Air India Express, Air India Express Flight 812, List of Air India Express destinations

Air India Express: Air India Express er et indisk lavprisselskab med hovedkontor i Kochi, Kerala. Det drives af Air India Express Limited (AIEL), et helejet datterselskab af det indiske flagselskab Air India. Det kører omkring 649 flyrejser om ugen til 33 destinationer inklusive Mellemøsten og Sydøstasien. Flyselskabet transporterer hvert år omkring 4,3 millioner passagerer, der forbinder 140 bypar. Det har sekundære nav i Thiruvananthapuram, Kozhikode og Mangaluru lufthavne.
Air India Express Flight 812: Den 22. maj 2010 styrtede en Boeing 737-800 passagerfly, der kørte Air India Express Flight 812 fra Dubai til Mangalore, Indien ved landing i Mangalore. Kaptajnen havde fortsat en ustabiliseret tilgang, på trods af tre opfordringer fra den første officer til at indlede en "go-around", hvilket resulterede i, at flyet overskred landingsbanen, faldt ned ad en bakke og sprængte i flammer. Af de 160 passagerer og seks besætningsmedlemmer om bord blev 158 dræbt, og kun otte overlevede. Dette var den første dødsulykke, der involverede Air India Express.
Liste over Air India Express-destinationer: Fra august 2018 betjente Air India Express 30 destinationer med 583 flyrejser om ugen. Af disse er 15 i Indien og 15 i andre lande.
Air India Flight 182: Air India Flight 182 var en Air India-flyvning, der kørte på ruten Montreal – London – Delhi. Den 23. juni 1985 blev det drevet med Boeing 747-237B registreret VT-EFO . Det opløste midtvejs på vej fra Montreal til London i en højde af 31.000 fod over Atlanterhavet som et resultat af eksplosionen fra en bombe plantet af canadiske sikh-ekstremister kendt som Khalistanis, der var involveret i Khalistan-bevægelsen. Resterne af passagerflyet faldt i havet ca. 190 km vest-sydvest for den sydvestlige spids af Irland og dræbte alle ombord: 329 mennesker, herunder 268 canadiske statsborgere, 27 britiske statsborgere og 24 indiske borgere. Bombningen af ​​Air India Flight 182 er den største massedrab i canadisk historie, den dødbringende luftfartshændelse i Air India's historie og var den dødbringende handling inden for luftfartsterrorisme indtil angrebene den 11. september i 2001. Babbar Khalsa-terrorgruppen blev impliceret bombningerne.
Air India-bygning: Air India Building er et 23-etagers kommercielt tårn på Marine Drive i Nariman Point, Mumbai, Indien. Bygningen fungerede som hovedkontor for det indiske nationale flyselskab, Air India, frem til 2013. Der er mindst 10.800 kvadratfod (1.000 m 2 ) plads på hver etage i bygningen. I februar 2013 forlod Air India officielt bygningen som en del af sin aktiv-indtægtsplan og flyttede sit virksomhedskontor til New Delhi. Indian Airlines House blev valgt som flyselskabets nye hovedkvarter. Imidlertid bevarer flyselskabet stadig 21., 22. og 23. etage i bygningen.
Air India Flight 182: Air India Flight 182 var en Air India-flyvning, der kørte på ruten Montreal – London – Delhi. Den 23. juni 1985 blev det drevet med Boeing 747-237B registreret VT-EFO . Det opløste midtvejs på vej fra Montreal til London i en højde af 31.000 fod over Atlanterhavet som et resultat af eksplosionen fra en bombe plantet af canadiske sikh-ekstremister kendt som Khalistanis, der var involveret i Khalistan-bevægelsen. Resterne af passagerflyet faldt i havet ca. 190 km vest-sydvest for den sydvestlige spids af Irland og dræbte alle ombord: 329 mennesker, herunder 268 canadiske statsborgere, 27 britiske statsborgere og 24 indiske borgere. Bombningen af ​​Air India Flight 182 er den største massedrab i canadisk historie, den dødbringende luftfartshændelse i Air India's historie og var den dødbringende handling inden for luftfartsterrorisme indtil angrebene den 11. september i 2001. Babbar Khalsa-terrorgruppen blev impliceret bombningerne.
Air India Flight 855: Air India Flight 855 var en planlagt passagerflyvning, der styrtede ned om aftenen på nytårsdag 1978 omkring 3 km ud for Bandra-kysten, Bombay. Alle 213 passagerer og besætningen om bord blev dræbt. En undersøgelse af styrtet fastslog, at den mest sandsynlige sandsynlige årsag var, at kaptajnen blev rumligt desorienteret efter svigt af et af flyinstrumenterne i cockpittet. Det var Air Indias dødbringende flystyrt indtil bombningen af ​​flyvning 182 i 1985. Det var også den dødbringende luftfartsulykke i Indien indtil Charkhi Dadri midtluftskollision i 1996. Fra 2021 er flyvning 855 stadig det næstdødeligste flystyrt i begge disse kategorier.
ALARM: ALARM er et britisk anti-strålingsmissil designet primært til at ødelægge fjendens radarer med henblik på undertrykkelse af fjendtlige luftforsvar (SEAD). Det blev brugt af RAF og bruges stadig af Royal Saudi Air Force. Våbenet blev trukket tilbage af Storbritannien i slutningen af ​​2013.
ALARM: ALARM er et britisk anti-strålingsmissil designet primært til at ødelægge fjendens radarer med henblik på undertrykkelse af fjendtlige luftforsvar (SEAD). Det blev brugt af RAF og bruges stadig af Royal Saudi Air Force. Våbenet blev trukket tilbage af Storbritannien i slutningen af ​​2013.
ALARM: ALARM er et britisk anti-strålingsmissil designet primært til at ødelægge fjendens radarer med henblik på undertrykkelse af fjendtlige luftforsvar (SEAD). Det blev brugt af RAF og bruges stadig af Royal Saudi Air Force. Våbenet blev trukket tilbage af Storbritannien i slutningen af ​​2013.
ALARM: ALARM er et britisk anti-strålingsmissil designet primært til at ødelægge fjendens radarer med henblik på undertrykkelse af fjendtlige luftforsvar (SEAD). Det blev brugt af RAF og bruges stadig af Royal Saudi Air Force. Våbenet blev trukket tilbage af Storbritannien i slutningen af ​​2013.
