt under første og anden verdenskrig. Badgen blev udstedt af både den amerikanske hær og det amerikanske luftvåben med flådeækvivalenten kendt som Dirigible Pilot Badge.
Aeronautgletscher: Aeronaut Glacier er en gletsjer med lav gradient, der strækker sig 40 km, der dræner nordøst fra Gair Mesa ind i den øvre del af Aviator Glacier nær Navigator Nunatak, beliggende på Borchgrevink-kysten, opkaldt efter den engelsk-norske opdagelsesrejsende Carsten Borchgrevink (1864-1934) i den vestlige ende af Victoria Land, Antarktis. Det blev navngivet af det nordlige parti i New Zealand Geological Survey Antarctic Expedition fra 1962–63 for at fejre luftstøtten fra US Navy Squadron VX-6 og i samarbejde med nærliggende Aviator Glacier.
Aeronaut Records: Aeronaut Records er et uafhængigt pladeselskab med base i Los Angeles, Californien, som blev grundlagt i 2002 af John Mastro. Udgivelserne på Aeronaut distribueres af Redeye Distribution i North Carolina.
Aeronauter: Aeronautes er en slægt af slægter i familien Apodidae.
Andes hurtig: Andes hurtig er en art af hurtig i familien Apodidae. De er hjemmehørende i Sydamerika.
Hvid spids hurtig: Den hvide spids er en art af hurtig i familien Apodidae. Den findes i Argentina, Bolivia, Brasilien, Colombia, Ecuador, Guyana, Peru og Venezuela.Dens naturlige levesteder er subtropiske eller tropiske fugtige lavlandsskove, subtropiske eller tropiske fugtige montanskove og stærkt nedbrudt tidligere skov.
Hvidstrup hurtig: Den hvide-halsede hurtig er en hurtig af familien Apodidae hjemmehørende i det vestlige Nordamerika, syd til cordilleran vestlige Honduras. Dens kystnære rækkevidde strækker sig så langt nord som det nordlige Californien, mens det inde i landet har vandrende befolkninger fundet i hele Great Basin og Rocky Mountain regioner, der strækker sig så langt nord som det sydlige British Columbia. Hvidstrupede swifts findes i åbne områder nær klipper, klippeflader eller menneskeskabte strukturer, hvor de bor. Swifts er sociale fugle, og grupper ses ofte ligge og søge efter flyvende insekter sammen.
Luftfart: Aeronautics er videnskaben eller kunsten involveret i undersøgelse, design og fremstilling af maskiner, der kan flyve, og teknikkerne til at betjene fly og raketter i atmosfæren. British Royal Aeronautical Society identificerer aspekterne af "aeronautical Art, Science and Engineering" og "The Aeronautics profession."
Aeronautica: Aeronautica kan henvise til: Aeronautica Militare, Republikken Italiens luftvåben Italiensk co-krigsførende luftvåben fra 1943 til 1945 i det mindste kendt som Aeronautica del Sud Særlig administrativ enhed for civil luftfart, colombiansk regeringsagentur også kendt som Aeronáutica Civil Aeronáutica Industrial SA, et spansk luftfartsselskab Aeronautica Macchi, det tidligere navn Alenia Aermacchi Aeronáutica Agrícola Mexicana SA, en nu afviklet mexicansk flyproducent Aeronáutica (Angola), et angolansk flyselskab Aeronautica Imperialis, et miniaturekrigspil på bordet Aeronáutica
Aeronáutica (Angola): Aeronáutica var et luftfartsselskab med base i Luanda, Angola, der opererede indenlandske chartrede gods- og passagerflyvninger ud af Quatro de Fevereiro Lufthavn, Luanda.
Aeronáutica (Sevilla Metro): Aeronáutica vil være en station på linje 2 i Sevilla Metro. Det vil være placeret i krydset mellem Ciencias Av. og Aeronáutica Av. , i nærheden af ​​Sevilla Este. Aeuronáutica vil være en underjordisk konstruktion og den midlertidige slutpunktstation på linje 2, der skal bygges inden 2017. Den vil være placeret før Adelfas på samme linje. Byggeriet begynder i slutningen af ​​2011, og stationen forventes at være i drift i 2017.
