Cavalry tactics, Air Cavalry (video game), Air commodore

Kavaleritaktik: I store dele af historien har mennesker brugt en eller anden form for kavaleri til krig, og som et resultat har kavaleritaktik udviklet sig over tid. Taktisk set var de største fordele ved kavaleri i forhold til infanteritropper større mobilitet, større påvirkning og højere position.
Air Cavalry (videospil): Air Cavalry er et flysimuleringsvideospil udviklet af Synergistic Software. Det blev frigivet af Cybersoft og GameTek til Super NES i 1995.
Luft commodore: Air commodore er en stjerne rang, meget senior Flag Officer Rank og i begyndelsen af ​​air officer rækker, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse som Zimbabwe, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Navnet på rang er altid den fulde sætning og forkortes aldrig til commodore, hvilket er en rang i forskellige flådestyrker.
Kaiser Tufail: Kaiser Tufail TI SI er en pensioneret pakistansk jagerpilot, der primært er kendt for sine interaktioner med Kambampati Nachiketa, en indisk jagerpilot, der blev fanget af pakistanske styrker under Kargil-krigen i 1999. Uden for sin militærtjeneste er Tufail en aktiv blogger, luftfartshistoriker og har holdt motiverende taler på TEDx-konferencer. Gennem sin blog afvejer han primært forholdet mellem Indien og Pakistan og den langvarige konflikt i Kashmir mellem de to stater.
Kaiser Tufail: Kaiser Tufail TI SI er en pensioneret pakistansk jagerpilot, der primært er kendt for sine interaktioner med Kambampati Nachiketa, en indisk jagerpilot, der blev fanget af pakistanske styrker under Kargil-krigen i 1999. Uden for sin militærtjeneste er Tufail en aktiv blogger, luftfartshistoriker og har holdt motiverende taler på TEDx-konferencer. Gennem sin blog afvejer han primært forholdet mellem Indien og Pakistan og den langvarige konflikt i Kashmir mellem de to stater.
Air Centrafrique: Air Centrafrique var flagbærer for Den Centralafrikanske Republik fra 1966 til slutningen af ​​1970'erne. Virksomheden drev indenlandske tjenester. Det havde sit hovedkvarter i Bangui.
Air Central: Air Central Co., Ltd. var et flyselskab med base i Tokoname, Aichi Prefecture, Japan. Det drev passagerruter, da All Nippon Airways (ANA) flyvninger fra hovedbasen er Chūbu Centrair International Airport nær Nagoya. Den 1. oktober 2010 blev Air Central, Air Next og Air Nippon Network fusioneret og omdøbt til ANA Wings.
Air Century: Air Century, SA eller ACSA er en luftcharteroperatør i Den Dominikanske Republik, der tilbyder lokale og internationale tjenester fra Santo Domingo La Isabela International Airport. Virksomheden blev grundlagt af kaptajn og pilot Omar Chahin. Air Century påbegyndte operationer i Santo Domingo i marts 1992.
Air Century: Air Century, SA eller ACSA er en luftcharteroperatør i Den Dominikanske Republik, der tilbyder lokale og internationale tjenester fra Santo Domingo La Isabela International Airport. Virksomheden blev grundlagt af kaptajn og pilot Omar Chahin. Air Century påbegyndte operationer i Santo Domingo i marts 1992.
Air Century: Air Century, SA eller ACSA er en luftcharteroperatør i Den Dominikanske Republik, der tilbyder lokale og internationale tjenester fra Santo Domingo La Isabela International Airport. Virksomheden blev grundlagt af kaptajn og pilot Omar Chahin. Air Century påbegyndte operationer i Santo Domingo i marts 1992.
Air Cess: Air Cess var et fragtselskab med base i Sharjah, De Forenede Arabiske Emirater.
Luft Ceylon: Air Ceylon var det tidligere flyselskab for Ceylon. Flyselskabet afbrød flyvninger til Europa i begyndelsen af ​​1978 og ophørte endelig med alle lokale tjenester den 31. august 1979, da det blev erstattet af Air Lanka og derefter omdøbt til SriLankan Airlines senere.
Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombning: Air Ceylon Avro 748 4R-ACJ bombning var en hændelse den 7. september 1978, da en Air Ceylon Hawker Siddeley HS 748 ødelagde i en brand, mens han parkerede i Ratmalana lufthavn efter en brand startet af eksplosionen af ​​en bombe i flyet. To piloter havde udført kontrol før afrejsen, mens en personel på jorden var ved at rengøre kabinen. Alle tre var på flyet på tidspunktet for eksplosionen og undslap uskadet.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Air Tchad: Air Tchad , eller Air Chad , var et tchadisk flyselskab, der drev indenlandske og regionale tjenester samt charterflyvninger til nabolande i Central- og Vestafrika og charterfragt til Frankrig, Italien og Saudi-Arabien.
Air Changan: Air Changan er et kinesisk indenrigsflyselskab. Dets vigtigste driftsbase er Xi'an Xianyang International Airport, der betjener flere byer i Shaanxi-provinsen. Oprindeligt et uafhængigt luftfartsselskab, Air Changan fusionerede med Hainan Airlines i 2000 og blev senere optaget i dette flyselskab. Air Changan genoptog tjenesten som et uafhængigt flyselskab i maj 2016 og leverede fly til fire kinesiske byer med tre Boeing 737-800-fly.
Air Changan: Air Changan er et kinesisk indenrigsflyselskab. Dets vigtigste driftsbase er Xi'an Xianyang International Airport, der betjener flere byer i Shaanxi-provinsen. Oprindeligt et uafhængigt luftfartsselskab, Air Changan fusionerede med Hainan Airlines i 2000 og blev senere optaget i dette flyselskab. Air Changan genoptog tjenesten som et uafhængigt flyselskab i maj 2016 og leverede fly til fire kinesiske byer med tre Boeing 737-800-fly.
Air Chaparral: Air Chaparral var et amerikansk regionalt flyselskab. Det var aktiv fra 1980 til 1982 med hovedkontor i Reno, Nevada og en vedligeholdelsesbase i en tidligere militær alarm hangar i Spokane, Washington. Det leverede ruteflyvning til flere byer i Nevada og var forbundet med Salt Lake City, Utah og Hawthorne, Californien. Det leverede også både planlagt og ikke-planlagt luftfragtservice.
Luftcharter: Luftcharter er forretningen med at leje et helt fly i modsætning til individuelle flysæder.
Luftcharter (disambiguation): Luftcharter er forretningen med at leje et fly.
Air Charter (spil): Air Charter er et brætspil, der tidligere er udgivet af Waddingtons. Spillet er opkaldt efter konceptet med luftcharter, den kommercielle brug af fly på ikke-etablerede flyruter.
Air Charter International: Air Charter var et fransk charterflyselskab, der opererede fra 1966 til 1998.
Air Charter Africa: Air Charter Africa er et charterflyselskab med base i Banjul, Gambia.
Air Charter Association of North America: Air Charter Association of North America ( ACANA ) er en nonprofit industrihandelsgruppe og en professionel sammenslutning, der repræsenterer Nordamerikas luftcharterindustri .
Air Charter Bahamas: Air Charter Bahamas er et luftfartsselskab med base i Miami Springs, Florida, der opererer i Bahamas med charterflyvninger.
Luftcharter: Luftcharter er forretningen med at leje et helt fly i modsætning til individuelle flysæder.
Meridian Airways: Meridian Airways var et ghanesisk registreret fragtflyselskab med hovedkontor i Kotoka International Airport, Accra, og tjente som dets vigtigste knudepunkt i Ostend-Brugge International Airport i Belgien.
Air Charter International: Air Charter var et fransk charterflyselskab, der opererede fra 1966 til 1998.
Air Charter Limited: Air Charter var et tidligt post-Anden Verdenskrig private, britiske uafhængige flyselskab, der blev dannet i 1947. Flyselskabet gennemførte regelmæssige troopflyvninger til Cypern såvel som verdensomspændende passager- og godscharterfly fra dets baser i Southend lufthavn og Stansted. Efter Freddie Lakers erhvervelse af Air Charter i 1951 blev Aviation Traders og Aviation Traders (Engineering) associerede virksomheder. Fra 1955 opererede det også rutefart med rutefart. Disse forbandt oprindeligt London og Paris. I 1958 begyndte processen med at overføre Air Charters bus-luft / køretøj færgeoperation til søsterselskabet Channel Air Bridge. I 1959 blev Air Charter en del af Airwork-gruppen. I 1960 sluttede Airwork sig med Hunting-Clan for at danne British United Airways (BUA).
