Air-to-air photography, Skateboarding trick, Air-to-ground communication

Luft-til-luft-fotografering: Luft-til-luft-fotografering er kunsten at fotografere fly i luften ved at bruge et andet fly som en fotoplatform. Det er især populært blandt militærflyfotografer og aerobatiske piloter, der flyver på luftshow.
Skateboarding-trick: Et skateboard-trick , eller blot et trick , er en manøvre, der udføres på et skateboard, mens du skateboard. Skateboarding-tricks varierer meget i vanskeligheder.
Luft-til-jord kommunikation: Luft-til-jord-kommunikation blev først muliggjort af udviklingen af ​​tovejs antennetelegrafi i 1912, snart efterfulgt af tovejs radio. Ved 2. verdenskrig var radar blevet det vigtigste medium for luft-til-jord- og luft-til-luft-kommunikation. Siden da har transpondere gjort det muligt for piloter og controllere at identificere fly automatisk og dermed forbedre luftsikkerheden. Senest har det ubemandede luftfartøj eller drone ud over sofistikerede radio- og GPS-systemer revolutioneret luftovervågning og kamp.
Armement Air-Sol Modulaire: Armement Air-Sol Modulaire (AASM) "Hammer" er en fransk præcisionsstyret ammunition udviklet af Safran Electronics & Defense. AASM består af et frontal styresæt og et bagmonteret rækkeviddeudvidelsessæt, der er tilpasset en dum bombe. Våbenet er modulært, fordi det kan integrere forskellige typer styringsenheder og forskellige typer bomber.
Luft-til-overflade fartøjsradar: Radar, Air-to-Surface Vessel eller kort sagt ASV-radar er en klassifikation, der bruges af Royal Air Force (RAF) til at henvise til en række flymonterede radarsystemer, der bruges til at scanne overfladen af ​​havet for at lokalisere skibe og dukkede ubåde op. De første eksempler blev udviklet lige før åbningen af ​​2. verdenskrig, og de har været et vigtigt instrument på patruljefly siden den tid. Det er en del af den bredere radar-klassifikation til overfladesøgning, som inkluderer lignende radarer i jord- og skibsmontering.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-luft: Luft-til-luft kan referere til: Luft-til-luft kamp Luft-til-luft missil Luft-til-luft-fotografering Luft-til-luft-tankning Luft-til-luft raket Luft-til-luft-køling
Luft-til-luft: Luft-til-luft kan referere til: Luft-til-luft kamp Luft-til-luft missil Luft-til-luft-fotografering Luft-til-luft-tankning Luft-til-luft raket Luft-til-luft-køling
Luftkampmanøvrering: Luftkampmanøvrering er den taktiske kunst at flytte, dreje og / eller placere sit kampfly for at nå en position, hvorfra et angreb kan foretages på et andet fly. Luftkampmanøvrer er afhængige af offensiv og defensiv grundlæggende fightermanøvrering (BFM) for at få en fordel i forhold til en luftmodstander.
Royal Air Force historie: Historien om Royal Air Force , Det Forenede Kongeriges luftvåben , spænder over et århundrede med britisk militær luftfart.
Luft-til-luft-kamptab mellem Sovjetunionen og USA: Efter 2. verdenskrig var der mange tilfælde af luft-til-luft-kamp mellem Sovjetunionen og De Forenede Stater.
Luft-til-luft-kamptab mellem Sovjetunionen og USA: Efter 2. verdenskrig var der mange tilfælde af luft-til-luft-kamp mellem Sovjetunionen og De Forenede Stater.
Luft-til-luft-kamptab mellem Sovjetunionen og USA: Efter 2. verdenskrig var der mange tilfælde af luft-til-luft-kamp mellem Sovjetunionen og De Forenede Stater.
Luft-til-luft missil: Et luft-til-luft missil ( AAM ) er et missil affyret fra et fly med det formål at ødelægge et andet fly. AAM'er drives typisk af en eller flere raketmotorer, normalt fast drevet, men undertiden flydende. Ramjet-motorer, som brugt på Meteor (missil), fremstår som fremdrift, der vil gøre det muligt for fremtidige mellemdistance missiler at opretholde højere gennemsnitshastighed på tværs af deres engagementskonvolut.