Luft-lanceret krydstogtsmissil: Et luft-lanceret krydstogtsmissil ( ALCM ) er et krydstogtsmissil, der sendes fra et militærfly. Nuværende versioner er typisk standoff-våben, der bruges til at angribe forudbestemte landmål med konventionelle, nukleare eller termonukleare nyttelast.
Thrust Air 2000: A Thrust Air 2000 er en unik form for lanceret rutsjebane, der er oprettet af S&S Worldwide, Inc., der bruger kølet, trykluft til at skyde en gummihjulet bil ned ad et stålspor. Do-Dodonpa, der ligger på Fuji-Q Highland, er den eneste produktionsmodel, der findes. Det blev bygget af S&S Worldwide i Logan Utah. Det var engang den hurtigste rutsjebane i verden og har stadig rekorden for verdens hurtigste acceleration på en rutsjebane. En anden model, Hypersonic XLC, blev åbnet i Kings Dominion i 2001, men den blev senere lukket og udbudt til salg i 2007. Begge modeller blev fremstillet af Intermountain Lift, Inc.
Air-line montering: Denne artikel er et kompendium af håndbetjente luftledningsbeslag , typisk af hurtigfrakoblingstype, der anvendes til pneumatik og andre trykluftformål inklusive åndbar luft.
Luftlinje jernbane: En luftlinjejernbane var en jernbane, der var relativt flad og lige, og valgte en kortere rute frem for en lettere rute. I deres storhedstid, som var før luftfarten, blev de ofte kaldt "luftledninger". For eksempel angiver en roman fra 1903 karakterens succes ved at bemærke hans position som "overinspektør for passagertrafikken i New York og Chicago Air Line", en fiktiv jernbane.
Luftlinje jernbane: En luftlinjejernbane var en jernbane, der var relativt flad og lige, og valgte en kortere rute frem for en lettere rute. I deres storhedstid, som var før luftfarten, blev de ofte kaldt "luftledninger". For eksempel angiver en roman fra 1903 karakterens succes ved at bemærke hans position som "overinspektør for passagertrafikken i New York og Chicago Air Line", en fiktiv jernbane.
Luftmarskal: Luftmarskal er en tre-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og bruges af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, herunder Commonwealth, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur.
Nguyễn Cao Kỳ: Nguyễn Cao Kỳ var en vietnamesisk militærofficer og politiker, der tjente som chef for Republikken Vietnam Air Force i 1960'erne, før han førte nationen som premierminister i Sydvietnam i en militærjunta fra 1965 til 1967. Derefter indtil hans pensionering fra politik i 1971 fungerede han som vicepræsident for bitter rival General Nguyễn Văn Thiệu, i en nominel civil administration.
Luftmassetordenvejr: En tordenvejr med luftmasse , også kaldet en "almindelig", "enkeltcelle" eller "tordenvejr i haven", er en tordenvejr, der generelt er svag og ikke alvorlig. Luftmasse tordenvejr produceres normalt af cumulus congestus skyer. Disse storme dannes i miljøer, hvor i det mindste en vis mængde konvektiv tilgængelig potentiel energi (CAPE) er til stede, men udviser meget lave niveauer af vindforskydning og helicitet. Løftekilden, som er en afgørende faktor i tordenvejr, er normalt resultatet af ujævn opvarmning af overfladen, selvom de kan induceres af vejrfronter og andre lave niveau grænser forbundet med vindkonvergens. Den energi, der er nødvendig for dannelsen af ​​disse storme, kommer i form af isolering eller solstråling. Luftmassetordenvejr bevæger sig ikke hurtigt, varer ikke længere end en time og truer med lyn såvel som overskyet let, moderat eller kraftig nedbør. Kraftig nedbør kan forstyrre mikrobølgetransmissioner i atmosfæren.
Air Naval Gunfire Liaison Company (ANGLICO): Air Naval Gunfire Liaison Company ( ANGLICO ) er en luftbåren brandstøtte- og forbindelsesenhed fra United States Marine Corps. ANGLICO's mission er "At give Marine Air-Ground Task Force (MAGTF) ​​Commanders en forbindelsesevne til at planlægge, koordinere og gennemføre terminal kontrol af brande til støtte for fælles, allierede og koalitionsstyrker." I henhold til denne missionserklæring er ANGLICO'er ikke designet til at understøtte US Marine Corps manøvreringselementer. I stedet er ANGLICO's doktrinære formål at yde brandstøtte og koordinering til støtte for enheder, der støder op til MAGTF.
Plaston: Plaston Holding AG Widnau er et selskab med hovedkvarter i Widnau i den schweiziske Rhindal i kantonen St.Gallen, der er aktiv inden for plastforarbejdning. Som en koncern er Plaston opdelt i to forretningsenheder: Air Treatment Systems (ATS), der producerer og markedsfører luftbehandlingssystemer såsom befugtere og luftvaskere og Industrial Plastic Systems (IPS), der fremstiller kundespecifikke plastkasser til strømforsyningen værktøjs- og landmålerindustrier. Plaston er en af ​​de førende udbydere af plastemballagesystemer og luftbehandlingssystemer. Dets luftbehandlingssystemer sælges under mærkerne Boneco og Air-O-Swiss , og sagerne under mærket Plaston. Mr. BoxX er et bærbart og stabelbart sagsystem, der markedsføres under sit eget mærke.
Air-Rail Link: Air-Rail Link er en folkemotor, der forbinder Birmingham lufthavn med Birmingham International banegård og National Exhibition Centre i England. Det nuværende system, oprindeligt kendt som SkyRail , erstattede det tidligere Birmingham Maglev- system i 2003.
Air-Sea Battle: Air-Sea Battle er et spil udviklet af Atari, Inc. til Atari VCS, og var en af ​​de ni originale lanceringstitler til dette system, da det blev frigivet i september 1977. Det blev udgivet af Sears som Target Fun og var pakken. -i spil med den originale Sears Tele-Games-version af Atari VCS.
Air-sea Dolphin: Air-sea Dolphin er et musikalsk projekt af Robert Schneider fra The Apples in Stereo, James Husband Of Montreal / Elf Power Ryan Sterritt og The Brothers Chaps. Gruppen blev startet efter Robert Schneider sluttede sig til Homestar Runner live bandet i 2016 som en ny sangskrivning redskab til hans sangideer med det kreative input fra Brothers Chaps & Co. til at danne en ny gruppe med fokus på 90'erne lo-fi 4-spor optagelse med tilføjelse af 8-bit retro "videospil" designet til at ledsage deres musik.