Aeronautica: Aeronautica kan henvise til: Aeronautica Militare, Republikken Italiens luftvåben Italiensk co-krigsførende luftvåben fra 1943 til 1945 i det mindste kendt som Aeronautica del Sud Særlig administrativ enhed for civil luftfart, colombiansk regeringsagentur også kendt som Aeronáutica Civil Aeronáutica Industrial SA, et spansk luftfartsselskab Aeronautica Macchi, det tidligere navn Alenia Aermacchi Aeronáutica Agrícola Mexicana SA, en nu afviklet mexicansk flyproducent Aeronáutica (Angola), et angolansk flyselskab Aeronautica Imperialis, et miniaturekrigspil på bordet Aeronáutica
Aeronáutica Agrícola Mexicana SA: Aeronáutica Agrícola Mexicana SA ( AAMSA ) var et flyproducentfirma i Mexico fra 1971 til 1984.
Aeronautica Bonomi: Aeronautica Bonomi var en italiensk flyproducent.
Colombiansk civil luftfartsmyndighed: Civil Luftfartsmyndighed i Colombia er et regeringsagentur fra det colombianske transportministerium. Det er det agentur, der har ansvaret for regulering af civil luftfart, luftfartsindustrien og styring af det colombianske luftrum. Aerocivil er også ansvarlig for styring og kontrol af alle Colombias offentlige lufthavne. Det har hovedkontor i den nye Aerocivil- bygning på ejendommen til El Dorado International Airport. Tidligere var den placeret på fjerde etage i lufthavnens hovedterminalbygning.
Colombiansk civil luftfartsmyndighed: Civil Luftfartsmyndighed i Colombia er et regeringsagentur fra det colombianske transportministerium. Det er det agentur, der har ansvaret for regulering af civil luftfart, luftfartsindustrien og styring af det colombianske luftrum. Aerocivil er også ansvarlig for styring og kontrol af alle Colombias offentlige lufthavne. Det har hovedkontor i den nye Aerocivil- bygning på ejendommen til El Dorado International Airport. Tidligere var den placeret på fjerde etage i lufthavnens hovedterminalbygning.
Italiensk co-krigsførende luftvåben: Det italienske co-krigsførende luftvåben , eller luftvåben i syd , var luftvåbenet for den royalistiske "Badoglio-regering" i det sydlige Italien i de sidste år af anden verdenskrig. ACI blev dannet i det sydlige Italien i oktober 1943 efter det italienske våbenstilstand i september. Da italienerne på dette tidspunkt havde forsvundet fra aksen og havde erklæret krig mod Tyskland, fløj ACI-piloter for de allierede.
Aeronautica Imperialis: Aeronautica Imperialis er navnet på to bordplade miniature wargames, der ligger inden for Warhammer 40.000 universet. Spillene skildrer luftkrig mellem forskellige fraktioner i omgivelserne, enten som engangskampe eller som en del af en større fortællingskampagne. Den første udgave blev udgivet i januar 2007 af Forge World, en division af det britiske spilfirma Games Workshop. Den anden udgave, en relancering via Games Workshop, blev udgivet i august 2019 med et andet regelsæt og nye større modeller.
Aeronáutica Industrial SA: Aeronáutica Industrial SA er et spansk luftfartsselskab. Det foregående firma, Talleres Loring, blev grundlagt af Jorge Loring i 1923.
Aeronáutica Industrial SA: Aeronáutica Industrial SA er et spansk luftfartsselskab. Det foregående firma, Talleres Loring, blev grundlagt af Jorge Loring i 1923.
Aeronautica Lombarda AL-12P: Aeronautica Lombarda AL-12P var en italiensk transportglider fra anden verdenskrig bygget af Aeronautica Lombarda til den italienske hær.
Aeronatica Lombarda AL-3: Aeronautica Lombarda AL-3 var en italiensk sejlfly, designet og bygget i 1939 for at deltage i den olympiske sejlflykonkurrence. Det gjorde det, men det lykkedes ikke.