Luft-til-luft missil: Et luft-til-luft missil ( AAM ) er et missil affyret fra et fly med det formål at ødelægge et andet fly. AAM'er drives typisk af en eller flere raketmotorer, normalt fast drevet, men undertiden flydende. Ramjet-motorer, som brugt på Meteor (missil), fremstår som fremdrift, der vil gøre det muligt for fremtidige mellemdistance missiler at opretholde højere gennemsnitshastighed på tværs af deres engagementskonvolut.
Luft-til-luft-fotografering: Luft-til-luft-fotografering er kunsten at fotografere fly i luften ved at bruge et andet fly som en fotoplatform. Det er især populært blandt militærflyfotografer og aerobatiske piloter, der flyver på luftshow.
Luftpåfyldning: Luftpåfyldning , også benævnt luftpåfyldning , tankning under flyvning ( IFR ), luft-til-luft-tankning ( AAR ) og tankning , er processen med at overføre flybrændstof fra et militærfly til et andet under flyvningen. De to vigtigste tankningssystemer er probe-and-drogue , som er lettere at tilpasse til eksisterende fly, og den flyvende bom , der giver hurtigere brændstofoverførsel, men kræver en dedikeret bomoperatørstation.
Luftpåfyldning: Luftpåfyldning , også benævnt luftpåfyldning , tankning under flyvning ( IFR ), luft-til-luft-tankning ( AAR ) og tankning , er processen med at overføre flybrændstof fra et militærfly til et andet under flyvningen. De to vigtigste tankningssystemer er probe-and-drogue , som er lettere at tilpasse til eksisterende fly, og den flyvende bom , der giver hurtigere brændstofoverførsel, men kræver en dedikeret bomoperatørstation.
Luft-til-luft raket: For luft-til-luft missiler, se Luft til luft missil.
Luft-til-klud-forhold: Luft-til-klud-forholdet er den volumetriske strømningshastighed af luft, der strømmer gennem en støvopsamlers indløbskanal divideret med det samlede stofareal (m²) i filtrene. Resultatet udtrykkes i hastighedsenheder.
Luft-til-jord våben: Luft-til-jord våben er flyvåben, der bruges af kampfly til at angribe jordmål. Våbnene inkluderer bomber, maskingeværer, autocannon, luft-til-overflade missiler, raketter, luft-lancerede krydstogtsmissiler og granatkastere.
Luft-til-jord kommunikation: Luft-til-jord-kommunikation blev først muliggjort af udviklingen af ​​tovejs antennetelegrafi i 1912, snart efterfulgt af tovejs radio. Ved 2. verdenskrig var radar blevet det vigtigste medium for luft-til-jord- og luft-til-luft-kommunikation. Siden da har transpondere gjort det muligt for piloter og controllere at identificere fly automatisk og dermed forbedre luftsikkerheden. Senest har det ubemandede luftfartøj eller drone ud over sofistikerede radio- og GPS-systemer revolutioneret luftovervågning og kamp.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-jord våben: Luft-til-jord våben er flyvåben, der bruges af kampfly til at angribe jordmål. Våbnene inkluderer bomber, maskingeværer, autocannon, luft-til-overflade missiler, raketter, luft-lancerede krydstogtsmissiler og granatkastere.
Luft-til-jord våben: Luft-til-jord våben er flyvåben, der bruges af kampfly til at angribe jordmål. Våbnene inkluderer bomber, maskingeværer, autocannon, luft-til-overflade missiler, raketter, luft-lancerede krydstogtsmissiler og granatkastere.
Luft-til-jord våben: Luft-til-jord våben er flyvåben, der bruges af kampfly til at angribe jordmål. Våbnene inkluderer bomber, maskingeværer, autocannon, luft-til-overflade missiler, raketter, luft-lancerede krydstogtsmissiler og granatkastere.