Air Charter Service: Air Charter Service (ACS) er en global udbyder af flycharter med 29 kontorer over hele verden i Australien, Brasilien, Canada, Kina, Frankrig, Tyskland, Hongkong, Indien, Kasakhstan, Rusland, Singapore, Sydafrika, Spanien, Schweiz, UAE , Storbritannien og USA.
Air Charter Service: Air Charter Service (ACS) er en global udbyder af flycharter med 29 kontorer over hele verden i Australien, Brasilien, Canada, Kina, Frankrig, Tyskland, Hongkong, Indien, Kasakhstan, Rusland, Singapore, Sydafrika, Spanien, Schweiz, UAE , Storbritannien og USA.
Air Charter Services Pvt. Ltd .: Air Charter Services Pvt. Ltd. også kendt som ACSPL er et indisk firma, der leverer flychartertjeneste over hele landet. Indien har omkring 120 luftcharterfirmaer, i 2014 forsøgte DGCA at tvinge virksomhederne til at annullere deres NSOP på grund af, at de fleste af selskaberne har mindre end tre fly og ville blive behandlet som 'private'. ACSPL er ikke blevet berørt på grund af deres flådeområde på mere end tre fly og kører fortsat under nuværende NSOP. Virksomheden er baseret i New Delhi, hovedstaden i Republikken Indien. Virksomheden er blevet tildelt Jomfru BizAvIndia Awards på sidelinjen af ​​Aero India 2015 af 'Business Aircraft Operators Association' (BAOA). Virksomheden er opført som operatør uden for tidsplanen med Generaldirektoratet for Civil Luftfart, det organ, der fungerer under Ministeriet for Civil Luftfart, Indiens regering. ACSPL led et tab af et af dets fly styrtede ned på grund af dårligt vejr i år 2011, det fløj tilbage til New-Delhi fra Patna. ACSPL er også udnævnt som 'Pilatus' autoriseret salgs- og servicecenter for Indien.
Luftcharter: Luftcharter er forretningen med at leje et helt fly i modsætning til individuelle flysæder.
Air Chathams: Air Chathams Limited er et flyselskab med base i Chatham Islands, New Zealand. Det blev etableret i 1984 og driver rutefart med passagertrafik mellem Chatham Islands og New Zealand fastland sammen med ruter mellem Auckland og Whakatane og Auckland og Whanganui. Dens vigtigste base er Chatham Islands / Tuuta lufthavn.
Air Chathams: Air Chathams Limited er et flyselskab med base i Chatham Islands, New Zealand. Det blev etableret i 1984 og driver rutefart med passagertrafik mellem Chatham Islands og New Zealand fastland sammen med ruter mellem Auckland og Whakatane og Auckland og Whanganui. Dens vigtigste base er Chatham Islands / Tuuta lufthavn.
Air Chathams: Air Chathams Limited er et flyselskab med base i Chatham Islands, New Zealand. Det blev etableret i 1984 og driver rutefart med passagertrafik mellem Chatham Islands og New Zealand fastland sammen med ruter mellem Auckland og Whakatane og Auckland og Whanganui. Dens vigtigste base er Chatham Islands / Tuuta lufthavn.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan adresseres generisk som "air marshal".
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Air Chief Marshal (Australien): Air Chief Marshal er den højeste aktive rang af Royal Australian Air Force og blev oprettet som en direkte ækvivalent med den britiske Royal Air Force rang af Air Chief Marshal. Det betragtes også som en firestjernet rang. Den eneste gang rang holdes, er når chefen for forsvarsstyrken er en luftvåbenofficer.
Air Chief Marshal (Australien): Air Chief Marshal er den højeste aktive rang af Royal Australian Air Force og blev oprettet som en direkte ækvivalent med den britiske Royal Air Force rang af Air Chief Marshal. Det betragtes også som en firestjernet rang. Den eneste gang rang holdes, er når chefen for forsvarsstyrken er en luftvåbenofficer.
Luftchef marskal (Indien): Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang i det indiske luftvåben. Det er den højeste aktive rang i det indiske luftvåben. Air Chief Marshal rangerer over den tre-stjernede rang af Air Marshal og under den fem-stjernede rang af Marshal af luftvåbenet, som stort set er en krigstid eller ceremoniel rang.