CVV 1 Pinguino: CVV1 Pinguino var et enkelt sæde, højtydende svævefly designet og bygget i Italien i midten af ​​1930'erne, den første af en række svævefly fra Milan Polytechnic. Det gik ikke i produktion.
CVV 2 Asiago: CVV 2 Asiago er et simpelt svævefly med enkeltsæde designet og bygget i Italien i midten af ​​1930'erne, det andet af en række svævefly fra Polytechnic i Milano og det første går i produktion.
Aermacchi: Aermacchi var en italiensk flyproducent. Tidligere kendt som Aeronautica Macchi , blev virksomheden grundlagt i 1912 af Giulio Macchi i Varese i det nordvestlige Lombardiet som Nieuport-Macchi , for at bygge Nieuport monoplaner under licens til det italienske militær. Med en fabrik, der ligger ved bredden af ​​Varese-søen, producerede virksomheden oprindeligt en række Nieuport-design samt vandfly.
Italienske luftvåben: Det italienske luftvåben er luftvåben i den italienske republik. Det italienske luftvåben blev grundlagt som en uafhængig servicearm den 28. marts 1923 af kong Victor Emmanuel III som Regia Aeronautica . Efter Anden Verdenskrig, da Italien blev gjort til en republik ved folkeafstemning, fik Regia Aeronautica sit nuværende navn. Siden dens dannelse har tjenesten haft en fremtrædende rolle i moderne italiensk militærhistorie. Det akrobatiske displayteam er Frecce Tricolori.
Aeronáutica Militar: Udtrykket Aeronáutica Militar kan henvise til: Det oprindelige navn på den spanske hærs luftarm (1913-1931) og den spanske republikanske hær (1931-1936); fusioneret med Naval Aviation i 1936 for at danne det spanske republikanske luftvåben, dagens spanske luftvåben Navnet på den portugisiske hærs luftarm fra 1924 til 1952, dagens portugisiske luftvåben Navnet på den uruguayanske hærs militære luftfartsafdeling fra 1935 til 1952, dagens uruguayanske luftvåben
Italienske luftvåben: Det italienske luftvåben er luftvåben i den italienske republik. Det italienske luftvåben blev grundlagt som en uafhængig servicearm den 28. marts 1923 af kong Victor Emmanuel III som Regia Aeronautica . Efter Anden Verdenskrig, da Italien blev gjort til en republik ved folkeafstemning, fik Regia Aeronautica sit nuværende navn. Siden dens dannelse har tjenesten haft en fremtrædende rolle i moderne italiensk militærhistorie. Det akrobatiske displayteam er Frecce Tricolori.
Italienske luftvåben: Det italienske luftvåben er luftvåben i den italienske republik. Det italienske luftvåben blev grundlagt som en uafhængig servicearm den 28. marts 1923 af kong Victor Emmanuel III som Regia Aeronautica . Efter Anden Verdenskrig, da Italien blev gjort til en republik ved folkeafstemning, fik Regia Aeronautica sit nuværende navn. Siden dens dannelse har tjenesten haft en fremtrædende rolle i moderne italiensk militærhistorie. Det akrobatiske displayteam er Frecce Tricolori.
Spanske republikanske flåde: Den spanske republikanske flåde var flådearmen for de anden spanske republiks væbnede styrker, den lovligt etablerede regering i Spanien mellem 1931 og 1939.
Aeronautica Nazionale Repubblicana: Det nationale republikanske luftvåben var den italienske socialrepubliks luftvåben under Anden Verdenskrig, tæt knyttet til det tyske luftvåben ( Luftwaffe ) i det nordlige Italien.
Aeronautica Nazionale Repubblicana: Det nationale republikanske luftvåben var den italienske socialrepubliks luftvåben under Anden Verdenskrig, tæt knyttet til det tyske luftvåben ( Luftwaffe ) i det nordlige Italien.
Civil Luftfartsmyndighed (Panama): Civil Aviation Authority er den civile luftfartsmyndighed i Panama. Hovedkvarteret er i bygning 805 af den tidligere Albrook Air Force Station. Bekendtgørelse nr. 147 af 23. august 1932 oprettede agenturet. Siden juli 2014 er dens generaldirektør Alfredo Fonseca Mora.