Luft-hav redning: Luft-sø-redning er den koordinerede søgning og redning (SAR) for de overlevende fra nødlandinger såvel som mennesker, der har overlevet tabet af deres sejlende fartøj. ASR kan involvere en lang række ressourcer, herunder vandfly, helikoptere, ubåde, redningsbåde og skibe. Specialudstyr og teknikker er blevet udviklet. Militære og civile enheder kan udføre luft-sø-redning.
Redningsbøje (Luftwaffe): Luftwaffes redningsbøje ( Rettungsboje ) blev designet til at give husly til piloter eller besætning på fly, der blev skudt ned eller tvunget til at foretage en nødlanding over vand.
Luft-til-overflade-fartøjsradar: Radar, Air-to-Surface Vessel eller kort sagt ASV-radar er en klassifikation, der bruges af Royal Air Force (RAF) til at henvise til en række flymonterede radarsystemer, der bruges til at scanne overfladen af ​​havet for at lokalisere skibe og dukkede ubåde op. De første eksempler blev udviklet lige før åbningen af ​​2. verdenskrig, og de har været et vigtigt instrument på patruljefly siden den tid. Det er en del af den bredere radar-klassificering af overfladesøgning, som inkluderer lignende radarer i jord- og skibsbeslag.
Air-Sea War - Battle: Air-Sea War og Battle er to spil, der blev frigivet sammen som den fjerde patron i den officielle Philips-serie af spil til Philips Videopac. I Nordamerika blev det samme spil frigivet som Armored Encounter! / Underrække! til Magnavox Odyssey²-konsollen.
Air-Sea War - Battle: Air-Sea War og Battle er to spil, der blev frigivet sammen som den fjerde patron i den officielle Philips-serie af spil til Philips Videopac. I Nordamerika blev det samme spil frigivet som Armored Encounter! / Underrække! til Magnavox Odyssey²-konsollen.
Air-Sea War - Battle: Air-Sea War og Battle er to spil, der blev frigivet sammen som den fjerde patron i den officielle Philips-serie af spil til Philips Videopac. I Nordamerika blev det samme spil frigivet som Armored Encounter! / Underrække! til Magnavox Odyssey²-konsollen.
Air-Sea War - Battle: Air-Sea War og Battle er to spil, der blev frigivet sammen som den fjerde patron i den officielle Philips-serie af spil til Philips Videopac. I Nordamerika blev det samme spil frigivet som Armored Encounter! / Underrække! til Magnavox Odyssey²-konsollen.
Air-Sea War - Battle: Air-Sea War og Battle er to spil, der blev frigivet sammen som den fjerde patron i den officielle Philips-serie af spil til Philips Videopac. I Nordamerika blev det samme spil frigivet som Armored Encounter! / Underrække! til Magnavox Odyssey²-konsollen.
Air-Sol Moyenne Portée: Air-Sol Moyenne Portée er en fransk nuklear luft-lanceret krydstogtsmissil. I den franske nukleare doktrin kaldes det et "præstrategisk" våben, det sidste udvej "advarselsskud" før en fuldskala beskæftigelse af strategiske atomvåben. Missilens konstruktion blev indgået kontrakt med Aérospatiale's Tactical Missile Division, nu en del af MBDA. Missilet kostede $ 600 millioner at udvikle.
Air-Sol Moyenne Portée: Air-Sol Moyenne Portée er en fransk nuklear luft-lanceret krydstogtsmissil. I den franske nukleare doktrin kaldes det et "præstrategisk" våben, det sidste udvej "advarselsskud" før en fuldskala beskæftigelse af strategiske atomvåben. Missilens konstruktion blev indgået kontrakt med Aérospatiale's Tactical Missile Division, nu en del af MBDA. Missilet kostede $ 600 millioner at udvikle.
Air-Sol Moyenne Portée: Air-Sol Moyenne Portée er en fransk nuklear luft-lanceret krydstogtsmissil. I den franske nukleare doktrin kaldes det et "præstrategisk" våben, det sidste udvej "advarselsskud" før en fuldskala beskæftigelse af strategiske atomvåben. Missilens konstruktion blev indgået kontrakt med Aérospatiale's Tactical Missile Division, nu en del af MBDA. Missilet kostede $ 600 millioner at udvikle.
Lufthastighed: Air-Speed, Inc. var et pendelflyselskab i USA fra 1970'erne med base på Hanscom Field i Bedford, Massachusetts. Det startede i 1974. Hanscom Field har ingen ruteflyvning i dag.
Lufthastighed: Air-Speed, Inc. var et pendelflyselskab i USA fra 1970'erne med base på Hanscom Field i Bedford, Massachusetts. Det startede i 1974. Hanscom Field har ingen ruteflyvning i dag.
Air-Sport: Air-Sport Producent Paralotni er en polsk flyproducent med base i Zakopane og grundlagt af Krzysztof Dudziński i 1989. Virksomheden er specialiseret i design og fremstilling af paraglider og vinger til kraftig paragliding.
Air-Sport Ajos: Air-Sport Ajos er en polsk paraglider, der er designet og produceret af Air-Sport of Zakopane. Det er nu ude af produktion.
Air-Sport Chinook: Air-Sport Chinook er en polsk paraglider, der er designet og produceret af Air-Sport of Zakopane. Det er nu ude af produktion.
Air-Sport Chinook: Air-Sport Chinook er en polsk paraglider, der er designet og produceret af Air-Sport of Zakopane. Det er nu ude af produktion.
Air-Sport Pasat: Air-Sport Pasat er en familie af polske paraglider, der er tegnet og produceret af Air-Sport of Zakopane.
Luftangreb: En luftangreb , luftangreb eller luftangreb er en offensiv operation udført af fly. Luftangreb leveres fra fly som blimps, balloner, krigere, bombefly, jordangrebsfly, angrebshelikoptere og droner. Den officielle definition inkluderer alle mulige mål, herunder fjendtlige luftmål, men i populær brug indsnævres udtrykket normalt til et taktisk angreb på et jord- eller flådemål i modsætning til et større, mere generelt angreb såsom tæppe bombardement. Våben, der bruges i en luftangreb, kan variere fra direkte affyrede kanoner og maskingeværer, raketter og luft-til-overflade missiler til forskellige typer luftbomber, glidebomber, krydstogtsmissiler, ballistiske missiler og endda styrede energivåben såsom lasere.