Luftchef marskal (Pakistan): Air Chief Marshal er en fire-stjernet bestilt luftofficer rang og titel officielt brugt til at betegne øverste kommandør i Pakistan Air Force for kommando og kontrol. Det tildeles og bestilles af Den Islamiske Republik Pakistan til en tre-stjernet luftmarskalkofficer, og selvom det officielt beskrives som den højeste rang i uniformerede tjenester i Pakistan, svarer det til rang af admiral for flåden og hærens general . Da det med vilje er designet til at gøre en position fremskridt fra tre-stjernet til en firestjernet rang med NATO's tilsvarende rangkode OF-9, rangerer det sig over luftvåbenets luftmarskal og under marskalk, skønt det er luftvåbenrang holdes i øjeblikket ikke af nogen militærleder i Pakistan. Imidlertid falder en firestjernet luftchefmarshal under feltmarskalens rang af hær, som er en særskilt en fra luftvåbnets rangordning. Den firestjernede luftchefmarshal holder chefen for luftpersonale i landet, når den er dekoreret med et femstjernet insignier.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Anil Yashwant Tipnis: Air Chief Marshal Anil Yashwant Tipnis , PVSM, AVSM, VM, ADC tjente som Chief of the Air Staff of the Indian Air Force fra 31. december 1998 til 31. december 2001. Han befalede Air Force at skelne ud under Kargil-krigen, da styrken fløj luftoverlegenhed og tæt luftstøtte i højder på over 18.000 fod
Arup Raha: Air Chief Marshal Arup Raha , PVSM, AVSM, VM, ADC var den 24. chef for luftpersonalet i det indiske luftvåben og tjente fra 31. december 2013 til 31. december 2016. Han var også formand for Chief Chief of Staff Committee, en stilling besat af Indiens øverste militærofficer, der rådgiver regeringen og sikrer lederskab i de væbnede styrker.
Ralph Cochrane: Luftchef marskal Sir Ralph Alexander Cochrane var en britisk luftfart og kongelig luftvåbenofficer, måske bedst kendt for sin rolle i Operation Chastise, den berømte "Dambusters" raid.
Hugh Saunders: Luftchef marskal Sir Hugh William Lumsden Saunders , var en sydafrikansk luftfart, der steg igennem rækkerne for at blive en øverstbefalende for Royal Air Force.
Kaleem Saadat: Luftchef Marshal Kaleem Saadat Rana , er en pensioneret firestjernet luftofficer i det pakistanske luftvåben, der tjente som chef for luftstab, fastholdt i denne egenskab fra 18. marts 2003 indtil han trak sig tilbage fra sin kommission den 20. marts 2006.
Nirmal Chandra Suri: Luftchef Marshal Nirmal Chandra Suri , PVSM, AVSM, VM, ADC var den 15. chef for luftpersonale i det indiske luftvåben fra 31. juli 1991 til 31. juli 1993. Han er en elev af det berømte Royal Indian Military College, Dehradun. Han var en del af det første kursus i Joint Services Wing, det nuværende National Defense Academy, Pune. Han blev bestilt i det indiske luftvåben som jagerpilot den 15. marts 1952. Under den indo-pakistanske krig i 1965 blev Suri udvalgt til at lede løsrivelsen fra No.20 Hawker Hunter Squadron, og han fløj flere slagser under krigen. I 1969 blev han tildelt Vayu Sena-medaljen for hans bidrag og hengivenhed til tjeneste.
Norman Anil Kumar Browne: Luftchef marskal Norman Anil Kumar Browne , PVSM, AVSM, VM, ADC også kendt som "Charlie" Browne, er en tidligere chef for luftpersonalet (CAS) for det indiske luftvåben. Han fungerede i denne stilling fra 31. juli 2011 til 31. december 2013. Browne fungerede som Indiens ambassadør i Norge fra august 2014 til april 2016.
Pradeep Vasant Naik: Luftchef marskal Pradeep Vasant Naik , PVSM, VSM tjente som den 22. chef for luftpersonalet i det indiske luftvåben. Han tiltrådte den 31. maj 2009 efter pensionering af luftchef marskal Fali Homi Major og blev efterfulgt af emnet af luftchef marskal Norman Anil Kumar Browne.
Indisk luftvåben: Det indiske luftvåben ( IAF ) er luftvåbenet for de indiske væbnede styrker. Dets supplement af personale- og flyaktiver rangerer fjerde blandt verdens luftstyrker. Dens primære mission er at sikre det indiske luftrum og at føre luftkrig i væbnet konflikt. Det blev officielt oprettet den 8. oktober 1932 som et ekstra luftvåben fra det britiske imperium, der ære Indiens luftfartsservice under Anden Verdenskrig med præfikset Royal . Efter at Indien fik uafhængighed fra Det Forenede Kongerige i 1947, blev navnet Royal Indian Air Force bevaret og tjent i navnet Dominion of India. Med regeringens overgang til en republik i 1950 blev prefikset Royal fjernet.