Aeronautica Umbra: Aeronautica Umbra SA var en italiensk flyproducent grundlagt i Foligno i 1935 af Muzio Macchi. Firmaet producerede SM.79-bombefly til Regia Aeronautica, men har aldrig haft succes med sit eget design. Dens mest kendte forsøg var AUT.18-fighter fra 1936. En anden lovende prototype, MB.902, havde to Daimler-Benz DB 605-motorer i skroget, der kørte kontraroterende propeller monteret på vingerne, men dette blev ødelagt uden nogensinde have fløjet.
Aeronautica Umbra: Aeronautica Umbra SA var en italiensk flyproducent grundlagt i Foligno i 1935 af Muzio Macchi. Firmaet producerede SM.79-bombefly til Regia Aeronautica, men har aldrig haft succes med sit eget design. Dens mest kendte forsøg var AUT.18-fighter fra 1936. En anden lovende prototype, MB.902, havde to Daimler-Benz DB 605-motorer i skroget, der kørte kontraroterende propeller monteret på vingerne, men dette blev ødelagt uden nogensinde have fløjet.
Aeronautica Umbra Trojani AUT.18: AUT.18 var en prototype kampfly udviklet i Italien af ​​Aeronautica Umbra kort før udbruddet af 2. verdenskrig. Det blev designet i 1934 af Felice Trojani, som på det tidspunkt samarbejdede med Umberto Nobile om de arktiske flyvninger fra luftskibene Norge og Italia . Flyets betegnelse kom fra initialer fra producenten, designerens efternavn og flyets vingeareal, den eneste prototype, der modtager serienr. MM363 .
Luftfart: Aeronautics er videnskaben eller kunsten involveret i undersøgelse, design og fremstilling af maskiner, der kan flyve, og teknikkerne til at betjene fly og raketter i atmosfæren. British Royal Aeronautical Society identificerer aspekterne af "aeronautical Art, Science and Engineering" og "The Aeronautics profession."
Rumfart: Aerospace er et udtryk, der bruges til kollektivt at henvise til atmosfæren og det ydre rum. Luftfartsaktivitet er meget forskelligartet med et væld af kommercielle, industrielle og militære anvendelser. Luftfartsteknik består af luftfart og astronautik. Luftfartsorganisationer undersøger, designer, fremstiller, betjener eller vedligeholder fly og rumfartøjer.
Center for efterforskning og forebyggelse af luftfartsulykker: Aeronautical Accidents Investigation and Prevention Center er en enhed af det brasilianske luftvåben, der undersøger luftfartsulykker og hændelser i Brasilien. Det har hovedkontor i Brasília.
Center for efterforskning og forebyggelse af luftfartsulykker: Aeronautical Accidents Investigation and Prevention Center er en enhed af det brasilianske luftvåben, der undersøger luftfartsulykker og hændelser i Brasilien. Det har hovedkontor i Brasília.
Luftfartsskema: Et luftfartskort er et kort designet til at hjælpe med navigering af fly, ligesom søkort gør for vandscootere eller en køreplan for chauffører. Ved hjælp af disse kort og andre værktøjer er piloter i stand til at bestemme deres position, sikre højde, bedste rute til en destination, navigationshjælpemidler undervejs, alternative landingsområder i tilfælde af en nødsituation under flyvning og anden nyttig information såsom radiofrekvenser og luftrumsgrænser. Der er diagrammer for alle landmasser på Jorden og langdistancekort for trans-oceaniske rejser.
National Geospatial-Intelligence Agency: National Geospatial-Intelligence Agency ( NGA ) er et kampstøtteagentur under det amerikanske forsvarsministerium og medlem af USAs efterretningsfællesskab med den primære mission at indsamle, analysere og distribuere geospatial intelligens (GEOINT) til støtte for national sikkerhed. NGA var kendt som National Imagery and Mapping Agency ( NIMA ) fra 1996 til 2003.