Luft-til-overflade-fartøjsradar: Radar, Air-to-Surface Vessel eller kort sagt ASV-radar er en klassifikation, der bruges af Royal Air Force (RAF) til at henvise til en række flymonterede radarsystemer, der bruges til at scanne overfladen af ​​havet for at lokalisere skibe og dukkede ubåde op. De første eksempler blev udviklet lige før åbningen af ​​2. verdenskrig, og de har været et vigtigt instrument på patruljefly siden den tid. Det er en del af den bredere radar-klassificering af overfladesøgning, som inkluderer lignende radarer i jord- og skibsbeslag.
Air Tigers: Air Tigers var luftvingen for Liberation Tigers of Tamil Eelam (LTTE), der brugte den mod Sri Lankas regering. Skønt eksistensen af ​​Air Tigers havde været genstand for spekulation i mange år, blev fløjens eksistens først afsløret efter et angreb i marts 2007 under Krig IV.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Air Van Airlines: Air-Van Airlines var et flyselskab med base i Armenien. Det blev tvunget til at afbryde operationerne, efter at den armenske civile luftfartsmyndighed besluttede ikke at udvide sit luftfartscertifikat. Det havde drevet to B747-200'er og en DC-10 om chartertjenester.
Luft vice-marskal: Air Vice-Marshal ( AVM ) er en to-stjernet luftofficer rang, der stammer fra og fortsætter med at blive brugt af Royal Air Force. Rangen bruges også af luftstyrkerne i mange lande, der har historisk britisk indflydelse, og det bruges undertiden som den engelske oversættelse af en tilsvarende rang i lande, der har en ikke-engelsk luftvåben-specifik rangstruktur. Air vice-marshals kan generelt behandles som "air marshal".
Air-Walker: Air-Walker er en fiktiv karakter, der optræder i amerikanske tegneserier udgivet af Marvel Comics. Tegnet blev skabt af Stan Lee og John Buscema og vises først i Fantastic Four # 120.
Air-Walker: Air-Walker er en fiktiv karakter, der optræder i amerikanske tegneserier udgivet af Marvel Comics. Tegnet blev skabt af Stan Lee og John Buscema og vises først i Fantastic Four # 120.
Luftbølge: Air Wave er navnet på tre fiktive superhelte i DC Comics-universet. De to første var aktive i tegneserienes guldalder. Den tredje vises i tegneserier fra det 21. århundrede.
Interferometer for luftkile-klipning: Luftkile-forskydningsinterferometeret er sandsynligvis den enkleste type interferometer designet til at visualisere forstyrrelsen af ​​bølgefronten efter formering gennem et testobjekt. Dette interferometer er baseret på at bruge et tyndt kilet luftgab mellem to optiske glasoverflader og kan bruges med næsten enhver lyskilde, selv med ikke-kohærent hvidt lys.
Interferometer for luftkile-klipning: Luftkile-forskydningsinterferometeret er sandsynligvis den enkleste type interferometer designet til at visualisere forstyrrelsen af ​​bølgefronten efter formering gennem et testobjekt. Dette interferometer er baseret på at bruge et tyndt kilet luftgab mellem to optiske glasoverflader og kan bruges med næsten enhver lyskilde, selv med ikke-kohærent hvidt lys.
Pneumatik: Pneumatik er en branchegenskab, der bruger gas eller trykluft.
Afløbssystem: I moderne VVS er en afløbsventil en del af et system, der tillader luft at komme ind i et VVS-system for at opretholde korrekt lufttryk for at muliggøre fjernelse af spildevand og gråvand fra en bolig. Affald produceres på inventar som toiletter, dræn og brusere. Når vandet løber ned, kræves korrekt udluftning for at undgå, at der dannes vakuum. Da vandet løber ned, skal der komme luft ind i affaldsledningen enten gennem en tagudluftning eller "afløbsåbningsventilen."
Luft kulstofbue skæring: Luftkulbueskæring , også kaldet metalbueskæring , og tidligere som luftbueskæring , er en bueskæringsproces, hvor metal skæres og smeltes af varmen fra en kulstofbue. Smeltet metal fjernes derefter ved at sprænge luft. Den anvender en forbrugerbar kulstof- eller grafitelektrode til at smelte materialet, som derefter blæses væk af en luftstråle.
Luftforstørret raket: Luftforstørrede raketter bruger den supersoniske udstødning af en slags raketmotor til yderligere komprimering af luft, der opsamles af rameffekt under flyvning, til brug som ekstra arbejdsmasse, hvilket fører til større effektiv fremdrift for en given mængde brændstof end enten raketten eller en ramjet alene .
Air Austral: Air Austral er et flyselskab med base i Roland Garros lufthavn i det franske oversøiske departement Réunion i Det Indiske Ocean. Det driver rutefart fra Réunion til Frankrig, Sydafrika, Thailand, Indien og en række destinationer i Det Indiske Ocean. Virksomheden har otte fly i flåden og beskæftiger omkring 900 ansatte.
Air Austral: Air Austral er et flyselskab med base i Roland Garros lufthavn i det franske oversøiske departement Réunion i Det Indiske Ocean. Det driver rutefart fra Réunion til Frankrig, Sydafrika, Thailand, Indien og en række destinationer i Det Indiske Ocean. Virksomheden har otte fly i flåden og beskæftiger omkring 900 ansatte.
Air Austral: Air Austral er et flyselskab med base i Roland Garros lufthavn i det franske oversøiske departement Réunion i Det Indiske Ocean. Det driver rutefart fra Réunion til Frankrig, Sydafrika, Thailand, Indien og en række destinationer i Det Indiske Ocean. Virksomheden har otte fly i flåden og beskæftiger omkring 900 ansatte.
Airbag: En airbag er et fastholdelsesanlæg til køretøjsbeholdere, der bruger en taske, der er designet til at puste ekstremt hurtigt og derefter tømmes hurtigt under en kollision. Den består af airbagpuden, en fleksibel stofpose, et oppustningsmodul og en stødsensor. Formålet med airbag er at give en passager i bilen en blød dæmpning og tilbageholdenhed under en kollisionsbegivenhed. Det kan reducere skader mellem den slående passager og køretøjets indre.