Satish Sareen: Luftchef Marshal Satish Kumar Sareen , PVSM, AVSM, VM, ADC var chef for luftpersonale i det indiske luftvåben fra 31. december 1995 til 31. december 1998.
Donald Randell Evans: Luftchef marskal Sir Donald Randell Evans var en senior Royal Air Force kommandør, der var en innovatør i natkamptaktik i Anden Verdenskrig og gennemførte signalerne planlægning for Sicilien og Normandiet invasioner.
Hugh Dowding: Luftchef marskal Hugh Caswall Tremenheere Dowding, 1. baron Dowding , var officer i Royal Air Force. Han var luftofficer under RAF Fighter Command under slaget ved Storbritannien og er generelt anerkendt for at have spillet en afgørende rolle i Storbritanniens forsvar og dermed nederlaget for Adolf Hitlers plan om at invadere Storbritannien.
Hugh Saunders: Luftchef marskal Sir Hugh William Lumsden Saunders , var en sydafrikansk luftfart, der steg igennem rækkerne for at blive en øverstbefalende for Royal Air Force.
John Thomson (RAF-officer): Luftchef marskal Sir Charles John Thomson , normalt Sir John Thomson , var senior officer i Royal Air Force (RAF).
Richard Johns: Luftchef marskal Sir Richard Edward Johns er en pensioneret seniorleder i Royal Air Force. Han var en jagerpilot i 1960'erne, kommandør for en eskadrille i løbet af 1970'erne og en stationskommandør i 1980'erne. Johns fungerede som en af ​​tre britiske operationsdirektører i seniorplanlægningspersonalet til Operation Granby i 1991 og fungerede derefter som en supplerende øverstbefalende for fælles operationer på Balkan i 1994. Som chef for luftstaben rådgav han den britiske regering i luften styrke aspekter af Strategic Defense Review og NATO's luftkampagne i Kosovo.
SK Kaul: Luftchef marskal Swaroop Krishna Kaul , PVSM, MVC, ADC er tidligere chef for luftpersonalet i det indiske luftvåben. Kaul fungerede som luftchef fra 1993 til 1995.
Tanvir Mahmood Ahmed: Tanvir Mahmood Ahmed er en pensioneret luftofficer for det pakistanske luftvåben, der var chef for luftstaben fra 2006 til 2009. Han blev efterfulgt af Rao Qamar Suleman den 18. marts 2009.
Tanvir Mahmood Ahmed: Tanvir Mahmood Ahmed er en pensioneret luftofficer for det pakistanske luftvåben, der var chef for luftstaben fra 2006 til 2009. Han blev efterfulgt af Rao Qamar Suleman den 18. marts 2009.
Percy Bernard, 5. jarl af Bandon: Luftchefmarskal Percy Ronald Gardner Bernard, 5. jarl af Bandon , var en anglo-irsk aristokrat, der tjente som seniorkommandant i Royal Air Force i midten af ​​det 20. århundrede. Han var en eskadrille, station og gruppechef under Anden Verdenskrig og den femte kommandant for Royal Observer Corps efter krigen. Han blev tildelt American Distinguished Flying Cross og Bronze Star Medal i 1946.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Jock stigbøjle: Marskalk af Royal Air Force Graham Eric Stirrup, Baron Stirrup ,, uformelt kendt som Jock Stirrup , er en tidligere senior Royal Air Force-chef, der var chef for forsvarsstaben fra 2006 indtil hans pensionering i slutningen af ​​2010. Han er nu en Crossbench medlem af House of Lords. I april 2013 blev han udnævnt til ridder af strømpebåndsordenen af ​​dronning Elizabeth II.
Norman Bottomley: Air Chief Marshal Sir Norman Howard Bottomley var efterfølgeren til Arthur 'Bomber' Harris som øverstkommanderende for RAF Bomber Command i 1945.
Gus Walker: Air Chief Marshal Sir George Augustus Walker , var en anden verdenskrig bombefly pilot, en jetfly pioner og en senior Royal Air Force officer i efterkrigstiden samt en rugbyspiller.