Luftfartsskema: Et luftfartskort er et kort designet til at hjælpe med navigering af fly, ligesom søkort gør for vandscootere eller en køreplan for chauffører. Ved hjælp af disse kort og andre værktøjer er piloter i stand til at bestemme deres position, sikre højde, bedste rute til en destination, navigationshjælpemidler undervejs, alternative landingsområder i tilfælde af en nødsituation under flyvning og anden nyttig information såsom radiofrekvenser og luftrumsgrænser. Der er diagrammer for alle landmasser på Jorden og langdistancekort for trans-oceaniske rejser.
Luftfartskodesignaler: Aeronautical Code-signalerne er radiosignalkoder. De er en del af et større sæt Q-koder tildelt af ITU-R. QAA – QNZ-kodeområdet inkluderer sætninger, der primært gælder for luftfartstjenesten [2] som defineret af International Civil Aviation Organization.
Aeronautical College of Bangladesh: Aeronautical College of Bangladesh (ACB) er det første institut i Bangladesh, der leverer internationalt anerkendt højere akademisk kvalifikation inden for luftfartsteknik. Det blev etableret i 2006 og er et godkendt læringscenter for Edexcel.
Agenturet for luftfartsudvikling: Agenturet for luftfartsudvikling ( ADA ) under Department of Defense Research and Development (DR&D) fra Indiens forsvarsministerium blev etableret i Bangalore i 1984 for at føre tilsyn med udviklingen af ​​landets program for lette kampfly (LCA). Det har udviklet HAL Tejas og udvikler HAL AMCA og DRDO Ghatak.
HAL Tejas: HAL Tejas er en indisk enkeltmotor, fjerde generation, multirole light fighter designet af Aeronautical Development Agency (ADA) i samarbejde med Aircraft Research and Design Center (ARDC) fra Hindustan Aeronautics Limited (HAL) for det indiske luftvåben og Indiske flåde. Det kom fra programmet Light Combat Aircraft (LCA), der begyndte i 1980'erne for at erstatte Indiens ældre MiG-21-krigere. I 2003 blev LCA officielt navngivet "Tejas".
Virksomhed inden for luftfartsudvikling: Aeronautical Development Establishment er et laboratorium i Indiens forsvarsforsknings- og udviklingsorganisation. Beliggende i Bangalore er dets primære funktion forskning og udvikling inden for militær luftfart.
Aeronautical Development Establishment (fodboldklub): Aeronautical Development Establishment , ofte forkortet ADE , er en indisk fodboldklub med base i Bangalore, Karnataka, der konkurrerer i Bangalore Super Division, som er en tredje liga i Indiens fodboldsystem. Det er sponsoreret af Aeronautical Development Establishment og er en "institutionel side".
Luftfartsulykker og hændelser: En luftfartsulykke er defineret i konventionen om international civil luftfart, bilag 13, som en begivenhed forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der finder sted fra det tidspunkt, hvor en person går ombord i flyet med den hensigt at flyve, indtil alle sådanne personer er gået om bord, og i hvor a) en person er dødeligt eller alvorligt såret, b) flyet opretholder væsentlig skade eller strukturel svigt, eller c) flyet forsvinder eller bliver fuldstændig utilgængeligt. Bilag 13 definerer en luftfartshændelse som en begivenhed, bortset fra en ulykke, der er forbundet med driften af ​​et luftfartøj, der påvirker eller kan påvirke driftssikkerheden.
Aeronautical Division, US Signal Corps: Aeronautical Division, Signal Corps (1907–1914) var den første militære luftfartsorganisation, der var tungere end luften i historien, og stamfar til USA's Air Force. En del af US Army Signal Corps, Aeronautical Division anskaffede det første drevne militærfly i 1909, oprettede skoler til at uddanne sine flyvere og indledte et klassificeringssystem til pilotkvalifikationer. Den organiserede og indsatte den første permanente amerikanske luftfartsenhed, den første luftfartsskvadron, i 1913. Luftfartsafdelingen uddannede 51 officerer og 2 tiltrådte mænd som piloter og pådrog sig 13 omkomne i luftulykker. I denne periode havde den luftfartsdivision 29 fabriksbyggede fly i sin beholdning, byggede en 30. fra reservedele og lejede et civilt fly i en kort periode i 1911.