Luftkugle: I basketball, en luft bold er en ikke-blokeret skuddet misses kurven, rand, netto og bagpladen helt.
Svømme blære: Svømmeblæren , gasblæren , fiskekanden eller luftblæren er et internt gasfyldt organ, der bidrager til mange knogleres evne til at kontrollere deres opdrift og dermed forblive på deres nuværende vanddybde uden at skulle spilde energi i svømning . Også svømmeblærens dorsale position betyder, at massens centrum er under volumencenteret, hvilket gør det muligt at fungere som et stabiliserende middel. Derudover fungerer svømmeblæren som et resonanskammer til at producere eller modtage lyd.
Luftblæsningsinjektion: Luftblæsningsindsprøjtning er et historisk direkteindsprøjtningssystem til dieselmotorer. I modsætning til moderne design har dieselmotorer med luftblæsning ikke en indsprøjtningspumpe. En simpel lavtryksbrændstoftilførselspumpe bruges i stedet til at forsyne indsprøjtningsdysen med brændstof. Ved indsprøjtning presser en sprængning af trykluft brændstoffet ind i forbrændingskammeret, deraf navnet luftblæsning . Trykluften kommer fra trykluftbeholdere, der tilfører injektionsdysen. En stor krumtapdrevet kompressor bruges til at genopfylde disse tanke; kompressorens størrelse og den lave rotationsfrekvens af motorens krumtapaksel betyder, at dieselmotorer, der sprøjtes ind med luft, er enorme i størrelse og masse, kombineret med problemet med, at luftblæsningsindsprøjtning ikke muliggør hurtig belastningsændring, gør det kun velegnet til stationære applikationer og fartøjer. Før opfindelsen af ​​præ-forbrændingskammerindsprøjtning var luftblæsningsindsprøjtning den eneste måde, hvorpå et korrekt fungerende internt luftbrændstofblandingssystem kunne bygges, der kræves til en dieselmotor. I løbet af 1920'erne blev luftblæsningsindsprøjtning gjort forældet af overlegne indsprøjtningssystemdesign, der tillod meget mindre, men mere kraftfulde motorer. Rudolf Diesel fik patent på luftblæsningsinjektion i november 1893.
Luftbremse: Luftbremse kan referere til: Luftbremse (aeronautics), en type flyvekontrolsystem, der bruges på fly for at reducere hastigheden På køretøjer på jorden (mere formelt specificeret som) trykluft-aktiverede bremsesystemer: Luftbremse, friktionsmedieret type bremse, der anvendes på store vejkøretøjer i stedet for hydrauliske bremser Jernbane luftbremse
Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift: Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift eller luftåndende elektrisk fremdrift , kort ABEP, er en fremdriftsteknologi til rumfartøjer, som kan tillade frembringelse af tryk i lave baner uden behov for indbygget drivmiddel ved at bruge resterende gasser i atmosfæren som drivmiddel. Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift kunne gøre en ny klasse af langvarige missioner med lav omløb mulig.
Motor: En motor eller motor er en maskine designet til at konvertere en form for energi til mekanisk energi. Varmemotorer omdanner varme til arbejde via forskellige termodynamiske processer. Forbrændingsmotoren er måske det mest almindelige eksempel på en varmemotor, hvor varme fra forbrændingen af ​​et brændstof forårsager hurtig trykafgivelse af de gasformige forbrændingsprodukter i forbrændingskammeret, hvilket får dem til at ekspandere og drive et stempel, som drejer en krumtapaksel . Elektriske motorer omdanner elektrisk energi til mekanisk bevægelse, pneumatiske motorer bruger trykluft, og urmotorer i opviklingslegetøj bruger elastisk energi. I biologiske systemer bruger molekylære motorer, som myosiner i muskler, kemisk energi til at skabe kræfter og i sidste ende bevægelse.
Motor: En motor eller motor er en maskine designet til at konvertere en form for energi til mekanisk energi. Varmemotorer omdanner varme til arbejde via forskellige termodynamiske processer. Forbrændingsmotoren er måske det mest almindelige eksempel på en varmemotor, hvor varme fra forbrændingen af ​​et brændstof forårsager hurtig trykafgivelse af de gasformige forbrændingsprodukter i forbrændingskammeret, hvilket får dem til at ekspandere og drive et stempel, som drejer en krumtapaksel . Elektriske motorer omdanner elektrisk energi til mekanisk bevægelse, pneumatiske motorer bruger trykluft, og urmotorer i opviklingslegetøj bruger elastisk energi. I biologiske systemer bruger molekylære motorer, som myosiner i muskler, kemisk energi til at skabe kræfter og i sidste ende bevægelse.
Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift: Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift eller luftåndende elektrisk fremdrift , kort ABEP, er en fremdriftsteknologi til rumfartøjer, som kan tillade frembringelse af tryk i lave baner uden behov for indbygget drivmiddel ved at bruge resterende gasser i atmosfæren som drivmiddel. Atmosfærisk vejrtrækning elektrisk fremdrift kunne gøre en ny klasse af langvarige missioner med lav omløb mulig.
Luftåndende jetmotor: En luftåndingsstrålemotor er en jetmotor, der udsender en stråle med varme udstødningsgasser dannet af luft, der tvinges ind i motoren ved flere trin med centrifugal-, aksial- eller ramperkompression, som derefter opvarmes og ekspanderes gennem en dyse. De er typisk gasturbinemotorer. Størstedelen af ​​massestrømmen gennem en luftpustende jetmotor forsynes med luft, der tages udefra motoren og opvarmes internt ved hjælp af energi lagret i form af brændstof.
Airbridge: Airbridge eller air bridge kan referere til: AirBridge (alliance) eller AiRUnion, et nedlagt russisk-støttet konsortium Airbridge (band), et britisk progressivt rockband fra begyndelsen af ​​1980'erne Airbridge (logistik), ruten og midlerne til levering af materiale fra et sted til et andet med en luftløft Airbridge, en russisk producent af ultralights Jetbro eller airbridge, en passagerbro, der bruges i store lufthavne En elektronisk komponent, der bruges til at tillade to spor at krydse for eksempel plane transmissionslinjekredsløb
Luft burst: En luft sprænges eller airburst er detonationen af en eksplosiv indretning, såsom et anti-personel artillerigranat eller et nukleart våben i luften i stedet for ved kontakt med jorden eller mål. Den væsentligste militære fordel ved et luftudbrud over et jordudbrud er, at energien fra eksplosionen fordeles mere jævnt over et bredere område; imidlertid er spidsenergien lavere ved jorden nul.