Anti-satellit våben: Anti-satellitvåben ( ASAT ) er rumvåben designet til at udføre handicap eller ødelægge satellitter til strategiske eller taktiske formål. Flere nationer har operationelle ASAT-systemer. Selvom intet ASAT-system endnu er blevet brugt til krigsførelse, har nogle lande med succes skudt deres egne satellitter ned for at demonstrere deres ASAT-kapaciteter i en magtudstilling.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade missil: Et luft-til-overflademissil ( ASM ) eller luft-til-jord missil ( AGM ) er et missil designet til at blive lanceret fra militærfly mod mål på land eller til søs. Der er også ikke-styrede styrede glidebomber, der ikke betragtes som missiler. De to mest almindelige fremdrivningssystemer til luft-til-overflade missiler er raketmotorer, normalt med kortere rækkevidde og langsommere jetmotorer med længere rækkevidde. Nogle sovjetisk-designede luft-til-overflade missiler drives af ramjets, hvilket giver dem både lang rækkevidde og høj hastighed.
Luft-til-overflade fartøjsradar: Radar, Air-to-Surface Vessel eller kort sagt ASV-radar er en klassifikation, der bruges af Royal Air Force (RAF) til at henvise til en række flymonterede radarsystemer, der bruges til at scanne overfladen af ​​havet for at lokalisere skibe og dukkede ubåde op. De første eksempler blev udviklet lige før åbningen af ​​2. verdenskrig, og de har været et vigtigt instrument på patruljefly siden den tid. Det er en del af den bredere radar-klassifikation til overfladesøgning, som inkluderer lignende radarer i jord- og skibsmontering.
Lufttraktor slæde: Lufttraktor-slæden var et ombygget fastvingefly taget på Australasian Antarctic Expedition 1911-1914, det første fly, der blev ført til Antarktis.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Luft trafik kontrol: Lufttrafikstyring ( ATC ) er en tjeneste, der leveres af jordbaserede flyveledere, der leder fly på jorden og gennem kontrolleret luftrum og kan yde rådgivning til fly i ikke-kontrolleret luftrum. Det primære formål med ATC over hele verden er at forhindre kollisioner, organisere og fremskynde strømmen af ​​lufttrafik og give information og anden støtte til piloter. I nogle lande spiller ATC en sikkerheds- eller defensiv rolle eller drives af militæret.
Flyveleder: Lufttrafikstyringsspecialister , forkortet ATCS , er personale, der er ansvarlige for den sikre, ordnede og hurtige strøm af lufttrafik i det globale lufttrafikstyringssystem. Normalt placeret i lufttrafikstyringscentre og kontroltårne ​​på jorden overvåger de flyets position, hastighed og højde i deres tildelte luftrum visuelt og med radar og giver anvisninger til piloter via radio. Flyvelederens stilling er en, der kræver højt specialiseret viden, færdigheder og evner. Controllers anvender adskillelsesregler for at holde fly i sikker afstand fra hinanden inden for deres ansvarsområde og flytte alle fly sikkert og effektivt gennem deres tildelte luftrumssektor såvel som på jorden. Fordi controllere har et utroligt stort ansvar, mens de er på vagt, og træffer utallige realtidsbeslutninger dagligt, betragtes ATC-erhvervet konsekvent overalt i verden som en af ​​de mest mentalt udfordrende karrierer og kan være notorisk stressende afhængigt af mange variabler. Mange controllere nævner dog høje lønninger og en stor, unik og privilegeret grad af autonomi som de største fordele ved deres job.
Henrys lov: I fysisk kemi er Henrys lov en gaslov, der siger, at mængden af ​​opløst gas i en væske er proportional med dens partialtryk over væsken. Proportionalitetsfaktoren kaldes Henrys lovkonstant. Det blev formuleret af den engelske kemiker William Henry, der studerede emnet i det tidlige 19. århundrede. I sin publikation om mængden af ​​gasser absorberet af vand beskrev han resultaterne af sine eksperimenter: ... vand optager, af gas kondenseret af en, to eller flere yderligere atmosfærer, en mængde, der normalt komprimeres, ville være lig med to gange, tre gange osv. det absorberede volumen under atmosfærens fælles tryk.