Aeronautical Division, US Signal Corps: Aeronautical Division, Signal Corps (1907–1914) var den første militære luftfartsorganisation, der var tungere end luften i historien, og stamfar til USA's Air Force. En del af US Army Signal Corps, Aeronautical Division anskaffede det første drevne militærfly i 1909, oprettede skoler til at uddanne sine flyvere og indledte et klassificeringssystem til pilotkvalifikationer. Den organiserede og indsatte den første permanente amerikanske luftfartsenhed, den første luftfartsskvadron, i 1913. Luftfartsafdelingen uddannede 51 officerer og 2 tiltrådte mænd som piloter og pådrog sig 13 omkomne i luftulykker. I denne periode havde den luftfartsdivision 29 fabriksbyggede fly i sin beholdning, byggede en 30. fra reservedele og lejede et civilt fly i en kort periode i 1911.
Aeronautical Division, US Signal Corps: Aeronautical Division, Signal Corps (1907–1914) var den første militære luftfartsorganisation, der var tungere end luften i historien, og stamfar til USA's Air Force. En del af US Army Signal Corps, Aeronautical Division anskaffede det første drevne militærfly i 1909, oprettede skoler til at uddanne sine flyvere og indledte et klassificeringssystem til pilotkvalifikationer. Den organiserede og indsatte den første permanente amerikanske luftfartsenhed, den første luftfartsskvadron, i 1913. Luftfartsafdelingen uddannede 51 officerer og 2 tiltrådte mænd som piloter og pådrog sig 13 omkomne i luftulykker. I denne periode havde den luftfartsdivision 29 fabriksbyggede fly i sin beholdning, byggede en 30. fra reservedele og lejede et civilt fly i en kort periode i 1911.
Aeronautical Division, US Signal Corps: Aeronautical Division, Signal Corps (1907–1914) var den første militære luftfartsorganisation, der var tungere end luften i historien, og stamfar til USA's Air Force. En del af US Army Signal Corps, Aeronautical Division anskaffede det første drevne militærfly i 1909, oprettede skoler til at uddanne sine flyvere og indledte et klassificeringssystem til pilotkvalifikationer. Den organiserede og indsatte den første permanente amerikanske luftfartsenhed, den første luftfartsskvadron, i 1913. Luftfartsafdelingen uddannede 51 officerer og 2 tiltrådte mænd som piloter og pådrog sig 13 omkomne i luftulykker. I denne periode havde den luftfartsdivision 29 fabriksbyggede fly i sin beholdning, byggede en 30. fra reservedele og lejede et civilt fly i en kort periode i 1911.
Aeronautical Division, US Signal Corps: Aeronautical Division, Signal Corps (1907–1914) var den første militære luftfartsorganisation, der var tungere end luften i historien, og stamfar til USA's Air Force. En del af US Army Signal Corps, Aeronautical Division anskaffede det første drevne militærfly i 1909, oprettede skoler til at uddanne sine flyvere og indledte et klassificeringssystem til pilotkvalifikationer. Den organiserede og indsatte den første permanente amerikanske luftfartsenhed, den første luftfartsskvadron, i 1913. Luftfartsafdelingen uddannede 51 officerer og 2 tiltrådte mænd som piloter og pådrog sig 13 omkomne i luftulykker. I denne periode havde den luftfartsdivision 29 fabriksbyggede fly i sin beholdning, byggede en 30. fra reservedele og lejede et civilt fly i en kort periode i 1911.
Luftfartsplan for nødkommunikationssystem: I telekommunikation sørger Aeronautical Emergency Communications System Plan ( AECS ) for drift af aeronautiske kommunikationsstationer på frivillig, organiseret basis for at give præsidenten og den føderale regering såvel som statsoverhoveder og lokale regeringer eller deres udpegede repræsentanter og luftfartsindustrien med et hurtigt kommunikationsmiddel under en nødsituation.