Airbus: Airbus SE er et europæisk multinationalt luftfartsselskab. Fra og med 2019 er Airbus verdens største passagerflyproducent og tog de fleste passagerflyordrer og overgik rival Boeing. Det designer, producerer og sælger civile og militære luftfartsprodukter over hele verden og fremstiller fly i EU og forskellige andre lande. Virksomheden har tre divisioner: Kommercielle fly , forsvar og rumfart og helikoptere , hvor den tredje er den største i sin branche med hensyn til indtægter og levering af turbinhelikoptere.
Flyvende bil: En flyvende bil er en type personligt luftkøretøj eller fly, der kan køres, og som giver dør-til-dør-transport både jord og luft. Udtrykket "flyvende bil" bruges også undertiden til at omfatte svævebiler.
Chokehold: En chokehold, choke, kvælertag eller, i Judo, Shime-waza er en generel betegnelse for en kæmper hold, der kritisk reducerer eller forebygger enten luft (kvælning) eller blod (kvæle) i at passere gennem halsen på en modstander. Begrænsningen kan være af den ene eller begge dele og afhænger af det anvendte lastrum og ofrets reaktion. Mens den tid det tager for chokeren at gøre en modstander bevidstløs, varierer afhængigt af chokertypen, er gennemsnittet på tværs af alle blevet registreret som 9 sekunder.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at bevæge sig, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmotstander.
Armavia: Armavia var et luftfartsselskab, der eksisterede mellem 1996 og 2013. Det var Armeniens flagbærer med hovedkontor på grund af Zvartnots International Airport i Zvartnots, Armenien, nær Yerevan. Det drev internationale passagerruter fra Jerevan til destinationer i Europa og Asien. Dens vigtigste base var Zvartnots International Airport.
Armavia: Armavia var et luftfartsselskab, der eksisterede mellem 1996 og 2013. Det var Armeniens flagbærer med hovedkontor på grund af Zvartnots International Airport i Zvartnots, Armenien, nær Yerevan. Det drev internationale passagerruter fra Jerevan til destinationer i Europa og Asien. Dens vigtigste base var Zvartnots International Airport.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Overfølsomhed pneumonitis: Overfølsomhedspneumonitis ( HP ) eller ekstern allergisk alveolitis ( EAA ) er en sjælden immunsystemforstyrrelse, der påvirker lungerne. Det er en betændelse i luftrummet (alveolerne) og de små luftveje (bronchioler) i lungen forårsaget af overfølsomhed over for inhaleret organisk støv og skimmelsvampe. Mennesker, der er ramt af denne type lungeinflammation (pneumonitis), udsættes ofte for støv og skimmel af deres erhverv eller hobbyer.
Aircondition: Aircondition er processen med at fjerne varme og kontrollere fugtigheden samt fjerne støv i nogle tilfælde af luften i en bygning eller et køretøj for at opnå et mere behageligt indvendigt miljø. Dette kan opnås ved hjælp af drevne enheder ved passiv køling eller ved ventilativ køling. Aircondition er et medlem af en familie af systemer og teknikker, der leverer opvarmning, ventilation og aircondition (HVAC).
Opvarmning, ventilation og aircondition: Opvarmning, ventilation og aircondition ( HVAC ) er teknologien til indendørs og køretøjsmiljøkomfort. Målet er at give termisk komfort og acceptabel indeklima. HVAC-systemdesign er en underdisciplin inden for maskinteknik, baseret på principperne for termodynamik, fluidmekanik og varmeoverførsel. "Køling" tilføjes undertiden til feltets forkortelse, da HVAC & R eller HVACR eller "ventilation" droppes, som i HACR .
Opvarmning, ventilation og aircondition: Opvarmning, ventilation og aircondition ( HVAC ) er teknologien til indendørs og køretøjsmiljøkomfort. Målet er at give termisk komfort og acceptabel indeklima. HVAC-systemdesign er en underdisciplin inden for maskinteknik, baseret på principperne for termodynamik, fluidmekanik og varmeoverførsel. "Køling" tilføjes undertiden til feltets forkortelse, da HVAC & R eller HVACR eller "ventilation" droppes, som i HACR .
Luftkølet motor: Luftkølede motorer er afhængige af cirkulation af luft direkte over varmeafledningsribber eller varme områder af motoren for at afkøle dem for at holde motoren inden for driftstemperaturer. I alle forbrændingsmotorer undgår en stor procentdel af den genererede varme gennem udstødningen, ikke gennem metalribberne i en luftkølet motor (12%). Cirka 8% af varmeenergien overføres til olien, som skønt den primært er beregnet til smøring, men også spiller en rolle i varmeafledning via en køler. Luftkølede motorer bruges generelt i applikationer, der ikke passer til væskekøling, da sådanne moderne luftkølede motorer bruges i motorcykler, luftfartsfly, græsslåmaskiner, generatorer, påhængsmotorer, pumpesæt, savbænke og hjælpemaskiner.
Luftkølet motor: Luftkølede motorer er afhængige af cirkulation af luft direkte over varmeafledningsribber eller varme områder af motoren for at afkøle dem for at holde motoren inden for driftstemperaturer. I alle forbrændingsmotorer undgår en stor procentdel af den genererede varme gennem udstødningen, ikke gennem metalribberne i en luftkølet motor (12%). Cirka 8% af varmeenergien overføres til olien, som skønt den primært er beregnet til smøring, men også spiller en rolle i varmeafledning via en køler. Luftkølede motorer bruges generelt i applikationer, der ikke passer til væskekøling, da sådanne moderne luftkølede motorer bruges i motorcykler, luftfartsfly, græsslåmaskiner, generatorer, påhængsmotorer, pumpesæt, savbænke og hjælpemaskiner.