Interferometer til luftkile-klipning: Luftkile-forskydningsinterferometeret er sandsynligvis den enkleste type interferometer designet til at visualisere forstyrrelsen af ​​bølgefronten efter formering gennem et testobjekt. Dette interferometer er baseret på at bruge et tyndt kilet luftgab mellem to optiske glasoverflader og kan bruges med næsten enhver lyskilde, selv med ikke-kohærent hvidt lys.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forhold: Luft-brændstof-forhold ( AFR ) er masseforholdet mellem luft og et fast, flydende eller gasformigt brændstof til stede i en forbrændingsproces. Forbrændingen kan finde sted på en kontrolleret måde, såsom i en forbrændingsmotor eller industriel ovn eller kan resultere i en eksplosion.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Luft-brændstof-forholdsmåler: En luft-brændstof-forholdsmåler overvåger luft-brændstof-forholdet for en forbrændingsmotor. Også kaldet luft-brændstof-forholdsmåler , luft-brændstofmåler eller luft-brændstofmåler , det læser spændingsoutputtet fra en iltføler, undertiden også kaldet AFR-sensor eller lambdasensor.
Air-sea redning: Luft-sø-redning er den koordinerede eftersøgning og redning (SAR) af de overlevende fra nødlandinger såvel som mennesker, der har overlevet tabet af deres søskib. ASR kan involvere en lang række ressourcer, herunder vandfly, helikoptere, ubåde, redningsbåde og skibe. Specialudstyr og teknikker er blevet udviklet. Militære og civile enheder kan udføre luft-sø-redning.
Luft1: Air1 er et amerikansk kristent radionetværk. Ejet af Educational Media Foundation (EMF) sender den primært nutidig tilbedelsesmusik og er en søster til EMFs K-Love-netværk.
Air100: Air100 var et finsk regionalt flyselskab. Air100 startede daglige flyvninger fra Pori til Helsinki i september 2012. De flyver til op til fem regionale destinationer over hele Finland, hvor Helsinki - Pori er den sidste tilbageværende rute fra juni 2014.
Air14: Air14 , også kaldet 100 år schweizisk luftvåben, var et internationalt luftshow afholdt af det schweiziske luftvåben i slutningen af ​​august og begyndelsen af ​​september 2014 på Payerne Air Base, Schweiz. Det hævdede at være det største airshow i Europa i 2014.
Air 2000: Air 2000 var et britisk charterflyselskab, der opererede i 17 år mellem 1987 og 2004. Flyselskabet blev omdøbt til First Choice Airways i 2004. I 2008 fusionerede TUI Travel PLC med First Choice Holidays PLC, og den resulterende fusion af First Choice Airways og Thomsonfly skabte Thomson Airways.
Air21: Air21 Airlines var et kortvarigt amerikansk flyselskab med base i Fresno, Californien, ledet af Mark Morro, grundlagt af David Miller og medstifter af David J. VanderLugt. Flyselskabet opererede fem Fokker F28 Fellowship 64-passager dobbeltmotor jetfly.
Air21 Express: Air21 Express var et professionelt basketballhold i den filippinske basketballforening (PBA), der debuterede i sæsonen 2011-12. Holdet debuterede som Shopinas.com Clickers i løbet af 2011-12 PBA Philippine Cup. I 2014 blev franchisen solgt til Manila North Tollways Corporation for at blive omdøbt til NLEX Road Warriors.
Air21 Express: Air21 Express var et professionelt basketballhold i den filippinske basketballforening (PBA), der debuterede i sæsonen 2011-12. Holdet debuterede som Shopinas.com Clickers i løbet af 2011-12 PBA Philippine Cup. I 2014 blev franchisen solgt til Manila North Tollways Corporation for at blive omdøbt til NLEX Road Warriors.