David fætre: Air Chief Marshal Sir David Cousins , er en britisk pensioneret senior Royal Air Force (RAF) chef.
Luftchef marskal: Luftchefmarskal er en firestjernet luftofficersrang, der stammer fra, og den bruges af Royal Air Force, hvor den er den ældste rang for luftvåben i fredstid. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-britisk luftvåbenspecifik rangstruktur.
Pratap Chandra Lal: Air Chief Marshal Pratap Chandra Lal , DFC var Chief of Air Staff (CAS) for det indiske luftvåben under den indo-pakistanske krig i 1971. Han tjente i IAF fra 1939 indtil hans pensionering i 1973. Han var CAS i tidspunkt for operation Chengiz Khan, de forebyggende strejker, der blev udført af det pakistanske luftvåben (PAF), der markerede den formelle indledning af fjendtlighederne i den indo-pakistanske krig i 1971.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Cargo: Air China Cargo Co., Ltd. er et fragtflyselskab i Folkerepublikken Kina med hovedkvarter i Shunyi District i Beijing. Det er et datterselskab med fragt til hele Air China og driver ruteflyvninger til 20 byer i 10 lande rundt om i verden. Dets vigtigste base er Beijing Capital International Airport.
Air China Cargo: Air China Cargo Co., Ltd. er et fragtflyselskab i Folkerepublikken Kina med hovedkvarter i Shunyi District i Beijing. Det er et datterselskab med fragt til hele Air China og driver ruteflyvninger til 20 byer i 10 lande rundt om i verden. Dets vigtigste base er Beijing Capital International Airport.
Air China Cargo: Air China Cargo Co., Ltd. er et fragtflyselskab i Folkerepublikken Kina med hovedkvarter i Shunyi District i Beijing. Det er et datterselskab med fragt til hele Air China og driver ruteflyvninger til 20 byer i 10 lande rundt om i verden. Dets vigtigste base er Beijing Capital International Airport.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 112: Air China Flight 112 var en planlagt international passagerflyvning den 15. marts 2003, der bar en 72-årig mand inficeret med svær akut respiratorisk syndrom (SARS). Denne mand blev senere indekspassager for infektion af yderligere 20 passagerer og to flybesætninger, hvilket resulterede i spredning af SARS nord til det indre Mongoliet og syd til Thailand. Hændelsen demonstrerede, hvordan en enkelt person kunne sprede sygdomme via flyrejser og var en af ​​en række overskridende begivenheder i den globale spredning af SARS i 2003. Flyrejserens hastighed og de multidirektionelle ruter, som de berørte passagerer tog, fremskyndede spredningen af ​​SARS med et konsekvent svar fra Verdenssundhedsorganisationen (WHO), luftfartsindustrien og offentligheden.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
China National Aviation Holding: China National Aviation Holding Corporation Limited, også kendt som Air China Group, er en kinesisk statsejet virksomhed, der er moderselskab for Air China og Air Macau. Virksomheden blev dannet den 11. oktober 2002 ved fusionen mellem Air China, China Southwest Airlines og China National Aviation Corporation (Group) Limited.
Air China Indre Mongoliet: Air China Inner Mongolia Co., Ltd , mærket som Air China Inner Mongolia , er et regionalt flyselskab i Indre Mongoliet, Kina, med sin virksomhedsbase i Hohhot Baita International Airport. Det er et statsejet flyselskab, der ejes af Air China (80%) og Inner-Mongolia State-owned Capital Management Co., Ltd (20%). Fra og med 2019 har Air China Indre Mongoliet 19 destinationer, hovedsagelig i Kina. Den har en hel Boeing 737 flåde på 8, der består af Boeing 737-700 og -800 fly. Flyselskabet blev grundlagt i 2012 af Air China, der tjener som en regional filial, der øger Air China's tilstedeværelse i Indre-Mongoliet. Luftfartsselskabets nuværende formand i Wang Yingnian, der har været chefpilot for Air China siden 2014.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Liste over Air China destinationer: Dette er en liste over destinationer, der i øjeblikket betjenes af Air China . For destinationer med fragt, se Air China Cargo.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air China: Air China Limited er flagbærer for Folkerepublikken Kina og et af de "store tre" kinesiske fastlandsflyselskaber. Air China's hovedkvarter er i Shunyi District, Beijing. Air Chines flyoperationer er primært baseret på Beijing Capital International Airport. I 2017 transporterede flyselskabet 102 millioner indenlandske og internationale passagerer med en gennemsnitlig belastningsfaktor på 81%.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air China Flight 129: Air China Flight 129 (CCA129 / CA129) var en planlagt international passagerflyvning, der drives af Air China, fra Beijing Capital International Airport til Gimhae International Airport i Busan. Den 15. april 2002 styrtede flyet på denne rute, en Boeing 767-200ER, ned på en bakke nær lufthavnen og dræbte 129 af de 166 mennesker om bord.