Atomreaktor: En atomreaktor, tidligere kendt som en atomar bunke, er en anordning, der anvendes til at initiere og styre en fission kædereaktion eller reaktioner kernefusion. Atomreaktorer anvendes på kernekraftværker til elproduktion og ved atomkraft fremdrift. Varme fra nuklear fission ledes til en arbejdsfluid, der igen løber gennem dampturbiner. Disse driver enten skibets propeller eller drejer elektriske generatoraksler. Kernegenereret damp kan i princippet anvendes til industriel procesvarme eller til fjernvarme. Nogle reaktorer bruges til at fremstille isotoper til medicinsk og industriel brug eller til produktion af plutonium af våbenkvalitet. Fra begyndelsen af ​​2019 rapporterer IAEA, at der er 454 atomkraftreaktorer og 226 atomforskningsreaktorer i drift over hele verden.
Transformer: En transformer er en passiv elektrisk enhed, der overfører elektrisk energi fra et elektrisk kredsløb til et andet eller flere kredsløb. En varierende strøm i en hvilken som helst spole i transformeren frembringer en varierende magnetisk flux i transformatorens kerne, som inducerer en varierende elektromotorisk kraft på tværs af andre spoler viklet omkring den samme kerne. Elektrisk energi kan overføres mellem separate spoler uden en metallisk (ledende) forbindelse mellem de to kredsløb. Faradays induktionslov, opdaget i 1831, beskriver den inducerede spændingseffekt i enhver spole på grund af en skiftende magnetisk flux omgivet af spolen.
Magnetisk kerne: En magnetisk kerne er et stykke magnetisk materiale med en høj magnetisk permeabilitet, der bruges til at begrænse og styre magnetfelter i elektriske, elektromekaniske og magnetiske enheder såsom elektromagneter, transformere, elektriske motorer, generatorer, induktorer, magnetiske optagehoveder og magnetiske enheder. Det er lavet af ferromagnetisk metal, såsom jern, eller ferrimagnetiske forbindelser såsom ferrit. Den høje permeabilitet i forhold til den omgivende luft får magnetfeltlinjerne til at blive koncentreret i kernematerialet. Magnetfeltet skabes ofte af en strømførende trådspole rundt om kernen.
Landingsfartøj med luftpude: Et luftdæmpet landingsfartøj , også kaldet LCAC , er en moderne variation på den amfibiske landingsbåd. Størstedelen af ​​disse fartøjer er små til mellemstore multifunktionelle svævefly, også kendt som "over stranden" ("OTB") håndværk. Dette giver tropper og materiale adgang til mere end 70 procent af verdens kystlinje, mens kun ca. 15 procent af denne kystlinje er tilgængelig for konventionelle landingsfartøjer af bådtype. Typiske barrierer for konventionelle landingsfartøjer er bløde sandstrande, sump, sumpmark og løse overflader. Luftpudeteknologi har øget fartøjets landingskapacitet markant, hvilket giver større hastighed og fleksibilitet i forhold til traditionelle landingsfartøjer.
Hovercraft: Et svævefly , også kendt som et luftpudebil eller ACV , er et amfibisk fartøj, der er i stand til at rejse over land, vand, mudder, is og andre overflader.
Landingsfartøj med luftpude: Et luftdæmpet landingsfartøj , også kaldet LCAC , er en moderne variation på den amfibiske landingsbåd. Størstedelen af ​​disse fartøjer er små til mellemstore multifunktionelle svævefly, også kendt som "over stranden" ("OTB") håndværk. Dette giver tropper og materiale adgang til mere end 70 procent af verdens kystlinje, mens kun ca. 15 procent af denne kystlinje er tilgængelig for konventionelle landingsfartøjer af bådtype. Typiske barrierer for konventionelle landingsfartøjer er bløde sandstrande, sump, sumpmark og løse overflader. Luftpudeteknologi har øget fartøjets landingskapacitet markant, hvilket giver større hastighed og fleksibilitet i forhold til traditionelle landingsfartøjer.
Landingsfartøj med luftpude: Et luftdæmpet landingsfartøj , også kaldet LCAC , er en moderne variation på den amfibiske landingsbåd. Størstedelen af ​​disse fartøjer er små til mellemstore multifunktionelle svævefly, også kendt som "over stranden" ("OTB") håndværk. Dette giver tropper og materiale adgang til mere end 70 procent af verdens kystlinje, mens kun ca. 15 procent af denne kystlinje er tilgængelig for konventionelle landingsfartøjer af bådtype. Typiske barrierer for konventionelle landingsfartøjer er bløde sandstrande, sump, sumpmark og løse overflader. Luftpudeteknologi har øget fartøjets landingskapacitet markant, hvilket giver større hastighed og fleksibilitet i forhold til traditionelle landingsfartøjer.
Luftbeskyttelse: Luftfartskrig eller luftforsvar er slagområdets reaktion på luftkrig, defineret af NATO som "alle foranstaltninger designet til at ophæve eller reducere effektiviteten af ​​fjendtlig luftaktion". Det inkluderer overfladebaserede, underjordiske og luftbaserede våbensystemer, tilknyttede sensorsystemer, kommando- og kontrolarrangementer og passive foranstaltninger. Det kan bruges til at beskytte flåde-, jord- og luftstyrker overalt. For de fleste lande har hovedindsatsen imidlertid været hjemlandsforsvar. NATO henviser til luftbåret luftforsvar mod luft og flådeluftsforsvar som luftvåbenskrig . Missilforsvar er en udvidelse af luftforsvar, ligesom initiativer til at tilpasse luftforsvar til opgaven med at opfange ethvert projektil under flyvning.
Luftforsvarseksperimenter: Luftforsvarseksperimenterne var en række ledelsesvidenskabelige eksperimenter udført mellem 1952 og 1954 af RAND Corporations Systems Research Laboratory. Eksperimenterne blev designet til at give information om organisatorisk læring og hvordan hold forbedrede deres præstationer gennem praksis.
Ram-luftturbine: En ram-luftmølle ( RAT ) er en lille vindmølle, der er forbundet til en hydraulisk pumpe eller en elektrisk generator, installeret i et fly og brugt som strømkilde. RAT genererer strøm fra luftstrømmen ved ramtryk på grund af flyets hastighed.