Air21 Express-kladdehistorik: Air21 Express deltog først i det Philippine Basketball Association (PBA) -udkast som Shopinas.com Clickers den 28. august 2011 en måned før deres første PBA-sæson. Clickers købte den originale franchise af Barako Bull Energy Boosters i 2011, da Barako Bull anmodede om orlov efter PBA Philippine Cup 2010-11 og til sidst blev opløst efter sæsonens afslutning. Shopinas.com modtog rettighederne for alle Barako Bulls spillere og udkastere. Som et incitament til at være en ny franchise, gav PBA Board of Governors Shopinas.com det 11. samlede valg.
Air21 Express: Air21 Express var et professionelt basketballhold i den filippinske basketballforening (PBA), der debuterede i sæsonen 2011-12. Holdet debuterede som Shopinas.com Clickers i løbet af 2011-12 PBA Philippine Cup. I 2014 blev franchisen solgt til Manila North Tollways Corporation for at blive omdøbt til NLEX Road Warriors.
Air21 Express-kladdehistorik: Air21 Express deltog først i det Philippine Basketball Association (PBA) -udkast som Shopinas.com Clickers den 28. august 2011 en måned før deres første PBA-sæson. Clickers købte den originale franchise af Barako Bull Energy Boosters i 2011, da Barako Bull anmodede om orlov efter PBA Philippine Cup 2010-11 og til sidst blev opløst efter sæsonens afslutning. Shopinas.com modtog rettighederne for alle Barako Bulls spillere og udkastere. Som et incitament til at være en ny franchise, gav PBA Board of Governors Shopinas.com det 11. samlede valg.
Air2Web: Air2Web- firmaet er en Atlanta-baseret leverandør af trådløse applikationsservices, der blev lanceret i 1999. De leverede integrerede trådløse tjenester, der fungerede som mellemled mellem et firma og dets trådløse operatør. Siden 2011 er Air2Web ejet af leverandøren af ​​mobile marketingløsninger Velti.
Air2dere: air2there var et flyselskab med base i New Zealand. Det begyndte at fungere i 2004 og var baseret i Kapiti Coast Airport, 60 km nord for Wellington. Det drives rutefart over Cook Strait. Chartertjenester til andre destinationer i New Zealand var også tilgængelige. Luftfartsflyvninger blev udført fra Wellington lufthavn ved hjælp af to turbo-propelfly. Fra november 2018 er air2there ikke fløjet siden juni, og der er indgivet ansøgninger om at afvikle flyselskabet. Flyselskabets Cessna Grand Caravan er til salg
Air3 Radio: Air3 Radio er studenterradiostationen ved University of Stirling. Air3 Radio sender en fuld tidsplan under normale semesterdatoer og et begrænset antal shows inden for ferie- og eksamensperioder. Det producerer også podcasts og musik ved hjælp af et lydstudie bygget i 2017. Det vandt bedste mediesamfund i National Society Awards i 2018.
Air3 Radio: Air3 Radio er studenterradiostationen ved University of Stirling. Air3 Radio sender en fuld tidsplan under normale semesterdatoer og et begrænset antal shows inden for ferie- og eksamensperioder. Det producerer også podcasts og musik ved hjælp af et lydstudie bygget i 2017. Det vandt bedste mediesamfund i National Society Awards i 2018.
Luft (videospil): Air er en japansk voksenroman for voksne udviklet af Key og udgivet den 8. september 2000 til Windows-pc'er. Key frigav senere versioner af Air uden erotisk indhold, og spillet blev portet til Dreamcast, PlayStation 2, PlayStation Portable og PlayStation Vita. Historien følger livet for Yukito Kunisaki, en rejsende showman, der leder efter "pigen i himlen". Han ankommer til en rolig kystby, hvor han møder tre piger, hvoraf den ene er nøglen til slutningen af ​​sin rejse.
Luft: ud over: Air: Above and Beyond er et live album udført af multi-instrumentalisten Joe McPhee's Trio X indspillet i Canada i 2006 og først udgivet på CIMP-etiketten.