Air Choice One: Multi-Aero, Inc. , der driver forretning som Air Choice One , er et amerikansk flyselskab med hovedkvarter i Concord, Missouri inden for Greater St. Louis-området. Det fungerer som et regionalt flyselskab, der tilbyder pendlerflyvninger fra St. Louis Lambert International Airport, O'Hare International Airport og Hartsfield Jackson Atlanta International Airport til mindre regionale lufthavne, subsidieret under Essential Air Service-programmet. Air Choice One's kaldesignal, 'Weber', er til ære for Mike Weber, flyselskabets første chefpilot.
Air Choice One: Multi-Aero, Inc. , der driver forretning som Air Choice One , er et amerikansk flyselskab med hovedkvarter i Concord, Missouri inden for Greater St. Louis-området. Det fungerer som et regionalt flyselskab, der tilbyder pendlerflyvninger fra St. Louis Lambert International Airport, O'Hare International Airport og Hartsfield Jackson Atlanta International Airport til mindre regionale lufthavne, subsidieret under Essential Air Service-programmet. Air Choice One's kaldesignal, 'Weber', er til ære for Mike Weber, flyselskabets første chefpilot.
1Q84: 1Q84 er en roman skrevet af den japanske forfatter Haruki Murakami, første gang udgivet i tre bind i Japan i 2009-10. Det dækker et fiktivt år 1984 parallelt med et "rigtigt" år. Romanen er en historie om, hvordan en kvinde ved navn Aomame begynder at bemærke mærkelige ændringer, der sker i verden. Hun bliver hurtigt fanget i et plot, der involverer Sakigake, en religiøs kult, og hendes barndomskærlighed, Tengo, og begiver sig ud på en rejse for at opdage, hvad der er "rigtigt".
Luftby: Air City er et sydkoreansk tv-drama fra 2007 med Lee Jung-jae, Choi Ji-woo, Lee Jin-wook og Moon Jung-hee i hovedrollerne. Det blev sendt på MBC fra 19. maj til 8. juni 2007 på lørdage og søndage kl. 21:40 i 16 episoder. Serien drejer sig om arbejdet og romantikken hos fire lufthavnspersoner, der viser flyindustriens indre funktion.
Luftby: Air City er et sydkoreansk tv-drama fra 2007 med Lee Jung-jae, Choi Ji-woo, Lee Jin-wook og Moon Jung-hee i hovedrollerne. Det blev sendt på MBC fra 19. maj til 8. juni 2007 på lørdage og søndage kl. 21:40 i 16 episoder. Serien drejer sig om arbejdet og romantikken hos fire lufthavnspersoner, der viser flyindustriens indre funktion.
Luftklasse Líneas Aéreas: Air Class Líneas Aéreas er et flyselskab med base i Montevideo, Uruguay. Det driver planlagte passager- og godstjenester samt charterflyvninger. Dens vigtigste base er Carrasco International Airport, Montevideo.
Luftklasse Líneas Aéreas: Air Class Líneas Aéreas er et flyselskab med base i Montevideo, Uruguay. Det driver planlagte passager- og godstjenester samt charterflyvninger. Dens vigtigste base er Carrasco International Airport, Montevideo.
Luftklasse Líneas Aéreas: Air Class Líneas Aéreas er et flyselskab med base i Montevideo, Uruguay. Det driver planlagte passager- og godstjenester samt charterflyvninger. Dens vigtigste base er Carrasco International Airport, Montevideo.
Oversigt over spredning af luftforurening: Spredning af luftforurening - fordeling af luftforurening i atmosfæren. Luftforurening er introduktion af partikler, biologiske molekyler eller andre skadelige materialer i jordens atmosfære, der forårsager sygdom, død for mennesker, skader på andre levende organismer såsom madafgrøder eller det naturlige eller byggede miljø. Luftforurening kan komme fra menneskeskabte eller naturlige kilder. Spredning henviser til, hvad der sker med forureningen under og efter introduktionen; forståelse af dette kan hjælpe med at identificere og kontrollere det. Luftforureningsspredning er blevet fokus for miljøbeskyttelse og statslige miljøbeskyttelsesagenturer i mange lande med hensyn til luftforureningskontrol.