Luftbombe: En luftbombe er en type eksplosiv eller fyret våben beregnet til at rejse gennem luften på en forudsigelig bane, som regel designet til at blive droppet fra et fly. Luftbomber inkluderer et stort udvalg og kompleksitet af design, fra ustyrede tyngdekraftsbomber til styrede bomber, håndkastet fra et køretøj til behov for et stort specialbygget leveringskøretøj eller måske være selve køretøjet, såsom en glidebombe, øjeblikkelig detonation eller forsinket handling. Handlingen kaldes luftbombning. Som med andre typer eksplosive våben er luftbomber designet til at dræbe og skade mennesker og ødelægge materiel gennem fremspring af eksplosion og fragmentering udad fra detonationspunktet.
Luftbåren redningsbåd: Luftbårne redningsbåde var drevne redningsbåde, der blev lavet til at blive kastet af fastfløjede fly i vand for at hjælpe med luft-sø-redningsoperationer. En luftbåren redningsbåd skulle bæres af en tung bomber, der var specielt modificeret til at håndtere redningsbådens ydre belastning. Den luftbårne redningsbåd var beregnet til at blive droppet med faldskærm for at lande inden for rækkevidde af de overlevende efter en ulykke på havet, specielt flyvere, der overlevede en nødlanding. Luftbårne redningsbåde blev brugt under Anden Verdenskrig af Det Forenede Kongerige og på Dumbo-redningsmissioner fra De Forenede Stater fra 1943 til midten af ​​1950'erne.
Luft torpedo: En lufttorpedo er en torpedo, der er lanceret fra et fly eller en helikopter med fast fløj fra luften, som efterfølgende falder ned i vandet, hvorefter våbenet driver sig selv mod målet.
Pneumatik: Pneumatik er en branchegenskab, der bruger gas eller trykluft.
Aeroponics: Aeroponics er processen med at dyrke planter i et luft- eller tåge miljø uden brug af jord eller et samlet medium. Ordet "aeroponic" stammer fra de græske betydninger af aer og ponos . Aeroponic kultur adskiller sig fra både konventionel hydroponics, aquaponics og in vitro-dyrkning. I modsætning til hydroponics, som bruger en flydende næringsstofopløsning som et voksende medium og essentielle mineraler til at opretholde plantevækst, eller aquaponics, der bruger vand og fiskaffald, udføres aeroponics uden et voksende medium. Det betragtes undertiden som en type hydroponics, da vand bruges i aeroponics til at overføre næringsstoffer.
Venturi maske: Venturimasken , også kendt som en luftindblandingsmaske, er et medicinsk udstyr til at levere en kendt iltkoncentration til patienter på kontrolleret iltbehandling. Masken blev opfundet af Moran Campbell ved McMaster University Medical School som erstatning for intermitterende iltbehandling, en praksis, han beskrev som "at bringe en drukning til overfladen - lejlighedsvis".
Luftvåben: Et luftvåben - i vid forstand - er den nationale militære gren, der primært fører luftkrig. Mere specifikt er det grenen af ​​en nations væbnede tjenester, der er ansvarlig for luftkrig i modsætning til en hær eller flåde. Typisk er luftstyrker ansvarlige for at få kontrol over luften, udføre strategiske og taktiske bombeopgaver og yde støtte til land- og flådestyrker ofte i form af luftrekognoscering og tæt luftstøtte.
Luftfri teknik: Luftfrie teknikker henviser til en række manipulationer i kemilaboratoriet til håndtering af forbindelser, der er luftfølsomme. Disse teknikker forhindrer forbindelserne i at reagere med luftkomponenter, normalt vand og ilt; mindre almindeligt kuldioxid og kvælstof. Et fælles tema blandt disse teknikker er anvendelsen af en bøde (10 0 -10 -3 Torr) eller høj (10 -3 -10 -6 Torr) vakuum for at fjerne luft, og brugen af en inert gas: fortrinsvis argon, men ofte kvælstof.
Luftfri teknik: Luftfrie teknikker henviser til en række manipulationer i kemilaboratoriet til håndtering af forbindelser, der er luftfølsomme. Disse teknikker forhindrer forbindelserne i at reagere med luftkomponenter, normalt vand og ilt; mindre almindeligt kuldioxid og kvælstof. Et fælles tema blandt disse teknikker er anvendelsen af en bøde (10 0 -10 -3 Torr) eller høj (10 -3 -10 -6 Torr) vakuum for at fjerne luft, og brugen af en inert gas: fortrinsvis argon, men ofte kvælstof.
Luftfri teknik: Luftfrie teknikker henviser til en række manipulationer i kemilaboratoriet til håndtering af forbindelser, der er luftfølsomme. Disse teknikker forhindrer forbindelserne i at reagere med luftkomponenter, normalt vand og ilt; mindre almindeligt kuldioxid og kvælstof. Et fælles tema blandt disse teknikker er anvendelsen af en bøde (10 0 -10 -3 Torr) eller høj (10 -3 -10 -6 Torr) vakuum for at fjerne luft, og brugen af en inert gas: fortrinsvis argon, men ofte kvælstof.
Luftfragt: Luftfragt er enhver ejendom, der transporteres eller transporteres i et fly. Luftfragt omfatter luftfragt, luftekspress og luftpost.
Frituregryde: En luftfryser er en lille bænkeovn designet til at simulere friturestegning uden at nedsænke maden i olie. En ventilator cirkulerer varm luft i høj hastighed og producerer et skarpt lag via bruningsreaktioner såsom Maillard-reaktionen. Nogle anmeldelser har vist, at regelmæssige konvektionsovne eller konvektionsbrødrister giver bedre resultater.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forhold: Luft-brændstof-forhold ( AFR ) er masseforholdet mellem luft og et fast, flydende eller gasformigt brændstof til stede i en forbrændingsproces. Forbrændingen kan finde sted på en kontrolleret måde såsom i en forbrændingsmotor eller industriel ovn eller kan resultere i en eksplosion.
Luft-brændstof-forhold: Luft-brændstof-forhold ( AFR ) er masseforholdet mellem luft og et fast, flydende eller gasformigt brændstof til stede i en forbrændingsproces. Forbrændingen kan finde sted på en kontrolleret måde såsom i en forbrændingsmotor eller industriel ovn eller kan resultere i en eksplosion.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forhold: Luft-brændstof-forhold ( AFR ) er masseforholdet mellem luft og et fast, flydende eller gasformigt brændstof til stede i en forbrændingsproces. Forbrændingen kan finde sted på en kontrolleret måde såsom i en forbrændingsmotor eller industriel ovn eller kan resultere i en eksplosion.