Air (film fra 2005): Air er en japansk anime-dramafilm fra 2005 instrueret af Osamu Dezaki og skrevet af Makoto Nakamura baseret på den visuelle roman Air by Key. Oprindeligt blev filmen sat til udgivelsesdato i efteråret 2004, men blev forsinket; filmen havde endelig premiere i japanske teatre den 5. februar 2005. Filmen, animeret af Toei Animation, er en genfortolkning af den originale Air- historie, der er centreret om historiens bue for den kvindelige hovedrolle Misuzu Kamio. Yukito Kunisaki ankommer til byen Kami for en chance for at tjene penge på sommerfestivalen og møder Misuzu på sin første dag i byen. De bliver snart bedste venner, og en historie på tusind år begynder at udfolde sig.
Air: The Musical: Air: The Musical er en uafhængig spillefilm instrueret af Jeremy Osbern med Ian Stark, Megan Carter, Granvile O'Neal, Brenda Harvey, Dylan Paul Hilpmann og Jennifer Coville. Filmen blev vist i 2007 og 2008 og blev officielt udgivet til DVD den 6. april 2010. AIR: The Musical blev filmet og produceret i Lawrence, Kansas mellem 2004 og 2008.
Luftalper: Air Alps ,, var et østrigsk regionalt flyselskab med base i Innsbruck.
ALM Antillean Airlines: ALM Antillean Airlines var de vigtigste luftfartsselskab for de Nederlandske Antiller mellem dets grundlæggelse i 1964 og dets nedlukning i 2001, der opererede fra Aruba, Bonaire og Curaçao.
ALM Antillean Airlines: ALM Antillean Airlines var de vigtigste luftfartsselskab for de Nederlandske Antiller mellem dets grundlæggelse i 1964 og dets nedlukning i 2001, der opererede fra Aruba, Bonaire og Curaçao.
Air Ambulance Show: Air Ambulance Show er en international messe med integrerede nødsystemer til professionelle og offentligheden. Messen finder sted hvert år i maj i Hradec Králové i Tjekkiet.
Air Arabia: Air Arabia er et Emiratisk lavprisselskab med hovedkontor i A1 Building Sharjah Freight Center, Sharjah International Airport. Flyselskabet driver ruteflyvning til 170 destinationer i Mellemøsten, Nordafrika, det indiske subkontinent, Centralasien og Europa til 22 lande fra Sharjah, 28 destinationer i 9 lande fra Casablanca, Fez, Nador og Tanger, 11 destinationer i 8 lande fra Ras Al Khaimah og 6 destinationer i 4 lande fra Alexandria. Air Arabias vigtigste base er Sharjah International Airport. Der er også et knudepunkt i Ras Al Khaimah, Abu Dhabi og fokusbyer i Alexandria og Casablanca.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
Bukit Bintang Monorail-station: Bukit Bintang er en monorail-station beliggende i Bukit Bintang, Kuala Lumpur. Som en del af KL Monorail-linjen åbnede den sammen med resten af ​​togtrafikken den 31. august 2003.
Bukit Bintang Monorail-station: Bukit Bintang er en monorail-station beliggende i Bukit Bintang, Kuala Lumpur. Som en del af KL Monorail-linjen åbnede den sammen med resten af ​​togtrafikken den 31. august 2003.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
AirAsia Indien: AirAsia India er et flyselskab i Indien med hovedkontor i Bangalore, Karnataka. Flyselskabet er et joint venture med Tata Sons, der ejer 83,67% i luftfartsselskabet, og AirAsia Investment Limited (Malaysia), der ejer 16,33%. AirAsia India påbegyndte operationer den 12. juni 2014 med Bangalore som dets primære knudepunkt.
Air Asia (tvetydighed): Air Asia eller AirAsia kan henvise til: AirAsia, et malaysisk lavprisselskab AirAsia Kina AirAsia X AirAsia Indien Indonesien AirAsia Indonesien AirAsia X Philippines AirAsia AirAsia Vietnam AirAsia Zest Thai AirAsia Thai AirAsia X AirAsia Japan Air Asia (Taiwan), et taiwansk flyselskab
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
Petaling Jaya Rangers FC: Petaling Jaya Rangers Football Club eller PJ Rangers er en professionel fodboldklub med base i Petaling Jaya, Selangor. Grundlagt i 2011 har klubbens hjemmebane været i flere forskellige stadioner, før de flyttede til AirAsia Stadium i Petaling Jaya.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
AirAsia Flying Spikers: AirAsia Flying Spikers var et professionelt kvindelige volleyballhold, der spillede i den all-filippinske konference i 2014 i den filippinske Super Liga (PSL). Holdet var ejet af AirAsia Philippines og blev opløst efter turneringen. Til den næste konference fortsatte coachingpersonalet og spillerne med at danne kernen i Generika Lifesavers.