Air Club International: Air Club International Ltd. var et canadisk charterflyselskab, der opererede fra 1993 til 1998.
Aircoach: Aircoach er et Irlands datterselskab af FirstGroup. Det tilbyder lufthavnsekspressbusser fra Cork, Belfast, Greystones, Bray, Southside Dublin og Dublin til Dublin lufthavn. Det driver også kontrakterede busforbindelser til lufthavnsparkeringspladser og andre private lejekontrakter i Dublin-området.
Luftkollision: Air Collision er en amerikansk film fra 2012 direkte til video instrueret af Liz Adams og med Reginald VelJohnson, Jordan Ladd og Gerald Webb i hovedrollen. Air Collision blev frigivet den 27. marts 2012 af The Asylum.
Luftkollision: Air Collision er en amerikansk film fra 2012 direkte til video instrueret af Liz Adams og med Reginald VelJohnson, Jordan Ladd og Gerald Webb i hovedrollen. Air Collision blev frigivet den 27. marts 2012 af The Asylum.
Air Colombia: Air Colombia er et fragtselskab med et knudepunkt i La Vanguardia lufthavn i Villavicencio, Colombia. Det er kendt for at være et af flere colombianske luftfartsselskaber, der fortsætter med at bruge Douglas DC-3-propelfly fra 2. verdenskrig. Air Colombia ejer tre af den ærværdige model, hvoraf den ene er aktiv.
ItAli Airlines: ItAli Airlines SpA var et flyselskab med base i Rom. Det drev regionale rutefart, charter- og fragttjenester samt lufttaxiflyvninger. Dens vigtigste base var Leonardo da Vinci-Fiumicino International Airport, Rom.
Air Columbia Heliport: Air Columbia Heliport er en privat heliport beliggende nord for Hood River i Hood River County, Oregon, USA.
Air Columbus: Air Columbus var et charterflyselskab med base i Portugal, som var operationelt mellem 1989 og 1994. Flyselskabet var i luften i oktober 1989. Det danske charterflyselskab, Sterling Airways (1962–1993) var en af ​​ejerne bag Air Columbus. To Boeing 727 blev placeret i trafik med flyselskabet i Portugal. En af de største lufthavne var Funchal, Madeira.
Luftkamp: Air Combat er et videospil til kampsimulering fra 1995, der er udviklet og udgivet til PlayStation af Namco. Handlingen involverer, at et lejesoldatluftvåben samles for at stoppe en terroristorganisation fra at tage kontrol over regeringen i det fiktive land Usea. Spillere styrer et fly og har til opgave at gennemføre en række missioner med mål, der spænder fra at ødelægge fjendeformationer til at beskytte et specifikt mål mod fjendens ild. Missioner tildeler penge, der bruges til at købe nye fly, hver med sine egne unikke våben og styrker.
Liste over Namco-spil: Namco var en videospiludvikler og udgiver, oprindeligt fra Japan.
Liste over Namco-spil: Namco var en videospiludvikler og udgiver, oprindeligt fra Japan.
Luftkamp: Air Combat er et videospil til kampsimulering fra 1995, der er udviklet og udgivet til PlayStation af Namco. Handlingen involverer, at et lejesoldatluftvåben samles for at stoppe en terroristorganisation fra at tage kontrol over regeringen i det fiktive land Usea. Spillere styrer et fly og har til opgave at gennemføre en række missioner med mål, der spænder fra at ødelægge fjendeformationer til at beskytte et specifikt mål mod fjendens ild. Missioner tildeler penge, der bruges til at købe nye fly, hver med sine egne unikke våben og styrker.
Luftkamp: Air Combat er et videospil til kampsimulering fra 1995, der er udviklet og udgivet til PlayStation af Namco. Handlingen involverer, at et lejesoldatluftvåben samles for at stoppe en terroristorganisation fra at tage kontrol over regeringen i det fiktive land Usea. Spillere styrer et fly og har til opgave at gennemføre en række missioner med mål, der spænder fra at ødelægge fjendeformationer til at beskytte et specifikt mål mod fjendens ild. Missioner tildeler penge, der bruges til at købe nye fly, hver med sine egne unikke våben og styrker.