Petaling Jaya Rangers FC: Petaling Jaya Rangers Football Club eller PJ Rangers er en professionel fodboldklub med base i Petaling Jaya, Selangor. Grundlagt i 2011 har klubbens hjemmebane været i flere forskellige stadioner, før de flyttede til AirAsia Stadium i Petaling Jaya.
Liste over AirAsia-gruppedestinationer: Dette er en liste over aktuelle og bekræftede potentielle destinationer, som AirAsia og dets datterselskaber Indonesia AirAsia , Thai AirAsia , Philippines AirAsia , AirAsia X , Thai AirAsia X og AirAsia India flyver til fra og med marts 2021. På grund af coronaviruspandemien, ruten listen er muligvis ikke opdateret, men kan genoptages, når handelsbetingelserne tillader det. Tony Fernandes, administrerende direktør for AirAsia, er fortsat håbefuld på at genoptage en betydelig del af sine tidligere destinationer med justerede frekvenser. På grund af den lave omkostningsmodel for virksomheden ville dette imidlertid være usandsynligt, og det er muligt, at et betydeligt antal destinationer kan afsluttes for at optimere ruteeffektiviteten. AirAsia har 180 flyrejser dagligt, eksklusive dets datterselskaber. AirAsia X har 21 flyrejser dagligt.
AirAsia Indien: AirAsia India er et flyselskab i Indien med hovedkontor i Bangalore, Karnataka. Flyselskabet er et joint venture med Tata Sons, der ejer 83,67% i luftfartsselskabet, og AirAsia Investment Limited (Malaysia), der ejer 16,33%. AirAsia India påbegyndte operationer den 12. juni 2014 med Bangalore som dets primære knudepunkt.
Indonesien AirAsia: PT Indonesia AirAsia , der opererer som Indonesia AirAsia , er et lavprisselskab med base i Tangerang, Indonesien. Det driver planlagte indenlandske, internationale tjenester og er et indonesisk associeret luftfartsselskab med malaysisk lavprisflyselskab AirAsia. Dets vigtigste base er Soekarno-Hatta International Airport i Jakarta. Indtil juli 2010 blev Indonesia Air Asia sammen med mange indonesiske flyselskaber forbudt at flyve til EU på grund af sikkerhedsmæssige bekymringer. Forbuddet blev dog ophævet i juli 2010. Indonesia AirAsia er opført i kategori 1 af den indonesiske luftfartsmyndighed for luftfartssikkerhedskvalitet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia Japan: AirAsia Japan Co., Ltd. var navnet på to inkarnationer af et japansk lavprisselskab, der havde fungeret som et joint venture mellem AirAsia fra Malaysia og japanske partnere.
AirAsia Japan: AirAsia Japan Co., Ltd. var navnet på to inkarnationer af et japansk lavprisselskab, der havde fungeret som et joint venture mellem AirAsia fra Malaysia og japanske partnere.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
AirAsia Flying Spikers: AirAsia Flying Spikers var et professionelt kvindelige volleyballhold, der spillede i den all-filippinske konference i 2014 i den filippinske Super Liga (PSL). Holdet var ejet af AirAsia Philippines og blev opløst efter turneringen. Til den næste konference fortsatte coachingpersonalet og spillerne med at danne kernen i Generika Lifesavers.
AirAsia Philippine Patriots: AirAsia Philippine Patriots var et professionelt basketballhold, der spillede i ASEAN Basketball League. Det var det første hold fra Filippinerne, der spillede i ASEAN Basketball League (ABL) og et af holdene, der spillede i den oprindelige sæson af ABL. Holdet var medejet af Michael "Mikee" Romero og forretningsmanden Antonio O. Cojuangco, Jr.
Philippines AirAsia: Philippines AirAsia, Inc. er et lavprisselskab med base i Ninoy Aquino International Airport i Metro Manila på Filippinerne. Flyselskabet er det filippinske datterselskab af AirAsia, et lavprisselskab med base i Malaysia. Flyselskabet startede som et joint venture mellem tre filippinske investorer og AirAsia Investments Ltd., et datterselskab af AirAsia Berhad.
Indonesia AirAsia Flight 8501: Indonesia AirAsia Flight 8501 (QZ8501 / AWQ8501) var en planlagt international passagerflyvning, der blev udført af Indonesia AirAsia fra Surabaya, Indonesien til Singapore. Den 28. december 2014 styrtede Airbus A320, der flyvede ruten, ind i Java-havet og dræbte alle 162 mennesker om bord. Da eftersøgningsoperationer sluttede i marts 2015, var kun 116 lig fundet.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia: AirAsia Berhad er et malaysisk lavprisselskab med hovedkontor nær Kuala Lumpur, Malaysia. Det er det største flyselskab i Malaysia efter flådestørrelse og destinationer. AirAsia Group kører indenrigs- og internationale flyrejser til mere end 165 destinationer, der spænder over 25 lande. Dens hovedbase er klia2, lavprisselskabsterminalen i Kuala Lumpur International Airport (KLIA) i Sepang, Selangor, Malaysia. Dets tilknyttede flyselskaber Thai AirAsia, Indonesien AirAsia, Philippines AirAsia og AirAsia India har baser i henholdsvis Bangkok – Don Mueang, Jakarta – Soekarno-Hatta, Manila – Ninoy Aquino og Bangalore – Kempegowda lufthavne, mens dets søsterselskab, AirAsia X, fokuserer på lange ruter. AirAsias hjemsted er i Petaling Jaya, Selangor, mens hovedkontoret ligger i Kuala Lumpur International Airport.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
Liste over AirAsia-gruppedestinationer: Dette er en liste over aktuelle og bekræftede potentielle destinationer, som AirAsia og dets datterselskaber Indonesia AirAsia , Thai AirAsia , Philippines AirAsia , AirAsia X , Thai AirAsia X og AirAsia India flyver til fra og med marts 2021. På grund af coronaviruspandemien, ruten listen er muligvis ikke opdateret, men kan genoptages, når handelsbetingelserne tillader det. Tony Fernandes, administrerende direktør for AirAsia, er fortsat håbefuld på at genoptage en betydelig del af sine tidligere destinationer med justerede frekvenser. På grund af den lave omkostningsmodel for virksomheden ville dette imidlertid være usandsynligt, og det er muligt, at et betydeligt antal destinationer kan afsluttes for at optimere ruteeffektiviteten. AirAsia har 180 flyrejser dagligt, eksklusive dets datterselskaber. AirAsia X har 21 flyrejser dagligt.
AirAsia X: AirAsia X Berhad , der opererer som AirAsia X , er et langdistancebudelskab med base i Malaysia og et søsterselskab for AirAsia. Den påbegyndte driften den 2. november 2007 med sin første flyvning fra Kuala Lumpur International Airport, Malaysia, til Gold Coast Airport i Australien. AirAsia X flyver til destinationer i Asien, Australien og Amerikas Forenede Stater. Flyselskabet driver en flåde med 24 Airbus A330-300-fly. Indonesien AirAsia X og Thai AirAsia X er tilknyttet AirAsia X.
AirAsia Zest: Zest Airways, Inc. , der drives som AirAsia Zest , var et lavprisselskab med base i Ninoy Aquino International Airport i Pasay, Metro Manila i Filippinerne. Det drev planlagte indenlandske og internationale turisttjenester, hovedsageligt feeder-tjenester, der forbinder Manila og Cebu med 24 indenrigsdestinationer til støtte for andre luftfartsselskabers ruter. I 2013 blev flyselskabet et datterselskab af Philippines AirAsia, der driver deres brand separat. Dens vigtigste base var Ninoy Aquino International Airport, Manila.